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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-02-27
abaqus接觸分析教程的視頻教程
HyperMesh+ABAQUS(接觸 /螺栓預緊力/載荷步等)結構件分析教程
、 3D四面體網格劃分,講解常用3D網格形式,3D網格劃分基本操作; 6、 材料,屬性的建立; 7、 接觸的建立及講解; 8、 預緊力的建立及講解; 9、 載荷步的建立及講解; 10、后臺直接調用ABAQUS求解,不用進行inp文件導入ABAQUS; 11、使用hyperview查看ODB結果文件; 12、查看結果文件的米塞斯應力,主應力,位移等; 13、講解米塞斯應力與屈服強度的關系
¥50 1小時47分鐘 2397播放
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詳解abaqus接觸分析之二:abaqus中基于面的接觸詳
詳細講解了abaqus中基于面的接觸行為: 接觸模型 接觸離散化(N-S S-S的接觸原理,優劣勢,選用建議) 接觸施加方法(罰剛度、拉格朗日法的使用方法和注意事項,已經如何通過他們來控制穿透和收斂) 體間相互滑移(有限滑移和小滑移的原理和注意事項) 等。
¥25 1小時10分鐘 2143播放
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ABAQUS接觸分析精講——隱式及顯式分析中接觸問題的分析技巧、分析方法及需要注意的若干問題
ABAQUS中的接觸分析不僅涉及到各種工程問題,而且對計算的準確性及計算是否成功通常至關重要。在ABAQUS中的顯式分析步與隱式分析步中的接觸分析有諸多不同。本課程分別對這兩種(即顯式分析步和隱式分析步)分析中的接觸分析進行了詳細介紹,并詳細介紹了每種接觸分析的分析方法、分析技巧以及最重要的是所需要注意的問題。本課程所介紹的接觸分析是對ABAQUS軟件應用于各種工程問題的一個總結、歸納和升華。
¥50 4小時15分鐘 734播放
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abaqus接觸分析教程的實例教程
9.Abaqus接觸分析詳細教程.pdf
previewpage=1
講師:@MACHANICS_LEE
擅長領域:HyperWorks/OptiStruct/Abaqus汽車零部件的結構分析
專家檔案:http://www.yqgqt.org.cn/content/other/1370
需要視頻中ppt、工程源文件和模型文件下載地址,
請點擊:http://www.yqgqt.org.cn/content/doc/278092
這是系列視頻,后期將會有更多視頻推出,歡迎大家關注并點贊~
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技術鄰推薦:
【視頻教程】ABAQUS教程系列之普通梁建模分析過程(非原創)
【視頻教程】ABAQUS教程系列之裂縫模擬視頻
展開 英文版的,非常詳細,希望對大家有幫助。
L-contact[1].part1.rar
L-contact[1].part2.rar
L-contact[1].part3.rar
</p><ul><li><strong>這里重點是如何理解螺栓的頭部和尖端</strong></li><li>通過模型,直觀可以看出螺栓頭部尾部,但是分析軟件是不會自動識別的,需要通過接觸對的選擇進行判斷,<strong>螺栓的尖端具體說明</strong>見附件教程。</li></ul><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/201907/74985134804c4b209e6cfb6d57297505.jpg" height="604" width="512"><img src="https://img.jishulink.com/upload/201907/186d860d998f4a19a9177166a1d03416.jpg" height="400" width="160"></p><p><br></p><p>二、下面分別對這兩種預緊力的螺栓模型進行分析:</p><p><strong>第一種預緊力模型分析案例</strong></p><p><strong>Step1</strong></p><p>導入螺栓幾何模型,并創建和賦予材料屬性(具體見cae文件或 inp文件) </p><p><strong>Step2</strong></p><p>。。。。。。。。。。。。
展開 在實際情況下,很多結構都采用螺栓連接的方式,如何考慮螺栓連接、對連接螺栓的分析計算是個難點。目前的常規做法通常有兩種:1.簡化,用RBE2和beam梁來代替螺栓,這樣不能反映連接螺栓真實應力,圖1為某結構連接螺栓簡化的beam梁應力云圖,沒有接觸應力:
.直接做出來螺栓螺紋采用接觸分析,雖然得出的結果很精確,但這樣前處理工作量大(螺栓和螺紋用六面體網格建模)、計算量大(接觸收斂困難),如圖為某結構帶螺紋螺栓和連接件模型(圖2)和計算得出的結果(圖3):
圖3 計算結果
那么,有什么好辦法可以不用簡化帶螺紋螺栓,不用直接做出帶螺紋螺栓,又能得到足夠精確的結果?
運用大型通用非線性有限元分析軟件Abaqus,只需要在接觸定義中設置跟實際螺紋形狀有關聯的參數,如牙角、螺距、螺栓小徑等,就可以模擬真實的連接螺栓接觸狀況。既可以得到足夠精確的分析結果,又節省了時間專注進行其他的分析設置。如圖4,為連接螺栓接觸來定義帶螺紋螺栓:
圖4 連接螺栓接觸來定義帶螺紋螺栓
圖5為某結構直徑10MM的帶螺紋的連接螺栓接觸壓力分布云圖:
圖5 某結構直徑10mm帶螺紋的連接螺栓接觸壓力分部云圖
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還在為復雜仿真任務耗費重金購置硬件?
仿真軟件部署繁復困難?
今天帶你解鎖工業仿真的全新打開方式——
SimForge?高性能仿真云平臺,
邀您開展Abaqus仿真計算!
前處理→求解→后處理,
1個視頻,
用“物品接觸穿透模擬分析”案例,
帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰!
視頻教程
<p>靜力學強度分析中,</p><p>經常會遇到結構初始不接觸,會導致計算報<strong>剛體位移</strong>;</p><p>或者自己裝配時<strong>初始穿透</strong>,這個穿透是不需要的;</p><p>還有就是過盈配合,模型初始穿透是需要的;</p><p>還有就是摩擦系數設置不合理,導致收斂困難;</p><p>還有就是動態不穩定,就比如插銷脫離瞬間;</p><p>等等</p>
<p>Abaqus官方幫助文檔中關于sph粒子的接觸設置并不十分明確,只提到了會在將網格轉化為sph粒子時生成一個內部的surface集合進而定義接觸。而直接定義通用接觸的默認設置,即All* with self,則sph粒子僅能與實體單元外表面的一層接觸,表面侵蝕后,內部單元不再與sph粒子接觸。如圖所示:</p><div contenteditable="false" width="100%">
abaqus屈曲模態分析教程詳解
視頻下方附帶工程文件inp,大家可以自行下載學習參考
視頻下方附帶工程文件inp,大家可以自行下載學習參考
Job-1.inp
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本文參考了十篇左右文章,基于Abaqus/Explicit,建立了復合材料漸進損傷本構模型并編寫了VUMAT子程序,包括彈性階段、基于應力的三維HASHIN初始損傷準則、線性損傷演化。計算流程如下圖所示。
圖1 整體計算流程
材料模型
1.1 彈性階段
其中, (i,j=1,2,3)為應力分量, (i,j=1,2,3) 為應變分量,Eii (i=1,2,3) 為拉伸模量
本案例適合哪些人學習:
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么:
1、掌握鋼軌部件的三維模型繪制
2、理解接觸分析的非線性靜力學分析步的建立
3、學習非線性接觸分析的相互關系的設置
4、了解靜力學網格的劃分
5、學習載荷的施加
6、學習結果后處理的查看與對比
案例介紹:
所使用軟件為ABAQUS2018.
案例介紹了使用ABAQUS進行鋼軌非線性接觸分析
本文將詳細介紹基于Ansys APDL/GUI/Workbench全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真相關知識。
01Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真詳情介紹
本教程主要針對廣大Ansys 用戶量身定制,無論是對Workbench,還是經典GUI界面,甚至APDL感興趣的用戶,均適用。
涵蓋的詳細知識點如下所示:
Ansys中彈性體文件的建立過程
APDL
1、分別建立軸shaft和孔hole的幾何模型:
軸模型
孔模型
2、完成材料屬性的賦予、裝配以及靜力學分析步的施加:
模型裝配
3、在相互作用模組,設置軸外表面和孔內表面之間的面-面接觸,并設置過盈配合:
接觸屬性的設置
面-面接觸設置
4、在載荷模組,固定孔的外表面,給軸施加2mm的軸向位移:
邊界條件施加
5、對模型進行切分,同時對軸和孔劃分網格
隨著我國經濟實力快速發展與國家競爭力迅速提高,尤其是“一帶一路”倡議與“海洋開發戰略”實施,我國基礎設施建設正逐步沖破東部地區的狹長地帶,不斷擴展至更加廣闊的海洋與西部地區。
混凝土結構作為土木工程中最常用的結構形式,在房屋建筑、橋梁、隧道、礦井、水利、海港等工程中的應用非常廣泛。據統計,2020年我國高速鐵路里程將達到3萬km,水力發電將達到3.2×108kW