LS-DYNA爆破倒坍仿真
關注創建者：葦 創建時間：2021-07-19
LS-DYNA爆破倒坍仿真的視頻教程
LS-DYNA案例課程-3(煙囪爆破拆除仿真分析）
工程案例課程是快速提高LS-DYNA技能的有效途徑。本課程向學員再現實例操作過程，學員可按視頻中的操作步驟進行建模、分析及后處理。 提供的工程實例包括長桿彈體侵徹靶板、夯錘夯土過程、煙囪爆破拆除分析、PDA跌落測試分析、線型聚能射流形成及侵徹鋼板、炸藥在土壤內部爆炸作用、隧道爆破振動等具體問題。
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LS-DYNA案例課程-2(隧道爆破對地下管線的振動仿真)
工程案例課程是快速提高LS-DYNA技能的有效途徑。本課程向學員再現實例操作過程，學員可按視頻中的操作步驟進行建模、分析及后處理。 提供的工程實例包括長桿彈體侵徹靶板、夯錘夯土過程、煙囪爆破拆除分析、PDA跌落測試分析、線型聚能射流形成及侵徹鋼板、炸藥在土壤內部爆炸作用、隧道爆破振動等具體問題。
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LS-DYNA爆破倒坍仿真的實例教程
由于鉆爆法對地質條件適應性強，開挖成本低，特別適用于堅硬巖石隧道、破碎巖石隧道及大量短隧道的施工，因此鉆爆法仍是當前國內外常用的隧道開挖方法”——科普中國科學百科詞條
一、學術背景
早在2008，軍械工程學院的米雙山就基于流固耦合方法采用LS-DYNA進行了爆炸仿真分析。隨著研究不斷進步，人們陸續將流固耦合運用至相關領域。郭君等人提出了基于場分離的水下爆炸流固耦合計算方法。劉東岳等人將固耦合應用至艦艇艦艇抗水下爆炸的實踐中。
爆炸問題的仿真分析在爆炸力學研究中正在發揮著日益重要的作用，LS-DYNA程序作為分析非線性沖擊動力問題的有效工具，可用來成功地模擬各種介質中的爆炸過程及各類工程爆破過程。
利用LS-DYNA分析爆炸問題，可采用Lagrange算法，但是在大變形數值計算中，常會出現單元畸變現象。特別是當劃分單元的形狀不規則時，這種現象尤為突出。對于軸對稱爆炸問題，可以考慮采用SHELL單元軸對稱算法公式（即ANSYS/LS-DYNA中2D-SOLID162單元軸對稱選項），結合自適應網格劃分技術進行分析。
也可采用ALE方法及多物質流固耦合方法分析爆炸問題，對空氣、土壤、水以及破壞后的巖石采用ALE網格，對其他的固體結構采用Lagrange網格。利用這一方法，由于材料物質在網格中可以流動，因此不存在單元畸變問題。在LS-PREPOST后處理程序中，可通過顯示網格中各種物質占有的體積分數來得到不同物質之間的界面。可觀察到土體中爆炸地表的鼓包現象等（見后面的分析實例）。
LS-DYNA程序提供了用于模擬炸藥作用的數值模型，即高能炸藥材料模型結合一個描述爆生氣體壓力-體積關系的狀態方程模型。
展開 LS-DYNA求解時，沒報錯，就是不進行求解，請問大佬知道這是什么原因嗎
摘 要：切口方式與延期時差對拆除爆破倒塌效果有重要影響，尤其是對小高寬比的框架結構。因此，針對某9層框架結構拆除爆破案例，利用LS-DYNA有限元分析軟件，采用整體式模型，對不同切口形式和延期時差的框架結構倒塌過程進行數值模擬。對框架結構底層最后一排立柱拆除與否，以及最后兩個爆破區段延期時差分別為0.3s或0.5s，這4種情況下的結構倒塌進行對比分析，得出最優方案。
1 工程案例
1.1 工程概況
樓房建筑面積約7000m2，為框架結構，外形類似于“L”型，混凝土標號C30。結構主體高30.8m，共9層，第一層5m，第二層4.8m，第三層~第九層每層層高3m，樓體東西走向長40m有7排立柱，南北走向寬16.5m有6排立柱，結構平面圖如圖1所示。
1.2 爆破方案
由于框架結構的高度為30.8m，寬度為16.5m，屬于小高寬比框架結構，因為結構寬度過大，如果采用三角形切口，結構上沿切口觸地時，重心往往不能完全移到切口外，往往形成傾而不倒的現象，而采用梯形切口時，切口處立柱對上部支撐作用較小，使得切口上部的結構觸地時有較大的沖擊作用，可以實現邊壓碎邊偏轉。最終，工程實際中決定采用梯形爆破切口，切口處承重立柱炸高根據破壞高度經驗公式選取，切口處各爆區的起爆時間間隔以及底層最后一排關鍵立柱的拆除與否，擬采用以下4種拆除爆破方案中最優的方案：
方案一，A、B軸的待拆除柱子同時起爆，使用MS9（300ms）段非電導爆管；C、D軸一層待拆除柱子使用MS12（600ms）段非電導爆管；C軸二、三層和D軸二層以及E、F軸柱子使用MS15（900ms）段非電導爆管；形成如圖2（a）所示的三個延期起爆區段。
方案二，方案二的延期起爆區段與方案一相同，只是最后一區段（第三區段）使用MS16（1090ms）段非電導爆管。
展開 基于LS-DYNA大型建筑物在隧道爆破條件下振動仿真
摘 要:復雜環境下的控制爆破，爆破振動安全要求高，施工風險大。針對火車站下地鐵爆破施工進行了爆破振動仿真，結果顯示不同ZHA藥量對地表建筑物的影響。根據仿真結果可確定保護對象安全振速要求的最大一次起爆量，確定爆破規模，為后期爆破設計及施工提供依據。
關鍵詞:爆破振動; 結構物;
1 仿真背景
隨著爆破技術的不斷提高，爆破作業已被應用到各個工程領域，由于爆破施工場地的特殊性和隨機性，迄今爆破技術仍未形成一套完善的理論體系因爆破設計不合理或爆破施工不當造成的安全問題不少，因此爆破有害效應控制現已成為爆破領域的一個熱點。目前就如何實現爆破控制仍眾說紛紜，其計算依據也尚未統一。應用動力有限元程序模擬爆破振動對既有建筑物的影響，可對爆破所產生的爆破振動進行預測，為后期爆破設計及施工提供依據。
2 前處理
前處理的核心在于模型的創建和網格的劃分。
2.1 模型的創建
模型的創建可借助SW等專業軟件進行。
2.2 網格劃分
網格劃分重點在于網格大小和區分不同結構部件。
2.3 其他說明
（1）采用的單元類型：shell163，solid164和beam161。
（2）對于巖體周邊采用非反射邊界
（3）采用ALE算法。
展開 摘 要：不同切口方式與延期時差對建筑物拆除爆破倒塌效果有極大影響，尤其是對大高寬比的框架剪力墻結構。因此，利用數值模擬對建筑物倒塌效果進行仿真分析，對于爆破方案的優化具有重要的指導意義。以某17層框架剪力墻結構拆除爆破工程實例，利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析軟件，采用整體式模型，
對不同切口方式和延期時差的框架剪力墻結構倒塌過程進行數值模擬。對框剪結構分別采用三角形和梯形切口，以及切口處中間排立柱同時起爆和延期起爆，共選取4種組合方案進行結構倒塌的對比分析。結果表明：采用三角形切口時，中間排立柱同時起爆，最后排立柱容易被壓屈，形成的偏心彎矩比第二爆破區段只爆破底層立柱偏?。徊捎锰菪吻锌跁r，在切口全部形成后，結構倒塌過程中，梯形切口以上部分形成附加的偏心彎矩較三角形切口小，切口觸地時前傾速度比三角形切口小。
拆除爆破得益于其安全、快速和高效等特點，近年來在建筑物拆除，特別是在高層建筑物拆除中得到了有效的應用?？蚣芗袅Y構由于其抗震和抗風性能好，被普遍應用于城市超高層建筑中，故相應的對框剪結構的拆除項目數量是不勝枚舉。在對建筑物進行拆除爆破時，常用的爆破切口形式主要有兩種，即梯形切口和三角形切口,切口形式的選取對爆破效果會產生重要影響；與此同時切口處各爆破構件的延期起爆時間對結構拆除爆破起著關鍵作用。而對于切口處立柱的起爆情況的研究分析，更多的還停留在經驗總結階段，其原因是拆除爆破具有不可逆性，對其進行實體實驗代價太大。因此，隨著計算機技術的發展，數值模擬則成為分析拆除爆破倒塌過程的極佳手段。
研究表明，選取恰當的模型與參數，數值模擬可以真實地反映建筑物爆破拆除倒塌過程，模擬得到的該建筑爆破倒塌堆積形態與工程實際吻合良好，對實際工程有重要的參考價值。
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原創 標簽：#CAE軟件 #PreSys #LS-DYNA #HPC #Engineering
在傳統流程中，工程師通常需要：
HyperMesh → 前處理
LS-DYNA → 求解
LS-PrePost → 后處理
而
PreSys
正在改變這一模式。
<p>LS-DYNA中的ALE和DEM耦合爆炸仿真（k文件）</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601
<p>LS-DYNA夏比沖擊試驗仿真（k文件）</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"><figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601/attachment
LS-DYNA滾刀切削巖石仿真，滾刀自轉和公轉，k文件，僅供研究參考。
<p>LS-DYNA鉆削熱力耦合仿真，k文件，供研究參考。</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601
<h1>LS-DYNA鈦合金熱力耦合切削仿真，鋸齒形切屑，實現熱力耦合仿真，可根據研究需要，在k文件基礎上進行修改，具有重要的參考價值。</h1><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https
<p><br></p><p class="ql-align-center"><img class="ztext-gif" width="877" role="presentation" src="https://pic1.zhimg.com/v2-4535bc19aaf1c155e5894f226a8af668_b.webp" data-thumbnail="https://pic1.zhimg.com
堵塞和混凝土爆破
在工程領域，物體之間的撞擊問題分析至關重要，它廣泛應用于汽車安全、航空航天、機械制造等眾多行業。WorkBench中的LS-DYNA模塊為我們提供了一個強大的工具，能夠精確模擬不同物體之間的撞擊過程。本指導文檔專為新手設計，旨在詳細介紹如何使用WorkBench中LS-DYNA模塊來進行不同物體之間撞擊問題的分析。
所有碰撞問題，均可借鑒該案例模型。附帶詳細講解視頻和案例模型
