有自己的項目文件，并且不會多載荷多工況設置，適合！

1殼單元與實體單元劃分及接觸設置 2過坑制動轉彎工況及重力作用下分析設置 3后處理查看及拓撲優化相關設置及后處理

手把手教你進行變速箱、電機等多轉速工況的結構輻射噪聲分析

通過Hypermesh完成前處理并導出 .cdb 格式文件 在ANSYS—APDL進行非線性設置（未在Hypermesh中設置控制卡片）并進行求解 并利用Hyperview和ANSYS—APDL兩種方式進行后處理（單獨顯示組，最大許用應力位置等細節問題） 該非線性設置方法基本通用所有的接觸分析，有問題歡迎咨詢

關鍵部件分析 轉向節剛度與強度分析，包括極限工況下的安全性和長期周期性載荷下的可靠性。 防塵罩疲勞分析，關注材料疲勞失效。 連接方式模擬 不同螺栓連接方法對比（MPC法、梁單元法、綁定接觸法、實體單元簡化螺栓），及其對仿真結果的影響。 半軸可靠性與撓度分析 最大縱向力、側向力、垂向力工況下的響應特性。

Abaqus多軸機械沖擊分析，在邊界條件設定等有別于ANSYS。同時如何解讀周期函數？試驗規范正確的轉換為仿真條件呢？

ANSYS 多齒輪動態接觸分析

課程主要講述ANSYS Workbench種接觸分析流程，以及在工程實際中一些接觸參數設置的經驗值，這些參數是在多年的仿真中和試驗工作種不斷修正總結得到的，具有很強的工程實際參考意義。主要針對機械 航空 船舶等泛機械領域。

基于ANSYS Ncode Designlife的多軸評估方法的選擇分析計算

簡單明要的介紹瞬態熱分析的方法，解析了載荷步與時間設置的關系，多個連續載荷下該如何定義。

2、結構剛度與連接特性深度分析 聚焦電驅動系統的結構剛度與連接可靠性，課程將深入探討多方向軸承座載荷仿真、電機剛度精確分析，并重點講解復雜模型中螺栓預緊的快速批量處理方法。學員將學習如何進行基于螺栓連接的多剛度耦合分析，全面評估電驅動系統的整體性能，確保其在實際工況下的結構完整性。 3、動力學與振動特性全面評估 振動是電驅動系統性能評估的關鍵指標，直接影響乘坐舒適性和系統可靠性。