使用工具 Ansys Fluent 最終成果 優化設計的電子膨脹閥閥針造型，可以使電子膨脹閥工作過程中最大噪聲水平顯著降低 該研究利用 Ansys Fluent 完成了不同開度下電子膨脹閥內制冷劑空化特性的數值模擬，結合實驗對比分析，明確了開度對流量、氣相比例、湍動能及噪聲的影響規律；設計出帶閥芯凹槽的優化模型，其最大噪聲水平較原模型降低 10.3%，獲得了空化與噪聲關聯的可靠數據

行業：汽車 Ansys產品工作流程：Speos特有 目標受眾：光學工程師 光學設計交換 功能：OpticStudio和Speos之間的光學設計交換(ODX)數據交換集成到Siemens NX中。 問題解決：OpticStudio和Speos之間的連接，可在CAD軟件中獲取透鏡幾何形狀，用于光機設計，從而確保無縫的雜散光分析工作流程。

在最新發布的2026 R1 新版本中，通過簡化的雜散光分析工作流程，Ansys Zemax OpticStudio 與 Ansys Speos for NX 之間強大的光學設計交換 (ODX) 以及實用的 NEST 容差，推動了光學和光子工程的發展；Synopsys OptoCompiler與Ansys Lumerical 集成實現了無縫 PIC 建模、精確的系統仿真以及高效的跨工具協作，以獲得高保真度結果

儲能模量、損耗模量、損耗因子隨溫度變化實測曲線 工程意義：儲能模量決定部件的動態剛度與支撐性；損耗因子則直接關聯振動能量的耗散能力與滾動阻力/生熱。這些數據是優化NVH性能、預測疲勞生熱的核心輸入。

熱仿真教程 從零開始學散熱——實用Ansys Icepak熱仿真教程視頻教程_培訓課程-技術鄰 (jishulink.com) 4—從零開始學散熱——實例、方法和思維 從零開始學散熱——實例、方法和思維視頻教程_培訓課程-技術鄰 (jishulink.com)

嵌入式軟件開發團隊現在可以將Ansys SCADE Display?設計工具模型直接導入到Ansys系統工具套件?（STK?）軟件中，使顯示行為能夠與任務級元素相關聯，以實現高保真度系統在環評估。 Ansys HFSS-IC?平臺的更新包括，采用新思科技用戶界面，該界面取代了傳統工作流程，并提供了導入芯片級和中介層級設計所需的速度和容量。

Ansys Mechanical結構FEA軟件和Ansys Fluent流體仿真軟件：為電機的物理設計提供更詳細和定制的后處理仿真。 Ansys ConceptEV設計和仿真平臺：用于仿真電動汽車動力總成的專用工具。它可幫助系統及組件設計工程團隊從設計流程初始階段就基于與需求相關聯的共享系統仿真進行協作，使用戶能夠為不同的整車架構候選方案以及其他更多應用制定相應的電機設計規范。

借助NX中的創成式工程跨多個工程領域進行創新和優化，通過指定需求、約束和關聯，可滿足消費者需求、進行性能設計，利用AI和基于仿真的方法打造新一代設計。 3. 在整個產品開發流程中，NX創新的協同方式可以更好、更快的與客戶、合作伙伴，實現設計協作，實現產品更快的上市周期。

Ansys SimAI軟件是一款先進的多物理場仿真軟件，可利用這些技術進行電磁場訓練和預測。與Ansys Maxwell軟件和Ansys HFSS軟件結合使用時，它能夠將場預測速度加快數十倍到數百倍，從而推動電磁組件設計和分析的轉型。

對于MEMS性能設計和仿真，可使用Ansys Discovery和Ansys Mechanical軟件。先使用Ansys Discovery進行預處理，然后使用Ansys Mechanical進行仿真。Discovery可用于布局不同的幾何結構并處理MEMS制造過程中工藝引起的變化，例如研究蝕刻工藝并將其與制造過程中可能測量的關鍵尺寸相關聯。