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ansys耦合分子動力學的視頻

ANSYS-WorkBench教程 曲柄連桿機構(gòu)剛?cè)狁詈稀⑽佪單仐U瞬態(tài)動力學有限元仿真
ANSYS-WorkBench教程 曲柄連桿機構(gòu)剛?cè)?em>耦合、蝸輪蝸桿瞬態(tài)動力有限元仿真

本課程結(jié)合工程實際,使用workbench軟件對曲柄連桿機構(gòu)與蝸輪蝸桿的工作過程進行仿真,課程包含:曲柄連桿機構(gòu)及曲柄滑塊(除運動副的設置外、還設置了摩擦副)。運用瞬態(tài)分析模塊,介紹了分析子步與計算收斂性的設置。詳細展示瞬態(tài)分析的建模流程與參數(shù)設置的過程,并配有詳盡的仿真案例。

¥30 40分鐘 452播放
J-OCTA分子動力學軟件概述
J-OCTA分子動力軟件概述

作為一種全球趨勢,不僅化工制造商,汽車、航空航天和電氣制造商也在將分子到微米尺度的模擬應用于材料設計。 本視頻我們將討論模擬方法和應用案例。J-OCTA是基于OCTA系統(tǒng)的,OCTA系統(tǒng)是20年前在日本作為國家項目開發(fā)的。J-OCTA與機器學習相結(jié)合,稱為材料信息。與大家分享了J-OCTA的歷史、用戶趨勢和最新技術。

免費
【J-OCTA教程】1.1 J-OCTA分子動力學軟件概述.mp4
【J-OCTA教程】1.1 J-OCTA分子動力軟件概述.mp4

J-Octa分子動力學軟件概述 多尺度仿真技術是新材料研發(fā)的有效手段。作為一種全球趨勢,不僅化工制造商,汽車、航空航天和電氣制造商也在將分子到微米尺度的模擬應用于材料設計。 本視頻我們將討論模擬方法和應用案例。J-OCTA是基于OCTA系統(tǒng)的,OCTA系統(tǒng)是20年前在日本作為國家項目開發(fā)的。J-OCTA與機器學習相結(jié)合,稱為材料信息

免費 52分鐘 125播放
CAE車輛-軌道耦合動力學仿真
CAE車輛-軌道耦合動力仿真

1、學員可以掌握abaqus在車輛軌道動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國內(nèi)列車運行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點; 4、解決學員在車輛軌道動力學仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點,能夠具備獨立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進建議;

¥399 4小時29分鐘 7904播放
ansys耦合分子動力學圖1
基于workbench熱固耦合瞬態(tài)動力學疲勞計算
基于workbench熱固耦合瞬態(tài)動力疲勞計算

采用 workbench transient thermal 和transient structural模塊,編寫雨流載荷譜,導入到疲勞分析模塊,完成熱載荷(溫度函數(shù)、對流、輻射、熱流)和結(jié)構(gòu)約束與載荷(tabular data)的加載,解釋疲勞的設置方法和設置原因,完成疲勞的計算。

¥29.5 27分鐘 544播放
ABAQUS“列車-軌道-橋梁”耦合動力學仿真
ABAQUS“列車-軌道-橋梁”耦合動力仿真

1、學員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國內(nèi)列車運行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點; 4、解決學員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點,能夠具備獨立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進建議

¥3500 7小時3分鐘 1549播放
ABAQUS-Simpack車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學20講【完結(jié)】
ABAQUS-Simpack車輛-柔性軌-浮置板耦合動力20講【完結(jié)】

柔性軌道和剛性輪對的剛?cè)?em>耦合搭接 鋼軌-浮置板-基礎連接的搭接 ⑤Simpack鋼軌不平順激勵文件生成 Simpack內(nèi)部生成不平順(PSD法) Simpack外部導入已有不平順文件 Simpack外部激勵文件.TRE的編寫規(guī)則 ⑥Simpack車輛軌道耦合動力學模型計算后處理 Simpack柔性體變形動畫 Simpack輪軌力提取 Simpack脫軌系數(shù)提取 Simpack

¥999 8小時27分鐘 15819播放
基于Hypermesh與Adams的直齒圓柱齒輪剛?cè)狁詈蟿恿W仿真
基于Hypermesh與Adams的直齒圓柱齒輪剛?cè)?em>耦合動力仿真

主要內(nèi)容: 1 基于Hypermesh柔性化主動齒輪,并生成MNF中性文件 2 在Adams中用MNF文件替換剛性齒輪,并查看MNF文件模態(tài)頻率與動畫 3 基于Adams進行齒輪傳動系統(tǒng)剛?cè)?em>耦合動力學仿真,并查看轉(zhuǎn)速,嚙合力,應力等結(jié)果 4 在Hyperview中查看柔性化齒輪的模態(tài)結(jié)果 5 Hypermesh直齒輪結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分

¥49 53分鐘 435播放
abaqus 軌道-車輛-路基 耦合動力學模型教程-Ⅲ型板式無砟軌
abaqus 軌道-車輛-路基 耦合動力模型教程-Ⅲ型板式無砟軌

1、展示abaqus中車輛-軌道-基礎動力學仿真建模分析的完整流程,適用于任何經(jīng)驗得abaqus使用者,手把手教學 2、介紹國內(nèi)常用得Ⅲ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的基本特征 3、建模過程中常見的地應力平衡、輪軌耦合非線性赫茲接觸剛度等問題詳細闡述 4、詳細講解了車輛三大件車體、轉(zhuǎn)向架、輪對及相關的一系簧二系簧功能作用,并展示具體建模過程

¥1000 5小時26分鐘 705播放
ansys結(jié)構(gòu)動力學仿真
ansys結(jié)構(gòu)動力仿真

詳細講解模態(tài)、諧響應、譜分析、隨機振動及瞬態(tài)動力學的原理及參數(shù)設置方法,講解各選項選取原則,結(jié)合工程實際講解結(jié)構(gòu)動力學分析實例及分析結(jié)果如何指導設計。

¥150 9小時53分鐘 4166播放
ANSYS workbench瞬態(tài)動力學
ANSYS workbench瞬態(tài)動力

1、萬向節(jié) 2、減震輪胎 3、滾壓 4、卷壓 5、沖壓

¥50 42分鐘 130播放
ansys耦合分子動力學圖2
寧博士CAE:LS DYNA電磁軌道炮多物理場耦合動力學仿真分析
寧博士CAE:LS DYNA電磁軌道炮多物理場耦合動力仿真分析

寧博士CAE:LS DYNA電磁軌道炮多物理場耦合動力學仿真分析案例賞析

免費 3分鐘 257播放
ANSYS LS DYNA動力學分析
ANSYS LS DYNA動力分析

Ansys LSDYNA視頻教程,由簡單到復雜,直接講重點,不講其它無關的東西,共6個案例,內(nèi)含命令流源文件。

¥5 3小時1分鐘 779播放
ANSYS Workbench動力學工程案例操作
ANSYS Workbench動力工程案例操作

本課程價格較低,更多是為了分享自己的軟件工程應用技巧,不涉及復雜案例,不涉及高深理論,不涉及軟件算法介紹,請打算購買課程的學員先試聽再購買。技術分享類視頻性質(zhì)特殊,不能退換,請知悉。 課程中內(nèi)容多半是作者實際工程案例簡化得來。針對學員是中高級軟件學習者,尤其是很多做碩士論文的研究生,會軟件基礎操作,涉及稍微復雜點的工程應用就迷茫了,學習該課程后可以很好的解決這些問題,也就不用再花幾百元去找代做了

¥88 2小時1分鐘 46播放
ansysworkbench汽車空氣動力學計算
ansysworkbench汽車空氣動力計算

ansysworkbench汽車空氣動力學計算

¥25 1小時20分鐘 131播放