超大型浮體的案例
黑龍江新發(fā)現(xiàn)一超大型石墨礦 潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值超千億
據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，黑龍江省日前在雙鴨山市西溝探獲一處超大型石墨礦床。經(jīng)評(píng)估，該礦潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值可達(dá)1000億元以上。這是國(guó)內(nèi)地質(zhì)找礦的重大突破。
黑龍江省地域遼闊，礦產(chǎn)資源豐富。為盡快將礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，2015年，黑龍江省政府作出了實(shí)施地質(zhì)勘查三年專項(xiàng)行動(dòng)重要部署。黑龍江省有色地勘局作為全省地質(zhì)找礦的主力軍之一，舉全局之力推動(dòng)“三年地勘專項(xiàng)”工作。歷經(jīng)四年艱苦勘查，黑龍江省有色金屬地質(zhì)勘查局七〇一隊(duì)在雙鴨山市西溝探獲超大型石墨礦床。
該礦床成因類型為沉積變質(zhì)型石墨礦床，礦石類型以石墨片麻巖型為主，屬于大鱗片晶質(zhì)石墨，共發(fā)現(xiàn)晶質(zhì)石墨礦體62條，經(jīng)黑龍江省自然資源廳評(píng)審，提交工業(yè)礦體（333）+（334）石墨礦石量33551.19萬噸，礦物量2337.61萬噸，平均品位6.97％。其中（333）占資源量總量的95.22%，總剝采比為1.69∶1。
石墨屬于國(guó)家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源，是生產(chǎn)石墨烯的重要原料，石墨烯也因其在能源、生物技術(shù)、航空航天等領(lǐng)域具有極其廣泛的應(yīng)用前景而被譽(yù)為“具有革命性意義的材料”“21世紀(jì)材料之王”。雙鴨山西溝石墨礦屬于優(yōu)質(zhì)石墨資源，且儲(chǔ)量大、易開采、成本低。
展開 超震撼！輪船驅(qū)動(dòng)設(shè)備大型曲軸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)！
大型曲軸應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)?em>大型發(fā)動(dòng)機(jī)（例如輪船驅(qū)動(dòng)設(shè)備）
個(gè)體龐大
設(shè)計(jì)要求卻非常繁復(fù)
對(duì)生產(chǎn)的要求也是特別高
所以機(jī)械自動(dòng)化的生產(chǎn)流水線不光光是節(jié)約了人工的成本
更重要的是可以達(dá)到所需要的精度及要求
那這么大件，要求又如此之多的曲軸到底是怎么生產(chǎn)出來的？
詳細(xì)視頻文章結(jié)尾處可仔細(xì)觀看
小編整理了幾張動(dòng)圖為您梳理了曲軸生產(chǎn)大致步驟
模具設(shè)計(jì)
模具制造
長(zhǎng)度在 1.5 至 4.5 米之間的毛坯件在模鍛車間制造。此工藝需要用到精確到細(xì)節(jié)的鍛模。
作為高精度流程的一部分，因此這些模具也是由 CNC 鍛模銑床打造。
鍛模鑄造
模鍛中需要用到擊打能量高達(dá) 450 或 630 kJ 的對(duì)擊錘。箱式爐將毛坯件加熱至 1300?°C。這些毛坯件可能高達(dá) 2.6 t，長(zhǎng)達(dá) 4.5 m。鍛模法確保了最佳的纖維流線，因此有助于實(shí)現(xiàn)出色的零件強(qiáng)度。
壓鍛
在這個(gè)流程中必須能夠控制極高的成形力。在彎程步進(jìn)鍛造法中，毛坯件（軸）被逐段加熱至 1300?°C。然后進(jìn)行主軸段的軸向壓縮和各個(gè)連桿軸頸的垂直擠壓。這樣就逐漸產(chǎn)生了成型的曲軸。
熱處理
機(jī)械加工
在 CNC 車削機(jī)床上用一次裝夾完成車削、銑削、鉆孔和螺紋切削等多個(gè)工作步驟，顯著提高了加工效率。
展開 韓國(guó)成功生產(chǎn)超大型鋁板坯
另一方面，為了擴(kuò)大超大型鋁板坯和方坯產(chǎn)品出口，從今年10月9日開始，該公司還計(jì)劃參加“2018年德國(guó)杜塞爾多夫國(guó)際鋁展示會(huì)”，擺設(shè)展臺(tái)，大力推動(dòng)營(yíng)銷活動(dòng)。
從大型超商看電子紙新零售應(yīng)用的價(jià)值與趨勢(shì)
百貨零售案例——中免集團(tuán)線下免稅店
圖表目錄
圖表 1：電子紙價(jià)格標(biāo)簽系統(tǒng)組成
圖表 2：電子價(jià)簽系統(tǒng)架構(gòu)
圖表 3：電子紙價(jià)簽終端架構(gòu)圖
圖表 4：電子紙模組尺寸及分辨率統(tǒng)計(jì)
圖表 5：2.13寸電子價(jià)簽硬件規(guī)格
圖表 6：以漢朔為例價(jià)簽系統(tǒng)的基站類型
圖表 7：電子紙價(jià)簽主流云端平臺(tái)功能統(tǒng)計(jì)
圖表 8：云端平臺(tái)商品信息模板工具
圖表 9：2008年點(diǎn)矩陣電子紙價(jià)簽顯示屏上市
圖表 10：智慧零售產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
圖表 11：中大型超市電子價(jià)簽系統(tǒng)支出費(fèi)用
圖表 12：中大型超市電子價(jià)簽系統(tǒng)成本與傳統(tǒng)成本對(duì)比
圖表 13：中國(guó)電子價(jià)簽市場(chǎng)容量測(cè)算表
圖表 14：中國(guó)其他連鎖零售門店數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 15：2016-2021年中國(guó)大陸電子價(jià)簽整機(jī)市場(chǎng)全球占比
圖表 16：2021年全球電子價(jià)簽銷量尺寸段出貨占比
圖表 17：中國(guó)其他連鎖零售門店數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 18：電子價(jià)簽商業(yè)模式圖
圖表 19：物美集團(tuán)電子價(jià)簽應(yīng)用情況
圖表 21：中免集團(tuán)線下門店
圖表 21：中免集團(tuán)線下門店
圖表 22：中免集團(tuán)線下門店3
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全球首例加長(zhǎng)改裝超大型箱船交付
改造后由大型集裝箱船華麗轉(zhuǎn)身成為全球首艘加長(zhǎng)改裝的超大型集裝箱船，同時(shí)創(chuàng)造了全球最大規(guī)模的集裝箱船切斷加長(zhǎng)記錄。在集裝箱船市場(chǎng)大型化的趨勢(shì)下，通過船舶的改裝升級(jí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力短期擴(kuò)容一直是船東爭(zhēng)相嘗試的新思路，此船的成功交付以其顯著的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，為船東提供了有力的信心保障。
據(jù)了解，北船重工修船分廠在以往改裝經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上優(yōu)化創(chuàng)新，開發(fā)研制了切斷加長(zhǎng)臺(tái)船小車專用重裝裝備，對(duì)原專利技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，優(yōu)化工藝，提高自動(dòng)化水平。采用干式切割移船法，船艏段整體推移到位后，左右無偏差，張口18㎜（切割前，張口控制目標(biāo)為50㎜），變形控制非常完美，有效確保了加長(zhǎng)分段的合攏精度和一次成功率。改裝過程中進(jìn)一步豐富了造修結(jié)合的內(nèi)涵，公司造船相關(guān)部門及青島武船給予了大力支持和積極配合。參與項(xiàng)目的全體員工群策群力，研究高強(qiáng)度止裂厚板的施工工藝，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況制作工裝，攻堅(jiān)克難，有效保證了該項(xiàng)目難點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)和報(bào)驗(yàn)一次合格率。船東駐場(chǎng)項(xiàng)目組、船級(jí)社及合作單位通力合作，確保了項(xiàng)目首制船的圓滿成功。“APL TEMASEK”輪改裝工程圓滿成功并順利交付，為該項(xiàng)目后續(xù)船舶的工程管理和施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
展開 我國(guó)超大型曲軸再補(bǔ)世界空白！
W12X92型曲軸的下線，是大連華銳曲軸立足于“高端制造、世界一流”發(fā)展戰(zhàn)略，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得的又一重要成果，是繼成功出產(chǎn)國(guó)內(nèi)首支曼恩系列特大對(duì)接11S90ME-C型曲軸、G80型曲軸和瓦錫蘭系列82T型曲軸之后，在超大型低速船用柴油機(jī)用曲軸制造領(lǐng)域中首次登頂，填補(bǔ)了世界空白，標(biāo)志著大連華銳曲軸一躍成為世界首批具有該類超大型曲軸生產(chǎn)能力的公司。
W12X92型船用曲軸采用對(duì)接式結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)度23.519米，重量達(dá)到488噸，在全球尚屬首次研制，無任何依據(jù)可供參考，給制造、加工帶來巨大挑戰(zhàn)。為此,大連華銳曲軸投入大量資金對(duì)加工設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造,并在加工工藝優(yōu)化、刀具選用上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新和提升改進(jìn),最終成功攻克了熱裝精度、曲拐加工回轉(zhuǎn)直徑超限等5項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)，產(chǎn)品所有檢測(cè)數(shù)據(jù)全部滿足質(zhì)量規(guī)范和圖紙要求。
W12X92型船用曲軸是Win G&D專利公司研發(fā)的缸徑最大、全球首款采用雙燃料推進(jìn)的兩沖程X-DF型船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，隨發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于中國(guó)首次制造的全球首批世界最大、最新型的22000TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱）集裝箱船，是我國(guó)從“造船大國(guó)”到“造船強(qiáng)國(guó)”升級(jí)的標(biāo)志性產(chǎn)品，預(yù)示著我國(guó)高技術(shù)船舶制造實(shí)現(xiàn)了從跟隨到引領(lǐng)的重大飛躍，是我國(guó)船舶工業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)果，更是我國(guó)實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要成果。
展開 淺談超大型環(huán)鍛件、筒體鍛件軋制成形技術(shù)
本文主要介紹了大型環(huán)形鍛件、筒體鍛件生產(chǎn)的新工藝——徑軸向軋制技術(shù)，并介紹了當(dāng)今世界上最大的軋環(huán)機(jī)的設(shè)備能力，以及直徑15.45m 超大環(huán)件和直徑6m 的筒體軋制成形過程。
超大型環(huán)鍛件、筒體鍛件是大型裝備必不可少的關(guān)鍵零部件，在海上風(fēng)電、核電、水電、石油煉化、航空航天等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。隨著我國(guó)裝備制造業(yè)的高速發(fā)展，受國(guó)內(nèi)制造工藝水平和能力的限制，大型環(huán)鍛件、筒體鍛件的供需矛盾日益顯現(xiàn)，有些裝備制造廠家不得不將目光轉(zhuǎn)向國(guó)外進(jìn)口。
當(dāng)前直徑超過10m 的大型環(huán)鍛件多采用分段拼焊工藝或鑄造工藝生產(chǎn)，如大型混凝土回轉(zhuǎn)窯輪帶多采用鑄造工藝生產(chǎn)，由于工件直徑大，不得不設(shè)置多個(gè)澆冒口，不僅材料利用率低，而且砂眼、縮孔、冷隔等鑄造缺陷很難避免。而大型環(huán)鍛件的分段拼焊工藝則存在焊縫與本體組織狀態(tài)不一致的顯著缺陷。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)直徑4m 以上的大型筒體鍛件多采用自由鍛方式生產(chǎn)，主要生產(chǎn)廠家有中國(guó)一重、二重、上重、中信重工等大型鍛造企業(yè)，2015年中信重工用185MN 油壓機(jī)鍛造出直徑6.72m，高3.95m，重202t 的超大型筒體，受油壓機(jī)凈空高度、開檔尺寸等限制，該尺寸的筒體鍛件基本已達(dá)到設(shè)備的極限。
此外，大型自由鍛件鍛造時(shí)間一般較長(zhǎng)，始鍛部位與終鍛部位的鍛造溫度和變形量很難均勻一致，因此鍛件內(nèi)部組織和晶粒度會(huì)差異較大，尤其像奧氏體不銹鋼這類不能通過后續(xù)熱處理細(xì)化晶粒的鍛件，其差異性更為明顯。
大型環(huán)鍛件、筒體鍛件的生產(chǎn)無論是拼焊工藝、鑄造工藝還是自由鍛工藝均存在生產(chǎn)效率低、均質(zhì)性差、材料消耗大的共性問題。
展開 金屬3D打印大型鎳超合金熱交換器，散熱效率提高2倍
2022年4月12日，南極熊獲悉，總部位于佛羅里達(dá)州的 Sintavia是一家主要專注于航空航天應(yīng)用的3D打印服務(wù)商，最近對(duì)外宣布，采用兩臺(tái)AMCM M4K-4金屬3D打印機(jī)，成功制造出大型金屬熱交換器。該交換器是目前基于PBF技術(shù)可以打印的最大整體金屬部件之一，也是最大的3D打印交換器。
△Sintavia 3D打印大型金屬熱交換器。圖片來自Sintavia
該交換器所使用的材料是船用鎳超合金，整個(gè)組件的外部尺寸約為 16”x 16”x 39”（約400 x 400 x 1000毫米）。換熱面積的重要性意味著為3D打印制造設(shè)計(jì)的熱交換器，包含大型且密集的復(fù)雜特征。進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)生非常大的3D打印模型文件，這會(huì)使CAD幾何圖形的創(chuàng)建和操作以及建立打印數(shù)據(jù)非常耗時(shí)。憑借M4K-4設(shè)備的先進(jìn)性能，打印耗時(shí)了12天，不然可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間。
△該交換器是目前基于PBF技術(shù)可以打印的最大整體金屬部件之一。圖片來自Sintavia
熱交換器非常適合通過3D打印的方式來實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)工程師可以最大化給定體積的表面積，同時(shí)又不損害零件的重量。而且隨著3D打印機(jī)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)打印機(jī)變得更大時(shí)，人們還可以制造更大的交換器。
除了AMCM設(shè)備，Sintavia還從SLM Solutions訂購(gòu)了兩臺(tái) 12激光金屬3D打印機(jī)NXG XII ，它們更大、更快。Sintavia 表示，除了以上該技術(shù)所帶來的這些好處，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造的交換器相比，通過3D打印技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)2倍的散熱效率、壓降降低3倍，生產(chǎn)效率提高4倍以上的大型金屬熱交換器。
△熱交換器非常適合通過3D打印的方式來實(shí)現(xiàn)。
展開 超大型鋼筋混凝土冷卻塔龍卷風(fēng)致倒塌仿真分析
摘要
風(fēng)荷載是控制超大型冷卻塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要因素。目前世界各國(guó)有關(guān)冷卻塔的荷載規(guī)范僅適用于良態(tài)氣候條件大氣邊界層風(fēng)場(chǎng)，缺少對(duì)于風(fēng)場(chǎng)特異性較強(qiáng)的龍卷風(fēng)荷載效應(yīng)的評(píng)估。為了進(jìn)一步掌握超大型鋼筋混凝土冷卻塔的抵御龍卷風(fēng)性能，利用同濟(jì)大學(xué)龍卷風(fēng)模擬器對(duì)高度為215m原型冷卻塔結(jié)構(gòu)縮尺模型進(jìn)行了風(fēng)洞試驗(yàn)；研究了不同渦流比龍卷風(fēng)對(duì)塔殼的風(fēng)荷載作用，并將其應(yīng)用于全尺寸有限元模型，模擬了鋼筋混凝土冷卻塔龍卷風(fēng)致倒塌的全過程，并將考慮非線性倒塌影響的臨界風(fēng)速與水工規(guī)范推薦的屈曲應(yīng)力狀態(tài)法和線性分叉屈曲分析結(jié)果進(jìn)行了比較。研究結(jié)果表明，龍卷風(fēng)渦核半徑位置是使冷卻塔結(jié)構(gòu)遭受龍卷風(fēng)荷載效應(yīng)的最不利區(qū)域，更容易發(fā)生結(jié)構(gòu)倒塌破壞，結(jié)構(gòu)材料塑性失效是龍卷風(fēng)造成冷卻塔倒塌的關(guān)鍵因素。塔殼內(nèi)側(cè)子午向鋼筋受拉破壞導(dǎo)致結(jié)構(gòu)在切向氣流迎風(fēng)區(qū)域出現(xiàn)環(huán)向裂縫，裂縫逐漸發(fā)展進(jìn)而引發(fā)結(jié)構(gòu)整體倒塌。數(shù)值仿真分析記錄了塔殼不同失效階段的裂縫發(fā)展情況，量化了結(jié)構(gòu)固有頻率的和振型的演變過程，詳細(xì)評(píng)估了鋼筋混凝土冷卻塔抵御龍卷風(fēng)的抗風(fēng)性能。
展開 2025 電機(jī)技術(shù)突破全景：從超大型到微米級(jí)，永磁轉(zhuǎn)子藏玄機(jī)
2025年，從高效節(jié)能到微型精密，從超大型裝備到智能制造，全球首發(fā)成果不斷涌現(xiàn)，彰顯行業(yè)強(qiáng)勁活力。</p><p>而作為核心動(dòng)力源的永磁同步電機(jī)，其轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)更是決定性能的關(guān)鍵，在電磁、結(jié)構(gòu)、熱管理等方面的突破，正推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)向高端化、多元化邁進(jìn)。本文將帶您直擊這些技術(shù)突破與核心奧秘。</p><h2 class="ql-align-center"><strong style="background-color: rgb(14, 80, 83); color: rgb(255, 255, 255);">一、電機(jī)行業(yè)全球首發(fā)技術(shù)盤點(diǎn)：從超大型到微米級(jí)的突破</strong></h2><p>2025年，電機(jī)行業(yè)迎來多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)成果，覆蓋高效節(jié)能、微型化、高速化、智能制造等多個(gè)方向，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新活力。以下是對(duì)近期電機(jī)界幾項(xiàng)具有代表性的全球首發(fā)技術(shù)的梳理與總結(jié)。</p><p><strong style="background-color: rgb(253, 198, 32);">1、高效節(jié)能電機(jī)技術(shù)突破</strong></p><p>1）. TJ4系列高效電動(dòng)機(jī)全球首發(fā)</p><p>2025年5月8日，安徽皖南電機(jī)股份有限公司與安徽泰威電氣有限公司聯(lián)合發(fā)布TJ4系列高效電動(dòng)機(jī)。這是全球首款符合日本JIS標(biāo)準(zhǔn)的IE4能效等級(jí)電機(jī)，功率范圍覆蓋0.75kW至200kW，具備高能效、高可靠性等特點(diǎn)，標(biāo)志著我國(guó)在高效電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化方面邁出重要一步。</p><p>2）. 寶鋼發(fā)布新一代無取向硅鋼及“超級(jí)電機(jī)”</p><p>2025年5月22日，寶鋼股份推出厚度僅0.1mm的新一代無取向硅鋼材料，鐵損值首次降至9W/kg以下，突破行業(yè)瓶頸。基于此材料開發(fā)的“超級(jí)電機(jī)”最高轉(zhuǎn)速達(dá)3.1萬轉(zhuǎn)/分鐘，刷新全球紀(jì)錄，為高轉(zhuǎn)速、高效率電機(jī)應(yīng)用開辟新路徑。
展開 中國(guó)驗(yàn)證大型航天器回收關(guān)鍵技術(shù):回收重量超7噸
據(jù)介紹，多項(xiàng)大型航天器回收重大技術(shù)取得突破，不僅能為載人登月、運(yùn)載火箭回收以及重型裝備空投等重大任務(wù)提供技術(shù)基礎(chǔ)，也向后續(xù)15噸級(jí)載荷無損回收目標(biāo)邁進(jìn)了一步。
來源：科技日?qǐng)?bào)
如何在CAD設(shè)計(jì)中快速調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)件和供應(yīng)商超大型零部件庫(kù)
德國(guó)賓德集團(tuán)（Franz Binder GmbH）引入CADENAS戰(zhàn)略性零部件數(shù)據(jù)資源管理系統(tǒng)PARTsolutions
標(biāo)準(zhǔn)件是設(shè)計(jì)的重要元素，使用標(biāo)準(zhǔn)件有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)最佳成本效益，促進(jìn)合理發(fā)展。在賓德，標(biāo)準(zhǔn)件被用于塑料注射成型工具和自動(dòng)化系統(tǒng)的開發(fā)。它們?cè)谡麄€(gè)設(shè)計(jì)過程中起著重要的作用。除了降低設(shè)計(jì)成本外，還有利于庫(kù)存件的經(jīng)濟(jì)管理，清理冗余數(shù)據(jù)，促進(jìn)設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性和標(biāo)準(zhǔn)化。
多年來，供應(yīng)商一直提供來自各種制造商的標(biāo)準(zhǔn)件。一些供應(yīng)商在他們的官網(wǎng)上提供標(biāo)準(zhǔn)件下載，而另一些供應(yīng)商則提供離線CD光盤供使用。在極端情況下，供應(yīng)商必須重新設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)件。
不論是工程師、設(shè)計(jì)師、規(guī)劃師還是開發(fā)人員，沒有具體的產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息，想要在網(wǎng)站中找到所需的標(biāo)準(zhǔn)件，往往需要花費(fèi)大量的時(shí)間。
搜索標(biāo)準(zhǔn)件會(huì)浪費(fèi)大量時(shí)間。一個(gè)中型注塑模具由大約 150 個(gè)獨(dú)立零部件組成。標(biāo)準(zhǔn)件的比例約為20%。在自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)開發(fā)方面，涉及的單獨(dú)零部件大約有 500個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)件的比例更高。
賓德引入PARTsolutions的關(guān)鍵原因：
1、賓德希望結(jié)合 Teamcenter， 在其CAD/PLM 系統(tǒng) Siemens NX中直接查找和使用標(biāo)準(zhǔn)件和供應(yīng)商外購(gòu)件。隨著戰(zhàn)略性零部件管理系統(tǒng) PARTsolutions 的引入，賓德成功創(chuàng)建了一個(gè)專業(yè)完善的零部件管理系統(tǒng)，能與賓德現(xiàn)有的 CAD 系統(tǒng)相兼容，快速進(jìn)行零部件選型。通過使用與相應(yīng) CAD 系統(tǒng)兼容的原始 CAD 格式，能瞬間獲得完整的模型信息，包括其現(xiàn)有 CAD 系統(tǒng)的“結(jié)構(gòu)樹”。利用PARTsolutions安裝標(biāo)準(zhǔn)件，可節(jié)省80%的時(shí)間。
圖片文字說明示例：PARTsolutions包含800多個(gè)獲認(rèn)證的知名國(guó)際制造商零部件目錄，用戶只需通過簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)拖放便可將產(chǎn)品模型集成和鏈接到原設(shè)計(jì)中
展開 18款米級(jí)超大型金屬3D打印機(jī)，最多可配20激光器
國(guó)產(chǎn)超大型金屬3D打印機(jī)（SLM技術(shù)）
西帝摩XDM 2000
成形尺寸：2000mm×2000mm×650mm
成型技術(shù)：超大型激光選區(qū)熔化
激光數(shù)：?jiǎn)瘟?套振鏡
詳細(xì)介紹：https://www.nanjixiong.com/thread-146864-1-1.html
蘇州西帝摩在2021TCT展會(huì)上發(fā)布超大型激光選區(qū)熔化設(shè)備 XDM 2000，據(jù)悉，該系統(tǒng)使用了6套振鏡系統(tǒng)，臺(tái)面成型尺寸達(dá)2000mm×2000mm×650mm。
移動(dòng)式掃描系統(tǒng)
設(shè)備采用了單列6套振鏡6個(gè)工位并行移動(dòng)掃描方案，具體的實(shí)現(xiàn)方式是：將2000mm×2000mm的加工臺(tái)面分成大小相等的6×6個(gè)區(qū)域，單列6個(gè)區(qū)域分布6套振鏡系統(tǒng)，在開始加工時(shí)6套振鏡同時(shí)工作，當(dāng)前工位掃描完成后移動(dòng)振鏡平臺(tái)到下一工位，然后6套振鏡同步掃描，依次掃描完成6個(gè)工位的加工后結(jié)束本層掃描，等待鋪粉完成后接著進(jìn)入下一循環(huán)，直至整個(gè)零件加工結(jié)束。這樣，6套并行的同步掃描方法即能實(shí)現(xiàn)加工的高效性，也大幅減低了成本。
移動(dòng)式煙塵處理裝置，將“大”化小
產(chǎn)品設(shè)計(jì)了一種可移動(dòng)式的吹吸煙裝置，該裝置隨著振鏡的位置同步移動(dòng)，如下圖所示，吹吸煙裝置與激光振鏡一樣，在移動(dòng)過程中具有六個(gè)工位，因此在成型倉(cāng)兩側(cè)分別設(shè)計(jì)了6個(gè)管道接口，用于各個(gè)工位吹吸煙的氣體對(duì)流，當(dāng)吹吸煙裝置移動(dòng)至該位置時(shí)，管道接口處的電磁鐵啟動(dòng)將吹吸煙管道結(jié)合，形成循環(huán)的氣體對(duì)流環(huán)境，然后激光振鏡開始掃描，加工中產(chǎn)生的煙塵便能在這樣的氣體對(duì)流環(huán)境下得到有效處理。將2000mm跨距煙塵處理問題轉(zhuǎn)化為350mm跨距。
展開 【限時(shí)領(lǐng)取】155頁(yè)P(yáng)DF文件超詳講解大型油浸電力變壓器試驗(yàn)方法
（未完）
2021 TCT：TPM3D盈普將推出小型超高溫與大型雙激光SLS打印機(jī)
TPM3D S150HT
盈普本年度計(jì)劃推出的新品S150HT即將成為全球首例小型超高溫SLS 3D打印機(jī)，工作腔溫度可高達(dá)350℃，屬于全球領(lǐng)先的超高溫SLS技術(shù)。該類型高溫打印設(shè)備在材料科研領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛，更高的溫度窗口允許更多元化的材料研發(fā)，例如目前國(guó)內(nèi)設(shè)備廠商中僅盈普S320HT設(shè)備支持高性能PEEK材料的生產(chǎn)制造，但是隨著設(shè)備在材料研發(fā)領(lǐng)域的熱銷，獲得客戶認(rèn)可的同時(shí)也有部分客戶提出了全新的需求，他們希望盈普能夠推出一款小型超高溫設(shè)備，用于支持其快速高效的完成材料初期開發(fā)驗(yàn)證工作。
在獲知市場(chǎng)需求及客戶對(duì)S320HT超高溫設(shè)備的反饋后，盈普研發(fā)團(tuán)隊(duì)立即進(jìn)入了產(chǎn)品開發(fā)的討論和驗(yàn)證中，經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證和實(shí)驗(yàn)，盈普計(jì)劃于今年6月面向市場(chǎng)正式推出S150HT設(shè)備，該設(shè)備將配備150x150x250mm的成型缸尺寸，允許用戶在最短的時(shí)間以及最少的材料耗用的前提下實(shí)現(xiàn)材料研發(fā)驗(yàn)證工作，與S320HT設(shè)備形成材料研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域的最強(qiáng)組合，滿足用戶對(duì)不同尺寸的超高溫成型設(shè)備需求。
TPM3D S800DL
盈普本年度計(jì)劃推出的新品S800DL雙激光打印系統(tǒng)與盈普已發(fā)布的S600DL設(shè)備并列全球最大成型體積的SLS 3D打印機(jī)，其成型缸體積高達(dá)288000cm3。該類型設(shè)備主要著眼于滿足大型工業(yè)用戶零件一體化生產(chǎn)以及中等批量生產(chǎn)的應(yīng)用需求，相較于S600DL設(shè)備，本次預(yù)告發(fā)布的S800DL產(chǎn)品在保持最大成型空間技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)減少了Z軸高度，擴(kuò)大了打印幅面，應(yīng)用層面更加適合零件一體成型，同時(shí)也兼具盈普雙激光協(xié)作生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，保持在較大的雙激光重疊區(qū)域內(nèi)系統(tǒng)自動(dòng)判斷雙激光拼接接縫，可有效減少搭接區(qū)域強(qiáng)度脆弱點(diǎn)集中的情況。
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