培訓(xùn)主要內(nèi)容有： 1.簡(jiǎn)要介紹目前主流水動(dòng)力分析軟件特點(diǎn)； 2.介紹經(jīng)典AQWA； 3.通過(guò)AGS-plan建立船體模型； 4.通過(guò)ANSYS-APDL建立半潛平臺(tái)混合模型及混合模型的拖曳力線性化； 5.AQWA-librium介紹與實(shí)例； 6.AQWA-Fer介紹與實(shí)例； 7.AQWA-Drift介紹與實(shí)例； 8.AQWA-line多體耦合水動(dòng)力分析與駐波抑制

培訓(xùn)主要內(nèi)容有： 1.簡(jiǎn)要介紹目前主流水動(dòng)力分析軟件特點(diǎn)； 2.介紹經(jīng)典AQWA； 3.通過(guò)AGS-plan建立船體模型； 4.通過(guò)ANSYS-APDL建立半潛平臺(tái)混合模型及混合模型的拖曳力線性化； 5.AQWA-librium介紹與實(shí)例； 6.AQWA-Fer介紹與實(shí)例； 7.AQWA-Drift介紹與實(shí)例； 8.AQWA-line多體耦合水動(dòng)力分析與駐波抑制； 9.AQWA-Wave

二維模型下采空區(qū)三帶變化、O形圈、注氮滅火等情況下的模擬，流場(chǎng)-溫度場(chǎng)-化學(xué)場(chǎng)多物理場(chǎng)耦合。 4.注漿擴(kuò)散。采用 Comsol 軟件流體力學(xué)模塊對(duì)模型試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬，將漿液和水分別看作2 種流體，應(yīng)用兩相流的運(yùn)動(dòng)控制方程進(jìn)行計(jì)算，以便對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證及補(bǔ)充。研究了漿液在靜水和動(dòng)水條件下的漿液實(shí)時(shí)擴(kuò)散形態(tài)及注漿壓力分布規(guī)律。參考文獻(xiàn)：水泥漿液裂隙注漿擴(kuò)散規(guī)律模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬_劉健。

論文《靜動(dòng)力邊界轉(zhuǎn)換及其合理性驗(yàn)證方法的研究》視頻簡(jiǎn)介

課程僅含模型文件及結(jié)果文件，無(wú)建模講解

采用LS-DYNA軟件對(duì)水耦合裝藥的三維巖石爆破進(jìn)行了建模仿真，試樣分別采用了RHT模型和HJC模型，RHT模型可直接查看損傷，HJC添加失效準(zhǔn)則看單元失效效果。模型幾何劃分用的sw，網(wǎng)格劃分用的hm，關(guān)鍵字添加用的lspp。建模步驟詳細(xì)，K文件可在電腦端附件下載。若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。

（已結(jié)束，直播時(shí)間：2018-07-11 19:00） 第三講 經(jīng)典AQWA水動(dòng)力計(jì)算?（已結(jié)束，直播時(shí)間：2018-07-18 19:00） 報(bào)名福利： 1.掃描下方二維碼加客服微信，可以免費(fèi)領(lǐng)取指定的高巍老師的付費(fèi)課程； 2.加客服進(jìn)微信交流群，課后可參與抽獎(jiǎng)，贏取技術(shù)鄰抱枕、坐墊等精美禮品；3.參與活動(dòng)，免費(fèi)搶500元培訓(xùn)券！

希望該視頻對(duì)于做流固耦合（Fluid-structure interaction FSI）的朋友能有所幫助和啟發(fā)。 本教程適用于：1 飛機(jī)迫降河流，2 火星探測(cè)器著陸 和 3 汽車輪胎碾壓積水等過(guò)程 教程中采用的前后處理軟件為L(zhǎng)S-prepost, 求解器為L(zhǎng)S-Dyna。 如有看不明白的地方，歡迎留言。

基于ANSYS 粉碎滿水易拉罐的顯示動(dòng)力學(xué)仿真

1.學(xué)會(huì)RHT模型直接查看損傷的方法模擬三維爆生裂紋； 2.學(xué)會(huì)HJC模型添加失效準(zhǔn)則mat_add_erosion的方法模擬三維爆生裂紋； 3.學(xué)會(huì)炮孔內(nèi)耦合介質(zhì)為水的流固耦合爆破模擬方法，即水耦合爆破/水壓爆破模擬； 4.學(xué)習(xí)博士論文試驗(yàn)復(fù)現(xiàn)，可用于撰寫SCI/EI的參數(shù)有效性驗(yàn)證部分。 建模步驟詳細(xì)，K文件可在附件下載。若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。

如何采用更專業(yè)的船舶CFD工具，進(jìn)行快速、高質(zhì)量的船舶海洋工程網(wǎng)格制作，以及高精度的船舶水動(dòng)力預(yù)報(bào)，答案就在本期的Fine Marine船舶水動(dòng)力解決方案。本次直播將從專業(yè)網(wǎng)格制作到船舶的快速性、耐波性、操縱性、推進(jìn)器性能以及風(fēng)場(chǎng)預(yù)報(bào)，整體介紹Fine Marine 船舶水動(dòng)力解決方案。

，并且對(duì)浮力、水壓力不可忽略的類似仿真得心應(yīng)手，并且會(huì)在課程中介紹無(wú)板造波等相關(guān)知識(shí)

1、學(xué)員可以掌握abaqus在車輛軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項(xiàng)及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法； 2、了解國(guó)內(nèi)列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過(guò)程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn)； 4、解決學(xué)員在車輛軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析建模過(guò)程中所遇到的難點(diǎn)問(wèn)題和痛點(diǎn)，能夠具備獨(dú)立建立整車模型的能力； 5、掌握結(jié)果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結(jié)果，提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議；

1、學(xué)員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動(dòng)力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項(xiàng)及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法； 2、了解國(guó)內(nèi)列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過(guò)程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn)； 4、解決學(xué)員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過(guò)程中所遇到的難點(diǎn)問(wèn)題和痛點(diǎn)，能夠具備獨(dú)立建立整車模型的能力； 5、掌握結(jié)果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結(jié)果，提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議

采用 workbench transient thermal 和transient structural模塊，編寫雨流載荷譜，導(dǎo)入到疲勞分析模塊，完成熱載荷（溫度函數(shù)、對(duì)流、輻射、熱流）和結(jié)構(gòu)約束與載荷（tabular data）的加載，解釋疲勞的設(shè)置方法和設(shè)置原因，完成疲勞的計(jì)算。