具體內(nèi)容如下： 1、軸力-沖擊耦合作用詳細(xì)建模過程 2、高強箍筋約束UHPC本構(gòu)模型 3、鋼筋籠、UHPC、落錘接觸關(guān)系 4、軸力施加的具體步驟和設(shè)置 5、具體撞擊試驗邊界條件設(shè)置 6、關(guān)鍵曲線對比及后處理講解

第1節(jié)：諧響應(yīng)分析的基本原理 第2節(jié)：ansys諧響應(yīng)分析基礎(chǔ)流程 第3節(jié)：ansys諧響應(yīng)分析進(jìn)階 第4節(jié)：hypermesh-ansys聯(lián)合諧響應(yīng)分析案例1 第5節(jié)：hypermesh-ansys聯(lián)合諧響應(yīng)分析案例2 第6節(jié)：Optistruct諧響應(yīng)分析 第7節(jié)：ansys與Optistruct對比 a.掌握動力學(xué)諧響應(yīng)分析基本概念 b.掌握不同求解器下諧響應(yīng)分析的主要特點優(yōu)勢

本課程系統(tǒng)全面地介紹了如何利用Hypermesh和LS-DYNA實現(xiàn)板結(jié)構(gòu)（鋼筋混凝土）爆炸模擬，課程特色包括： 利用流固耦合算法提高爆炸模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性； 具體地介紹了72R3混凝土材料模型參數(shù)的意義； 手把手傳授每個控制卡片的設(shè)置； 全面的數(shù)據(jù)采集方法； Hypermesh+LS-DYNA跨平臺操作，手把手帶你熟悉不同平臺的操作邏輯。

使用ABAQUS的動力顯示分析，采用CEL（歐拉-拉格朗日流固耦合算法）模擬了海洋中的筒體受到波浪荷載作用下的動力響應(yīng)，通過壓板來制造波浪荷載，加載于筒體上，較好的解決了計算量大、難收斂和精度低的問題，可為相關(guān)研究提供參考。附件包括模型文件。

1：分總波法和散波法兩種 2：通過geers-hunter壓力模型添加相關(guān)參數(shù)

采用ANSYS Workbench 2019版Harmonic Acoustics模塊計算了10-10000HZ的聲信號作用下的聲場、聲壓作用到結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力、應(yīng)變、變形與頻率的關(guān)系曲線。

適合abaqus土木工程方向初學(xué)者觀看學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容包括： 運用提取初始單元應(yīng)力法進(jìn)行樁和土體的地應(yīng)力平衡 波浪荷載的定義，波浪荷載相應(yīng)關(guān)鍵詞的功能和用法說明 二維鋼管樁半徑與壁厚的輸入，D-P模型材料參數(shù)輸入，嵌入功能的使用 樁頂位移隨時間變化曲線的輸出 本視頻中輸入的波浪荷載（部分內(nèi)容）為： *AQUA 50,70,9.81,1.2 0.5,0,0,70

基于ansys workbench的超聲波縱扭變幅桿模態(tài)、諧響應(yīng)、瞬態(tài)動力學(xué)分析，此變幅桿為縱扭復(fù)合多軸疲勞試驗的變幅桿，自由端的試件會受20khz的循環(huán)載荷拉壓、扭轉(zhuǎn)作用而斷裂，該教程提供了workbench正弦輸入激勵的方法，經(jīng)過瞬態(tài)動力學(xué)仿真后發(fā)現(xiàn)，該變幅桿可以將單一的軸向激勵轉(zhuǎn)變成縱扭復(fù)合運動。

論文《靜動力邊界轉(zhuǎn)換及其合理性驗證方法的研究》視頻簡介

本視頻模擬了一個鋼管混凝土柱在爆炸荷載作用下的動力響應(yīng)分析。主要包含以下內(nèi)容： （1）模型的建立（鋼管、混凝土、鋼筋籠）； （2）材料屬性中考慮應(yīng)變率效應(yīng)的設(shè)置； （3）動力顯式分析； （4）爆炸荷載的加載制度及加載方式。

（3）建立壩體-地基-庫水動力相互作用模型，將基于SBFEM 的考慮橫縫接觸非線性的混凝土壩模型應(yīng)用到該工程實例；對混凝土壩非線性地震動響應(yīng)特性研究，對壩體關(guān)鍵部位力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行評價分析。

鋼筋的創(chuàng)建流程、鋼筋與混凝土之間的完全耦合接觸及粘結(jié)滑移接觸講解。 2.CAD快速創(chuàng)建鋼筋模型及網(wǎng)格劃分 3.模型修改、鋼筋混凝土材料邊界條件定義 4.鋼筋單元截面的定義、鋼筋和混凝土之間的接觸講解 5.后處理輸出云圖、位移曲線、鋼筋受力曲線等

對LS-DYNA中4種爆炸荷載施加方式進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并采用LBE法（*Load-blast-enhanced)模擬了近爆作用下RC板的動力響應(yīng)。

1、學(xué)員可以掌握abaqus在車輛軌道動力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法； 2、了解國內(nèi)列車運行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過程中遇到的難點和痛點； 4、解決學(xué)員在車輛軌道動力學(xué)仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力； 5、掌握結(jié)果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結(jié)果，提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議；

采用 workbench transient thermal 和transient structural模塊，編寫雨流載荷譜，導(dǎo)入到疲勞分析模塊，完成熱載荷（溫度函數(shù)、對流、輻射、熱流）和結(jié)構(gòu)約束與載荷（tabular data）的加載，解釋疲勞的設(shè)置方法和設(shè)置原因，完成疲勞的計算。