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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-02-27
abaqus阻尼建模的視頻教程
慣容系統(加速度相關型阻尼器)有限元概念建模方法——大道即簡,模擬直切要害
本視頻抓住了慣容系統本質,實現了加速度相關元件極簡的兩點式建模,并將有限元計算結果與MATLAB理論值進行對比,表明有限元分析結果完全等效于理論結果。 全網第一個提出慣容系統的 ABAQUS 概念建模方法,可發論文。 后續教程和模型需單獨聯系。
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abaqus阻尼建模的實例教程
在 Abaqus/Explicit 分析中,為了避免數值振蕩,一般都需要定義模型的阻尼,
定義方法主要包括以下幾種:
1)體積粘性(bulk viscosity)
體積粘性用于引入由于體積應變引起的阻尼,在研究高速動力分析的高階性能時,體積粘性是尤其必要的。體積粘性只是作為一個數值效應被引入,因此,材料點上的應力并不考慮體積粘性壓力的影響。
Abaqus/Explicit 有兩種體積粘性參數:線性體積粘性和二次體積粘性,可以在 Step 功能模塊中進行設置(如圖1所示)。
一般情況下,采用 Abaqus 的默認設置即可。
圖1 設置體積粘性參數
2)材料阻尼
常用的材料阻尼是瑞利(Rayleigh)阻尼,在Property模塊的Mechanical菜單下定義(如圖2所示),它包含兩個阻尼參數:
質量比例阻尼是關于質量矩陣的比例系數,主要用于消除低階振蕩;剛度比例阻尼是關于剛度矩陣的比例系數,主要用于消除高階振蕩。
圖2 設置材料阻尼
關于材料阻尼的詳細介紹,請參見 Abaqus 幫助文檔《Abaqus Analysis User’s Manual》第20.1.1節“Material damping”和《Abaqus Keywords User’s Manual》中的關鍵詞
* DAMPING。
3)阻尼器(dashpot)單元
在 Property 功能模塊和 Interaction 功能模塊的Special菜單中都可以定義阻尼器單元(如圖3所示),其優點是可以僅在必要的節點上定義阻尼,其阻尼力與單元的兩個節點相對速度成正比。阻尼器單元必須與其他單元(如彈簧單元或桁架單元)同時使用,一般不會引起穩定極限值的顯著變化
。
展開 在ABAQUS中阻尼可以應用在下面的動力學分析中:
△非線性問題直接積分求解(顯式分析或者隱式分析);
△直接法或子空間法穩態動力學分析;
△模態動力學分析(線性)。
針對模態動力學分析,在ABAQUS/Standard中可定義幾種不同類型的阻尼:直接模態阻尼(Direct Modal Damping),瑞利阻尼(Rayleigh Damping),復合模態阻尼(Composite Modal Damping)和結構阻尼(Structure Damping)。
ABAQUS模態動力學分析中用*MODAL DAMPING選項來定義阻尼。阻尼是包含在分析步內定義的一部分,每階模態可以定義不同量值的阻尼。
1、直接模態阻尼
采用直接模態阻尼可以定義對應于每階模態的阻尼比ξ。其典型的取值范圍是在臨界阻尼的1%~10%之間。直接模態阻尼允許用戶精確定義系統的每階模態的阻尼。在分析步驟內定義直接模態阻尼。如圖1所示,激活直接模態阻尼選項(Direct modal),并在數據行內輸入數據。
對應的ABAQUS輸入文件為:
*MODAL DAMPING, MODAL=DIRECT
m1, m2, ξa
其中,*MODAL DAMPING選項中的MODAL=DIRECT 參數表示被指定的直接模態阻尼,數據行輸入的數據m1為起始模態序號,m2為截止模態序號, ξa為模態阻尼比。
展開 阻尼定義 能量耗散,振幅逐漸減小直至停止振動,這種能量耗散被稱為阻尼(damping)。能量耗散來源于幾個因素,其中包括結構連接處的摩擦和局部材料的遲滯效應。阻尼對于表征結構吸收能量是一個很方便的方法,它包含了重要的能量吸收過程,而不需要模擬耗能的具體機制。 阻尼的分類:與速度成正比的阻尼稱之為粘性阻尼(viscous damping)。有時粘性阻尼不能滿足工程需求,因此,還與摩擦力相關的庫倫阻尼,結構阻尼,流體阻尼等。 粘性阻尼表達式:F_t47blcq=c \dot x,c為阻尼,Fd為力,\dot x為速度。 3. Abaqus阻尼設置方式 abaqus的阻尼分為兩類,與速度成比例的粘性阻尼;和與位移成比例的結構阻尼(在頻域分析中采用) abaqus引入阻尼的3中途徑: 材料和單元的阻尼 整體阻尼,包括粘性阻尼,瑞利阻尼,結構阻尼 模態阻尼,只能用于模態分析 在ABAQUS中阻尼可以應用在下面的動力學分析中: 非線性問題直接積分求解(顯式分析或者隱式分析) 直接法或子空間法穩態動力學分析 模態動力學分析(線性) 4. Abaqus阻尼設置 - 具體操作 針對模態動力學分析,在ABAQUS/Standard中可定義幾種不同類型的阻尼:直接模態阻尼(DirectModal Damping),瑞利阻尼(RayleighDamping),復合模態阻尼(Composite Modal Damping)和結構阻尼(StructureDamping)。 ABAQUS動力學分析中用*Modal Damping選項來定義阻尼。 以下內容是以在step分析步內定義阻尼的舉例,每階模態可以定義不同量值的阻尼,但其實也可以在Material分析步設置阻尼。 4.1 直接模態阻尼: 采用直接模態阻尼可以定義對應于每階模態的阻尼比。其典型的取值范圍是在臨界阻尼的1%~10%之間。
展開 在ABAQUS中阻尼可以應用在下面的動力學分析中:
☆非線性問題直接積分求解(顯式分析或者隱式分析);
☆直接法或子空間法穩態動力學分析;
☆模態動力學分析(線性)。
針對模態動力學分析,在ABAQUS/Standard中可定義幾種不同類型的阻尼:直接模態阻尼(Direct Modal Damping),瑞利阻尼(Rayleigh Damping),復合模態阻尼(Composite Modal Damping)和結構阻尼(Structure Damping)。
ABAQUS模態動力學分析中用*MODAL DAMPING選項來定義阻尼。阻尼是包含在分析步內定義的一部分,每階模態可以定義不同量值的阻尼。
1直接模態阻尼
采用直接模態阻尼可以定義對應于每階模態的阻尼比ξ。其典型的取值范圍是在臨界阻尼的1%~10%之間。直接模態阻尼允許用戶精確定義系統的每階模態的阻尼。在分析步驟內定義直接模態阻尼。如圖1所示,激活直接模態阻尼選項(Direct modal),并在數據行內輸入數據。
對應的ABAQUS輸入文件為:
*MODAL DAMPING, MODAL=DIRECT
m1, m2, ξa
其中,*MODAL DAMPING選項中的MODAL=DIRECT 參數表示被指定的直接模態阻尼,數據行輸入的數據m1為起始模態序號,m2為截止模態序號, ξa為模態阻尼比。
展開 In Abaqus/Standard the eigenmodes are calculated for the undamped system, yet most engineering problems involve some kind of damping, however small.
在 Abaqus/Standard 中,本征模式是針對無阻尼系統計算的,但大多數工程問題都涉及某種阻尼,無論阻尼有多小。
(繼續抄幫助)
向模型添加阻尼有兩個原因:限制數值振蕩或向系統添加物理阻尼。Abaqus/Explicit 提供了幾種阻尼引入分析的方法。
Bulk viscosity(體積粘度)
體積粘度引入了與體積應變相關的阻尼。其目的是改進高速動態事件的建模。Abaqus/Explicit 包含體積粘度的線性和二次形式。你可以修改步驟定義中的默認體積粘度參數,但是很少需要這樣做。體積粘度壓力不包括在材料點應力中,因為它僅作為數值效應。因此,它不被視為材料本構響應的一部分。
關于體積粘度的詳細介紹大家可以查幫助,我這里給大家截個圖,或者大家也可以看我最下面鏈接里的PDF文件
粘性壓力(Viscous pressure)
粘性壓力載荷通常用于結構問題和準靜態問題,以抑制低頻動態效應,從而以最少的增量達到靜態平衡。
材料阻尼(Material damping)
材料模型本身可以以塑性耗散或粘彈性的形式提供阻尼。對于許多應用,這種阻尼可能就足夠了。另一種選擇是使用瑞利阻尼。有兩個與瑞利阻尼相關的阻尼因子:αR 表示質量比例阻尼,βR 表示剛度比例阻尼。
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即便后面我已經很熟練了,這個過程仍然需要花費很多時間。那個時候我就在想,以后要是能自己搞一個參數化建模工具就好了。
后來做項目多了,發現不僅是細觀結構
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為了提高展示度,同時也是方便給別人使用。我們可以開發一個界面,并封裝成一個軟件。
作為一個小的案例,同樣采用MATLAB實現。
很多人都用過MATLAB的GUI模塊,然而這個東西適合做一些小的工具,稍微復雜一點的功能,就完全無法開展。
GUI模塊
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