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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07

ansys把線對稱的實例教程
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這是待對稱的模型
這是對稱后的模型,會出現對稱線,非常影響后期出圖的效果
這個是設置后的對稱模型,效果非常好
本案例適合哪些人學習:
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么:
1、學習壓力容器的三維模型處理
2、學習線性靜結構分析步的建立
3、學習壓力容器分析的載荷施加
4、學習壓力容器對稱循環約束的施加
案例介紹:
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS workbench 壓力容器分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
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對于風扇葉片、螺旋槳類型的產品模態分析,往往采用循環對稱的方式來進行計算,這樣建立其中的一份,剩余的自動擴展計算就可以了,這樣可以極大的縮小網格數量,降低計算量。在ANSYS Workbench中如何設置操作設置循環對稱的方法呢?
在 ANSYS Workbench 中對風扇葉片、螺旋槳等循環對稱結構進行模態分析的步驟如下:
1. 幾何模型準備
創建基礎扇區,在 DesignModeler 或外部 CAD 軟件中,僅建模一個完整扇區(例如單個葉片及其對應的輪轂部分)。
確保扇區的兩個邊界(起始面和終止面)與旋轉對稱軸形成的角度為 360°/n(n 為葉片總數)。例如,對于 6 葉片風扇,單個扇區角度為 60°。
定義坐標系,在 DM 中創建全局坐標系,確保 Z 軸與旋轉對稱軸重合(即葉片繞 Z 軸旋轉)。
2. 循環對稱設置(Modal 模塊)
導入幾何到 Modal 分析系統,將扇區模型拖入 Modal 分析系統的 Geometry 模塊。
進入 Mesh 模塊,激活循環對稱:右鍵點擊 Mesh → Insert → Cyclic Symmetry。
選擇循環對稱類型:
Full Cyclic:適用于所有葉片完全相同的結構。
定義循環對稱邊界
Source Face:選擇扇區的起始面(例如 0° 位置的面)。
Target Face:選擇扇區的終止面(例如 60° 位置的面)。
Axis Definition:選擇局部坐標系的 Z 軸作為旋轉對稱軸。
3. 網格劃分優化
網格控制,對葉片邊緣、輪轂等關鍵區域使用更精細的網格(如 Sizing 或 Inflation)。
展開 比如一個圓柱體如圖所示怎施加對稱載荷呢?
在本案例中,對稱面可參考全局坐標系進行設置,因此在坐標系選項中默認選擇全局坐標系。設置對稱法線,即選擇與對稱面垂直的坐標軸。界面操作如圖 5所示。
圖 5 Workbench Mechanical添加對稱邊界操作
添加顯示擴展。若希望在結果計算完成后,顯示完整的實體,而非一個鏡像對稱單元,需要添加顯示擴展。點擊項目樹中“模型->對稱”,在詳細信息框中將“重復數量”設置為2,“類型”默認為笛卡爾,“方法”為一半。由于該案例的對稱法線是X軸,需要調節“ΔX”,及兩個鏡像對稱單元的距離,此處設置為1e-5m。界面操作如圖 6所示。至此,完成對稱區域的設置。
圖 6 Workbench Mechanical添加鏡像對稱顯示擴展界面操作
設置完成后,結果圖像自動切換為擴展顯示。該案例的顯示結果如圖 7所示。
(a) 內圓筒溫度分布
(b) 外圓筒溫度分布
圖 7 鏡像設置完成擴展顯示后的計算結果云圖
2 循環對稱設置及結果擴展顯示
對于循環對稱實體,現有案例如圖 8所示。該模型由兩個同軸同高的四分之一圓筒組成,該圓筒在θ=60°處被切開。
圖 8 循環對稱實體案例
循環對稱模型設置對稱邊界時也需要先手動添加對稱邊界選項,其操作與鏡像對稱操作一致。
添加對稱類型時選擇添加“循環區域”。點擊項目樹中的“對稱”,在功能區中點擊“循環區域”添加。界面操作如圖 9所示。
圖 9 Workbench Mechanical添加循環區域操作
創建循環對稱參考坐標系。
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研討會簡介:
車燈在路面顛簸、發動機激勵下易出現支架斷裂、焊點疲勞等問題,是汽車可靠性開發的重點。本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會,圍繞輸入數據規范、核心分析方法、仿真結果解讀及工程優化建議四大模塊展開教學,幫助工程師快速掌握從數據準備到方案迭代的全流程仿真技能,高效解決車燈振動疲勞失效難題。
適合人群:
汽車車燈、電子電器行業的結構仿真工程師、可靠性工程師
在AI算力、高速互聯與高功率密度電子系統快速發展的推動下,PCB正從傳統載體升級為決定整機性能與可靠性的關鍵,不斷迭代信號速率,大規模的高密度互聯,正在將傳統的設計與制造經驗推向極限。傳統的 “試錯法” 設計周期長、成本高,已無法滿足快速迭代的市場需求,面對多物理場耦合的復雜挑戰,Ansys 提供了業界最完整的仿真解決方案,在設計早期就精準預測并解決潛在問題,提升良率降低成本。
6月10
隨著汽車產業加速邁向智能化、網聯化、電動化,光學技術在其中的應用愈發廣泛。從車燈與顯示系統,到激光雷達、HUD 抬頭顯示、電子后視鏡,再到智能座艙,光學設計與仿真正深度參與汽車產品的定義、研發與驗證全過程,成為支撐創新落地不可或缺的關鍵能力。
為促進光學仿真產品在汽車行業的深度應用與創新設計,3 月 26 日,Ansys 將在昆山舉辦面向汽車行業的「2026 Ansys 光學技術研討會」。本次活動邀請了國內外光學仿真專家
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對于風扇葉片、螺旋槳類型的產品模態分析,往往采用循環對稱的方式來進行計算,這樣建立其中的一份,剩余的自動擴展計算就可以了,這樣可以極大的縮小網格數量,降低計算量。在ANSYS Workbench中如何設置操作設置循環對稱的方法呢?
在 ANSYS Workbench 中對風扇葉片、螺旋槳等循環對稱結構進行模態分析的步驟如下:
1. 幾何模型準備
創建基礎扇區,在
電子冷卻和PCB 熱仿真與分析軟件正在加速產品設計,Ansys Icepak是用于熱管理的CFD求解器,可預測芯片封裝、PCB、電子組件和電力電子設備中的氣流、溫度和傳熱。在最新2025 R1 版本中,Ansys Icepak 持續為更多電氣、結構、熱和半導體/芯片級熱工程用戶提供技術支持。
在Ansys 2025年度系列網絡研討會中,針對熱仿真也相應安排了3場圍繞Ansys Icepak的主題直播
本案例模擬三個熱源在圓柱表面移動,三個熱源相差120度,螺旋移動,并且到端部后自動往復,主要是采用激光加熱一個圓柱的案例
一、ANSYS Workbench 與 APDL 基礎
ANSYS Workbench 是一款功能強大的工程仿真平臺,它提供了直觀的圖形用戶界面(GUI),使用戶能夠方便地進行建模、分析和后處理等操作
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