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關注創建者:HMS Dragon/D35 創建時間:2023-02-08
Shipflow快速建模的視頻教程
ABAQUS參數化建模(批量建模)——Python語言編寫內核腳本快速完成盾構隧道模型
在ABAQUS軟件主頁面中一些過于繁瑣的操作完全可以由“膠水”語言來完成,使用Python語言完成批量建模,命令流操作,簡單快捷,一步到位,將各部分的批量建模命令匯總到一起并設置參數,即可實現參數化建模,即輸入合理的參數就可以完成建模計算等。
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網架結構計算復核-快速建模技巧
為確保結構安全可靠,采用Midas gen對某高速路收費站網架結構進行計算復核,其中講解了一些快速建模技巧,可供大家參考學習。主要技巧為:1.提取cad表格中節點及單元數據信息;2.在excel中對建模的節點單元進行數據規整,以便快速建模。
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Shipflow快速建模的實例教程
Shipflow是一款性能優越的船舶流體力學分析專用軟件(數字化船模水池),適于民船和軍船的各種水動力特性研究,能夠分析波浪模式、空間流線和波浪增阻、航行下沉和縱傾、粘性阻力、興波阻力、誘導阻力、升力以及螺旋漿效率等船體特性參數。
產品概述
Shipflow最初由瑞典的SSPA 公司和 Chalmers 科技大學在80年代聯合研制并推出,是針對船體和潛水器流體動力學數值模擬的專用軟件。經過20多年的發展,在全世界擁有眾多的客戶群,為船舶流體力學研究提供了可靠、便利的工具。 Shipflow 相當于數字化的船模水池,適于進行民船和軍船的各種水動力特性研究。 Shipflow 模擬可以給出波浪模式、壓力分布、速度矢量、空間流線和波浪增阻、航行下沉和縱傾、粘性阻力、興波阻力、誘導阻力、升力以及螺旋漿效率等船體特性參數。通過結合具體船型進行船舶流場特性預報,比較不同線型方案的性能優劣,提高船舶設計質量,縮短設計周期降低設計成本,發揮設計人員的創造性,加速產品更新換代。
展開 Shipflow是一款性能優越的船舶流體力學分析專用軟件(數字化船模水池),適于民船和軍船的各種水動力特性研究,能夠分析波浪模式、空間流線和波浪增阻、航行下沉和縱傾、粘性阻力、興波阻力、誘導阻力、升力以及螺旋漿效率等船體特性參數。
產品概述
Shipflow最初由瑞典的SSPA 公司和 Chalmers 科技大學在80年代聯合研制并推出,是針對船體和潛水器流體動力學數值模擬的專用軟件。經過20多年的發展,在全世界擁有眾多的客戶群,為船舶流體力學研究提供了可靠、便利的工具。 Shipflow 相當于數字化的船模水池,適于進行民船和軍船的各種水動力特性研究。 Shipflow 模擬可以給出波浪模式、壓力分布、速度矢量、空間流線和波浪增阻、航行下沉和縱傾、粘性阻力、興波阻力、誘導阻力、升力以及螺旋漿效率等船體特性參數。通過結合具體船型進行船舶流場特性預報,比較不同線型方案的性能優劣,提高船舶設計質量,縮短設計周期降低設計成本,發揮設計人員的創造性,加速產品更新換代。
展開 Abaqus纖維復合材料蜂窩板落錘沖擊仿真模型
內插0厚度cohesive單元以模擬分層
模擬過程采用puck子程序,有錄制整個建模操作視頻,可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
cae ¥20
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內插0厚度cohesive單元以模擬分層
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模擬過程采用puck子程序,有錄制整個建模操作視頻,可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
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cae,inp文件及ODB文件,操作視頻(注意:并未含puck子程序,僅作學習參考)
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展開 除了手動繪制模型外,Ansys Maxwell軟件內置了非常多的 User Defined Primitive (UDP)模型庫,包含過各種常用的電機鐵芯/線圈/變壓器鐵芯/直線電機等模型,如下圖所示:
可直接調用并將其中的幾何尺寸設置為變量,快速實現參數化2D/3D建模。
除此之外,ANSYS Maxwell 的UDP功能是一個開放框架,支持用戶自己編寫UDP模型腳本并掛載到軟件中使用,支持C和Python,對于建立復雜幾何模型來說十分高效。
下面以一臺電機定子鐵芯模型的建立為例介紹UPD建模功能
1.快捷UPD中加載定子鐵芯。
在菜單欄中依次點擊【Draw】→【User Defined Primitive】→【RMxprt】,找到【SlotCore】如下:
此時跳出鐵芯參數對話框,如下:
①【DiaGap】和【DiaYoke】分別代表鐵芯氣隙處和軛部的直徑。當DiaGap值>DiaYoke值時,槽在鐵芯外圓上;當DiaGap值<DiaYoke值時,槽在鐵芯內圓上。
②【Lengh】:2D仿真時為0,3D仿真時為鐵芯軸長。
③【SlotType】槽類型主要有6種,其中現狀和尺寸參數在下圖:
④【InfoCroe】可以設置UDP生成的類型,0為帶槽鐵芯,1為不帶槽鐵芯,100為以外徑為鐵芯所在區域。
設定完后,點擊【OK】,即可生成定子鐵芯
展開 可在現實條件下對多個設計方案進行快速仿真。可以使用任何通用格式導入 CAD 模型。SimSolid 可兼容不精確幾何,這意味著與 CAD 嵌入式仿真工具不同,SimSolid 在分析設計之前無需簡化復雜的幾何形狀。
SimSolid軟件的優勢:
1、在建模和仿真中使用高度先進的技術
2、能夠對設計的模型執行高級分析操作
3、設計和效率的完整性是非常可取的
4、高度動態的用戶界面,簡化了用戶的工作條件
5、非常高的處理速度,顯著減少您的工作時間
6、能夠從任何CAD系統讀取標準STL文件
7、與各種產品完全兼容,例如Onshape、SOLIDWORKS、 Autodesk Fusion 360和CAD系統
8、支持STEP、ACIS 和Parasolid等特殊格式
Altair SimSolid是建模和高級模擬領域的工程專業軟件,本產品所采用的技術可以讓您在短時間內完全創建您需要的模型。還可以使用此軟件分析您設計的模型以達到更高的質量。該產品區別于其他同類軟件的獨特之處在于其非常高的處理速度,您可以在幾分鐘內準備好模型進行分析。
SimSolid的制造商也竭盡全力推出高度集成的產品。使用時,您可以上傳和編輯您可能在Onshape、SOLIDWORKS、Autodesk Fusion 360和CAD系統等軟件中完成的所有項目和任務,并對其進行分析。Altair SimSolid還能夠從任何CAD系統讀取標準STL文件。支持CATIA、NX、Creo、 SOLIDWORKS、Inventor和Solid Edge以及一些不尋常的STEP、ACIS 和Parasolid格式是該產品的另一個優勢。
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在有限元分析中,復雜幾何模型的參數化建模能顯著提升效率。
通過Abaqus-Python腳本接口,我們可以快速生成三角函數曲線(如正弦、余弦曲線),
靈活調整截面參數以適應不同場景(如紗線結構、周期性載荷路徑)。以下為詳細實現方法。
1. 腳本設計思路
參數化核心:通過數學公式定義曲線,動態控制振幅、頻率、周期等參數。
Abaqus-Python API:利用Sketch
除了手動繪制模型外,Ansys Maxwell軟件內置了非常多的 User Defined Primitive (UDP)模型庫,包含過各種常用的電機鐵芯/線圈/變壓器鐵芯/直線電機等模型,如下圖所示:
可直接調用并將其中的幾何尺寸設置為變量,快速實現參數化2D/3D建模。
除此之外,ANSYS Maxwell
背景:
復合材料是由性質不同的增強相和機體組合而成的一種材料,在復合材料制造過程中,往往需要對復合材料結構件進行剛度、強度等計算,從而根據仿真結果修正結構設計。碳纖維復合材料鋪層建模是仿真重點,現有的碳纖維復合材料鋪層建模方法為:對結構件的三維模型抽取中面,對中面劃分2D網格,基于網格定義鋪疊方向和材料方向,按照鋪層設計進行層合板建模,其中基于ply建模方法需要人工的方式逐層定義鋪層區域,材料以及鋪層方向
任意復雜結構下戰斗部的預制破片排布效率不超過1分鐘,生成可運行的整體戰斗部k文件不超過2分鐘。結合前期開發成果,進一步為威力場進行二次開發。
LS-DYNA | 基于Python的自然破片戰斗部二次開發
LS-DYNA | 自然破片戰斗部
LS-DYNA | 破片戰斗部動爆下的破片飛散
LS-DYNA | 半預制刻槽破片戰斗部及后處理
LS-DYNA | 不同破片形狀的預制破片戰斗部
在模流分析中,料管區域的仿真會影響模穴中熔膠的進澆狀態,進而影響到整個射出成型模擬的結果。若要精確地描述熔膠在料管中被壓縮的現象,合理的射出組件模型建構是至關重要的。然而噴嘴與螺桿等射出組件結構相當復雜且種類繁多,如何兼顧建模質量以及開發效率,是相當關鍵的課題。
為了拉近現實與模擬的差異,并提高射壓預測的準確性,Moldex3D已納入料管內充填與保壓的動態仿真。此外,Moldex3D
Shipflow是一款性能優越的船舶流體力學分析專用軟件(數字化船模水池),適于民船和軍船的各種水動力特性研究,能夠分析波浪模式、空間流線和波浪增阻、航行下沉和縱傾、粘性阻力、興波阻力、誘導阻力、升力以及螺旋漿效率等船體特性參數。
產品概述
Shipflow最初由瑞典的SSPA 公司和 Chalmers 科技大學在80年代聯合研制并推出,是針對船體和潛水器流體動力學數值模擬的專用軟件
Altair SimSolid 可在幾分鐘內對結構復雜的 CAD 裝配體進行結構分析。它可以消除傳統結構仿真中特別耗時、特別專業且非常易出錯的幾何準備和網格劃分任務。可在現實條件下對多個設計方案進行快速仿真。可以使用任何通用格式導入 CAD 模型。SimSolid 可兼容不精確幾何,這意味著與 CAD 嵌入式仿真工具不同,SimSolid 在分析設計之前無需簡化復雜的幾何形狀。
SimSolid
技術背景 在玻璃的生產過程中,玻璃模具對于玻璃的成型非常重要,而玻璃和對應模具的幾何特征和形狀并不完全一致。因此需要依據玻璃曲面對相應的玻璃模具進行設計。目前玻璃模具的型面設計多采用試錯法,具有效率低、耗時長、成本高等缺點,采用數據驅動和優化相結合的方法能夠為模具的設計提供新思路,并有效降低玻璃模具的設計成本。 問題與挑戰 1. 試錯的玻璃模具設計方法通常需要對模具進行反復修正并經過多輪的玻璃試制
