LS_DYNA流固耦合的案例
基于ls dyna流固耦合的ale算法水射流破巖
通過ls-dyna流固耦合實現了無限水射流破巖過程，巖石采用111號材料，水流采用9號null材料加eos狀態方程材料并使用ale算法，可以聯系qq2939864873拿k文件
請問怎樣解決 LS-DYNA 流固耦合時發生 流體穿透壁面的問題？
請問各位前輩、大佬：
我在用LS-DYNA進行流固耦合仿真，充滿液體的密閉容器發生爆炸時，容器壁沒有破損，但為什么流體穿透容器壁？
2025大賽優秀作品 | 基于LS-DYNA 流固熱耦合方法解決熱風焊接問題
作品名稱：基于LS-DYNA 流固熱耦合方法解決熱風焊接問題
作者： 周祝龍 | 奧托立夫(上海）汽車安全系統研發有限公司 高級仿真工程師
關鍵詞：LS-DYNA；ICFD-Structure-Thermal流固熱耦合；非絕熱過程；自適應網格；溫度分布
作者說
LS-DYNA功能強大，在汽車行業發揮著舉足輕重的作用，特別是在車輛碰撞、氣囊點爆等方面。除此以外，由于其獨特的關鍵字卡片設計，在電磁、熱學以及ICFD流體模塊等方面也有著強大的功能，對一些特定場景的應用提供了很好的仿真拓展空間，如磁場仿真、電熱學仿真等，求解器功能也在不斷更新中。同時LS-DYNA在多物理場耦合方面也非常的友好，耦合效果和精度也較高。
產品焊腳示意圖以及溫度場仿真結果
利用LS-DYNA軟件對熱風焊工裝及產品進行建模，調用不可壓縮計算流體動力學（ICFD）流體仿真模塊，并耦合熱以及結構模塊，實現流-固-熱多物理場耦合仿真，在模型中對熱空氣流體及其環境件進行分析，獲得模型各處流體流動狀態、塑料產品焊腳的熱分布等結果。結果顯示在一定的參數條件下，可以通過流-固-熱仿真，指導不同的焊腳尺寸如何設計合適的熱風管道孔徑，以獲得理想的焊腳溫度和焊接效果。作者研究了熱風焊接過程中的熱風加熱問題，為塑料產品的熱風焊接工藝提供了一定的指導意義。此外，耦合仿真中還通過添加自適應網格關鍵字，模擬熱風加熱過程中的焊腳受力晃動現象，為后期的匹配驗證提供了途徑。
挑戰/需求
熱風焊系統內部流場溫度分布
塑料產品焊腳的熱風焊效果好壞直接影響試驗結果，目前主要靠經驗來調試工藝，試錯成本高，沒有針對性的仿真方法來支持。
展開 報名 | LS-DYNA SALE瞬態流固耦合分析
LS-DYNA SALE已被廣泛用于模擬與結構相互作用的運動流體。與計算流體力學不同，關注重點是流體在動態載荷下的結構響應，而不是流體的運動。流體被高壓梯度驅動；然后撞擊結構，攜帶很大的動量。成功捕捉物理的關鍵在于流體結構相互作用算法。它需要準確預測沖擊過程中壓力載荷的峰值，其特征是動量傳遞過程。這一要求只能通過流體和結構之間基于懲罰的耦合進行瞬態分析來滿足。
2015年陳皓博士開發的SALE與舊有的ALE理論一樣，但在易用性、泄漏處理、mpp并行、穩定性上做了極大的提升。5月6日，『LS-DYNA SALE瞬態流固耦合分析』網絡研討會即將上線，此次會議將分享SALE的基本理論，最新開發的關鍵字介紹和應用，使用經驗及注意事項，模型案例獲取方式等。歡迎關心瞬態流固耦合應用的用戶，如油箱晃動、水上迫降、減速傘、爆炸、輪胎滑水、鳥撞等預約本次活動了解更多詳情。
展開 
LS DYNA 流固耦合爆炸
炸藥在巖石里面爆炸，先建一個炸藥模型，一個巖石模型，最后建立一個與炸藥耦合的模型，那這個模型應該賦予炸藥的參數和狀態方程，還是賦予空物質比如空氣的屬性。我用賦予這個模型空物質的屬性無法計算，但賦予炸藥的屬性勉強可以得到一個結果。
Ls_dyna流固耦合（下）
Ls_dyna流固耦合（下）
Ls_dyna流固耦合（上）
Ls_dyna流固耦合（上）
小船落水-LS-DYNA流固耦合 ￥20
本例通過workbench lsdyna做前處理，可直接生成所需的關鍵字。無需修改后直接用lsdyna求解器進行計算即可。附件中包括有k文件源文件和workbench 19.0中lsdyna插件的源文件。
基于LS-DYNA及FLUENT的板殼結構流固耦合分析
本文采用ANSYS顯示動力分析模塊LS-DYNA及流場分析模塊FLUENT，對水下的板殼結構運動及其界面的流固耦合現象進行了仿真分析。流場計算得到的界面壓強數據以外載荷的形式施加于結構表面，使其產生位移及變形；同時，結構的變化又進一步影響了流場的分布。通過往復的雙向耦合迭代，得到了板殼結構的動力學響應以及流場的分布情況。仿真結果與試驗結果的對比表明，此方法適用于解決兼有大位移及較大變形特征的流- 固耦合問題。
1 前言
在自然界中，流-固耦合現象廣泛存在于航空、航天、汽車、水利、石油、化工、海洋以及生物等領域。很多實際問題中流體載荷對于結構的影響不可忽略；同時，結構的位移和變形也會對流場的分布產生重要影響。例如各種水下運動機構都需要考慮這種現象。
板殼是基本的結構單元，研究其與流體相互作用的過程的仿真方法對水下結構的設計具有一定的指導意義。文獻利用ANSYS/LS-DYNA對板殼結構在水下爆炸沖擊載荷作用下的動力學響應進行了仿真分析和試驗研究，文獻對窄流道中柔性單板流致振動引起的流-固耦合問題進行了數值模擬，但以上文獻所進行的分析均為板殼結構處于約束狀態下的平衡位置附近的振動耦合分析。利用ANSYS靜力學分析模塊以及CFX或FLUENT等流體分析模塊對有固定約束條件的板殼結構進行流-固耦合分析的實例已經很多，ANSYS Workbench中也有這方面的耦合實例。但是對于流體沖擊引起結構的大位移以及較大變形的動力學分析目前還不完善，有待進一步的研究。因此本文應用大型通用有限元分析軟件ANSYS13.0中的顯示動力分析模塊LS-DYNA以及流體分析模塊FLUENT，對受流體沖擊作用下兼有大位移及較大變形的板殼結構的流-固耦合作用進行了仿真分析。
展開 5/6 LS-DYNA SALE瞬態流固耦合分析
內容簡介
LS-DYNA ALE已被廣泛用于模擬與結構相互作用的運動流體。與計算流體力學不同，關注重點是流體在動態載荷下的結構響應，而不是流體的運動。流體被高壓梯度驅動，然后撞擊結構，攜帶很大的動量。成功捕捉物理的關鍵在于流體結構相互作用算法。它需要準確預測沖擊過程中壓力載荷的峰值，其特征是動量傳遞過程。這一要求只能通過流體和結構之間基于懲罰的耦合進行瞬態分析來滿足。2015年陳皓博士開發的SALE與舊有的ALE理論一樣，但在易用性、泄漏處理、MPP并行、穩定性上做了極大的提升。
本期主要內容
SALE基本理論
最新開發的關鍵字介紹和應用
使用經驗及注意事項
模型案例獲取方式等
目標用戶
關心瞬態流固耦合應用的用戶，如油箱晃動、水上迫降、減速傘、爆炸、輪胎滑水 、鳥撞等。
展開 LS-Dyna 水下爆炸之流固耦合應用 ￥8
03材料和數值模型簡介
方形水域流場（歐拉域）大小為３０ｍｘ２０mx２０.６ｍ，水域中間長９ｍ范圍內局部加密,兼顧計算效率和計算精度網格尺寸的研宄過程，確定此處流場和炸藥的最小網格單元尺寸為0.2ｍｘ0.2ｍｘ0.2ｍ，兩端網格尺寸為0.4ｍｘ0.4ｍｘ0.4ｍ，為使數值模擬更接近真實爆炸場景，水域上方建立高為0.４ｍ的空氣層，炸藥位于船體的正下方。此外，歐拉域邊界設置為無反射邊界條件，以模擬無限流場防止材料流出，根據相同的方法建立炸藥位于舷側爆炸時的數值模型。
料參數及一般設置見K文件。下圖為工況示意圖，艙段為三段式，第一層為膨脹倉，內有橫豎隔板，中間倉水域填充，主要對膨脹倉（左一）產生的碎片進行緩沖，由于項目涉密，僅提供接觸式炸點K文件，模型經簡化脫密處理，但對于研究水下爆炸機理，流固耦合作用還是夠的。
04仿真模擬結果（K文件見下）
05水下爆炸流－固耦合接觸算法及ｋ文件設置
水下爆炸研究中的流－固耦合問題一直是重難點問題，該問題既包括炸藥的爆轟和沖擊波在水中的傳播過程，又包含有艦船結構大變形，兩者需有機的結合在一起。船體結構變形外力來源于炸藥爆轟后通過流體介質傳播到船體表面的沖擊波載荷，水下的船體表面不僅是載荷作用表面，也是流體流動的邊界，所以針對這類問題進行建模計算時，必須要考慮流－固耦合問題。
ＬＳ－ＤＹＮＡ程序通過ＡＬＥ方法在流固耦合界面處定義ＡＬＥ面，計算過程中歐拉網格可以隨著結構的變形而移動，Ｅｕｌｅｒ材料流動引起的壓力載荷變化通過耦合算法自動作用到結構的有限元網格上，在流體壓力作用下，結構網格發生變形，同時結構的變形也反過來影響流體材料的流動和壓力值，通過以上流體與結構間的相互作用可以得到完全耦合的流體－結構響應。
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Workbench Explicit Dynamics(LS-DYNA Export)跌落流固耦合 ￥20
用workbench作為前處理，dyna求解。采用流固耦合算法。
在ansys經典中進行板材墜入水中的仿真在《基于ansys/lsdyna8.1進行顯示動力學分析》一書中已有詳細敘述，在workbench進行相應的仿真和劃分網格更為簡單。下面就此分析。
工況如圖所示：
打開workbench，調用下面模塊。
直接在geometry中建立幾何模型如圖所示，材料模型可以在后面通過修改K文件實現。
劃分網格，選擇32邊，網格大小為1.
通過定義面選擇器可以輕松的選擇無反射邊界和定義z面為速度為0，也可以定義好板子的下面為接觸面。
這個好像比經典中選擇方便很多。
通過solve進行輸出k文件。當message顯示為這樣，表示k文件輸出。
在你workbench文件名保存目錄下plant_fill_in_water_files\dp0\SYS\MECH，有一個叫LSDYNAexport的文件。
使用UE打開。
定義流固耦合的參數：
定義材料參數：
邊界條件在workbench中可以很方便的給出，此處并不做修改。
運行，結果如下圖所示，如果還是不會，有源文件及K文件。或者向我咨詢。
展開 干貨 | ANSYS Workbench LS-DYNA流固耦合方法應用
圖3調用Workbench LS-DYNA 圖4DesignModeler中建立幾何模型
3.編輯K文件
通過Workbench LS-DYNA生成的K文件中關鍵字是不夠完善的，并不能直接遞交LS-DYNA求解器進行求解。K文件中所欠缺的一些關鍵字，在流固耦合分析中是必不可少的，如空材料的定義、跟隨坐標系的定義、空白域的定義以及狀態方程的定義等。
基于LS-DYNA-ICFD法計算圓柱繞流特性 （經典流固耦合問題分析）
基于LS-DYNA-ICFD法計算圓柱繞流特性 （經典流固耦合問題分析）
1、背景及意義
圓柱繞流問題是經典的流體力學問題。在流體力學的領域，圓柱繞流屬于一個經典問題和研究的熱點。圓柱繞流可以作為許多工程問題中的簡單模型進行模擬研究，進一步讓其在實際工作中發揮作用如：海底管道、大型煙囪、飛機機翼ｍ等，所以針對于圓柱繞流流動特性的分析的重要性不言而喻。在工業生產過程中，圓柱繞流問題也很常見，如海水海底輸油管道周圍的流動、熱交換器管束熔化的工作流體等。與此同時，針對所有可能產生流體繞流的設備，柱體下游的旋渦規律性的脫落，這些都會促使柱體產生多個方向的振動，增加柱體的
疲勞程度，嚴重時會損壞整個結構的穩定性，因此展開圓柱繞流流動特性的研究對實際工程具有重要的指導意義。
展開 LS-DYNA流固耦合--模擬靜水壓力、浮力、無板造波技術等的課程說明 ￥250
1、*INITIAL_HYDROSTATIC_ALE
2、*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC
3、*EOS_LINEAR_POLYNOMIAL
4、*INITIAL_VOLUME_FRACTION_GEOMETRY
5、方向向量的創建
6、流固耦合關鍵字
7、曲線的函數表示方式
8、S-ALE創建方法及關鍵字的使用
讓你掌握又一種方式的流固耦合分析，并且對浮力、水壓力不可忽略的類似仿真得心應手，并且會在課程中介紹無板造波等相關知識
