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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
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Ansys在新能源汽車BMS高效設計與驗證中的應用
適用人群:新能源及混動汽車的OEM和Tier 1從事電池管理系統、逆變器和動力總成軟件開發和測試的管理和技術人員。 Ansys在新能源汽車BMS高效設計與驗證中的應用【已結束】? ?直播時間:2020-07-14 16:00 本次網絡研討會將介紹如何使用Ansys SCADE汽車解決方案來高效設計和驗證新能源汽車的電池管理系統。
免費 1小時12分鐘 398播放
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Ansys Maxwell 2021 R1及Motor-CAD V14新功能介紹
Ansys Maxwell 2021 R1的主要功能增強體現在核心求解器,電機ACT以及前后處理器等方面。
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ansys14證書生成器的最新內容
當材料折射率為1.52時,光波導全反射臨界角為41.14°,該光柵出射角度滿足全反射傳輸條件。
3.3 輸出耦合光柵核心參數
匹配波導內光路入射角度θ=43.1°、φ=0°,垂直出射θ=0°、φ=0°;光柵周期0.51μm,優化衍射級次m=-1,保障光路垂直投射至駕駛員視野。
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熱門點播 | Ansys Mechanical 2026 R1新功能介紹
重點介紹了Ansys Mechanical 2026 R1功能更新亮點,圍繞“自動化、穩健性與多求解器協同”持續增強核心能力,在網格生成、可靠性分析及先進建模技術方面實現系統性提升。點擊觀看
2.有效利用CPU資源
分布式計算允許我們使用消息傳遞接口MPI將大型FDTD仿真作業拆分到不同的處理器或核心上。
將仿真分割成多個可以并行運行的空間單元,并在每個時間步傳遞場。
支持兩種不同的并發機制:
- 啟動多個可執行文件。
- 可執行文件,生成多個線程。
工具鏈:CAxWorks.PreSys 2026R1(前處理 + 后處理) + Ansys Mechanical(求解器)
操作工程師:李工,CAE仿真工程師,3年工作經驗
本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導入、幾何清理、網格劃分、材料屬性定義、邊界條件設置、Ansys求解器提交,到結果后處理與報告生成的全過程。
Web UI 覆蓋更多核心模型(多相流、燃燒、傳熱、電化學);表達式(Expressions)能力全面增強:PyFluent API更新;HPC Platform Services(HPS)(一鍵提交本地/云端作業、遠程后處理與自動報告生成)
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3/27 | Ansys medini 2026 R1新功能及案例分享
時間:14:00-15:00
講解包括Fluent完整的前處理網格劃分模塊、高精度的求解器、強大的后處理功能,通過案例實操,講解專業的CFD網格生成工具Fluent Meshing,幫助學員掌握Fluent軟件操作及在Ansys Workbench中的界面操作。
數據傳輸實驗采用由70GHz任意波形發生器(AWG,Keysight M8199A)生成的BPSK信號,數據速率高達110Gbaud,輸入波長調諧至MZM的零點(參見實驗部分)。
它特別適用于:為FEA(有限元分析)、CFD(計算流體動力學)等分析快速準備幾何模型,是Ansys SCDM最核心的應用場景;快速構建和選代設計概念;方便地處理和修改來自不同CAD系統的模型;處理掃描數據,快速生成可用模型。
時間:12月29日,13:30-15:30
合作伙伴:上海恒士達科技有限公司
地點:線上
費用:免費
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本課程主要講解Fluent Meshing全新密閉幾何流程Watertight Workflow的使用方法,通過案例介紹幾何流體域抽取、多面體網格生成和結構化網格生成等操作方法。
</p><p><br></p><p>在CAE仿真領域,這些傳統問題通常使用Nastran、Abaqus、LS-Dyna、Fluent、ANSYS等求解器進行計算。如今,MeshWorks AI的機器學習技術被視為許多求解器的替代方案,可在無需開展詳細仿真的情況下支持產品設計。