圖 1 阻尼器幾何模型示意圖 4、模型設置：在頂面添加一個 30kg 的點質量。創(chuàng)建一個遠程點，剛性約束頂面的運動。使用 “多區(qū)域” 網(wǎng)格劃分方法對各部件劃分網(wǎng)格。 5、分析設置與邊界條件：固定阻尼器底面，對遠程點施加 20000N 的水平力。假設工作載荷頻率在 1000Hz 至 1250Hz 之間，將響應頻率設置為 500Hz 至 1500Hz，并添加 0.02 的阻尼系數(shù)。

VI-grade緊湊型 FSS 模擬器如何通過運動提示、振動反饋和硬件在環(huán)集成實現(xiàn)更快、更逼真的調校</p><p>3?? Astemo如何將沉浸式仿真應用于評估微調變化、重現(xiàn)道路輸入并加速底盤開發(fā)</p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/98d254934994441dab857585988990dd

他用剖切工具檢查內部梁的干涉情況，直接添加標注：“此處間隙需增大2mm”。供應商即時看到反饋，當場修改，再次更新模型。整個評審不到一小時。</p><p><strong>上午11:00，仿真后處理。</strong>小李昨天提交的機翼盒段靜力分析任務已經(jīng)完成，結果文件8GB。他在3DViz CAE中打開結果，漸進式傳輸讓模型10秒內可預覽。他調整剖切平面，查看應力分布，發(fā)現(xiàn)一處應力集中。

太陽能電池 太陽能電池本身是一種光電器件，但它的應用領域非常廣泛，尤其是在當今時代，許多太陽能電池板正在被安裝并添加到電網(wǎng)中，以實現(xiàn)能源去碳化。太陽能電池板可以安裝在住宅和企業(yè)中，也可以作為太陽能電池板陣列安裝在大型公用事業(yè)級電站中。

其核心挑戰(zhàn)在于：如何在極度網(wǎng)格畸變下繼續(xù)獲得穩(wěn)定、準確的準靜態(tài)解。 案例演示了兩種解決方案： 1、在 Abaqus/Standard 中使用網(wǎng)格到網(wǎng)格的解映射 (Mesh-to-Mesh Solution Mapping)：當初始、網(wǎng)格嚴重畸變時，停止計算，基于當前變形構型生成新網(wǎng)格，并將所有場變量（應力、應變、狀態(tài)變量等）從舊網(wǎng)格“映射”到新網(wǎng)格，然后在新網(wǎng)格上繼續(xù)分析。

在全球制造業(yè)邁向智能化、輕量化、高效化的時代浪潮中，產(chǎn)品研發(fā)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)：如何在壓縮研發(fā)周期的同時保障性能卓越？如何以更低成本實現(xiàn)設計創(chuàng)新與結構優(yōu)化？如何突破傳統(tǒng)仿真的效率瓶頸，應對多物理場、大規(guī)模工程的復雜需求？

圖5 彈簧回彈后變形的等高線圖 總結： 本案例演示了如何利用顯式動力學和靜態(tài)結構分析進行鈑金回彈模擬的方法。數(shù)據(jù)導出與導入的概念與框架可適用于多種其他應用和分析類型。 掃碼觀看完整視頻

保時捷賽車運動部門高壓動力裝置開發(fā)工程師Leonard Mengoni認為，這些新改進只是常規(guī)操作。我們有機會與他討論了他的工作，以及Ansys與保時捷的合作將如何繼續(xù)助力保時捷賽車運動部門提升動力總成效率。

<p>國內大排量街車與高功率電摩的興起，使得消費者們越來越注重車輛的駕乘體驗與操穩(wěn)性能，如何仿真及優(yōu)化摩托車成為了主機廠日益關注的問題。</p><p>在本次網(wǎng)絡研討會中，VI-grade的工程師將解讀如何使用VI-grade的工具鏈去優(yōu)化摩托車性能，涵蓋摩托車的操縱性，穩(wěn)定性，舒適性，死亡搖擺，零部件強度及電控算法。

附件下載 聯(lián)系工作人員獲取附件 概述 這篇文章介紹了： 如何設置掃描鏡建模時所需要的坐標間斷面 如何利用多重結構編輯器設置多個掃描角度 如何對檢流計式的掃描鏡建模，其中鏡面繞其頂點旋轉 如何對多邊形幾何體式的掃描鏡建模，其中鏡面繞著一個偏心點旋轉 建立掃描鏡 在本文中我們將介紹如何設置一個光線90°反射的掃描鏡系統(tǒng)，其中反射鏡面以5°掃描角進行旋轉掃描