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關注創建者:匿名 創建時間:2021-09-02

負荷試車的實例教程
(2)注意電動機負荷和泵的各部位溫升情況,在正常運轉情況下,泵的最高溫升不得超過40℃。最高溫度不得超過80℃。
(3)運轉中不應有不規則的異常振動。
(4)如發現在運轉中有電機過載,溫升過高,聲音異常,振動大等情況時,應立即停機檢查原因,排除故障。
多級泵
試車前的準備:
(1)檢查檢修記錄,檢修質量應符合檢修規程要求,確認檢修記錄齊全、數據正確。
(2)檢查潤滑情況,若不符合要求,及時更換或加入潤滑油。
(3)冷卻水系統應暢通無阻。
(4)盤車無輕重不均的感覺,無雜音,填料壓蓋不歪斜。
(5)熱油泵啟動前一定要暖泵,預熱升溫速度不高于每小時50℃。
負荷試車:
完成空負荷試車,多級泵的各項性能指標符合技術要求,可進行負荷試車,負荷試車步驟如下:
盤車并開冷卻水。
灌泵。
啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。
緩慢打開多級泵的出口閥,直到正常流量。
用調節閥或泵出口閥調節流量和壓力。
負荷試車應符合的要求如下:
(1)運轉平穩無雜音,潤滑冷卻系統工作正常。
(2)流量、壓力平穩,達到銘牌能力或查定能力。
(3)在額定的揚程、流量下,電動機電流不超過額定值。
(4)各部位溫度正常。
(5)軸承振動振幅:工作轉速在1500r/min以下,應不小于0.09mm;工作轉速在3000r/min以下,應不小于0.06mm。
(6)各接合部位及附屬管線無泄漏。
(7)軸封漏損應不高于下列標準。填料密封:一般液體,20滴/分;重油,10滴/分。
展開 (2)注意電動機負荷和泵的各部位溫升情況,在正常運轉情況下,泵的最高溫升不得超過40℃。最高溫度不得超過80℃。
(3)運轉中不應有不規則的異常振動。
(4)如發現在運轉中有電機過載,溫升過高,聲音異常,振動大等情況時,應立即停機檢查原因,排除故障。
多級泵
試車前的準備:
(1)檢查檢修記錄,檢修質量應符合檢修規程要求,確認檢修記錄齊全、數據正確。
(2)檢查潤滑情況,若不符合要求,及時更換或加入潤滑油。
(3)冷卻水系統應暢通無阻。
(4)盤車無輕重不均的感覺,無雜音,填料壓蓋不歪斜。
(5)熱油泵啟動前一定要暖泵,預熱升溫速度不高于每小時50℃。
負荷試車:
完成空負荷試車,多級泵的各項性能指標符合技術要求,可進行負荷試車,負荷試車步驟如下:
盤車并開冷卻水。
灌泵。
啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。
緩慢打開多級泵的出口閥,直到正常流量。
用調節閥或泵出口閥調節流量和壓力。
負荷試車應符合的要求如下。
(1)運轉平穩無雜音,潤滑冷卻系統工作正常。
(2)流量、壓力平穩,達到銘牌能力或查定能力。
(3)在額定的揚程、流量下,電動機電流不超過額定值。
(4)各部位溫度正常。
(5)軸承振動振幅:工作轉速在1500r/min以下,應不小于0.09mm;工作轉速在3000r/min以下,應不小于0.06mm。
展開 (2)注意電動機負荷和泵的各部位溫升情況,在正常運轉情況下,泵的最高溫升不得超過40℃。最高溫度不得超過80℃。
(3)運轉中不應有不規則的異常振動。
(4)如發現在運轉中有電機過載,溫升過高,聲音異常,振動大等情況時,應立即停機檢查原因,排除故障。
多級泵
試車前的準備:
(1)檢查檢修記錄,檢修質量應符合檢修規程要求,確認檢修記錄齊全、數據正確。
(2)檢查潤滑情況,若不符合要求,及時更換或加入潤滑油。
(3)冷卻水系統應暢通無阻。
(4)盤車無輕重不均的感覺,無雜音,填料壓蓋不歪斜。
(5)熱油泵啟動前一定要暖泵,預熱升溫速度不高于每小時50℃。
負荷試車:
完成空負荷試車,多級泵的各項性能指標符合技術要求,可進行負荷試車,負荷試車步驟如下:
盤車并開冷卻水。
灌泵。
啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。
緩慢打開多級泵的出口閥,直到正常流量。
展開 7.3 試車安全注意事項
7.3.1 試車工作應設專人負責,統一指揮。
7.3.2 由專人負責操作,操作者應持有本崗位的“安全作業證”。
7.3.3 設立明顯的試車標志,禁止無關人員進入試車現場。
7.3.4 負荷試車啟動前,必須開啟出口閥或旁路。
7.3 試車安全注意事項
7.3.1 試車工作應設專人負責,統一指揮。
7.3.2 由專人負責操作,操作者應持有本崗位的“安全作業證”。
7.3.3 設立明顯的試車標志,禁止無關人員進入試車現場。
7.3.4 負荷試車啟動前,必須開啟出口閥或旁路。

負荷試車的最新內容
4.2 試車
4.2.1 離心泵嚴禁空負荷試車,應按操作規程進行負荷試車。
4.2.2 對于強制潤滑系統,軸承油的溫升不應超過28℃,軸承金屬的溫度應小于93℃;對于油環潤滑或飛濺潤滑系統,油池的溫升不應超過39℃,油池溫度應低于82℃。
4.2.3 軸承振動標準見SHS 01003-2004《石油化工旋轉機械振動標準》。
負荷試車:
完成空負荷試車,多級泵的各項性能指標符合技術要求,可進行負荷試車,負荷試車步驟如下:
盤車并開冷卻水。
灌泵。
啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。
緩慢打開多級泵的出口閥,直到正常流量。
用調節閥或泵出口閥調節流量和壓力。
在安裝現場對某些液壓設備僅能進行空負荷試車。
空載試車及調整的方法與步驟:
1)間歇啟動液壓泵,使整個系統滑動部分得到充分的潤滑,使液壓泵在卸荷狀況下運轉(如將溢流閥旋松;或使M型換向閥處于中位等),檢查液壓泵卸荷壓力大小,是否在允許數值內;觀察其運轉是否正常,有無刺耳的噪聲;油箱中液面是否有過多的泡沫,液位高度是否在規定范圍內。
6、機器一般應先進行無負荷試車,然后帶負荷試車。
7、試車時應注意檢查軸承(瓦)和填料的溫度、機器振動情況、電流大小、出口壓力及濾網。
暖機結束,繼續升速并快速沖過臨界轉速后,速度穩定在最低止點轉速3913r/min,低壓缸驅動端支撐軸瓦溫度上升并穩定在99.5℃,非驅動端支撐軸瓦溫度上升并穩定在102℃,同轉速下分別比8月5日空負荷試車時的軸瓦溫度高1℃和4℃。由于在3913r/min時,壓縮機五段出口壓力已達到2.2MPa,即氮氣工況的極限值,因此停止提速。
負荷試車:
完成空負荷試車,多級泵的各項性能指標符合技術要求,可進行負荷試車,負荷試車步驟如下:
盤車并開冷卻水。
灌泵。
啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。
6.2 試車
6.2.1 空負荷試車
6.2.1.1 再次確認具備試車條件后,接通電源,先點動一次,若無異常,則進行空負荷試車。
6.2.1.2 空負荷試車時應檢查設備運行情況:
a.聲響和振動;
b.軸承狀況;
c.填料密封狀況;
d.電流值。
負荷試車:
完成空負荷試車,多級泵的各項性能指標符合技術要求,可進行負荷試車,負荷試車步驟如下:
盤車并開冷卻水。
灌泵。
啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。
緩慢打開多級泵的出口閥,直到正常流量。
用調節閥或泵出口閥調節流量和壓力。
負荷試車應符合的要求如下。
Rucner)先進的、在國際上比較成熟的技術和設備,于2005年1月17日竣工投產;第三個項目,是第二架單機架冷軋機,編號為“特鋼2號單機架冷軋帶鋼機組”,采用首鋼與日本三菱-日立公司(MITSUBISHI-HITACHI)合作設計的UCM型式1420mm六輥可逆冷軋機,設計產能30萬噸,于2005年10月28日竣工投產;第四個項目,是采用比利時CMI公司設計的熱浸鍍鋅生產線,2006年11月30日熱負荷試車一次成功
7.3.4 負荷試車啟動前,必須開啟出口閥或旁路。