通常先在 AutoCAD 建模再導入 ABAQUS，某復雜柱腳分析結果對結構設計指導作用明顯。

引言 iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現，具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件，精度和Abaqus一致。本文以排障器強度校核為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。 2.

4.結果對比 應力對比： isolver結果： Abaqus結果： 應變結果： isolver結果： Abaqus結果： 總變形結果： isolver結果： Abaqus結果： X方向變形結果： isolver結果： Abaqus結果： Y方向變形結果 isolver結果： Abaqus結果： Z方向變形結果： isolver

https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1836426 第 20 篇：地基中波的傳播特性 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1842480 第21篇：自主化圓柱建模及靜力分析 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1845836 第

該大橋左幅起點樁號 K0+091.014， 終點樁號 K0+697.514， 橋梁長 606.5 m， 橋跨布置為 5×（4× 30）m 預應力現澆箱梁。右幅起點樁號 K0+211.014， 終點樁號 K0+697.514，橋梁長 486.5 m，橋跨布置為 4×（4×30）m 預應力現澆箱梁。

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1.引言 iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現，具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件，精度和Abaqus一致。本文以軌道客車車體模態分析為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。

波紋鋼腹板簡支梁受彎分析 建筑 42 塔架強度剛度建模分析 建筑 18. 一端開放圓管空氣聲腔聲模態分析 機械 43 蜂窩芯子受壓剛度分析 航天 19. 開口鋼管樁的單軸壓縮試驗 巖土 44 多螺片螺旋樁的抗拔力學性能測試 巖土 20.

本文建立了以殼單元為基礎的機翼簡化分析模型，通過施加典型均布載荷工況校核機翼的強度和剛度，并分別通過abaqus和iSolver兩種軟件進行結果合理性驗證。 3. 建模 根據常見機翼構型設計，本文選用殼單元進行結構建模，機翼剖面圖及有限元模型如下圖所示： 為保證模型的求解精度和求解效率，單元類型選用殼單元S4R，模型共劃分為5157個節點和5156個單元。