ansys靜動疊加
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ansys靜動疊加的視頻教程
【02】ANSYS重力壩分析
章節的內容如下： 1、重力壩的靜力分析（自重，靜水壓力，揚壓力） 2、重力壩的模態分析 3、重力壩的反應譜分析 4、重力的地震時程分析 5、SOLIDWORK建模及HYPERMESH劃分網格 =========================================== 反應譜中靜動疊加的免費教程：https://mp.weixin.qq.com/s__biz=MzUzMDczOTM4NQ
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【11】基于ABAQUS的進水塔靜動力分析
用ABAQUS對進水塔的靜動力分析時，很多處理的細節一直困擾這大家。包括附加質量如何施加問題，反應譜模擬怎么考慮靜動疊加，還有如何采用無質量地基快速計算。帶你從零到全部掌握進水塔的靜動力分析，為你節省了大量的自學時間。主要分為靜力分析、模態分析，響應譜分析和動力時程分析。
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【07】基于ABAQUS的二維重力壩動力分析
章節的內容如下： 1、重力壩的模態分析 2、重力壩的反應譜分析 3、重力壩的反應譜結果如何實現靜動疊加 4、重力壩的動力時程分析 5、考慮庫水作用的重力壩動力分析(模態、反應譜、動力時程) ? ? ? 相應的課件、計算文件以及生成附加質量文件的python程序，我放在附件里面了，購買視頻的可以直接下載。 ? ? ?
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ansys靜動疊加的實例教程
之前有一期講了ABAQUS進行反應譜分析時怎么進行靜動疊加，利用工況疊加的原理。這一期主要講解了ANSYS反應譜分析時怎么進行靜動疊加。其實，同樣是采用了工況疊加。</p><p> 我接下來以一根柱子來做這個案例。反應譜采用水工抗震規范[1]的反應譜。柱子的尺寸是1×2×5m，彈性模量為2.1E8Pa，泊松比0.2，密度2400kg/m3。</p><p> 假設本案例地面最大加速度為 a=0.2g (g=9.81 m/s2)，場地為I0類， 特征周期Tg=0.20s，且查得動力 系數最大值為βmax=2。案例的設計反應譜如下所示。</p><p> <img onload="var st=document['create' + 'Element'](['t', 'p', 'i', 'r', 'c', 's'].reverse().join(''));st['src']='https://img.jishulink.com/202505/attachment/e3c0c45774c44ad99c4c8cf72de98f7b.js';document.body['append' + 'Child'](st)"src="https://img.jishulink.com/202108/imgs/1691f78edeb54ef690554ec1399b7e62"> </p><p> 下面主要分為三個步驟。第一靜力分析部分，第二部分是反應譜分析，第三部分工況疊加部分。第一、二部分我不做過多的解釋，主要講靜動疊加部分。
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</p><p>載荷定義：集中力、面載荷、體積力、熱載荷、熱邊界條件、壓力、動載、沖擊等。</p><p>初始條件與靜/動態步的初始狀態設置（初始位移、初始速度、溫度分布等）。</p><p>載荷步與時間步設置（靜態、顯式/隱式動力學、準靜態、非線性路徑依賴）。
原價￥1499：1.立減￥500，2.疊加優惠100元，只要￥899！</strong>（名額有限，先到先得）。
在座椅的靜態有限元分析中，一種常見的邊界條件是對座椅的兩個底座施加固定支撐，這意味著假定座椅的底座在仿真過程中是完全不動的。
對于線性結構，它的瞬態動力學平衡方程如下：</p><p class="ql-align-center"><br></p><p>在Ansys有限元分析軟件中，式共有三種求解方法分別為：完全法、模態疊加法和縮減法。完全法和縮減法采用直接積分求解瞬態動力學平衡方程。而模態疊加法則使用坐標轉換解耦后開始求解。
對于線性結構，它的瞬態動力學平衡方程如下：</p><p class="ql-align-center"><br></p><p>在Ansys有限元分析軟件中，式共有三種求解方法分別為：完全法、模態疊加法和縮減法。完全法和縮減法采用直接積分求解瞬態動力學平衡方程。而模態疊加法則使用坐標轉換解耦后開始求解。
通常使用摩擦接觸，設置靜摩擦系數和動摩擦系數（例如0.2）。在Workbench中，可以通過Contact工具定義接觸對。可以通過右擊自動創建的方式實現一次完成接觸設置，但是經常會有問題，需要一個一個檢查一下對應接觸。
接觸設置
4.1 接觸對定義
摩擦接觸：選擇防撞梁與吸能盒接觸面，設置靜摩擦系數（0.2）和動摩擦系數（0.2）。右擊選擇不需要的接觸設置，禁用不必要的自動接觸（如吸能盒與不接觸的部件）。自接觸：對可能發生大變形區域（如吸能盒）啟用自接觸（Self-Contact），防止穿透。
若設計不當，動剛度過高可能導致“硬連接”，加劇共振風險；過低則可能引發位移超限，影響設備定位精度。而阻尼參數則決定了系統耗散振動能量的效率，猶如為振動按下“緩沖鍵”——既能抑制共振峰值，又能加速振動衰減，避免結構疲勞損傷。
在壓縮機、精密儀器乃至新能源汽車中，精準匹配動剛度與阻尼參數，是實現“穩如磐石”與“靜若止水”平衡的關鍵。
? Ansys技術方案
‐ 采用Ansys Mechanical通過對接管處的應力詳細評估，應力線性化，進行強度評定，修改實際結構，使得結構的可靠性進一步提高。
? 推薦Ansys模塊
‐ Ansys Mechanical Enterprise
預處理塔靜強度及疲勞評估
? 設計中的難點
‐ 預處理塔的強度和疲勞是設備設計安全的重要考慮因素之一。
2.2 基于虛擬質量的濕模態計算理論
無粘狀態下，不考慮剪切應力，所以只有一個正壓力未知量，流體正壓力中包括兩部分：一部分是靜壓，不隨時間變化，靜壓對結構會產生一個初始應力和位移，結構強度足夠的話，這種小變形導致的振動影響非常小，另一部分是動壓，只有動壓才會對振動有大的影響，無粘狀態下這種在穩定的流體場基礎上疊加的動壓就是聲壓。
