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登錄abaqus角速度的案例
Abaqus轉動模型設置角速度的四種方式對比分析
Abaqus轉動模型設置角速度的四種方式對比分析
ABAQUS橡膠磨損:幫助文檔輪胎磨損例子
如果使用*TRANSPORT VELOCITY選項來定義角速度,abaqus將自動更新旋轉軸當前的位置。剛性面的轉動速度也能通過*MOTION, ROTATION選項來進行定義。在這中情況下,旋轉軸必須在穩態配置中通過數據行來定義位置和方向,因此這些必須在分析前知道。旋轉軸的位置和方向在分析步開始時就建立,并且在分析過程中保持不變。當圓柱的半徑比軸向的位移大很多時,就像本例中的一樣,在原始配置中定義軸對結果的精度不造成影響是合理的定義。
結果與討論
Figure3.1.2-1和Figure3.1.2-2顯示輪胎不同角速度是平行于地面的反作用力(被稱作滾動阻力)和扭矩。兩個圖片進行了輪胎和剛性平面和剛性圓柱接觸的對比。圖片顯示表明直線自由轉動T=0,發生在轉動角速度接近9rad/s。全制動發生在角速度小于8rad/s位置,全驅動動發生在角速度大于9.75rad/s位置。在這些角速度位置所有的接觸點都發生滑移,滾動阻力達到極限值uN。
Figure3.1.2-3和figure3.1.2-4表示輪胎在剛性平面上轉動情況下自由轉動工況和全驅動工況下沿著輪胎面中心線的剪切應力。沿著輪胎中心線的距離用相對于通過輪胎軸線平行于地面的平面形成的夾角表示。短劃線是能通過表面傳輸的極限剪切應力UP,p是接觸壓力。圖示說明全驅動過程中所有的接觸點都發生了滑移。在自由轉動過程中,所有的接觸點都沒有發生滑移。
通過使用rollingtire_brake_trac.inp產生的結果,產生了一個更接近的自由轉動角速度,精確搜索得到的角速度為9rad/s。
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