· 國產(chǎn)替代加速：國際品牌（Hexagon、ANSYS、達索）仍主導市場（占比 60%-65%），但國產(chǎn)軟件（安世亞太、中望軟件）快速崛起；Adams 憑借技術(shù)壁壘與生態(tài)優(yōu)勢，短期仍將保持領(lǐng)先，長期與國產(chǎn)軟件形成差異化競爭。

疲勞仿真就是在結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析（特別是基于CFD模擬得到的載荷譜）基礎(chǔ)上，引入材料的疲勞性能數(shù)據(jù)（S-N曲線或斷裂力學模型），對關(guān)鍵部位進行疲勞壽命評估。

針對這些問題，LS-DYNA提供了一系列仿真解決方案，涵蓋不同工況下的跌倒與跌落仿真、沖擊響應(yīng)分析，以及靈巧手的機構(gòu)運動仿真、抗沖擊性能評估和潛在的結(jié)構(gòu)斷裂模擬等。

01 單軸拉伸試驗 采用ASTM D412 Die D或國標GB/T 528-2009 I型啞鈴狀試樣，通過獲取從開始到材料斷裂的完整應(yīng)力-應(yīng)變曲線，以及不同應(yīng)變水平下循環(huán)加載-卸載應(yīng)力-應(yīng)變曲線，為材料本構(gòu)關(guān)系建立性能基準。 試樣: 試驗過程: 交付結(jié)果示例： 02 平面拉伸試驗 通過模擬純剪切變形狀態(tài)。

寫在前面 仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術(shù)語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術(shù)原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。

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求解器方面，加強了線性、非線性求解器；在接觸、材料本構(gòu)、斷裂力學、復(fù)材建模、拓撲優(yōu)化以及聲學分析等學科都有顯著增強；新增了材料去除等功能；同時，Ansys持續(xù)推進并行計算、GPU加速與 AI/ML 技術(shù)探索，為下一代工程仿真奠定基礎(chǔ)。

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值得慶幸的是，當鳥類撞擊看似不可避免時，仿真模擬這一強大的方法應(yīng)運而生。仿真具有強大功能，可通過虛擬建模，模擬這些類型的撞擊場景，從而為汽車、航空航天與國防、土木工程以及醫(yī)療等領(lǐng)域帶來更安全的結(jié)果。這也是航空業(yè)在鳥撞防護設(shè)計方面采取的另一種方式。

3.制造工藝模擬 熱固化（固化動力學、放熱模型）、樹脂流動（RTM/VARI）、鋪層殘余應(yīng)力與變形預(yù)測。 4.失效與損傷演化 纖維斷裂、基體開裂、層間脫粘、沖擊損傷擴展、疲勞壽命與斷裂機理。