關鍵詞：雙梁橋式起重機;箱形偏軌主梁;VB6.0;AGW;CAE; 0 引 言 主梁是橋式起重機中最重要的關鍵部件，設計要求極其嚴格，傳統的設計方法通常是進行計算校核、繪制圖形以及ANSYS分析等，設計周期長。構建橋式起重機主梁的CAE集成系統，運用計算機代替手工進行計算與繪圖，可通過人機交互，最大限度地發揮設計人員的創造力和經驗[1],提高橋式起重機的設計效率和質量[2]。

通常采用Bernardi[16]生熱速率模型，即假設電池內部物質是均勻發熱的，其計算公式如下 式中，I為電流，充電為正，放電為負，取12.8A;Vb為電池單體的體積，取271.25cm3;R內為電池單體的內阻，取5.05mΩ;E為電池單體電壓；E0為電池開路電壓；T為溫度；[Math Processing Error]為電壓隨溫度變化的溫度系數，取0.5mV/K。

作品名稱：使用Ansys Maxwell計算變壓器零序阻抗的三種方法 作品類型：文本 作者及單位：黃克捷 | 南方電網科學研究院有限責任公司 作品簡介：變壓器零序阻抗是電力系統的重要參數之一，用于計算單相接地故障時短路電流的零序分量。變壓器的零序阻抗主要受鐵心結構和接線組的影響，用解析法精確計算變壓器的零序阻抗比較困難。

《有限元分析及應用》 這本書也是曾攀老師的著作，里面主要引導讀者獨立編寫整套的有限元程序，代碼量不多，可以入手，并于Ansys相呼應，以Ansys作為前處理，導出節點網格數據，輸入至有限元程序進行求解，采用的語言有C、Fortran，感興趣可以了解一下。

由此出現了基本數位邏輯計算，即：與、或、非。這是數字電路中的三大基本邏輯計算，包括后續的邏輯計算，以及數字電路設計，都會用到這三個計算。那么至于與非、或非、異或、同或無非是用三大基礎邏輯門進行的組合。這與基本數學倒很相似。學會了加法、減法、乘法、除法以后就會出現方程，四則運算等等。

Ansys Motor-CAD 是目前全球范圍內唯一包含電磁、熱、機械的專業電機多學科設計工具，它同時兼顧了計算速度與精度，可在最短時間內完成電機初始方案設計，同時結合強大的 Ansys optiSLang 優化工具，從而使電機工程師在設計初期對電磁、熱、機械性能進行快速綜合優化的夢想變為可能。

計算涉及到包含非常大和非常小數字的一長串數值時，計算結果可能不準確。

5、結構件優化設計方法的探討 作者： 元來是你 鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1804547 本課題充分利用Ansys有限元分析的計算優勢和VB編程的人性化設計，以立板吊耳為研究對象，旨在探索了一種優化設計結構和提高設計效率的方法。

摘要：本課題充分利用Ansys有限元分析的計算優勢和VB編程的人性化設計，以立板吊耳為研究對象，旨在探索了一種優化設計結構和提高設計效率的方法。 一 課題背景： 吊耳廣泛應用于工程機械、車間現場和露天施工場地。但是據相關數據顯示，關于吊耳的設計缺乏標準的設計參考，本課題嘗試利用Ansys和VB探索研究一種吊耳的優化設計方法，為生產制造提供一定的參考。

選擇計算模塊 另外還支持在求解結束后，自動導出Maxwell的vb建模腳本，以及Motor-CAD中電機的徑向、軸向、3D模型的截圖。