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登錄abaqus活塞強度的案例
基于有限元法的回油活塞強度可靠性分析.rar
希望多多指教
基于有限元法的回油活塞強度可靠性分析.rar
基于ABAQUS和Isight的液壓支架底座強度分析與優(yōu)化
摘 要:為了降低某液壓支架底座工作時的最大應(yīng)力,提高其安全性,使用ABAQUS軟件對3種工況下的底座進行強度分析,找出底座的薄弱點。對底座重新進行參數(shù)化建模,使用Isight軟件聯(lián)合Catia和ABAQUS對底座進行優(yōu)化分析。優(yōu)化后,液壓支架底座在3種工況下最大應(yīng)力值有顯著降低,且整體重量下降9.7%.對液壓支架底座的分析與優(yōu)化,降低了底座的最大應(yīng)力,提高了其安全性;同時實現(xiàn)了底座的輕量化,提高了其經(jīng)濟性。
關(guān)鍵詞:液壓支架;底座;ABAQUS;Isight;安全性;輕量化;
液壓支架是廣泛應(yīng)用的煤礦機械,在煤炭開采過程中,不僅提高了礦井的安全性,也提高了煤炭的開采效率。液壓支架主要由底座、連桿機構(gòu)、掩護梁、頂梁及控制元件組成,底座是液壓支架的關(guān)鍵部件[1]. 李海寧等[2] 僅研究了某液壓支架底座的強度,并未進行優(yōu)化。萬麗榮等[3]研究了沖擊載荷作用下液壓支架關(guān)鍵零件及底座的受力及強度。田立勇等[4]研究了各工況下液壓支架底座的強度及不同板厚對底座強度的影響,并簡單進行優(yōu)化。以上對底座的研究主要集中在強度分析方面,優(yōu)化方面的研究比較少。底座的安全性和輕量化在傳統(tǒng)設(shè)計中往往不能兼顧。基于前人的研究,本文使用ABAQUS軟件和Isight軟件對某液壓支架底座進行強度及優(yōu)化分析,在提高底座安全性的同時,實現(xiàn)底座的輕量化。
1 某液壓支架底座強度分析
液壓支架底座在井下受力較為復(fù)雜,為了分析底座的強度,提取底座的3種典型工況進行分析。
1) 工況1:支架底座兩端受扭轉(zhuǎn)載荷。
2) 工況2:支架底座左側(cè)受偏載荷。
3) 工況3:支架底座右側(cè)受偏載荷。
1.1 簡化模型
為了提高強度分析的效率,在分析前對底座進行簡化。
底座主體結(jié)構(gòu)由鋼板焊接而成,鋼板間的焊縫強度視為與鋼板相同。去掉對強度影響不大的孔、倒角等結(jié)構(gòu)。
展開 ABAQUS強度分析
誰有用ABAQUS進行強度分析的例子?能不能上傳一個啊
“現(xiàn)代”噴丸強化及阿爾門強度的abaqus仿真
如下是使用“現(xiàn)代”方法模擬阿爾門強度/覆蓋率/殘余應(yīng)力形成的過程的短小示例:
阿爾門強度(弧高,也即試片在試片原法向上產(chǎn)生的最大位移偏差,注意不同的強度需使用不同規(guī)格的試片,不能“一片走天下”):
覆蓋率(具體數(shù)值要通過腳本提取計算獲得,超過100%的覆蓋率應(yīng)通過按比例延長噴丸時間獲得):
殘余應(yīng)力的形成(如對殘余應(yīng)力沿層深分布要求較高,應(yīng)加密網(wǎng)格,同時縮短分析步時長):
以上。

基于Abaqus的混凝土劈裂強度試驗數(shù)值模擬
附件.zip
?01.模型創(chuàng)建
混凝土圓柱試樣:3D-Deformable-Solid
長度:L=300mm; 半徑:R=75mm
上、下夾具尺寸:3D-Discrete Rigid-Solid 離散剛體
長*寬*深:15mm*5mm*300mm
02.材料屬性
03.模型裝配
04.創(chuàng)建分析步
05.邊界條件與相互作用
06.載荷與邊界條件
07.網(wǎng)格劃分08. 結(jié)果查看
選定單元時間VS損傷演變曲線
系統(tǒng)參數(shù)
?版本:Windows 10 家庭中文版 ?版本號:21H2 ?系統(tǒng)類型:64位操作系統(tǒng) ?處理器:Intel(R) Core(TM) i5-10500 CPU @ 3.10GHz 3.10 GHz ?機帶:8.00 GB
展開 ABAQUS邊坡穩(wěn)定性分析-強度折減法
算例導(dǎo)讀:
強度折減法最早是Zienkiewicz提出,其基本實質(zhì)是材料的c和φ逐漸降低,導(dǎo)致某單元的應(yīng)力無法和強度配套,不能承受的應(yīng)力轉(zhuǎn)到周圍土體中去,從而出現(xiàn)連續(xù)的滑動面。本算例通過三維均質(zhì)土坡穩(wěn)定性分析來說明如何用強度折減法計算的安全系數(shù)。
算例需知:
需要CAE源文件的請?zhí)砑游⑿牛–ivilTutor)說明來意或通過附件下載。
算例結(jié)果:
模擬的關(guān)鍵之處:
1.摩擦角強度折減參數(shù)的設(shè)置
2.分析步設(shè)置采用MC本構(gòu)需用Unsymmetric
3.構(gòu)造邊坡形狀采用生死單元模擬,即接觸中的 Model Change。
4.無需設(shè)置預(yù)定義場變量
5.單元最好用C3D8.
6.需修改模型的關(guān)鍵字
BIANPO-1.BP 是點集合名稱,0.5是場變量,此處為強度折減系數(shù)的初始值。
展開 深溝球軸承靜強度分析(abaqus) ¥25
深溝球軸承靜強度分析
貨車前橋的強度與模態(tài)分析(abaqus模型) ¥50
貨車前橋的強度與模態(tài)分析(abaqus模型)
基于hyperworks+abaqus鉸鏈轉(zhuǎn)動強度分析 ¥10
本案例主要是介紹如何聯(lián)合hyperworks、abaqus軟件創(chuàng)建鉸鏈總成。鉸鏈創(chuàng)建的對與錯將直接影響計算分析的結(jié)果,尤其是在汽車車門過開分析、下垂分析等。
鉸鏈運動過程中應(yīng)力分布云圖
本案例模型及相關(guān)操作見附件、收費內(nèi)容部分,凡購買本案例的朋友,結(jié)合附件中的模型及相關(guān)操作說明在仿真操作上還有什么疑問,請與我溝通交流。本案例將持續(xù)完善與豐富!
Abaqus在風(fēng)電輪轂靜強度分析的應(yīng)用
Abaqus在風(fēng)電輪轂靜強度分析的應(yīng)用
輪轂是風(fēng)力發(fā)電機中非常重要的部件,它的安全運轉(zhuǎn)直接影響著風(fēng)機的正常運行,因此在進行輪轂設(shè)計時不僅要考慮其輕量化,更應(yīng)該保證其強度安全性。
Abaqus依靠其強大的非線性分析能力,被越來越多的使用到風(fēng)機的設(shè)計校核中,能夠為風(fēng)機輪轂的強度校核提供準(zhǔn)確、快速的求解結(jié)果。結(jié)合強大的前處理軟件ANSA,能夠快速的建立高質(zhì)量輪轂分析模型。兩者的完美結(jié)合,為風(fēng)機的強度分析提供了完整的解決方案。
為了準(zhǔn)確的模擬輪轂的應(yīng)力,需要建立葉片、變槳軸承和主軸假體,避免應(yīng)力的局部效應(yīng)影響,并且考慮變槳電機對輪轂和變槳軸承的約束作用。
針對軸承中的滾動體,abaqus提供了非線性間隙單元(gap單元),能夠更好的模擬滾動體受壓不受拉的特性,獲得更好的求解結(jié)果。
針對載荷的施加問題,abaqus提供了非常方便的MPC多點約束,能夠方便的將載荷施加到葉根坐標(biāo)系,并正確的傳遞到葉片上。
下圖為某輪轂靜強度分析結(jié)果,通過強度極限可知,本輪轂的安全系數(shù)為1.6。
展開 基于SIMULIA Abaqus的有限元強度折減法
2Abaqus操作界面
1)在Abaqus的下拉菜單Plug-ins中選SlopeSR,如圖1所示;
圖1 Abaqus的下拉菜單Plug-ins
2)彈出圖2所示的SlopeSR對話框;
圖2 SlopeSR對話框
設(shè)定計算參數(shù),包括:
泊松比v是否調(diào)整,默認值是Yes;
彈性模量E是否調(diào)整,默認值是Yes;
計算采用的CPU個數(shù),默認值是4;
迭代初始的強度折減系數(shù)FOS,默認值是1.0;
是夠存儲計算過程文件ODBs,默認值是No;
選擇所需計算的inp文件;
設(shè)定工作名。
點擊OK或Apply進行計算,點擊Cancel則關(guān)閉對話框。
3算例驗證
① 二維邊坡算例
圖1是一均質(zhì)邊坡有限元模型。假定抗剪強度參數(shù)為c = 0.05886 MPa, f = 11.31°, 單位重 g = 19.62 KN/M3,彈模 E = 80 MPa, 泊松比 n = 0.43,材料符合Mohr-Coulomb準(zhǔn)則和關(guān)聯(lián)流動法則。坡高50米,寬165.2米。左右兩邊模型高度分別取200和250米。邊界條件是:兩側(cè)法向約束,底部固定。
不調(diào)整泊松比和彈性模量,計算得到的強度折減系數(shù)為1.368。極限狀態(tài)下的等效塑性應(yīng)變?nèi)鐖D4所示。可見邊坡以下很深的區(qū)域都以發(fā)生了塑性變形。
僅調(diào)整泊松比,計算得到的強度折減系數(shù)為1.368。極限狀態(tài)下的等效塑性應(yīng)變?nèi)鐖D5所示。
調(diào)整泊松比和彈性模量,計算得到的強度折減系數(shù)為1.368。極限狀態(tài)下的等效塑性應(yīng)變?nèi)鐖D6所示。
展開 
abaqus分析熱軋橢圓空心型鋼的抗壓強度(一)
所得到的結(jié)構(gòu)性能數(shù)據(jù)已用于建立橫截面細長和橫截面抗壓強度之間的關(guān)系,這表明,根據(jù)所提出的橫截面細長參數(shù),歐洲規(guī)范 3 中圓形空心型材的 3 級細長極限 90 可以安全地用于橢圓形空心型材。BS 5950-1 中給出的等效半緊湊細長極限、AISC 360-05 中的非緊湊極限細長和 AS 4100 中給出的屈服細長極限也是有效的。BS 5950-1 中的改進有效面積公式也可以安全采用。目前正在進一步研究細長(4 級)橢圓形空心型材的有效面積公式。</p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202411/eea9c94118f04f6793cf797d70993128.png"></p><p> 使用有限元(Fe)軟件ABAQUS [9]的數(shù)值建模研究與實驗程序并行進行。該程序的主要目的是復(fù)制實驗壓縮測試,并驗證了模型,以進行參數(shù)研究。為Fe模型選擇的元素是四個節(jié)點的,減少的集成殼元素,每個節(jié)點的自由度六個自由度,在Abaqus元素庫中指定為S4R,適用于薄或厚的殼應(yīng)用[9]。這些元素已被證明在類似的應(yīng)用中表現(xiàn)良好[10-12]。通過基于彈性特征值預(yù)測進行網(wǎng)格收斂研究,仔細選擇了均勻的網(wǎng)格密度,以實現(xiàn)準(zhǔn)確的結(jié)果,同時最大程度地減少計算工作。發(fā)現(xiàn)合適的網(wǎng)格尺寸為2A/10(A/B)×2A/10(A/B)毫米,上限為20×20 mm。</p><p> 使用測量的試件尺寸和測量的材料應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)對短柱試驗進行建模。幾何缺陷的形式被認為是最低彈性特征模式模式,通常形狀對稱,圖 15 顯示了一個例子。除了測量的缺陷值外,缺陷幅度 w0 被認為是材料厚度 t 的三個固定分?jǐn)?shù)(t/10、t/100 和 t/500)。
展開 ABAQUS xfem裂紋擴展計算應(yīng)力強度因子
Delete or suppressthe interaction, or change the crack to allow growth.輸入文件未生成,作業(yè)未提交分析
想請教一下,這個應(yīng)該怎么改,未勾選允許裂紋生長,想要輸出應(yīng)力強度因子,但是一值提交不上
Abaqus 邊坡強度折減法計算安全系數(shù) ¥5
Abaqus強度折減法計算邊坡的安全系數(shù)是采用設(shè)置場變量的方法,在分析計算過程中,逐步折減土體強度參數(shù),當(dāng)土體強度參數(shù)折減到很小時候,土體塑性區(qū)貫通,模型由于塑性變形過大無法計算下去的時候,這時候的場變量數(shù)值即為安全系數(shù)。
以某加固工程公路邊坡為原型,邊坡土體為黃土狀粉土,邊坡高度為11m,其主要物理力學(xué)性質(zhì)列于表2.1,其中支護采用錨桿支護。
2.1 土體物理性質(zhì)
土層名稱
厚度
m
重度
γ(kN/m3)
彈性模量
Mpa
泊松比
ν
粘聚力
c(kPa)
內(nèi)摩擦角
φ(?)
黃土粉狀土
>30
16.8
12
0.3
15
22
定義場變量的地方為材料參數(shù)的第三列,number of filed variables設(shè)置為1,
定義兩個分析步,第一個分析步是重力場平衡,自重應(yīng)力場,第二個分析步中進行折減。從菜單欄model—>edit kerwords進入到編輯關(guān)鍵詞界面,在第一個分析步開始之前添加如下關(guān)鍵詞,
在第二個分析步中添加如下關(guān)鍵詞。
其他建模步驟沒有特別需要注意的地方,完成這些就可以提交計算了,計算的得到邊坡安全系數(shù)為1.8,塑性區(qū)如下圖。
塑性區(qū)貫通
展開 基于ABAQUS壓力容器結(jié)構(gòu)強度分析 ¥5
近期的計劃就是做一些結(jié)構(gòu)仿真的案例供大家學(xué)習(xí),本案例主要是在ABAQUS中完成整個壓力容器結(jié)構(gòu)強度仿真分析,通過本案例的學(xué)習(xí)幾乎可具備使用ABAQUS分析一般的工程應(yīng)用。下一個案例就是同樣對該壓力容器進行結(jié)構(gòu)強度分析,采用的軟件是Hyperworks+ABAQUS,前處理是在Hyperworks中完成,求解計算在ABAQUS中完成。
掃略網(wǎng)格,旋轉(zhuǎn)360度,結(jié)果:
詳細過程見附件。