采用了一個(gè)率無(wú)關(guān)的 von Mises 彈塑性材料模型，其中屈服應(yīng)力為 700 MPa，硬化斜率為 0.3 GPa。命名為METAL。剛性墩頭不需賦予材料。 Section截面屬性 賦予材料屬性 創(chuàng)建剛性墩頭2D-Wire 裝配模型 將剛性墩頭與坯料裝配到一起，剛性墩頭與坯料上邊線重合。

打開(kāi)PreSys，導(dǎo)入結(jié)果文件： 操作步驟： 點(diǎn)擊“后處理” → “打開(kāi)結(jié)果” 選擇Abaqus輸出的.odb文件 加載耗時(shí)約35秒（模型規(guī)模約25萬(wàn)單元，結(jié)果文件1.2GB） 6.2 等值線云圖分析 操作步驟： 在結(jié)果樹(shù)中選擇“應(yīng)力” → “von Mises”

該模型能夠根據(jù)實(shí)時(shí)的負(fù)載率與環(huán)境溫度（IoT數(shù)據(jù)輸入），動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)套管全空間的溫度分布與機(jī)械形變，實(shí)現(xiàn)從“離線仿真”到“在線鏡像”的跨越。

做實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)是如下修正曲線： 實(shí)際沒(méi)有一個(gè)明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，很多行業(yè)規(guī)范會(huì)人為分為兩段，在L>Lp時(shí)還是雙曲線，而在L<Lp時(shí)采用拋物線，兩者的相交點(diǎn)為(Lp, )。在船舶行業(yè)，取為/2。 這是一根壓桿得到的曲線，模擬的最終目點(diǎn)還是和實(shí)驗(yàn)盡量接近，既然它比基于特征值的線性屈曲分析更接近試驗(yàn)，那么在實(shí)際工程中也更受歡迎。船舶行業(yè)的線性屈曲就采用基于歐拉應(yīng)力理論修正的線性屈曲。

PhysicsAI 模型：基于 47 組仿真結(jié)果訓(xùn)練而成 訓(xùn)練時(shí)間：使用傳統(tǒng) CPU，耗時(shí) 9 小時(shí) 瓶體頂部載荷擠壓應(yīng)力與變形評(píng)估 仿真工具：采用 Abaqus 運(yùn)行的動(dòng)態(tài)顯式模型 計(jì)算耗時(shí)：使用 64 個(gè)高性能 CPU，需 35 分鐘完成求解 PhysicsAI 模型：基于 45 組仿真結(jié)果訓(xùn)練而成 訓(xùn)練時(shí)間：使用傳統(tǒng) CPU，

同時(shí)為了拓展復(fù)合材料制件設(shè)計(jì)制造一體化的全流程仿真，增加CATIA CPD或 Fibersim的制件鋪層設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)操培訓(xùn)和ABAQUS的制件強(qiáng)度校核簡(jiǎn)單實(shí)操培訓(xùn)。

Moldex3D 解決方案 ? 于FEA軟件前，直接選擇Digimat和Converse分析的輸出項(xiàng) ? 支援ANSYS、ABAQUS、MSC-Nastran、Marc、LS-DYNA和Radioss之連續(xù)結(jié)構(gòu)分析 ? 為了滿足成型過(guò)程中由制程引起的變化，輸出項(xiàng)包括： o 纖維排向 o 縫合線區(qū)域數(shù)據(jù) o 殘留應(yīng)力 o Digimat-MAP允許映像殘余應(yīng)力數(shù)據(jù)并將其視為機(jī)械模擬的輸入

(2) 模型文件：taiqiu.cae，為案例的Abaqus原生模型文件，可直接用Abaqus軟件打開(kāi)，包含所有部件、材料、裝配、分析步等設(shè)置。 (3) 輸入文件：taiqiu.inp，Abaqus分析的輸入文件，可用于提交計(jì)算或二次修改模型參數(shù)。 (4) 結(jié)果文件：taiqiu.odb，案例計(jì)算完成后的結(jié)果文件，可直接用于后處理分析，查看應(yīng)力、速度等關(guān)鍵物理量分布及曲線。

663b1e0942f748a28470a371bf9e6c85.png"> </figure> </figure><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><strong>項(xiàng)目成果</strong></p><p><br></p><p>Kinetic Vision 的產(chǎn)品包裝輕量化研究揭示了以下關(guān)鍵價(jià)值：</p><p><br></p><ul><li>快消包裝企業(yè)可通過(guò)在多條高產(chǎn)量生產(chǎn)線中減少材料使用

</p><p><span style="color: rgb(51, 112, 255);">?&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span><strong>計(jì)算方法</strong>：在穩(wěn)態(tài)假設(shè)下，材料點(diǎn)的磨損速率歷程，通過(guò)<strong>沿其流線的局部磨損速率空間分布進(jìn)行平均</strong>得到。磨損僅發(fā)生在流線與接觸面相作用的弧段。