新概念結構
關注創建者：航發設計 創建時間：2022-12-22
新概念結構的視頻教程
仿真abaqus-Concept Structure Analyst基于高線線性和非線性仿真，生成符合結構要求的高性能設計概念
仿真abaqus-Concept Structure Analyst 基于高線線性和非線性仿真，生成符合結構要求的高性能設計概念 優勢 1、利用新開發的結構概念設計應用程序，快速創建和修改創新的概念形狀和布局 2、輕松創建、迭代和管理高級線性和非線性仿真模型，并且具有完全的設計可追溯性，有利于做出明智的概念決策 3、在統一的概念設計環境中，通過高效訪問概念幾何參數和 高級仿真參數直觀地執行設計探索研究
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CATIA建筑物 概念結構模型
在概念設計階段中創建初步建筑設計，并無縫演變為詳細設計階段 1、充分發揮您的創造力，設計任何形狀、大小或復雜程度的建筑物 2、根據規劃規范和要求快速設計、修改和驗證建筑項目 3、模擬日間照明和陰影持續時間分析 4、使用現成的標準化截面集，快速創建完整的概念結構模型
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CATIA-Lattice Designer
在高性能零件中設計柵格結構(從概念到詳細設計)從而實現結構驗證并輸出3D打印機可讀格式
1.10 CATIA-Lattice Designer 在高性能零件中設計柵格結構(從概念到詳細設計)從而實現結構驗證并輸出3D打印機可讀格式 1、新的Lattice Desiqner角色能夠對以前無法實現的復雜點陣結構進行念和詳細設計，以生成可使用增量制造生產的輕型零件。
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新概念結構的實例教程
、開裂弊端,基于設計制造一體化,提出了大型整體化、梯度復合化、構型拓撲化、結構功能一體化等新概念結構,具有高減重、長壽命、多功能、低成本、快速響應研制等顯著優勢,在型號應用中發揮了重要作用,為飛機結構創新開辟了新的技術途徑。
納米晶軟磁合金具有獨特的α-Fe（Si）和非晶基體的雙納米相鑲嵌結構，兼具高飽和磁化強度、優異的軟磁性能和低磁致伸縮系數，其應用是解決硅鋼電器的高損耗，非晶器件的高噪聲和大體積等問題的最佳方案，因而具有廣闊的應用空間。然而，為了構建均勻細密的納米晶結構，通常都需要添加大量的促進形核和抑制晶粒長大元素，這些非磁性元素的添加大大降低了磁化強度，提高了生產工藝要求，增加了原材料的成本。
近日，香港城市大學劉錦川院士、王安定研究員和新疆大學李強教授等人提出了一種新的納米晶合金設計和結構調控概念，即設計不含促進形核和抑制擴散元素的新型合金，通過在臨界冷卻速率下快淬預制高密度的形核點，并通過類金屬瞬態富集界面以細化晶粒，獲得了均勻細密的納米晶結構。作者通過巧妙設計，僅以4.6wt.%的常見類金屬元素（B、Si、P和C）組合添加，即達到了穩定快淬非晶相和納米晶間基體相的作用，調和了飽和磁感應強度與形成能力間矛盾的同時，大幅提高了合金的高磁感納米晶合金工業化的可行性，還降低了合金的成本。
這種獨特的設計相當于將同等鐵含量的硅鋼納米晶化，去除晶界對軟磁性能的惡劣影響，并保留了α-Fe相的超高飽和磁感應強度。新概念設計的Fe85.5B10Si2P2C0.5合金的Bs 達1.87T，接近硅鋼，其均勻、細密的非晶-納米晶雙相結構使其具有優異的軟磁性能。這種異質結構和輕合金化策略為下一代磁性材料的開發提供了思路和借鑒。相關研究成果以題為Design of Fe-based nanocrystalline alloys with superior magnetization and Manufacturability發表在材料學頂級期刊Materials Today上，IF=26.416。
圖1 合金設計思路。
展開 一、抗震與隔震概述
在地震過程中，造成人員傷亡和財產損失的主要原因是建筑結構的
破壞和倒塌（樓板落地是倒塌的標志）
。因此，要減少或避免地震災害的重要途徑是增加建筑結構的抗震能力，使建筑結構在地震作用下少倒塌或是不倒塌。為了實現這一目標，
傳統的抗震理論是通過增加建筑結構剛度和強度，并保障結構延性儲備，依靠自身強度和塑性變形吸收地震能量，使建筑結構在大震作用下不倒塌。
可見傳統的抗震結構是通過結構和結構構件來抵抗并消耗地震能量的，設計時將地震作用作為一種外加荷載，與作用在結構上的其他荷載進行組合來設計和驗算結構是否滿足設計和使用要求。
結構概念設計文章可看：
【JY|理念】結構概念設計之(結構體系概念)
【JY|理念】結構概念設計之(設計理念進展)
然而，在烈度較高地區或是安全級別較高的建筑物，采用傳統的抗震方法較難滿足要求，即便滿足安全要求，也會犧牲建筑功能或是其他要求(如傳統結構設計的醫院，在大震后幾乎喪失了救助能力)。
而隔震和消能減震技術則提供一條新的抗震途徑。尤其是隔震技術，經歷過實際地震檢驗，可以有效的減輕地震作用，提升工程抗震能力，對保護人民生命財產安全、減輕震害具有明顯的經濟效益和社會效益。隔震結構則增加了專門的變形和耗能裝置：橡膠隔震支座和阻尼器（如鉛阻尼器、油阻尼器、鋼棒阻尼器、粘彈性阻尼器、滑板支座等），橡膠隔震支座具有提供豎向承載能力、彈性復位能力、良好的變形能力等特性，此外鉛芯橡膠隔震支座同時還具有消耗地震能量的耗能特性。
展開 其實損傷控制的設計理念是一個非常寬泛術語，它包含了以下但不止于：1）基于后張拉技術的自復位結構；2）基于形狀合金材料的自復位結構；3）基于（楔形/平面）摩擦面的（自復位）結構；4）基于變摩擦環簧的自復位結構：5）基于碟簧等彈性元件的自復位結構；6）基于不同屈點服鋼的損傷控制結構；7）前六種的排列組合。
其實上述大致六種損傷控制結構類型從處理靜力殘余位移角的角度（靜力加載至峰值卸載的殘余的位移）可以為歸類兩類：A）完全自復位；B）允許有殘余。此外某些研究者也專門提出部分自復位的概念。部分自復位的概念，對于不研究結構動力的學者很難理解，為什么結構在靜力的角度已經存在較大的殘余位移角，比如可能在大震等同的靜態峰值位移處卸載的靜態殘余位移角顯著大于我們認為是可經濟修復的殘余位移角閾值限值，0.5%。但是很多研究發現，如果部分自復位結構設計合理，我們依然認為它是損傷控制結構的一種，甚至在某些情況下，尤其是在平衡復位和耗能元素的博弈下，部分自復位的損傷控制結構可能是更優解，可能更具有工程應用價值。那么今天我們的主角就是部分自復位的一種，也是我們上述損傷控制結構分類的第6種。
二、基于不同屈點服鋼的損傷控制結構
一種典型的基于不同屈服點鋼的損傷控制結構布置如下，一般而言此類結構有明顯的兩部分組成，學術圈稱之為：主次結構，顯然，主結構是我們需要保護的部分在中小震下（有時候包括大震）需要彈性設計，非線性滯回耗能由次要結構的耗能元件承擔。為方便起見，這樣圖1示的結構的中間的鋼框架部分我們以下稱之為主結構，配置兩側的帶有耗能元件的結構我們稱之為次結構或者耗能跨。
展開 目錄：
第1章 新產品概念開發的內涵及意義
1.1 相關研究的歷史脈絡
1.2 新產品概念開發
1.3 新產品創意生成與概念開發
第2章 新產品概念開發研究進展
2.1 新產品概念開發活動
2.2 新產品開發過程模型
2.3 一種通用產品開發模型
第3章 新產品概念開發影響因素
3.1 概念開發因素分析概述
3.2 概念開發基礎要素
3.3 概念開發項目要素
3.4 影響概念開發的重要因素
第4章 產品概念開發的集成QFD方法
4.1 傳統QFD方法及其特點
4.2 相關支持分析工具與QFD
4.3 IcoDe（集成概念開發）模型
4.4 改進型集成化概念開發模型
第5章 集成QFD的應用:顧客需要表達
5.1 顧客需要表達的程序化方法框架
5.2 目標客戶群的確定
5.3 抽出產品屬性
5.4 產品屬性的結構化
5.5 競爭者的基準信息
5.6 協同分析與客戶需要效用及市場細分
第6章 集成QFD的應用:整體與特性概念開發
6.1 整體與特性概念開發的框架
6.2 產品概念的初步形成和分解
6.3 產品整體概念開發
6.4 產品特征概念開發
第7章 產品概念開發的結構化方法概述
7.1 功能結構方法
7.2 公理設計方法
7.3 設計結構矩陣方法
7.4 已有概念結構化方法的不足
第8章 產品概念開發結構化模型:總體框架
8.1 結構化模型的總體框架
8.2 案例研究
第9章 產品概念開發結構化模型:系統耦合識別
9.1 規格耦合識別
9.2 設計耦合識別
9.3 任務耦合識別
9.4 案例研究—設計耦合識別
第10章 產品概念開發結構化模型:分解與整合
10.1 產品規格分解
10.2 設計方案整合
10.3 案例研究—產品規格分解
第11章 中國機電新產品概念開發工作研究設計
11.1 研究背景及研究問題
11.2 研究思路和設計
11.3 調查方案確定
11.4
展開 
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1利用opensees模擬基礎隔震結構和慣容器。
2使用matlab代碼進行TMDI,TID等基于慣容器的新阻尼器的仿真和優化。
3有成套的SCI論文復現代碼，有需要可私。包答疑。
AIFEM是由天洑自主研發的一款通用的智能結構仿真軟件，助力用戶解決固體結構的靜力學、動力學、振動、熱力學、拓撲優化等實際工程問題。軟件針對傳統仿真軟件前處理操作繁瑣耗時、求解速度慢、后處理自動化程度低等痛點，在各環節融入智能算法，提供自動化前處理、智能加速、智能結果分析等特色功能，輔助用戶快速全面地評估、優化結構力學性能，提高仿真效率、提升設計質量，加速產品設計迭代。
一、AIFEM的功能和特色
CINNO Research產業資訊，偏振光的產生、調制和檢測在眾多不同領域發揮著關鍵作用，這其中包括光通信、激光處理、動態顯示和生物醫學成像等。市場上，集成一系列光學控制技術的多功能設備原型的進步，在滿足偏振光學應用的未來需求方面具有巨大潛力，這其中需要特別關注的是低功耗、多功能集成和成本效益高的光學組件。
圖片來源：Xu HongWei等
圖1. a、納米片（Nanosheet）材料的合成過程示意圖
</p><p><strong>3) 耐久性測試</strong></p><p>電動汽車需要創新的新材料和結構概念來滿足對續航能力、能源和效率的要求。新的制造方法是相輔相成的，需要進行嚴格的EoL測試，以確保裝配和部件的耐久性。
AIFEM是由天洑自主研發的一款通用的智能結構仿真軟件，助力用戶解決固體結構相關的靜力學、動力學、振動、熱力學等實際工程問題，軟件提供高效的前后處理工具和高精度的有限元求解器，幫助用戶快速、深入地評估結構的力學性能，加速產品的設計迭代。
一、AIFEM功能特色
● 一體化仿真流程：軟件具備完善的有限元前處理、求解、后處理功能，可實現幾何導入與修復
本文原刊登于Ansys Blog：《Top 5 Features in Ansys Mechanical 2023 R1》
作者：Alexander Pett | Ansys產品管理經理
Ansys Mechanical每年都會持續發布新功能，拓展結構分析的邊界，憑借人工智能/機器學習（AI/ML）在資源預測、形貌優化等領域的不斷發展，該最新版本軟件使您能夠執行更準確、更高效和可定制的結構仿真分析
工信部日前公布的數據顯示，2022年我國鋰電年總產值首次突破萬億元，超過1.2萬億元。重點在消費、動力和儲能三大應用領域，其中動力電池的占比超過了70%。工信部相關負責人表示：下一步，我國將從多方面推進新型電池產業高質量發展。
鋰電在綠色化轉型過程中將起到關鍵性節點支撐作用，隨著我國碳達峰、碳中和目標的實現，鋰電產業將迎來快速增長期。最新數據顯示，1-2月，我國動力電池累計產量
接仿真任務，主要為新能源電池包結構類:振動，沖擊，擠壓，碰撞，底部球擊，模組膨脹力等等。D寫畢設論文，有需要私聊。
AIFEM 2023R1版本視頻介紹
AIFEM由南京天洑軟件有限公司自主研發的一款智能結構仿真軟件
微信公眾號：【OpenSEES抗震筆記】 為STKO for OpenSEES軟件官方公眾號。公眾號致力于成為結構抗震專業學習平臺，分享抗震相關的動力學理論，實用編程，以及常用軟件技巧。特別針對基于OpenSEES的非線性分析和相應理論以及二次開發。
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