ansys 時(shí)間變化
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-07
ansys 時(shí)間變化的視頻教程
ABAQUS-簡(jiǎn)支梁受隨時(shí)間及位置變化荷載的動(dòng)力學(xué)分析
簡(jiǎn)支梁受荷載f（x，t）=(2500+100*x)*(10*sint)的動(dòng)力分析 （第一次錄屏，試用的軟件帶水印，很抱歉，但不影響觀看）
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采用幅值曲線和場(chǎng)變量設(shè)置分析步內(nèi)材料屬性隨時(shí)間變化
采用幅值曲線和場(chǎng)變量設(shè)置分析步內(nèi)材料屬性隨時(shí)間變化。
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一種材料（或多種材料）多種屬性隨坐標(biāo)（可延伸至隨時(shí)間）函數(shù)變化
通過(guò)學(xué)習(xí)，可以掌握?qǐng)鲎兞孔映绦虻倪\(yùn)用，實(shí)現(xiàn)梯度變化材料模型建立及分析，并通過(guò)變換可以實(shí)現(xiàn)材料屬性隨時(shí)間的變化，從而模擬材料相變等。
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ansys 時(shí)間變化的實(shí)例教程
ANSYS施加隨時(shí)間變化載荷的方法
長(zhǎng)安CAE
1 概述
在用ANSYS計(jì)算時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到載荷隨時(shí)間變化的情況，比如隨時(shí)間而變化的力、溫度等，在處理此類問(wèn)題時(shí)，即施加隨時(shí)間歷程而不同變化的載荷，比較常用的有兩種方法，一種是逐步加載，一種是利用載荷文件。
2 方法
逐步加載的方法適用于載荷變化不多的情況，比如圖1中，載荷曲線中的點(diǎn)僅有6個(gè)，（0,0），（0.0015,2.5），（0.025,2.5），（0.035,1.5），（0.045,1.5），（0.051,0），對(duì)于此種情況，采用逐步加載的方法還是比較適合的。
圖1 載荷曲線
具體加載時(shí)，在求解處理器里面，通過(guò)定義不同的time值，實(shí)現(xiàn)不同的時(shí)間點(diǎn)，對(duì)應(yīng)此6個(gè)載荷點(diǎn)，方法如下：
Time,0.0015
!選擇對(duì)象施加載荷2.5
Time,0.025
!選擇對(duì)象施加載荷2.5
Time,0.035
!選擇對(duì)象施加載荷1.5
Time,0.045
!選擇對(duì)象施加載荷1.5
Time,0.051
!選擇對(duì)象施加載荷0
!求解……
在設(shè)置載荷增長(zhǎng)方式時(shí)可以設(shè)置KBC的值為1，這樣ANSYS 在處理兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)的載荷時(shí)采用線性的方法，即最后的施加的載荷肯定如圖1所示。
當(dāng)載荷時(shí)間點(diǎn)特別多時(shí)，比如振動(dòng)載荷，比如地震加速度這一類，數(shù)據(jù)特別多，采用重復(fù)加載的方法工作量太大，修改也不方便，此時(shí)比較好的選擇是利用載荷文件。
可以將載荷與對(duì)應(yīng)的時(shí)間輸出到txt文件，如圖2所示，左邊一列是時(shí)間，右邊是對(duì)應(yīng)的載荷數(shù)據(jù)。
圖2 載荷文件
ANSYS在施加載荷時(shí)，先讀取txt文件中的內(nèi)容，保存成數(shù)組，然后通過(guò)循環(huán)遍歷數(shù)組的數(shù)據(jù)加載。
*Dim,Prs,array,2,22,0,,, !定義數(shù)組Prs
*Create,ansuitmp !
展開 問(wèn)題描述：工件在實(shí)際工作中，載荷會(huì)隨著時(shí)間發(fā)生變化。本帖對(duì)對(duì)平板進(jìn)行隨時(shí)間變化的載荷進(jìn)行分析。
分析類型：結(jié)構(gòu)靜力學(xué)
分析平臺(tái)：ANSYS Workbench 17.2
分析人：技術(shù)鄰 一無(wú)所有就是打拼的理由
技術(shù)難點(diǎn)：隨時(shí)間變化載荷的施加
業(yè)務(wù)咨詢網(wǎng)址：http://www.yqgqt.org.cn/b/218
平板模型：
邊界條件：兩端固定，上表面施加隨時(shí)間變化的正弦拉力。
在正弦載荷下平板的應(yīng)力變化
變形云圖
應(yīng)力
也可以查看隨著時(shí)間而變化的變形動(dòng)畫。
歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)：ANSYSABAQUS
<p>材料的彈性模量有時(shí)候隨坐標(biāo)是變化的，例如梯度涂層等，這個(gè)時(shí)候就需要借助子程序來(lái)實(shí)現(xiàn)了，下面是成功的模型結(jié)果</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/201805/1526905570330_blob.png" alt="blob.png" height="266" width="673"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/201805/1526905796063_blob.png" alt="blob.png" height="336" width="335">模量隨y坐標(biāo)變化的模型的狀態(tài)變量</p><p>無(wú)梯度代表著均勻模量模型，有梯度代表模量從下到上隨y坐標(biāo)變化（如果想讓它隨x坐標(biāo)也變化，可以修改程序，很簡(jiǎn)單）</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/201805/1526905703702_blob.png" alt="blob.png"></p><p>模量隨y坐標(biāo)成拋物線變化，底端固定，上面施加拉伸載荷</p><p>結(jié)果分析：</p><p>1 狀態(tài)變量值的大小代表了模量的大小（程序中設(shè)置E與狀態(tài)變量是線性關(guān)系），從狀態(tài)變量的云圖結(jié)果可以看出，底端模量最小，SDV2值最小，隨著y增加，開始增加很慢，然后增加速率增大，頂端的SDV2值最大，由此可知，模量隨y拋物線變化程序是沒(méi)有問(wèn)題的；</p><p>2 從y反向的彈性應(yīng)變也可以看出：對(duì)于均勻的彈性模量模型，因?yàn)榭傮w模量都是200GPa，所以相同的拉伸載荷之后，y方向的彈性應(yīng)變更大，這也印證了程序的正確性；</p><p>以下打包文件中包含源程序和例子：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload
展開 <p><img src="https://img.jishulink.com/upload/201805/1526958274444_blob.png" alt="blob.png"></p><p>本文是緊接上個(gè)帖子的內(nèi)容，對(duì)usdfld子程序采用了另外一種編寫方法，并且對(duì)應(yīng)力和應(yīng)變的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)</p><p>比，兩者結(jié)果完全一致，這表明兩種不同的編寫方法都是正確的，而且達(dá)到了非常一致的結(jié)果，本貼的內(nèi)容將為模量隨坐標(biāo)的模擬提供另一種新的思路，具有很重要的指導(dǎo)意義。</p><p>ABAQUS斷裂模擬收徒 ，保證快速學(xué)會(huì)各種ABAQUS斷裂模擬方法 1200/人（將享有各種插件以及程序，價(jià)值3000+、專門定制視頻、全程親自教學(xué)、各種模型調(diào)試及解答問(wèn)題等等，傾囊相教）</p>
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一臺(tái)昂貴的精密儀器，測(cè)量精度是否會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而發(fā)生漂移？
答案是肯定的，但這一過(guò)程并非不可控，任何精密測(cè)量設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行中，受物理磨損、環(huán)境因素及介質(zhì)特性的影響，確實(shí)可能出現(xiàn)微小的精度偏差，然而這種“隨時(shí)間變化”的程度，很大程度上取決于儀表的核心技術(shù)架構(gòu)與維護(hù)策略。
氣體質(zhì)量流量計(jì)：https://www.bronkhorst-china.com
ANSYS Maxwell：無(wú)刷直流電機(jī)快速入門教程 發(fā)布時(shí)間：2026年1月 文件規(guī)格：MP4格式，視頻編碼為h264，分辨率1920×1080 授課語(yǔ)言：英語(yǔ) 課程時(shí)長(zhǎng)：1小時(shí)30分鐘 文件大小：2GB
1
在 Comsol中，如何設(shè)置電流隨時(shí)間變化的分段函數(shù)？
可以采用邏輯表達(dá)式的方法，將電流寫成類似 I=I1*(t>=0 & t<=600)+I2*(t>600 & t<1200)+I3*(t>=1200 & t<=1800)的形式，I1、I2 和 I3分別表示 3 個(gè)階段下輸入的電流值。
2
在Comsol中如何自定義函數(shù)？
在設(shè)置函數(shù)（functions）時(shí)，要指定自變量和因變量
如果你要模擬隨時(shí)間任意變化的電信號(hào)，通常可以使用 COMSOL Multiphysics? 軟件中計(jì)算效率極高的電流接口，通過(guò)一個(gè)瞬態(tài)研究來(lái)計(jì)算系統(tǒng)的響應(yīng)。雖然軟件中有多種不同的激勵(lì)選項(xiàng)，但我們通常會(huì)考慮外加電流信號(hào)或沿傳輸線傳播的電壓信號(hào)。讓我們來(lái)深入了解一下其中的原因。
本文，我們來(lái)探討一個(gè)之前的文章模擬射頻加熱的 5 種方法中使用過(guò)的示例：對(duì)插入充滿有損電介質(zhì)材料樣品的金屬空腔中的同軸電纜進(jìn)行頻域激勵(lì)
傳統(tǒng)熱傳主要通過(guò)「?jìng)鲗?dǎo)」、「對(duì)流」、「輻射」等機(jī)理進(jìn)行，或以此三種型態(tài)混合交互傳遞。隨著狀態(tài)改變的熱傳遞過(guò)程，稱之為相變(Phase Change)(如沸騰的水吸收汽化熱后變成蒸氣，水凝固成冰或冰融化成水等)；工程上許多應(yīng)用都會(huì)發(fā)生不只一個(gè)相的傳熱過(guò)程，例如冷凝器、熱管及熱交換器等。
本例針對(duì)應(yīng)用制作模型，通過(guò)ANSYS Fluent仿真軟件中多相流模塊VOF及Evaporation-Condensation
作者：Joel Hake，概念工程師，中歐車輛技術(shù)（CEVT）
翻譯：上海安世亞太
前言
“SPEOS模型易于擴(kuò)展，其設(shè)計(jì)可在其他領(lǐng)域（如指示燈）重復(fù)使用。只需稍加調(diào)整,它就可以很輕易的被應(yīng)用到新的項(xiàng)目和設(shè)計(jì)中，可以為每個(gè)未來(lái)的項(xiàng)目節(jié)省大約80%的開發(fā)和驗(yàn)證時(shí)間。”
中歐汽車科技(CEVT)是一家專注汽車關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新型公司，包括汽車外部照明。依靠Ansys基于物理的仿真
為什么ansys Maxwell 觀察磁力線的時(shí)候左下角只有時(shí)間-1s？
Van Oord正在使用Ansys軟件來(lái)加快用于海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。
Van Oord的工程師正在使用Ansys Cloud和Ansys Mechanical來(lái)優(yōu)化新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，最小化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，簡(jiǎn)化供應(yīng)商談判并縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間。
您是否想體驗(yàn)ansys軟件？
我們平臺(tái)提供有限元軟件(CAE)：如hypermesh、ansys、abaqus、nastran系統(tǒng)建模與仿真平臺(tái)
最近做項(xiàng)目，需要輸出abaqus中最大應(yīng)變值隨時(shí)間變化的曲線，但是翻了很多帖子都沒(méi)找到相關(guān)的，所以后來(lái)自己寫了個(gè)Python代碼，用以提取最大值。需要用到這個(gè)功能的同學(xué)把代碼里的注釋刪掉直接運(yùn)行就行。
viewportName = session.currentViewportName
j=getInput('how much frame','0') #要提取多少幀的最值，默認(rèn)為0
使用描述：建立載荷-時(shí)間曲線，添加隨時(shí)間變化載荷
具體操作：
1.0啟動(dòng)HyperMesh
1.1選擇Optistruct求解器(界面上的求解器都可選，這里以O(shè)ptistruct為例，方法類似)
2.0打開一個(gè)Hypermesh文件
2.1選擇XYplots菜單下面的Curve Editor
2.2點(diǎn)擊new
2.3輸入曲線的名稱
2.4輸入載荷—時(shí)間曲線
