
注冊
/
登錄abaqus軌道仿真的視頻
1、學(xué)員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動(dòng)力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項(xiàng)及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國內(nèi)列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn); 4、解決學(xué)員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點(diǎn)問題和痛點(diǎn),能夠具備獨(dú)立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議
abaqus實(shí)例-聯(lián)合simpack仿真曲線軌道剛?cè)彳囓夞詈夏P秃筇幚?2026-04-21)
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學(xué)視頻,詳細(xì)講解了軌道車輛車輪和車軸強(qiáng)度分析的全過程,根據(jù)鐵標(biāo)TB-T-3463-2016設(shè)置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型,型號(hào)是中國和諧號(hào)動(dòng)車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計(jì)算確定。 詳細(xì)講解了在Hypermesh軟件中進(jìn)行車輪和車軸網(wǎng)格的劃分。
ABAQUS車輛-軌道-橋梁(簡支梁)耦合動(dòng)力模型(CRTSⅢ型板式無砟軌軌道)

1、學(xué)員可以掌握abaqus在車輛軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項(xiàng)及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國內(nèi)列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn); 4、解決學(xué)員在車輛軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析建模過程中所遇到的難點(diǎn)問題和痛點(diǎn),能夠具備獨(dú)立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議;
借助CRTSⅠ、CRTSⅢ型軌道板的建立過程,演示了鋼軌、扣件、軌枕、軌道板、CA砂漿層、支撐層的完整操作。可以采用靜力學(xué)模擬軌道強(qiáng)度,鋼軌彎矩和應(yīng)力;也可以采用動(dòng)力學(xué)配合軌道車輛耦合模型,模擬車輛行車安全穩(wěn)定性,比如輪重減載率、脫軌系數(shù)、輪軌力。 扣件生成和軌道不平順施加均采用自制插件完成,能夠極大提高建模效率,一般軌道一到兩個(gè)小時(shí)即可完成。保姆級(jí)教學(xué),即學(xué)即用,無需任何經(jīng)驗(yàn)。
本案例基于ABAQUS/Explicit模擬了車輪在軌道運(yùn)動(dòng)過程。模擬有兩個(gè)分析步,第一步是施加重力,讓車輪擠壓車軌,第二步模擬車輪前進(jìn)運(yùn)動(dòng)。采用了spring-dash模型模擬車廂與車輪的相互作用,利用 Intertia mass模擬車廂重力,輸出車輪重力和運(yùn)動(dòng)過程對軌道作用產(chǎn)生的應(yīng)力情況。
abaqus軌道受移動(dòng)荷載添加非線性彈簧
在abaqus中模擬軌道隨機(jī)不平順,以美國五級(jí)軌道譜為例 付費(fèi)軟件,請尊重原創(chuàng),介意者、議價(jià)者勿擾!
視頻講述了通過ABAQUS精細(xì)化建立CRTSⅢ型軌道板的全過程演示,并且在后處理里面提取彎矩、應(yīng)力等力學(xué)參數(shù)指標(biāo)。此模型在動(dòng)力學(xué)和靜力學(xué)均適用,為廣大學(xué)者提供建模思路,如需聯(lián)系作者,vx:abaqusAz

通過MATLAB進(jìn)行改進(jìn)后的鋼軌如圖所示 2.通過單輪單鋼軌進(jìn)行模擬車輪在鋼軌上滾動(dòng),效果如圖 3.輪軌滾動(dòng)細(xì)節(jié)圖 有需要的小伙伴可購買,本模型包括ABAQUS/CAE文件+配套的軌道不平順編輯器 community→abaqusAz 附件內(nèi)容為:CAE模型及不平順編輯器
寧博士CAE:LS DYNA電磁軌道炮多物理場耦合動(dòng)力學(xué)仿真分析案例賞析
abaqus基本操作015-軌道板溫度梯度施加(2024-07-01)
視頻講述了通過ABAQUS精細(xì)化建立CRTSⅢ型軌道板的全過程演示,并且在后處理里面提取彎矩、應(yīng)力等力學(xué)參數(shù)指標(biāo)。此模型在動(dòng)力學(xué)和靜力學(xué)均適用,為廣大學(xué)者提供建模思路,community→abaqusAz