故障管理系統的案例
OBD診斷之故障管理系統概述
來源 | 聯合電子
前言
隨著汽車排放法規愈加嚴格，汽車電子控制系統越來越復雜，導致車載診斷系統（以下簡稱OBD系統）所需監測項也越來越多，對診斷可靠性的要求也愈發嚴格。如此多的監測項，當診斷出故障時，系統如何對故障進行處理，如何實現故障代碼的存儲和刪除，如何控制故障指示器（以下簡稱MIL），以及如何將診斷信息通過OBD掃描工具或服務診斷儀輸出，從而及時準確地提醒車輛駕駛員進行車輛維修，都需通過OBD系統的故障管理大腦——“故障管理系統”來實現，它收集OBD系統所有的診斷結果，進行統一處理。
故障管理系統目前主流為DSM系統（Diagnosis System Management），
今天我們來聊一聊DSM的神奇功效。
DSM功能
DSM主要包含兩類功能，其一為診斷結果收集和故障應對；其二用于滿足法規標準化輸出要求，包括對MIL控制和OBD接口輸出。此外，它還可以滿足客戶的一些特殊需求，如SVS亮燈方式等。從下圖可看出DSM所處的核心地位。
診斷結果收集和故障應對
由于控制模塊管理系統的眾多模塊之間存在大量交互關系，某個部件監測出故障時，依靠此部件正常運行的模塊將被抑制，此稱之為故障應對，也叫抑制關系。
DSM與控制模塊管理系統的眾多模塊相關聯，通過收集所有診斷結果進行集中處理，按照統一方式實現抑制關系。這種中心化的處理方式，使項目配置更加靈活，減少了模塊之間的交互環節，并有效簡化了功能模塊的外部接口。
展開 停車場管理系統常見故障及解決方法
前言
隨著停車問題日益增多，很多住宅小區都基本安裝了智能化的停車場系統，智能停車場系統一般由入口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設備、系統軟件、管理工作站等組成。下面是停車場系統常見故障及解決方案僅供大家維護的時候參考。
詳解電動汽車各系統常見故障及處理
電池管理系統除了對電池性能參數進行監控、實施電性能管理以外，還具有熱管理為主的應用環境管理，實施對電池的加熱和冷卻，確保電池的良好應用環境溫度以及溫度場的一致性。若電池管理系統發生故障，就失去了對電池的監控，不能估計電池的soc，容易造成電池的過充、過放、過載、過熱以及不一致性問題的增加，影響電池的性能、使用壽命和行車安全。
電池管理系統故障包括CAN通信故障、總電壓測量故障、單體電壓測量故障、溫度測量故障、電流測量故障、繼電器故障、加熱器故障和冷卻系統故障等。
（3）線路或連接件故障線路或連接件故障的診斷對于確保行車安全和整車的可靠性同樣重要。例如，因為車輛的振動，電池間的連接螺栓可能會出現松動，電池間接觸電阻增大，發生電池間虛接故障，以致電池組內部能量損耗增加，造成車輛動力不足和續駛里程短，在極端情況下還能引起高溫，產生電弧，熔化電池電極和連接片，甚至造成電池著火等極端電池安全事故。
在電動汽車運行過程中，單體電池之間可能發生相對跳動，造成兩電池間的連接片折斷。電池箱和電動汽車的電氣連接也是故障的高發點，電插接器在經歷長時間振動后容易產生虛接，出現易燒蝕、接觸不良等故障。
動力電池系統常見故障及處理方法見表1。
2.2電動機驅動系統
電動機驅動系統的故障主要分為電動機故障與電動機控制器故障。
電動機是電能和機械能轉換，實現車輛驅動的關鍵部件，是典型的機電混合體。電動機故障涉及因素較多，如電路系統、磁路系統、絕緣系統、機械系統以及通風散熱系統等。任何一個系統工作不良或其相互之間配合不好均會導致電動機出現故障，所以，電動機故障要比其他設備的故障更復雜，電動機故障診斷所涉及的技術范圍更廣。此外，電動機的運行還與其負載情況、環境因素有關。
展開 光伏工商業管理系統和戶用管理系統有什么區別？
光伏工商業管理系統與戶用管理系統在多個方面存在顯著的區別，這些區別主要體現在應用場景、系統設計、安裝流程、運維管理以及經濟效益等方面。
應用場景與規模
工商業光伏系統主要安裝在工廠、辦公樓、商場等大型建筑物的屋頂或空地上，以滿足企業或商業場所的大量電力需求。這些系統通常規模較大，發電量較高，能夠有效地降低企業的能源成本，同時幫助企業實現綠色生產和可持續發展。相比之下，戶用光伏系統則主要安裝在居民住宅的屋頂上，用于滿足家庭的日常用電需求。其規模較小，設計相對簡單，主要關注屋頂的朝向、傾斜角度以及家庭的用電需求。
系統設計與復雜性
在設計方面，工商業光伏系統需要考慮建筑物的負荷承受能力、屋頂結構的穩定性以及電力系統的兼容性。在設計中，還需要特別注意防止對建筑物原有的采光、通風和排水系統造成干擾。此外，工商業光伏系統可能需要更先進、更大容量的光伏組件，以及更高效的儲能和能源管理系統，以適應電力需求的波動和場地的特殊條件。
戶用光伏系統的設計則相對簡單，主要關注光伏組件的選型、支架的設計以及逆變器的配置。由于家庭和小型商業場所的電力需求相對較低，因此可能不需要大量的儲能系統或備用電源。在設計過程中，還需要確保光伏組件的安裝不會對屋頂結構造成損害，同時要考慮光伏組件的朝向和傾斜角度，以提高發電效率。
安裝與審批流程
工商業光伏系統的安裝過程可能需要更多的工程協調和審批流程，因為涉及到大型建筑物的屋頂或空地，需要確保安裝過程不會對建筑物的結構和安全造成影響。相比之下，戶用光伏系統的安裝則相對簡便，審批流程也較為簡單。
運維管理
在運維方面，工商業光伏系統由于規模較大、發電量較高，因此需要更加嚴格的監控和維護措施。這包括定期檢查設備的運行狀態、清潔光伏板、檢查電氣連接和電纜的完好性等。
展開 
五金沖壓件加工廠的設備故障與管理
何為設備故障？設備或系統在使用過程中，因某種原因喪失了規定功能或降低了效能時的狀態，稱為設備故障。
無論是我們五金沖壓件加工廠還是其它行業的廠家，設備是保證生產的重要因素，設備故障直接影響產量、質量和企業的經濟效益。由于機床設備的設計制造質量的問題、加之管理不善，設備在運轉過程中往往故障頻繁，造成長時間的停機和修理工作量費用的膨脹，加強故障管理成為急待解決的問題。
設備故障的產生受多種因素影響，如設計制造的質量，安裝調試水平，使用環境條件，維護保養，操作人員的素質，以及設備的老化、腐蝕和磨損等。為了減少甚至消滅故障，必須了解、研究故障發生的宏觀規律，分析故障形成的微觀機理，采取有效的措施和方法，控制故障的發生，這就是設備故障管理。故障管理，特別是對生產效率極高的大型連續自動化設備的故障管理，在管理工作中，占有非常重要的地位。
我們五金沖壓加工行業的使用的就是高度自動化的沖壓加工設備，在生產過程中發到故障要及時排查，才能不影響到生產的正常進行。
展開 現代設備管理與故障診斷技術的發展1111.rar
:D 現代設備管理與故障診斷技術的發展1111.rar
關于車間注塑機故障管理和預防的十點建議
⑧ 根據統計整理的資料，可以繪出統計分析圖表，如單臺注塑機故障動態統計分析表是維修班組對故障及其它進行目視管理的有效方法，既便于管理人員和維修工人及時掌握各類型注塑機發生故障的情況，又能在確定維修對策時有明確目標。
⑨ 通過注塑機維修工人的日常巡回檢查和注塑機狀態檢查，取得的狀態信息和故障征兆，以及有關記錄、分析資料，由車間注塑機維修員或修理組長針對各類型注塑機的存在問題，及時安排日常維修；
充分利用生產空隙時間或節假日，做到預防在前，以控制和減少故障發生。對某些故障征兆、隱患，日常維修無力承擔的，則反饋給計劃部門安排計劃修理。
⑩ 制訂故障信息管理流程圖。
展開 五金沖壓件加工廠設備故障管理的重要性
面對生產效率極高的沖壓加工設備，故障停機會帶來很大的損失。在大批量生產的機械流程工廠，防止故障，減少停機，保持生產均衡是非常重要的。它不僅能減少維修工作的人力，物力費用和時間，更重要的是保持較高的生產率，創造出每小時幾萬甚至幾十萬產值的經濟效益。
設備故障的管理的重要性不局限于五金沖壓行業，它用樣適用于其它行業，比如對化工、石油、冶金等流程工業，設備的局部異常會導致整機停轉或整個自動生產線停產，甚至由局部的機械、電器故障或泄漏導致重大事故的發生，以至污染環境，破壞生態平衡，造成不可挽回的損失。
因此，隨著設備現代化水平的提高，加強設備故障管理，防止故障的發生，保持高效的正常運轉，對于任何一個生產企業都有著重要的意義。
展開 戶用光伏OA管理系統：光伏企業管理的新利器
戶用光伏作為光伏行業中應用最為廣泛的發電系統，可以安裝在居民住宅等地。越來越多的人們對戶用光伏的發展給予支持，給光伏企業管理帶來了哪些問題？
1.流程繁瑣，效率低下
在光伏企業日常辦公中，需要涉及大量的公文傳閱、文件上報、合同審批、報告請示等流程性質的工作，傳統的模式是印制大量的紙質公文，而且需要專人花費大量的時間上傳下達，手續繁雜，效率低下；而對于分散和外出的人員，公文難以及時到達，影響了公文的正常流轉，降低了工作效率。
2.遠程監管難
戶用光伏企業涉及客戶眾多，地址也較為分散，員工從客戶溝通、收集整理資料、電站測繪，一直到方案設計和后期的施工建設。由于溝通的不便性，決策、執行、管理、反饋的周期都比較長，導致彼此間溝通時間長、成本高，不僅影響了管理效率，而且降低了光伏企業對下屬員工的監管力度，從而影響了企業的集中統一管理。
3.管理過程空白
光伏企業管理者對員工的各項工作情況了解，都是源自于階段性的報告和最后的結果，使得管理者對下級工作信息的反饋有一個過濾和滯后，缺乏整個工作工程的一個全面的、動態的、直觀的了解。很難做到及時發現和糾正、解決問題，無法做到工作情況的全面、公開、透明的評估，影響了管理效率和效果。
4.信息存儲不安全
紙質的信息存儲，每當想要了解該項目的具體信息時，都需要進行查閱，非常不便。不同的數據格式和存儲方案，導致信息存儲缺少統一性，異地時無法及時了解，嚴重影響工作效率。
面對這些問題，戶用光伏OA管理系統給予了高效的解決方案。戶用光伏OA管理系統，是一個集售前開發、方案設計和運營管理等功能為一體的大型系統，分為電腦端和手機端兩個部分，便于企業員工隨時隨地使用。可以做到短時間內的戶用光伏項目信息同步，提高協同效率。采用全新技術，實現光伏企業提高效率、降低成本和提升競爭力的目標。
展開 機電排灌工程設備的常見故障以及管理措施
機電排灌工程設備管理是機電排灌工程管理的核心，工程師論文機電排灌工程設備的有效管理和運用是提高排灌工程質量的重要前提和保證。分析機電排灌工程設備的常見故障，采取有針對性的管理舉措，有效確保機電排灌工程設備的正常運行，是機電排灌工程設備管理的重點工作。
一、機電排灌工程設備的常見故障剖析就當前機電排灌工程設備的管理和運用現狀來看，機電排灌工程設備的常見故障主要有啟動時電機不工作、運行時總屏空氣開關跳閘以及軸承故障和機組振動問題，以下將分別給予詳細說明。
1.啟動時電機不工作啟動鼠籠式電機時，運用自變壓器降壓其啟動性能較差，且噪聲大、電流大。要使電機正常運轉，要先按啟動按鈕，等待電機運轉穩定，電流恢復正常值后，按運行按鈕。有時啟動后電機不運轉，沒有聲音，這時要考慮以下幾個方面：觸點接觸或輔助觸點是否良好；控制電源是否正常；轉換開關處于什么位置；熔斷器是否被燒；熱繼電器的常用觸點有沒有復位。要逐一排查，找到問題所在才能對癥下藥。這幾個方面的問題經常會出現，但一般都很容易查找，只要問題找到，故障就會很容易解決。
2.運行時總屏空氣開關跳閘在電機完成啟動后偶爾會跳閘，通過實驗可以找到兩個原因：一是外河水位過高，并且超出設計揚程很多，導致短路，一是從而造成跳閘；二是接觸器壓力和螺栓壓力不一致，使運行交流接觸器的觸頭燒壞或松動，合閘時不一致，引起電流不平衡，導致跳閘。前者需要調整接觸器的壓力；后者需要調整螺栓壓力，使其觸點保持一致。有時會因絕緣木的原因造成跳閘，此時則需要更換絕緣木。
3.軸承故障更換軸承是水泵檢修最多的項目。水泵工作時油箱盒外部會發熱，內部聲音出現異常。
展開 新能源管理系統，讓管理更簡單！
光伏技術的快速發展，導致企業的管理難度加大，新能源管理系統可以實現管理的簡單化。
一、資源管理
包括對光伏企業的人力、財力、信息等資源的管理，是企業成功運營的關鍵。人是光伏企業最具活力和創造力的資源，該系統可以管理企業各個部門的員工及使用權限，從而增強組織的安全性和工作效率。財力管理直接影響到企業的收益，支持在線處理員工工資核算及外部合作分成，節省時間和成本，提高財務計算準確性和可靠性。信息資源的合理利用，可以使員工更高效地完成工作任務。
二、生產管理
對于光伏項目的建設過程進行監控、調度和優化，以提高建設效率和電站質量。能夠實現對光伏電站建設的各個環節進行實時監控和管理，包括場區土建、基裝施工、各設備安裝、電站調試等方面進行數據采集、處理、分析和展示，以實現對光伏項目全過程的監管。
三、銷售管理
存儲并有效管理潛在客戶和客戶信息，快速檢索并分配線索，創造一個結構化的工作環境，幫助員工合理安排日常工作。通過精細化客戶管理，企業能夠更好地理解客戶需求，提供個性化服務，增強客戶滿意度。支持跟蹤并分析銷售活動，提醒進行下一步操作，確保銷售機會不被忽視或遺漏。
四、客戶管理
將企業客戶管理有關的信息集成在一個平臺上，各個功能連接各部門，加強了公司的跨功能合作和信息共享，從而提升了公司的交流效率和合作效能。有效管理客戶整個服務過程，從而提升客戶的服務品質和工作效率，減少客戶的服務風險，能夠根據客戶的反饋和滿意度，對服務方法和內容進行持續的改善。
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新能源車的熱管理系統，到底在為消費者管理什么？
熱管理系統對于許多消費者來說都算是一個知識盲區或者不太在意的點，一些聽說過熱管理的人，也大多只知道熱管理在燃油車上有，其實電動汽車也具備熱管理系統，并且，熱管理系統對于電動汽車的電器工作效率、能耗續航等方面都產生了較為重要的作用，能夠直接影響駕乘者的用車體驗。
對于日常使用電動汽車的消費者來說，熱管理系統主要出現在以下場景發揮重要作用。
▲大冬天的開車就是圖個舒服
冬天，駕乘者首先要給座椅加熱，然后把空調的溫度打上去，等一家老小上車時車內就舒舒服服的了。熱管理系統會直接影響出暖風的速度，如果熱管理系統不好，暖空調不給力，車里的人就會冷颼颼，小孩子的話還可能會感冒。還有更麻煩的事情，一段時間后空調好不容易打熱了，如果能量沒管控好，就會發現沒開多少路，里程表顯示的續航數據就嗖嗖直接往下掉，本來冬季電池溫度也相對較低，能量釋放相對受阻，這個更要命。
在夏天的時候，熱管理的作用可能相對直接一些，主要是花一些時間把車廂的溫度降下來，然而在快速制冷的過程中，熱管理系統所消耗的能量也比較關鍵。
實際上電動車熱管理系統的好壞與否，會影響車輛電器工作效率、余熱回收、能耗續航等方面的好壞，并且，這些影響會直接反饋到駕駛者和乘客的體驗之上，一套好的熱管理系統對于一臺電動車的重要性不言而喻。
我和通用的工程師交流比較多，基于Ultium奧特能電動車平臺誕生的首臺純電SUV作品——LYRIQ上，工程師們考慮到消費者用車痛點，為這臺車配備了先進的BEVHEAT高效熱管理系統，我來重點來談談我了解到的信息。
●具有高效的制熱能力
中國北方的客戶，全年有近半年的時間都處于低溫環境。
展開 TPA測試項目管理系統-測試用例管理
Test Project Administrator（簡稱TPA）是經緯恒潤自主研發的一款專業的測試項目管理工具，目前已廣泛的應用于國內二十余個整車廠和零部件供應商。它可以管理測試過程中的所有數據和文檔，包括需求、用例、樣件、計劃、報告和問題等。作為測試項目管理的一體化解決方案，TPA關注測試項目流程的管理，可以對測試各個階段做到有效地跟蹤和覆蓋。
本期著重為大家介紹基于TPA的測試用例管理功能。
前言
隨著汽車電子化、智能化程度的提高，一個整車平臺包含的控制器日益增多，控制器的功能也越來越復雜，對控制器的測試要求也越來越高，傳統基于文檔的測試用例管理方式由于其低復用性，無關聯性，無協同性等缺點，已經無法適應目前的汽車研發測試需求。
功能特點
經緯恒潤整合多家整車廠的使用需求，開發出適用于汽車電子領域專屬的測試用例管理模塊并將其集成在測試管理軟件TPA內，可同時管理自動和手動測試用例，具備如下功能特點：
? 集中管理，協同工作
TPA采用中心數據庫的管理模式，測試用例存儲在中心數據庫中，用戶通過瀏覽器訪問查看數據庫中用例的狀態，同時可以直接增加或修改數據庫中的數據，修改后的數據實時存入數據庫。瀏覽器的訪問方式，支持多人同時操作，避免了傳統方式無法協同工作、用例版本混亂的缺點。測試人員或研發人員可以很方便地記錄和監控每個測試活動、階段結果，支持并行測試和記錄，從而大大提高測試效率。 ? 支持測試用例分層管理
TPA以項目為單位管理測試用例，每個項目的用例又通過樹狀結構分層管理，用戶可按測試需求確定層級結構的顆粒度，如整車的用例可按域->控制器->功能層級存放測試用例，清晰的層級結構便于用例的統一管理和查找。
展開 系統仿真軟件AMESim熱管理模塊學習：熱管理基礎
自然對流換熱：Nu = f(Gr,Pr) = C(Gr.Pr)的n次方 = C.R×a的n次方，對于層流換熱，n = 0.25，對于湍流換熱，n=0.33
在Amesim中如上的參數可以通過軟件設定，對于特定系統，如何決定強迫對流和自然對流的比例通過如下計算：
Gr/Re平方，若<<1，則忽略自然對流，若>>1，則忽略強迫對流，若≈1，則都需要考慮。
對于一般的通用換熱器我們得到換熱量由換熱效率乘以最大換熱能力，最大換熱能力由Cmin×（Thotin - Tcoldin），Cmin是最小熱熔率，通過C=dm×Cp計算，最小熱容即為兩個物體的最小熱容，Thotin和Tcoldin為熱邊溫度和冷邊溫度。
而換熱效率 = f(Ntu,Cmin/Cmax), Ntu = UA/
而UA = 1/（Rth1+Rtall + Rth2）等效熱導，展開如下：
UA = 1/（d1/(Nu1×λ1×A1) + 1/Gtall + d1/(Nu1×λ1×Atu2)）->
Nu= α×Re×Pr（就是要確定這個，A，d1都是換熱器的參數）
其中d1/(Nu1×λ1×A1)為水側的熱阻，d1/(Nu1×λ1×Atu2)為風側的熱阻，1/Gtall為接觸熱阻
3. 基礎熱管理建模
3.1 熱管理基本建模思路
我們對于熱部件的建模獲取的最終結果是溫度，但是溫度只是一個發熱和換熱結果的反映，發熱邊界+流量系統+對流換熱是建模的必須要做的三件事情，也就是把一個系統拆解成這三件事去建模。
對于熱流體屬性Amesim提供了專業庫，一般情況可以直接在庫中找到，對于熱流體屬性提供三種計算模式：能量平衡模式（計算溫度變化的模式）、等熵模式、等溫模式。
關鍵概念：容性和阻性，容性：輸入流量和輸入壓力，阻性：根據變壓差算流量。
展開 TPA測試項目管理系統-測試問題管理
? 測試樣件的管理
測試樣件是測試問題的測試對象，某一個具體的問題詳盡記錄測試樣件的軟硬件版本信息，以便問題分析和復現。TPA提供了測試樣件管理模塊，支持測試樣件序列號、軟件版本號、硬件版本號和供應商等字段的管理。同時樣件模塊也提供基于供應商和樣件維度的統計功能，可統計不同測試輪次的控制器測試問題的遺留和整改情況，便于OEM評估某供應商問題的整改能力。
? 靈活的權限管理
一個整車級測試項目會涉及多個控制器和供應商，所以一個項目會涉及多個樣件負責人、供應商、測試工程師和項目負責人角色，為確保數據安全和保密，每個角色的權限應不盡相同。
TPA提供權限控制模塊，可設置多個角色并指定角色的查看和操作權限。如配置好供應商權限后，供應商用戶登錄后只能查看擁有權限的項目，只能查看指派給其的問題，其他數據是不可見的，這樣就保證了數據的保密和安全性。
? 與需求、用例和報告的關聯查詢
作為測試管理數據的一環，測試問題數據不應該是一個孤島，測試項目的流程一般是根據需求設計測試用例，執行測試用例生成測試結果和測試報告，分析測試結果和報告產生測試問題，所以問題的分析和定位也依賴于測試用例和測試報告。TPA提供了關聯和查詢功能，基于測試問題可以很便捷的查看該問題所對應的測試用例和測試需求。
客戶反饋
某OEM測試項目負責人-李經理：今年我們在一個新車型中使用了TPA軟件進行測試問題管理，配置了契合我們的問題處理流程，通過給零部件供應商建立賬號將其納入系統，方便了我們統一管控。另外一個實用的功能是支持綁定郵箱，可及時收到問題修改的推送郵件。評估下來達到了預期效果，后續計劃逐步推廣至的車型項目。
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