熱軋板的案例
加工鈑金沖壓件使用什么金屬材料
鈑金件加工所用的原料有酸洗板或熱軋板，那么鈑金件使用酸洗板或熱軋板加工出的鈑金件有什么區別呢？下面我們來簡單了解下。
何為酸洗板？酸洗板是以優質熱軋薄板為原料，經酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產品 ；熱軋板：強度相對較低，表面質量差點(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板。
酸洗板與熱軋板相比之有下列優點：
1. 表面質量好，與普通熱軋板相比，熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質量，便于焊接、涂油和上漆 ；
2. 尺寸精度高，平整后，可使板型發生一定變化，從而減少不平度的偏差；
3. 提高了表面光潔度，增強了外觀效果 。
展開 關于鋼板的一些知識匯總
鈑金上用的酸洗板與熱軋板區別，你知道嗎？
酸洗板：是以優質熱軋薄板為原料，經酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產品
熱軋板：強度相對較低，表面質量差點(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板酸洗板與熱軋板相比之特點：
1， 表面質量好，與普通熱軋板相比，熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質量，便于焊接、涂油和上漆
2， 尺寸精度高，平整后，可使板型發生一定變化，從而減少不平度的偏差 3， 提高了表面光潔度，增強了外觀效果
一、使用熱板對焊接的影響：
1， 點焊：由于表面有氧化皮，必須去除方可進行點焊，具體屈服強度需做焊接實驗
2， 螺栓焊：需去除氧化皮，具體屈服強度需做焊接實驗
3， 普通焊：飛濺大，變形難控制，焊縫打磨困難，變形大，整形困難；會增加工作量 相同焊接條件下的屈服強度需要焊接實驗確定
4， 激光切割：激光切割變形大。對尺寸要求高的零件不宜使用，會對后面焊接產生較大的影響。
5， 折彎：冷彎成型或沖壓性能較低，容易產生折彎裂紋，易降低產品使用壽命，造成失效。
二、使用熱板對油漆的影響：
1， 預處理：由于表面存有大量氧化皮，增加酸洗時間，酸洗效果需實驗確認
2， 靜電粉噴：表面光潔度不好，將不利于噴涂。
3， 熱軋板放置在空氣中，一旦生銹將難以去除。
你知道鈑金上用的冷軋鋼板和熱軋鋼板的區別嗎？
1、冷軋板表面有一定的光澤度手確摸起來比較光滑，類似于那種用來喝水的很常見的鋼水杯。
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鈑金上用的酸洗板與熱軋板區別，你知道嗎？
酸洗板：是以優質熱軋薄板為原料，經酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產品
熱軋板：強度相對較低，表面質量差點(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板酸洗板與熱軋板相比之特點：
1， 表面質量好，與普通熱軋板相比，熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質量，便于焊接、涂油和上漆
2， 尺寸精度高，平整后，可使板型發生一定變化，從而減少不平度的偏差 3， 提高了表面光潔度，增強了外觀效果
一、使用熱板對焊接的影響：
1， 點焊：由于表面有氧化皮，必須去除方可進行點焊，具體屈服強度需做焊接實驗
2， 螺栓焊：需去除氧化皮，具體屈服強度需做焊接實驗
3， 普通焊：飛濺大，變形難控制，焊縫打磨困難，變形大，整形困難；會增加工作量 相同焊接條件下的屈服強度需要焊接實驗確定
4， 激光切割：激光切割變形大。對尺寸要求高的零件不宜使用，會對后面焊接產生較大的影響。
5， 折彎：冷彎成型或沖壓性能較低，容易產生折彎裂紋，易降低產品使用壽命，造成失效。
二、使用熱板對油漆的影響：
1， 預處理：由于表面存有大量氧化皮，增加酸洗時間，酸洗效果需實驗確認
2， 靜電粉噴：表面光潔度不好，將不利于噴涂。
3， 熱軋板放置在空氣中，一旦生銹將難以去除。
你知道鈑金上用的冷軋鋼板和熱軋鋼板的區別嗎？
1、冷軋板表面有一定的光澤度手確摸起來比較光滑，類似于那種用來喝水的很常見的鋼水杯。
展開 鈑金廠內的一些鋼板知識匯總！
酸洗板：是以優質熱軋薄板為原料，經酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產品 熱軋板：強度相對較低，表面質量差點(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板 酸洗板與熱軋板相比之特點：
1， 表面質量好，與普通熱軋板相比，熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質量，便于焊接、涂油和上漆
2， 尺寸精度高，平整后，可使板型發生一定變化，從而減少不平度的偏差 3， 提高了表面光潔度，增強了外觀效果
一、使用熱板對焊接的影響：
1， 點焊：由于表面有氧化皮，必須去除方可進行點焊，具體屈服強度需做焊接實驗
2， 螺栓焊：需去除氧化皮，具體屈服強度需做焊接實驗
3， 普通焊：飛濺大，變形難控制，焊縫打磨困難，變形大，整形困難；會增加工作量 相同焊接條件下的屈服強度需要焊接實驗確定。
4， 激光切割：激光切割變形大。對尺寸要求高的零件不宜使用，會對后面焊接產生較
大的影響。
5，折彎：冷彎成型或沖壓性能較低，容易產生折彎裂紋，易降低產品使用壽命，造成失效。
二、使用熱板對油漆的影響：
1， 預處理：由于表面存有大量氧化皮，增加酸洗時間，酸洗效果需實驗確認 2， 靜電粉噴：表面光潔度不好，將不利于噴涂。
3， 熱軋板放置在空氣中，一旦生銹將難以去除。
你知道鈑金上用的冷軋鋼板和熱軋鋼板的區別嗎？別被騙！
1、冷軋板表面有一定的光澤度手確摸起來比較光滑，類似于那種用來喝水的很常見的鋼水杯。
2、熱軋板如未經酸洗處理，則與市場上很多普通鋼板的表面相類似，生了銹的表面為紅色，沒生銹的表面為紫黑色（氧化鐵皮）。
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通常采用哪些方法來選擇合理的沖壓件材料
在分析沖壓變形性質的基礎上，把沖壓成型時的很大變形程度與板料沖壓成型性能所允許采用的極限變形程度進行對比，并以此作為依據，選取適合于該種零件沖壓工藝要求的板材；另外，同一種牌號或同一厚度的板材，還有冷軋和熱軋之分。國產板材中，厚板(t>4毫米)為熱軋板，薄板（t<4毫米）為冷軋板（也有熱軋板）。與熱軋板相比，冷軋板尺寸精確，偏差小，表面缺點少，光亮，內部組織致密，沖壓性能更優。(注：t在模具中一般代表厚度，例如模板的厚度、材料的厚度均可以用t來表示。)。
3.按經濟性要求合理選材。所選材料應在滿足使用性能及沖壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來源方便，經濟性好，以降低沖壓件的成本。
展開 你知道鋼板（包括帶鋼）的分類有哪些嗎？
鋼板分類通常有以下幾種分法：
一 按厚度分類：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板 ?
二 按生產方法分類：（1）熱軋鋼板（2）冷軋鋼板 ?
三 按表面特性分類：（1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）（2）馬口鐵（3）復合板（4）彩涂板 ?
四 按用途分類： (1)橋梁鋼板 (2)鍋爐鋼板 (3)造船鋼板 (4)裝甲鋼板 (5)汽車鋼板 (6)屋頂鋼板 (7)結構鋼板 (8) ) 電工鋼板（硅鋼板） (9) 彈簧鋼板 (10) 其他沖壓鋼板，我們通常所說的，多指薄鋼板（帶材）；所謂薄鋼板，是指板厚小于4mm的鋼板，分為熱軋板和冷軋板。
五金中壓件廠常用的鋼板是沖壓鋼板，多為薄鋼板或帶材，熱軋板和冷軋板均可以進行金屬沖壓件的冷沖壓加工。
展開 干貨分享（七）：車身常用材料的選擇
六、熱軋酸洗鋼板
熱軋板指在溫度t>800℃時軋制而成的晶粒較冷軋板粗大、含碳量較冷軋板高、塑性較冷軋板差的鋼板。其生產流程短，成本低，主要是用來制造汽車車架、車輪、車廂及底盤和結構件。這種鋼板經鹽酸酸洗在線平整和涂油，鋼板表面光潔平整，尺寸精度高，稱熱軋酸洗鋼板。可用它代替部分冷軋鋼板生產結構件和深沖件，以降低汽車成本。熱軋板有酸洗和非酸洗兩種，但汽車用熱軋板一般采用酸洗板。熱軋板按照成形特點分為冷成形用熱連軋鋼板及鋼帶、汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶。常用牌號：SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370、SAPH440
七、鍍鋅鋼板
主要分為電鍍鋅鋼板和熱鍍鋅鋼板，熱鍍鋅的成本比電鍍鋅低。鍍純鋅的耐蝕性好。熱鍍鋅鋼板的成本要比基板的價格高。熱鍍鋅鋼板的鍍層又分為純鋅和鋅-鐵合金。鍍鋅鋼板對焊接性能有較大影響。
車身鋼材常用的基本性能指標
《《屈服強度、抗拉強度、伸長率、應變強化指數n(即加工硬化指數）、塑性應變比r值，即寬度方向和厚度方向的變化比值、彈性模量E、硬度》》
屈服強度
金屬試樣在靜拉力（5mm/min）試驗過程中，載荷不再增加，而試樣仍繼續發生變形的現象，稱為“屈服”。是永久塑性變形的開始。
抗拉強度
金屬試樣在拉力試驗時，拉斷前所能承受的最大應力，單位為MPa。
伸長率
金屬在拉力試驗時，試樣拉斷后，其標距部分所增加的長度與原始標距長度的百分比，稱為伸長率。
應變強化指數
鋼材在拉伸中實際應力（縱軸）－應變（橫軸）曲線的斜率。其物理意義是，n值高，表示材料在成形加工過程中變形容易傳播到低變形區，而使應變分布較為均勻，減少局部變形集中現象，因此n值對拉延脹形非常重要。n反應了材料開始屈服以后，繼續變形時材料的應變硬化情況，它決定了材料開始發生頸縮時的最大應力。
塑性應變比r值
值表示鋼板拉伸時，寬度方向與厚度方向應變比之比值。
展開 鈑金加工材料選用
1.冷軋板SPCC
主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。
2.熱軋板SHCC
材料T≥3.0mm ,SECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理制程后，即成為電鍍鋅產品。SECC不但具有一般冷軋鋼片的機械性能及近似的加工性，而且具有優越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產品、家電及家具的市場上具有很大的競爭性及取代性。例如電腦機箱普遍使用的就是SECC。
3.鍍鋅板SECC、SGCC
SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。
4.銅
主要用導電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。
5.鋁板
一般用表面鉻酸鹽(J11-A)，氧化(導電氧化，化學氧化)，成本高，有鍍銀，鍍鎳。
展開 優良成形性能高強度第三代汽車熱軋鋼板的開發
2 第三代汽車鋼系列熱軋鋼板的試制
太鋼煉鋼二廠和熱連軋廠進行了工業試制。通過傳統工業流程（冶煉—連鑄—熱軋—退火）成功生產出厚度規格為2～14 mm 的熱軋產品。中錳合金系第三代汽車用鋼的熱軋板通過工藝和成分的調整發現，在抗拉強度為650～850 MPa 時可獲得30%～40%的延伸率，強塑積達到30 GPa%。經過化學成分、軋制工藝及熱處理工藝的調整后，可形成系列強度級別的熱軋產品及相關技術，獲得650 、780、880和980 MPa 級的熱軋鋼板。熱軋板的解剖性能、技術儲備與汽車用熱軋鋼板相比較的結果如圖5 所示。
第三代汽車鋼與傳統低合金鋼的強化方式以及力學性能特點見下頁表1[5]。
3 第三代汽車鋼成形案例
第三代汽車鋼熱軋鋼板經過多次沖壓成形試驗，表現出良好的成形性能。以某商用車的元寶梁（厚度為6 mm，見下頁圖6）為例。用380 L 鋼（Rp0.2≥380 MPa，Rm=450～590 MPa，A≥23%，強塑積＜15GPa%）進行沖壓有時出現開裂率高的現象；使用第三代汽車鋼（Rp0.2=650 MPa，Rm=780 MPa，A=35%，強塑積=27.5 GPa%）進行沖壓試驗，強度水平及成形成品率較380 L 鋼明顯提高，高塑性特點顯著可提高高強度水平下鋼的成形能力。
以某廠生產的保險杠（5 mm，見下頁圖7）為例。使用Q345B 鋼（Rp0.2≥345 MPa，Rm≥500 MPa，A≥30%，Rm×A=15 GPa%） 成形時出現開裂現象；使用650 MPa 級第三代汽車鋼（5 mm，Rp0.2=495 MPa，Rm=675MPa，A=38.5%，RmA=26 GPa%） 沖壓成形時滿足設計要求。
展開 鈑金沖壓件加工需要用到哪些設備
鈑金加工，是針對金屬板材的一種綜合冷加工工藝，主要分為剪切、沖裁、折彎、鉚接、拼接、模具成型等常用的板材有熱軋板、酸洗板、冷軋板、鍍鋅板、銅板、鋁板、鋁型材、不銹鋼板等。
鈑金沖壓件的加工方法：
1.通過數沖、數折、激光切割機、剪板機等設備進行鈑金加工，多用于樣品及小批量生產，成本較高；
2.通過固定的模具在沖床或壓力機等設備對板材進行鈑金加工，速度快，成本低，但是模具成本很大，且安裝更換費時，多用于大批量生產。
鈑金件的加工工藝流程：
下料：落料模、激光切割、剪板機、數沖；
成型：數沖、數折、成型模具；
其它加工：壓鉚、攻絲；
焊接：電弧焊、電阻焊；
表面處理：噴粉、電泳、電鍍等。
由此可見，鈑金沖壓件加工常用的加工設備有：剪板機、激光切割機、數控沖床、沖壓式壓力機、數控折彎機、電氣焊氬弧焊等焊接設備。
展開 鈑金沖壓件下料應注意的事項
數沖又叫轉塔沖，可用來下料、孔板、拉伸孔、壓筋等，其加工精度可達±0.1mm;數沖可加工的板材厚度為：冷軋板、熱軋板≤3.0mm;鋁板≤4.0mm;不銹鋼板≤2.0mm。鈑金沖壓件下料時要注意以下事項：
1.沖孔有最小尺寸要求。沖孔最小尺寸與孔板形狀、材料機械性能和材料厚度有關。
2.數沖的孔間距與孔邊距。零件的沖孔邊緣離外形的最小距離隨零件與孔的形狀不同有一定的限制，當沖孔邊緣與零件外形邊緣不平行時，該最小距離應不小于材料厚度；平行時，應不小于材料厚度的1.5倍
3.拉伸孔時，拉伸孔離邊緣最小距離為3倍的鈑金厚度，兩個拉伸孔之間的最小距離為6倍鈑金厚度，拉伸孔離折彎邊（內）的最小安全距離為3T+R（T為鈑金厚度，R為折彎圓角）。
4.拉伸折彎及拉深件沖孔時，其孔壁與直壁之間應保持一定的距離。
展開 
購買銅沖壓件的板料時應注意的事項
用于銅沖壓件加工的銅板材的供應狀態有熱軋板和冷軋板，下面就分別介紹下采買時的注意事項：
1.熱軋鋼板的表面應清潔，不應有分層、裂縫、起皮、夾雜和綠銹，但允許修理，修理后不應使板材厚度超出允許偏差。許可有輕微的、局部的、不使板材厚度超出其允許偏差的劃傷、斑點、凹坑、皺紋、氧化銅、壓入物和輥印等缺限；
2.冷軋板的表面應光滑、清潔、不應有分層、裂縫、起皮、氣泡、壓折、夾雜、氧化銅和綠銹，但許可有輕微的、局部的、不使板材厚度超出其允許偏差的劃傷、斑點、凹坑、壓入物、輥印和修理痕跡等缺限。輕微的氧化色、發暗和輕微的、局部的油跡、水跡，不作報廢依據。對表面有特殊要求時，應在合同中注明。
3.熱軋和軟板應經酸洗后供應，但長度＞2000mm者可不經酸洗供貨；
4.冷軋板材應平直，但不允許有輕微的波浪。厚度＞1.5mm的板材，其長度方向的撓度每米不超過20mm;厚度≤1.5mm的板材，其長度方向的撓度每米不超過50mm.
5.板材的邊應切直，無裂邊、卷邊，允許有輕微的毛刺。切斜不應使板材寬度和長度超出其允許偏差。厚度≥15mm的板材可不切邊頭供應。
展開 沖壓件加工中對沖孔工序的簡單介紹
沖壓件加工成型中有許多道工序，每道工序都有它獨特的加工特點，今天簡單說一下沖孔工藝；
一般的沖孔板材有：不銹鋼鋼板、銅板、鐵板、鋁板、低碳鋼板、鍍鋅板、PVC板，冷軋卷、
熱軋板、銅板等；
沖壓件加工沖孔傳統的方法都是利用沖壓模具 ，在平板上面加工通孔。沖孔的方式有很多，管材沖孔、板材沖孔、還有液壓沖孔；
1、管材沖孔與板材沖孔，在變形性質、變形特點等方面看，有許多相同之處，但由于管材是空心筒狀毛坯，沖孔時凸、凹模接觸的管壁是孤面而不像板材那樣是平面，所以需要采取特殊的工藝措施及其模具結構形式。
2、液壓沖孔作為一種新型的沖裁方法，對空心零件、軸線為曲線的零件進行沖孔，具有傳統加工工藝無法比擬的優點。液壓沖孔在整個沖壓件加工沖孔過程中不需要凹模，這對于解決由于內部尺寸過小、或者軸線為曲線而導致內部不能安放凹模的零件加工具有很大優勢。同時，利用液壓沖孔替代激光切孔，對降低零件生產成本，提高生產效率具有重要作用；
液壓成形工藝成形的零件具有節省材料、降低成本、性能好等優點。隨著液壓成形零件的大量使用。零件上孔的加工方式越來越受到國內外學者的關注。由于管狀液壓成形零件為中空，不能采用傳統加工方式進行沖孔，普遍采用激光切割方法進行加工，雖然能夠保證良好的加工質量，但設備投資昂貴，不利于降低成本。
文章推薦：五金沖壓件焊接中焊點的質量標準是什么？
展開 五金沖壓工藝常用沖壓材料介紹
金屬材料包括鋼、銅、鋁、鎂、鎳、鈦、各種貴重金屬及各種合金；非金屬材料包括各種紙板、纖維板、塑料板、皮革、膠合板等。
冷沖壓加工主要是分成兩大工序（分離工序和成形工序），這兩類工序的變形原理不同，其適用的材料也不同。不同的材料有其不同的特性，材料特性在不同工序中的作用也不相同。一般說來，金屬材料既適合于成形工序也適合于分離工序，而非金屬材料一般僅適合于分離工序。
常用金屬沖壓材料以板料和帶料為主，棒材一般僅適用于擠壓、切斷、成形等工序；帶鋼的優點是有足夠的長度，可以提高材料利用率，其不足是開卷后需要平整；帶鋼一般適合于大批理生產的自動送料；鋼材的生產工藝有很多種，如冷軋、熱軋、連軋及往復軋等。一般厚度在4mm以下的鋼板用熱軋或冷軋，厚度在4mm以上的用熱軋，相比之下，冷軋板的尺寸精準、偏差小、表面缺陷少，表面光亮且內部組織細密，因此冷軋板制品一般不應用熱軋板制品代替。同一種鋼板，由于軋制方法不同，其沖壓性能會有很大差異。連軋鋼板一般具有較大的橫縱方向纖維差異，有明顯的各向異性。單張往復軋制的鋼板，各向均有相應程度的變形，縱橫異向差別小，沖壓性能更好。板料供貨狀態分軟硬兩種，板料/帶料的力學性能會因供貨狀態不同而表現出很大差異。
無論是黑色金屬還是有色金屬，材料/帶料的尺寸及尺寸公差一般都遵循相應的國家或行業標準；金屬材料軋制精度、表面質量等國家標準也做了明確的規定
隨著材料科學的發展很多沖壓用的新型板材料也已應運而生，高強度鋼板、耐腐蝕鋼板、雙相鋼板、、涂層板、復合板材、這些新型的材料大大改善了原材料存在的缺點和不足，這類材料滿足了五金沖壓工藝在使用與制造上的更高要求。
新型材料科學的發展及使用，帶動了社會生產力的大力發展，也促進了不少行業的飛速發展，比如汽車行業、建筑行業食品行業等，為社會生產力的發展做出了巨大的貢獻。
展開 模具設計丨常用沖壓薄板材料的牌號及其含義，收藏備用
無字母“G”為熱軋板。
