2、利用現有的電氣內容庫加快原理圖設計的開發 3、使用電路宏重用現有電氣設計的部分。 4、創建所有必要的文檔并交付給制造部門。

主要內容包括以下內容 1.在電氣行業中仿真工程師擔任什么角色？仿真在電氣行業的應用有哪些？ 3.電氣行業仿真必備的知識有哪些？ 4.電氣行業主要用到的仿真軟件有哪些？如何學習？ 5.電氣行業的錢途如何？公司招聘更看重的點有哪些？ 6.你如何選擇？

對于許多傳統車企來說，要實現產品電氣化和可持續的電動車解決方案，需要徹底改 變既定的設計實踐，需要獲取原本擁有的專業以外的領域知識，并在現有的技術中整 合進新的設計軟件。這不僅需要大量的時間和投資，而且實現電氣化目標的正確步驟 是什么？要從哪里開始？是困擾制造商們的問題。 ?

一個集成的三維電氣開發環境，能夠在整個產品的背景下進行線束和布線的物理設計 1、將電氣原理圖與三維設計同步，以提高電氣系統的質量和一致性 2、在整個產品的背景下準確設計和優化電氣三維線束和電纜通道 3、在定義的線束中布置三維導線和電纜，以獲得精確的線束直徑和導線/電纜長度

辦公室電氣照明實例操作

電氣化與ADAS及其關鍵零部件技術概覽

管理基于模型的 E/E 設計生命周期 電氣電子 (E/E) 系統是由于大量創新普遍存在而受到顯著影響的領域。優化可以提高性能、安全性和可靠性，同時減少重量和系統成本。電氣電子系統開發主要劃分為三個領域：系統、軟件和電氣。本次網絡研討會將消除所有阻止創新的各級界限，同時提供電氣電子解決方案，以創成式方式合成架構，允許快速進行重新設計，從而優化下游增值實施建議。

此外，在電氣設備設計中為了有效地控制由電機引起的電磁振動，不僅需要考慮電氣設備單體的電磁性能，還需要考慮系統層面的影響。通過同時進行電機分析和系統級分析，可以執行從系統開發到電機開發的振動評估。 本次研討會的上半部分，我們將以講座的形式介紹電磁力產生的機理以及JMAG中電磁力的計算手法。而在下半部分中，將通過案例介紹如何使用仿真工具對電氣設備的振動進行評估，并考慮對策。

主要話題和要點: ? VI-grade支持電動汽車設計的仿真解決方案概述 ? 在虛擬環境中研究電氣化對汽車性能的影響 ? 了解如何將整車模型集成到電動汽車的開發和測試中 ? 建立電動汽車的實時數字孿生

Altair PollEx 驗證功能介紹： 　1）DFx-規則驗證功能特色 　2）DFM-加工工藝規則 　3）DFE/DFE+-電氣性能規則驗證 　4）DFA-裝配規則驗證 3.

介紹同步電機的物理、設計、功能

基于modelica的模擬庫，可支持將電池集成到復雜系統以及電氣存儲系統的設計中。它可加快電動汽車、移動設備、加工設備、自主機器人和其他許多設備的耦合電氣和散熱設計。該庫可用于對各種不同的電池類型進行建模，并有助于確定尺寸，在不同溫度下進行電池系統性能研究、老化研究以及控制系統開發和評估。

了解電動汽車的高壓保護措施 能夠正確識別電動汽車高壓部件 能夠正確使用高壓檢測工具 掌握基本維修操作過程 掌握對高壓部分絕緣檢查和互鎖檢查的方法

電容計算是電子電氣相關工程師必備技能點，這個案例演示了一個最常見的平板電容器的電容計算流程。

集膚效應是電子電氣產品中最常見的現象了，有危害也有優點。這個案例用一個簡單的實心導體演示了2D渦流場的仿真流程，然后進一步分析了歐姆損耗和交流電阻的計算方法。