ansys17能打開15
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ansys17能打開15的視頻教程
【ANSYS Discovery Live案例分析培訓】
第15課：視頻教程將介紹如何在Discovery Live中創建新的幾何模型，并使用幾何模型向結構施加載荷。 第16課：視頻探索了如何使用壓力載荷、位移控制和旋轉速度載荷進行裝配體的靜態結構仿真。 第17課：視頻教程探索了在執行內部流體流動仿真時Discovery Live的可視化功能。 第18課：視頻將展示如何利用導入到Discovery Live的幾何模型求解基本外部空氣動力學仿真。
￥1 2小時32分鐘 819播放
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動力電池包結構CAE分析34講：Workbench LS-DYNA模態振動沖擊疲勞實戰
第14講：復雜冷卻系統印記面的快速添加 第15講：電池模組復雜結構關聯關系的建立 第16講：外部殼體與基座連接關系的建立及快速驗證 第17講：銅排連接關系的建立及驗證 第18講：電池模組連接關系的建立，螺栓連接添加、預應力模態與模態對比 第19講：冷卻系統連接添加--自動化快速連接方法的使用(上) 第20講：冷卻系統連接添加…自動化快速連接方法的使用(中) 第21講：冷卻系統連接添加
￥799 8小時42分鐘 339播放
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351#FLUENT螺旋槽干氣密封流場/結構仿真流固耦合零基礎入門到精通有聲解說教程
本課適合哪些人學習： 1、干氣密封仿真應用人士； 2、尤其適合螺旋槽干氣密封研究人士； 3、ANSYS WORKBENCH-FLUENT、ICEM、CFD POST應用人士。 4、ANSYS WORKBENCH結構力學、熱力學應用人士。
￥399 4小時5分鐘 437播放
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因此，熱管理解決方案是強大的自適應前照燈系統的一個重要部分，其能讓光源、電源系統和電子設備保持冷卻，同時將多余熱量轉移到透鏡組件。
時間：5月8日（周五），8:50-17:30
地點：杭州黃龍飯店
費用：699元/人（如您是Ansys客戶，請聯系Ansys客戶經理或渠道合作伙伴）
電力電子設備為許多關鍵應用提供動力，其系統十分復雜，因此必須滿足嚴格的兼容性和可靠性標準。Ansys仿真能夠為電力電子系統提供系統級設計、分析和優化解決方案。
><p><strong>5月14-15日，2026 第七屆 LS-DYNA 中國技術論壇即將在武漢舉辦。
時間：5月12日，9:00-17:00
合作伙伴：上海琨欽信息科技
地點：上海
費用：3,000元/人
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5月12日 | Ansys medini analyze基礎培訓-信息安全開發遠程培訓
簡介：Ansys medini 是專為安全分析工程師打造的全流程工具，能以一站式方式解決其在信息安全（Cybersecurity）常規設計環節中的各類問題。
4月9日 | Ansys HFSS 軟件入門培訓-網格與求解
簡介： Ansys HFSS 作為一款三維電磁仿真軟件，能夠精確計算電磁場在復雜幾何結構中的分布，可用于設計和仿真多種高頻電子產品，如天線、射頻或微波元件、高速互連、連接器、IC 封裝和印刷電路板等，能幫助工程師們高效地設計各種高頻結構，解決電磁兼容（EMC）等問題。
時間：3月18日， 16:00 - 17:00
合作伙伴：億道電子
地點：線上/線下
費用：免費
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3月18日 | Ansys medini analyze基礎培訓-功能安全分析培訓
簡介：Ansys medini是全流程工具，能一站式地解決安全分析工程師常規的汽車功能安全FuSa，預期功能安全SOTIF和信息安全CyberSecurity設計；本次培訓旨在幫助工程師利用
時間：2月27日 ，15:00 - 17:00
合作伙伴：億道電子
地點：線上/線下
費用：免費
立即報名
2月27日 | 基于Ansys Icepak的電子熱管理仿真培訓-入門
簡介：在當今高度集成的電子時代，從高性能計算、5G通信到電動汽車和航空航天，電子設備正以前所未有的速度和復雜度發展。
該等離子體-TFLN技術兼容更先進的IQ調制方案，可用于相干光通信系統中的先進調制格式信號傳輸；同時適用于多維復用器件，能充分發揮緊湊布局優勢，構建高容量、高密度集成光信號生成與處理系統。
Ansys Lumerical軟件試用申請，歡迎聯系深圳市摩爾芯創。
參考文獻
1.J. Zhao, Y. Wang, X.
Ansys Fluent內嵌的動網格模型能精確模擬這些隨時間變化的幾何形狀和流動區域，準確捕捉流場與運動部件的相互作用，幫助工程師和研究人員深入理解復雜流動現象，為設計優化提供依據。
二排座椅骨架拓撲優化結果見圖15。通過對二排座墊骨架拓撲優化結果進行解析。優化方案重新布置兩側加強筋的位置，并在兩側位置進行開孔減材優化。結構優化方案見圖16。三排座椅骨架拓撲優化結果見圖17。通過對三排座椅骨架拓撲優化結果進行解析。三排座椅腳架重新布置中間和兩側的筋的位置，結構優化方案見圖18。三排座椅靠背骨架進行減材優化，結構優化方案見圖19。
