abaqus打樁過程
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時間：2023-02-27
abaqus打樁過程的視頻教程
ABAQUS案例-ABAQUS中fluid cavity的應(yīng)用及流道腔（氣囊）充氣或充液過程模擬
在工程應(yīng)用中，有時候會遇到流體與流體腔道的相互作用過程，例如輪胎充氣過程、熱的或冷的流體流過流體腔道等等，對于這類問題，ABAQUS軟件提供了fluid cavity參數(shù)來模擬這一過程。本節(jié)課程講解了在ABAQUS中采用fluid cavity參數(shù)來模擬流體（氣體或液體）與流體腔的相互作用過程，并分析流體腔的應(yīng)力分布和位移分布。
￥25 46分鐘 2120播放
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abaqus模擬樁(三維)全過程
?本次視頻的內(nèi)容： ?（同樣適合普通樁，異形樁會復(fù)雜一些） ?1.異形樁建模 ?2.簡單設(shè)計(jì)一些python的命令來簡化重復(fù)的操作，以及利用python選擇集合等 ?3.地應(yīng)力分析步的設(shè)置，能夠很好的解決樁土平衡問題。（采用生死單元的方法） ?4.樁土接觸的設(shè)置 ?5.分級荷載的施加 ?6.土體網(wǎng)格的劃分 ?7.后處理：荷載位移曲線的繪制，樁身軸力以及彎矩的提取等。
￥62 1小時41分鐘 5438播放
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ABAQUS矩形頂管施工過程模擬
本視頻介紹矩形頂管法施工過程模擬，主要介紹以下內(nèi)容： （1）模型的建立； （2）土體材料屬性的設(shè)置（D-P模型）； （3）接觸面的設(shè)置； （4）從開始頂推過程的實(shí)現(xiàn)方法（按位移加載）； 案例介紹： 某矩形頂管工程，管節(jié)埋深為6m，管節(jié)寬度為7m，高度為4.3m，管節(jié)厚度為0.5m。模型剖面圖如下圖所示。土體的計(jì)算模型采用D-P模型，土體參數(shù)見下表。
￥50 1小時9分鐘 978播放
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abaqus打樁過程的實(shí)例教程
建立的模型：
模擬效果：
連續(xù)錘擊十下，對應(yīng)打樁錘、樁頂部和樁內(nèi)土塞表面的位移
計(jì)算說明：
在2D情況下實(shí)現(xiàn)3維的打樁錘擊及貫入效果，2D模型模擬了真實(shí)的打樁錘，并模擬出同3D一樣的打樁錘擊效果，即錘-樁-土之間的相互作用在2D情況下被考慮，2D打樁錘會先自由落體運(yùn)動，然后打擊樁頂部并在作用力與反作用力的作用下自動實(shí)現(xiàn)錘的反彈;此外該模擬計(jì)算效率相較于3D模擬高很多，采用隱式求解器的收斂性更好；該模型具有較高的科研和工程實(shí)踐價值
計(jì)算模型的處理技術(shù)：采用隱式求解器進(jìn)行模擬；模型利用軸對稱性建立2D模型；用Connector模擬錘與樁的錘擊效果；剛樁，錘采用線彈性本構(gòu)模擬；土與樁壁的摩擦通過庫倫摩檫力定義實(shí)現(xiàn)；考慮土的Geostatic step；所有單元都采用軸對稱單元（土和錘為4節(jié)點(diǎn)固體單元，樁為2節(jié)點(diǎn)殼單元）。
方法計(jì)算的機(jī)時耗費(fèi)情況：該模擬在半小時內(nèi)可模擬完成；相同精度下的3D模型需要1周左右的時間
結(jié)論：
該模型不僅可以用于科研研究樁的貫入過程和樁內(nèi)土塞的形成機(jī)理，也具有極大的潛力用于商業(yè)應(yīng)用，因?yàn)橛?jì)算成本較低，半小時內(nèi)可完成連續(xù)10下樁的錘擊，更多錘擊數(shù)并不影響模型收斂性。
展開 巖土工程模擬打樁過程 (例2: 3D模型模擬錘擊貫入) ￥33.33
該模型用Abaqus explicit模擬3維打樁錘擊過程，由于錘被顯示模擬，錘在自由落體運(yùn)動下敲擊樁，在樁身產(chǎn)生了應(yīng)力波，該模擬在樁身四個位置分別測了應(yīng)力波在樁內(nèi)的傳播，該模型對3D模擬錘擊樁具有借鑒意義
注：
（1）該文檔在最后附上了完整建模inp文件，可直接導(dǎo)入abaqus運(yùn)行查看完整計(jì)算結(jié)果，建議用abaqus command運(yùn)行該inp文件；
（2）所附模型為2維軸對稱模型，模擬了打樁錘及實(shí)際錘擊效果。
建立的模型：
模擬效果：
連續(xù)錘擊下，對應(yīng)打樁錘、樁頂部和樁內(nèi)土塞表面的位移(僅為技術(shù)可實(shí)現(xiàn)的效果示意圖)
計(jì)算說明：
在2D情況下實(shí)現(xiàn)3維的打樁錘擊及貫入效果，2D模型模擬了真實(shí)的打樁錘，并模擬出同3D一樣的打樁錘擊效果，即錘-樁-土之間的相互作用在2D情況下被考慮，2D打樁錘會先自由落體運(yùn)動，然后打擊樁頂部并在作用力與反作用力的作用下自動實(shí)現(xiàn)錘的反彈;此外該模擬計(jì)算效率相較于3D模擬高很多，采用隱式求解器的收斂性更好；該模型具有較高的科研和工程實(shí)踐價值
計(jì)算模型的處理技術(shù)：采用隱式求解器進(jìn)行模擬；模型利用軸對稱性建立2D模型；用Connector模擬錘與樁的錘擊效果；剛樁，錘采用線彈性本構(gòu)模擬；土與樁壁的摩擦通過庫倫摩檫力定義實(shí)現(xiàn)；考慮土的Geostatic step；所有單元都采用軸對稱單元（土和錘為4節(jié)點(diǎn)固體單元，樁為2節(jié)點(diǎn)殼單元）。
方法計(jì)算的機(jī)時耗費(fèi)情況：該模擬在半小時內(nèi)可模擬完成；相同精度下的3D模型需要1周左右的時間
結(jié)論：
該模型不僅可以用于科研研究樁的貫入過程和樁內(nèi)土塞的形成機(jī)理，也具有極大的潛力用于商業(yè)應(yīng)用，因?yàn)橛?jì)算成本較低，半小時內(nèi)可完成連續(xù)多下樁的錘擊，更多錘擊數(shù)并不影響模型收斂性。
展開 使用abaqus中CEL方法模擬氣囊充氣過程 ￥49.9
<p>1、創(chuàng)建氣囊、歐拉計(jì)算域</p><p>氣囊使用3D殼建模，尺寸如下圖所示</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202406/attachment/18be8edbcbbd498eac5dd4b4bd65b393.png" style="text-align: center">
<img src="https://img.jishulink.com/202406/attachment/18be8edbcbbd498eac5dd4b4bd65b393.png" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202406/attachment/18be8edbcbbd498eac5dd4b4bd65b393.png?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202406/attachment/18be8edbcbbd498eac5dd4b4bd65b393.png?image_process=/format,webp/resize,w_760" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202406/attachment/18be8edbcbbd498eac5dd4b4bd65b393.png">
</figure>
</div><p>歐拉計(jì)算域尺寸為200*200*200mm</p><div contenteditable="false" width="100%">
展開 請問各位大佬，我在用abaqus模擬shpb沖擊過程時，經(jīng)過查看文章，利用施加在入射桿上的應(yīng)力波來代替給沖擊塊添加預(yù)定義速度，應(yīng)力波是如何添加的，文獻(xiàn)中說應(yīng)力波是由應(yīng)變信號轉(zhuǎn)換過來的，應(yīng)變信號是指電壓嗎？如果有熟悉這方面的大神麻煩解答一下，謝謝大家
abaqus打樁過程的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
abaqus打樁過程的最新內(nèi)容
<figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"><figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202505/attachment/bac005127e9e4c4fafa6a0ac4883fc5b.png
<p>需求：動態(tài)分析（基于模態(tài)的瞬態(tài)動態(tài)響應(yīng)分析、顯示動態(tài)分析等）中結(jié)果的響應(yīng)也是一個動態(tài)的過程，不確定哪個時刻的結(jié)果是最大值或者最小值，或者說想知道整個響應(yīng)過程中的最大值、最小值是多少。結(jié)果輸出中是不會直接輸出的，只能看到每幀場輸出中的最值，又不可能自己逐幀場輸出結(jié)果里去看，然后找到所有幀中的最值，那么Abaqus軟件內(nèi)如何實(shí)現(xiàn)呢？</p><p><br></p><p><span style="background-color
之前 發(fā)表過一個輻射換熱的帖子，很多小伙伴沒有很明白，現(xiàn)在我以視頻的方式向大家說明下具體詳細(xì)做法,后邊附加工程文件inp供大家參考學(xué)習(xí)。
ABAQUS連接器的一個應(yīng)用案例，用連接器模擬航母上的阻攔索，J10飛機(jī)以一定的初速度降落在航母甲板上，飛機(jī)的尾勾掛在阻攔索上，通過連接器的剛性對飛機(jī)進(jìn)行減速，通過本案例您將學(xué)會ABAQUS中連接器的使用
<p>1、創(chuàng)建氣囊、歐拉計(jì)算域</p><p>氣囊使用3D殼建模，尺寸如下圖所示</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202406/attachment/18be8edbcbbd498eac5dd4b4bd65b393
***ERROR: An error occurred during a write access to XX.0 file.
Check the disk space on your system.
報錯原因：之前計(jì)算時候因?yàn)榇疟P滿或者斷電等原因而中斷了程序
解決辦法：找到占用內(nèi)存的臨時文件并且刪除。
操作步驟：
1. --查找大于300M的文件 find . -
本模型提供了一個abaqus CEL模擬螺旋樁在黏土中貫入的全過程模擬
Abaqus仿真橡膠接頭的充氣和拉伸過程
（1）
背景
實(shí)物整體圖如下：
剖面圖：
外面是剛性法蘭，主體是橡膠球體，橡膠球體里面有嵌入的簾布層，簾布層里面有加固環(huán)，加固環(huán)也是嵌入在橡膠球體里。兩端法蘭和橡膠接頭兩端接觸，固定約束，橡膠球體和法蘭的一角在球體變形較大時接觸。分析在加載過程中該模型的應(yīng)力和變形情況。
（2）
Step By
現(xiàn)實(shí)生活中的常見的真實(shí)的連接件結(jié)構(gòu)，依靠大量的緊固件來進(jìn)行傳載，而且在緊固件的周圍，應(yīng)力分布十分復(fù)雜，并非傳統(tǒng)的簡單單軸單向受力的狀態(tài)，而是大多數(shù)為多軸多向受力狀態(tài)。傳統(tǒng)的仿真模型也多圍繞單軸加載來開展，并不能真實(shí)的模擬緊固件受多軸受力的狀態(tài)。本文基于ABAQUS有限元分析軟件，以搭接結(jié)構(gòu)為例，建立了十字形連接結(jié)構(gòu)的雙向拉伸仿真模型。
利用connector單元模擬小車行駛并且過一個障礙，加了減震效果，但是車輛轉(zhuǎn)速一高就算不下去了，還在研究中，有懂connector單元用法的小伙伴可以一起討論
