用EVOLVE對接INSPIRE，加速產品迭代優化 適用人群：設計師及結構工程師，適合有EVOLVE及INSPIRE基礎的人群 課程內容：用EVOLVE對接INSPIRE，加速產品迭代優化 （此次EVOLVE教程直播旨在幫助設計師及結構工程師找到INSPIRE優化產品前后的建模思路，包括模型前處理及優化后重建。）

1.學習型仿真工程師； 2.結構仿真工程師初學者； 3.需要對結構降本，縮小體積及及其他方面的優化。 基于Ansys workbench 2021R1版本的支架和梁單元的拓撲優化操作。（課程內包含模型建立及詳細模型設置）

用ANSYS對自行車車架拓撲優化Topology Optimization。 1.需要先進行優化區域切分。靜態分析。拓撲優化分析設置。拓撲密度。 2.SpaceClaim光順化處理，拓撲優化結果驗證。

ansys workbench拓撲優化案例，地下大空間接結構，用的一個半圓模擬的，挺不錯的案例，值得學習

基于ANSYS的拓撲優化實例 圖示一個承載的彈性梁。梁兩端固定，承受兩個載荷工況。梁的一個面是用一號單元劃分的，用于拓撲優化，另一個面是用二號單元劃分的，不作優化。最后的形狀是單元1的體積減少50%。

一個設計笨重的鋼盤，如圖13-5所示，承受 50 MPa 的拉伸載荷，需要進行優化，以減小重量而能承受最大馮密塞斯應力 150 Mpa為限?？梢栽试S改變厚度 t1 和過渡圓角半徑 fil。?????

ANSYS workbench topology拓撲優化 拓撲優化模塊的基本原理和使用方法 對于汽車輪轂的優化，對于飛機火箭上的零件需要輕量化的時候，拓撲優化分析在滿足強度的基礎上，可以獲取最優的形狀，拓撲優化對于減輕零件的質量有很好的指導意義。本視頻通過ANSYS中的拓撲優化模塊的講解，使大家有個初步的認識，能夠完成部分零件的減重分析。

另外，借助于ANSYS平臺強大的并行、分布式計算能力，工程師可在最短的時間內對復雜優化策略進行分析和驗證，快速實現產品迭代創新。

使用ANSYS-ACP復合材料模塊對U型管、C型板等不規則對象進行結構分析和優化。

ANSYS從拓撲優化到3D打印，給您提供全流程仿真分析。

然而，傳統的門級分析方法迭代時間過長，并且無法在設計早期得到功耗優化的建議。 PowerArtist是ANSYS公司針對早期RTL級功耗分析和優化的綜合性功耗設計平臺。相比于傳統的門級分析方法，PowerArtist 為大規模集成電路設計提供了快速的迭代分析，便于在早期做出功耗相關的設計決定。

sight中有很多算法，比如拉丁超立方、多島遺傳算法、多目標優化算法 等等，共計十幾種算法，相信大家在學習中一定犯暈。其實這么多算法中，按大類分的話包括：試驗設計、梯度優化、直接搜索、全局優化及多目標優化五類，各類優化算法有各自的優缺點，對于我們初級、中級使用者來說，只要學會選擇相應算法即可，而不必過于糾結各類算法的原理。 https://mp.weixin.qq.com/s?

Ansys 2020 R2拓撲優化和增材制造相關的新功能也與時俱進，為您更復雜的設計和更高精尖的研發提供軟件保證。

本課程主要包括以下方面： 01 背景介紹 02 相關資料介紹 03 ABAQUS 有限元方法復現 04 有限元方法優化設計Workbench 參數優化 05 總結 購買課程后可下載課件。

本課程以石化/水利行業常見的三通管為例，首先以殼單元對三通管進行分析，通過構建子模型（Shell-Solid）的方式，針對三通管焊縫處，建立細致的三維模型，解決焊縫處存在的奇異性問題，對三通管焊縫處進行結構優化。