安全流程體系的案例
船舶安全管理體系缺陷案例探討與研究
按照NSM規則要求，船長應就體系文件本身的適應性、可操作性等方面是否符合該船進行復查并及時上報公司，同時應結合本船實際情況及時分析原因、查找隱患，并提出糾正和預防措施，由此開具體系缺陷。
案例三中Y輪多次未按照年度演習計劃開展相關演習，根據規則要求，公司應當制定應急行動的訓練和演習計劃并按計劃開展訓練和演習，該輪存在的缺陷表明安全管理體系關于演習方面要求在船執行嚴重失效，應對該輪實施附加審核，以進一步確認該輪的安全管理體系是否在船有效運行。
行業建議
安全是航運界永恒的話題，為有效遏制水上重特大事故發生，我國于2001年7月由交通部制定并發布了《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規則》（NSM規則）用以從根本上改變我國水上安全管理狀況。
安全管理體系是NSM規則的核心，若能充分發揮安全管理體系的效能，就能切實轉變公司的管理方式，提高公司的安全管理水平，實現NSM規則的管理目的。因此航運公司針對管理的船舶在制定安全管理體系文件時應從以下幾個方面進行考慮：一是確保在船上運行的安全管理體系應該符合NSM規則要求；二是安全管理體系應注重適用性，要能被船上人員充分理解并能有效實施；三是公司應注重信息溝通，提高相關記錄的可操作性，不應給船上船員造成太大工作負擔。
展開 構建智慧電廠安全管理體系的方法
作業安全：安全全過程管控
安全全過程管控平臺通過動態標準安措庫、電子化風控庫等信息手段，形成涵蓋標準庫維護、現場作業風控學習、現場風控考試、現場安全痕跡記錄、事故分析與追溯等全閉環的安全管控體系，有效解決現場安全風險識別、現場作業安全執行監督以及安全管理責任劃分與追溯的管理目標，使外委人員的安全管理落到實處、變被動安全為主動安全。
智慧電廠概念寬泛，要想建成真正意義上的全面智慧電廠，不論是對電廠還是服務商來說，都還有很長的路要走。新技術的快速發展逐漸讓這條道路變得越來越寬也越來越短，例如5G技術、云計算技術等都已在智慧電廠建設中展露頭角，相信在不遠的將來，所有的電廠都會變成更高效、更環保、更安全的智慧電廠。
展開 BlackBerry QNX打造高效汽車安全體系
BlackBerry QNX在安全和防護方面的創新，基于其在汽車安全體系方面的專業經驗，其專業經驗主要由兩部分構成：一部分來自于BlackBerry在安全領域超過30年的專業經驗；另一部分是QNX所打造的通過安全認證的基礎軟件。
專業經驗的加持使BlackBerry QNX在軟件安全方面表現十分出色。美國國家信息安全漏洞數據庫（NVD）數據顯示，BlackBerry QNX每年處于規定限制范圍內的漏洞數量均低于5個，而Linux系統普遍在200到500個之間，Android系統漏洞數量甚至超過1000個。
也正因為此，BlackBerry QNX作為一家主打安全和防護的軟件供應商正被越來越多的OEM青睞。據統計，目前全球有1.2億輛汽車在使用BlackBerry QNX技術。
助力中國自動駕駛行業發展
中國作為最大的汽車市場，政府對智能網聯汽車產業和電動汽車產業推出了相關的鼓勵政策的，這是其他西方國家所欠缺的。因此，BlackBerry QNX認為中國很有可能成為世界上最大的車聯網和電動汽車市場。中國市場對BlackBerry QNX 的重要性不言而喻。
據了解，在中國，BlackBerry QNX已經牽手汽車行業的一級設備供應商和主機廠，比如造車新勢力拜騰汽車等等。Kaivan Karimi表示：“我們相信中國的市場可以獲得一個非常不錯的發展。BlackBerry QNX是一家在安全和防護方面有著非常多經驗的公司，這樣一個定位也可以幫助中國客戶在全球市場上占據領先的地位。”
展開 過程安全管理（PSM）體系對 BP Texas 事故探析
PSM體系要素構成
2
美國OSHAPSM體系由14個要素構成，具體要素名稱見圖1。
在不同的體系中要素名稱和數量可能不同，如中國“化工企業工藝安全管理實施導則”具有12個要素，與OSHAPSM標準相比，缺少“員工參與”和“商業機密”兩個要素，總體上中國PSM體系基本涵蓋在OSHAPSM體系之中。CCPS將PSM體系擴展成20個要素，除與OSHA14個要素均有相應的要素對應之外，還增加了“遵從標準、過程(工藝)安全能力、影響利益相關方、操作守則、測量和指標、管理評審和持續改進”6個要素，對OSHA體系進行了補充和細化。
BPTexas裝置工藝過程和事故簡介
事故概況：2005年3月23日13：20，在裝置檢修之后開車過程中，BP Texas煉油廠異構化裝置(ISOM)發生爆炸和火災事故，導致15人死亡和170人受傷。ISOM裝置和附近裝置遭受重大損壞。
工藝流程如圖2所示。
重石腦油原料經過與塔釜出料預熱及明火加熱爐加熱之后，進入抽余油分離塔分離，塔頂和塔釜輕、重組分采出后分別送往罐區。該塔按老式設計設置了泄壓系統，經過安全閥泄壓之后進入排放罐直接向大氣排放(非密閉向火炬排放系統)，同時塔頂回流罐不凝氣送往裝置3號氣體系統。
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直播預告 | 工藝仿真流程及數據管理體系建設方案
精彩直播預告
海克斯康仿真流程和數據管理軟件SimManager起始于1999年為德國BMW公司開發的仿真數據管理系統，2003年正式推出面向市場的商用化產品，后為眾多的知名企業進行開發、部署和應用。產品納入大量客戶的需求，涵蓋仿真數據管理、流程管理、知識管理、權限管理、外部集成等模塊。
隨著工藝仿真軟件的深入應用，越來越多的仿真數據得不到妥善管理，龐大的數據體系得不到有效利用，既降低數據有效性和復用性，也降低了產品研發效率。SimManager作為基于Web平臺的仿真流程和數據管理系統，可管理從項目啟動到最終報告生成的所有仿真數據和流程。使用SimManager，仿真分析過程將變得更加高效，保障了所有仿真數據的完整性和安全性，減少了產品優化的成本和縮短產品推向市場的時間。
本期海克斯康直播講堂請到了仿真平臺專家雒海濤老師為我們帶來海克斯康工藝仿真流程及數據管理體系建設方案，詳細介紹工藝仿真完整的研發體系及全過程閉環管理，任務協同及數據流轉，以及增強的多方案對比，更多精彩盡在海克斯康直播講堂，趕快報名吧！
10月18日 14:00
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立即預定
直播內容聚焦
?? 工藝仿真完整研發體系；
?? 工藝仿真全過程閉環管理；
?? 任務協同及數據流轉；
?? 增強的多方案對比。
雒海濤
海克斯康工業軟件仿真平臺專家
在CAE/SDM領域擁有多年經驗，長期工作在各仿真數據管理平臺（SDM）建設項目，特別是汽車行業仿真數據管理平臺建設領域。了解國內外客戶對仿真管理平臺的需求。和團隊一起基于海克斯康仿真數據管理產品SimManager，結合國內用戶需求，總結和開發出了一套適應國內用戶的仿真數據管理解決方案。
展開 【案例分享-鋼鐵廠區】UWB定位系統完善人員車輛安全管理體系
痛點需求
該廠由于生產環境高危，且廠區內生產人員、運輸車輛多且雜，所以想建立一套信息化安全管控系統，使廠內的人員、車輛和重點區域能得到有效的監管。
該廠面臨的痛點有以下幾點：
1.生產環境高危：廠區內有各類大型設備不間斷運行，有高溫、高壓工作場景；不能及時判斷并告知人員誤入危險區域、非法操作、緊急聚眾或發生危險災情等緊急情況；
2.人員管理難：區域出入口處未對進出人員進行身份管理；不能實時監控員工的工作位置以及重要物資的位置；傳統的視頻監控系統未能高效使用，導致應有的作用大大降低；人員生命體征檢測缺失，導致發生人員傷亡時，不能及時發現，錯過重要的搶救時刻；員工巡檢的規范性缺乏有效的監控，導致發生安全事故和財產損失的概率增加。
3.車輛多管理難：廠區車輛、AGV、叉車等容易發生剮蹭、碰撞，誤傷等安全事故。
UWB高精度定位解決方案
云酷科技以UWB定位技術為核心，建立了基于人員、車輛位置信息的安全管控體系。該系統通過在全廠區域部署定位基站及錨點，實現定位信號對所有廠區、道路的無盲區覆蓋，配合廠區內人員及車輛配備的定位標簽，獲取人員、車輛的實時位置。同時利用靈活的電子圍欄設置，通過建立廠區二維、三維地圖對重點區域、危險區域進行圈注，實現對高危區域的重點監控。
展開 譜尼攜手菏澤市場監督管理局開展超市食品安全體系檢查專題培訓會
為加強食品銷售主渠道質量安全監管，推動落實食品安全主體責任，防范區域性、系統性風險。譜尼測試集團股份有限公司受菏澤市市場監督管理局委托，于2023年對菏澤市轄區內多家商超開展食品安全體系檢查，并于05月16日召開菏澤市超市食品安全體系檢查專題培訓會。
作為食品消費的最后一個環節，超市對于保障食品安全起著極其重要的作用。本次培訓基于食品安全管理體系標準，針對所審核超市的具體狀況，提出提高超市食品安全管理體系有效性的對策與建議。培訓課程從預包裝食品標簽要求、專業人員管理要點、場所設備設施管理要點以及儲存管理規范等方面進行詳細講解并制定超市食品安全管理“7S”規范化指南，幫助商超更好地排查與分析風險隱患。
本次菏澤市超市食品安全體系檢查專題培訓會議得到與會各方的高度認同與一致好評。譜尼測試也將持續幫助企業提升食品安全法律意識與食品安全管理能力水平，助力企業高質量發展。
譜尼定制化業務方案
譜尼測試擁有一支專業的食品及食品相關領域審核隊伍，成員具有國家注冊QMS、FSMS、HACCP、EMS、OHSMS、有機、GAP、SC等資質，具備相關專業知識和豐富的現場經驗，有能力提供專業審核并提出完善解決方案。
譜尼熟悉國內食品及食品相關產品政策法規、標準和行業法規。曾為多家世界500強零售商提供專業的驗廠、審核和培訓服務，并多次、連續多年中標省級、地市級、區縣級、街道等各類政府現場評估項目。譜尼測試憑借自身在測試、體系認證、二方審核、標準等多個領域的專業經驗，可為客戶提供專題的培訓和定制化的能力提升業務，包含公開課、專場培訓、供應商能力提升計劃和研討會等。可根據企業的具體需求由專業老師給出定制方案，提供專場培訓并開展供應商能力提升計劃。
展開 BMS功能安全開發流程詳解
在ISO26262-9中定義了ASIL分解，為了降低安全目標實施成本，可以將一個高ASIL安全目標分解成兩個相互獨立的低一級安全目標。拿文中的SG1-預防過放作為一個例子，在這里我們假設負載只有驅動電機，可以通過將SG1分解成兩個獨立的FSR。FSR1.2a:在x ms內斷開高壓回路，FSR1.2a：通過CAN報文請求負載將需求功率降低為0。
三、技術安全要求導出
在第三部分中介紹了功能安全概念的目的是從安全目標（SR）中得出功能安全要求（FSR），并將其分配給相關項的初步架構要素或外部措施。
技術安全要求導出
圖1說明了通過分層的方法，從危害分析和風險評估得出安全目標，再由安全目標得出功能安全要求。
下圖給出了ISO26262相應部分中的安全要求的結構和分布的說明。將功能安全要求分配給初步架構要素。
技術安全要求（TSR）是對功能安全要求（FSR）提煉，細化了功能安全的概念，同時考慮功能性的概念和初步的體系架構。通過分析技術安全需要來驗證符合功能安全需求。在整個開發生命周期，技術安全需求是要落實功能安全概念的技術要求，其用意是從細節的單級功能安全要求到系統級的安全技術要求。
技術安全要求應根據功能安全概念、相關項的初步架構設想和如下系統特性來定義：
a.外部接口，如通訊和用戶接口，如果適用；
b.限制條件，例如環境條件或者功能限制；以及
c.系統配置要求。
展開 車輛安全性能開發流程
---分享汽車安全性能開發流程
ISO 26262安全的軟件開發流程
在ISO 26262-4中給出了技術安全需求規格，用來規范技術安全需求，細化功能安全概念，同時考慮到功能概念和初級的架構假設級別上。在開發周期內，技術安全規范是用來實現功能安全概念的必須技術需求。系統的初級架構假設和系統性質，包括：外部接口如通信和用戶接口，系統限制條件如環境和功能限制，系統配置需求。
在技術安全需求規范中應該有的安全機制包括：
1）系統自身的錯誤檢查、通知和控制相關的措施，這些包含系統的自我監控或者對于隨機硬件錯誤的檢查，也包含對通信通道（如數據接口，通信總線，無線連接）的失敗模式檢查和監控措施。
2）在和系統交互的外部設備中，對錯誤的檢查、通知和控制相關的措施。其中，外部設備包括：其它電子控制單元，電力提供或者通信設備等。
3）使能系統到達或者維護一個安全狀態的措施，包括優化安全機制沖突和仲裁邏輯。
4）細化和實現報警及降級概念。
5）防止潛在錯誤的措施。
設計階段
在軟件開發過程中，設計階段是繼需求之后的一個重要階段，在了解系統的需求后，設計階段是決定系統整體質量的重要保證，在系統設計階段，主要關心的是系統的架構設計，基本的輸入輸出流程，外部交互，組織結構，模塊分配，功能劃分，數據結構設計和出錯設計等，為軟件的詳細設計提供基石。
在ISO 26262-4和ISO 26262-6中都有涉及到到設計階段安全的開發。ISO 26262-4主要關注于系統級的設計和安全方面的概念。系統設計應給予功能概念，基礎架構假設以及技術安全需求，保證各個階段的基礎架構假設保持一致。
考慮到技術安全需求的實現問題，系統設計應該考慮一下這些問題：
1) 驗證系統設計的能力。
2) 在系統集成期間測試的可執行能力。
展開 五金沖壓件加工中鍛壓機安全操作流程
當選擇“連續”操作時，將選擇開關打到“連續”位置，再將連續開關打到“∞”然后按“一次復歸制”，沖壓作業連續停止時，按定點停止制，沖壓將在上死點停止；
工作流程如下：
1.光電控制箱亮綠燈為正常；
2.把手放在光電保護區，檢查控制箱是否亮紅燈；
3.機器運轉過程中，按下緊急停止開關，看機臺能否安全停止；
4.當模具內有雜物需要清理時，必須按下緊急停止開關.選擇開關調整為“切”再進行清理；
5.一律使用用雙手同步按鈕作業；
6.機器運轉時，身體的任何部位均不允許在上、下模之間；
7.單沖時使用安全一行程操作；禁止使用寸動及一行程操作‘
8.機臺、模具有異常，及時上報，勿私自處理；
以上就是鍛壓機在五金沖壓件加工中的開機流程和作業流程，這兩個流程在保證日常安全工作中起到非常好的效果。
展開 
管道儀表流程圖設計知識，做安全的也來了解下！
圖7 臥式容器的管道及儀表流程圖
圖8 立式容器的管道及儀表流程圖
圖8為設有氮封的立式容器的管道及儀表流程圖，罐體及物料管道設有蒸汽伴熱。因為是間歌操作，故安全閥可不設旁路及上游切斷閥。
圖9 帶氮封的常壓臥式容器
圖9為設有氮封的常壓臥式容器的管道儀表流程圖。罐上部設有呼吸閥與阻火器。物料由管道引至罐體液面以下。罐底液相出口設有防渦流板，接至泵吸入口。該容器有安裝標高要求。
圖10 帶攪拌裝置的常壓立式容器
圖10為帶攪拌裝置的常壓立式容器的管道儀表流程圖。因罐內裝有攪拌裝置，故可免設防渦流板。
展開 煉化裝置安全試車作業流程，這篇文章講透了！
、消防、急救系統
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安全生產許可辦理，工業產品生產許可辦理
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防靜電、防雷設施經相關部門檢驗完好
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制訂相應的安全措施和事故預案發布
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安全生產管理制度、規程、臺賬齊全，安全管理體系建立，人員經安全教育后取證上崗
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動火制度、禁煙制度、車輛管理制度等安全生產管理制度已建立并發布
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崗位消防器材、防護用具已備齊
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氣體防護、救護措施已落實，制定氣防預案并演習
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消防水系統、可燃氣體和有毒氣體檢測器已投用，完好率達到100%。
經緯恒潤三位一體“安全”流程方案，助力智能網聯汽車產品量產落地
▎面向流程體系建設痛點的頂層設計
經緯恒潤安全咨詢團隊基于自身的工程實踐并結合對三大安全領域標準深入解讀，總結提煉了一套可執行的融合流程體系構建方法。針對每個客戶量身設計流程解決方案并支持客戶在量產項目中工程落地。流程構建的頂層設計分為4個步驟：差距分析、體系構建、組織適配、持續改進。
STEP1：差距分析。基于ISO-26262/21448/21434標準要求，逐條映射到客戶現有流程體系上，通過量化分析找出其薄弱點以及在安全方面的欠缺點，為體系構建提供依據。
STEP2：體系構建。以ISO-26262生命周期為綱、以三大領域安全活動為目，以金字塔結構為骨，打造出一套完整的安全生命周期模型。在充分考慮客戶研發現狀的基礎上，針對客戶流程體系中的薄弱點和欠缺點進行改進，最終完善成形。
STEP3：組織適配。將前述安全生命周期模型代入項目實踐，對模型上每一個活動元素定義最合適的項目角色，覆蓋管理、開發、測試、評審、批準和發布。然后將“項目角色”與客戶現有的組織架構進行映射，力求現有崗位最大程度覆蓋項目角色。在此工作基礎上，通過最少的職責調整和崗位增加，來刷新組織架構，并將安全生命周期的元素分配到更新后的企業組織架構上。
STEP4：持續改進。以產品的一個功能為導航項目，遍歷安全生命周期模型中的每個活動元素，完整實踐金字塔架構的流程體系中的過程定義、規范指南、模板表單，在此過程中查漏補缺，最終形成最適合企業落地的流程體系并在實施中持續改進。
▎三位一體流程構建方案
三位一體的流程解決方案中，最困難的一步是流程的構建成形，其難點在于如何從“三位”（功能安全、預期功能安全、網絡安全）建設成“一體”，包括：如何成“一”，如何構“體”。
展開 經緯恒潤預期功能安全（SOTIF）解決方案為自動駕駛安全保駕護航
近年來，“安全”被普遍認為是智能駕駛汽車被用戶接受或者得到商業應用最大的問題，ISO26262功能安全旨在避免由E/E系統功能失效導致的不可接受的風險，主要是針對系統性失效/隨機硬件失效導致的風險進行分析和控制，然而傳感器和感知算法(e.g. machine learning, neural networks) ，在沒有出現電子電器系統失效時，由于設計的局限性也會導致風險，但此部分并不屬于ISO 26262的范疇。為了彌補ISO 26262的局限，預期功能安全（Safety of the intended functionality，SOTIF）應運而生。
預期功能安全是自動駕駛車輛落地的重要保障，它確保了自動駕駛系統在各種正常操作情況下能夠安全地執行其預期功能，提高系統的安全性和可靠性。這包括了正確理解復雜場景、合理和可靠的決策系統，以及高風險情況的處理。從而使自動駕駛技術能夠真正應用于實際交通環境中，實現自動駕駛車輛的商業化和大規模應用。
經過長期探索，經緯恒潤形成一套全流程的預期功能安全產品開發技術咨詢服務。不僅融合了功能安全和預期功能安全活動，建立滿足雙重“安全”標準的流程體系。同時，還深入預期功能安全各個階段開發活動，從安全分析、數據驅動、場景開發多個維度提升自動駕駛功能的安全性和可用性。從流程和產品兩個維度幫助企業更好實現自動駕駛落地。
· 流程上：經緯恒潤總結的雙重“安全”標準的流程體系，與企業內現有開發流程完成融合。流程搭建完成后，可由國際認證機構DEKRA進行認證審核，審核通過后頒發流程認證證書。
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