生存周期的案例
系統和軟件工程生存周期管理標準體系概述
可以看到如下現象和趨勢：
體系（SoS）作為一類特殊的系統，逐漸成為ISO/IEC JTC1/SC7和生存周期管理領域內與系統、軟件并列的標準化對象；
組織體（Enterprise）作為一類特殊的系統，與系統和軟件并列，被納入最新版架構標準（42010/20/30）的適用范圍；
以新版三個架構標準2019年前后分別發布和立項為標志，系統工程生存周期管理相關標準開始新一輪修訂。目前，ISO/IEC/IEEE 15288和INCOSE系統工程手冊v5正在修訂中；
面向MBSE新范式的第一個國際標準——ISO/IEC/IEEE 24641: Methods and tools for model-based systems and software engineering正在制定中。
參考ISO/IEC/IEEE 15288和ISO/IEC/IEEE 12207兩個標準協調一致的方法以及圖1中系統和軟件工程生存周期管理國際標準體系，圖2給出了圍繞GB/T 22032和GB/T 8566兩個國家標準協調一致工作的現狀和未來工作展望。我們可以通過自主制定相關國家標準或采用對應國際標準的方式，實現有中國特色的系統和軟件工程生存周期管理國家標準體系。
圖2 系統和軟件工程生存周期管理國家標準體系
生存周期管理標準是系統和軟件工程領域的頂層標準，起到統領全局的框架作用。生存周期管理標準制定的目標是統一對生存周期模型 、過程、活動等的認識，并通過經驗總結給出開展相應過程和活動的最佳實踐，以指導系統和軟件工程的生存周期管理、過程評估和改進。
展開 MBSE | 基于模型的系統工程系列之基礎篇
在全球產業界多年系統工程實踐的基礎上，在信息技術和企業信息化建設的賦能下
，基于模型的系統工程（MBSE）逐漸被公認為，在軍用及民用在內的所有產業領域內，進行復雜產品研制和生存周期保障的新型研發范式
。
在此背景下，我們希望通過一系列圍繞 MBSE 展開的文章，從 MBSE 的基礎知識開始、與讀者一起探討基于模型的系統工程過程的最佳實踐。同時，讀者也可以通過這些文章了解到怎樣使用 MathWorks 提供的工具開展
系統工程活動
。
本篇做為本系列文章的第一篇，主要和讀者一起回顧和梳理 MBSE 的基礎概念，為后續文章提供理論基礎。
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根據國際系統工程協會（INCOSE）在 2007 年發布的《SE 愿景 2020》中的定義，
MBSE 是建模方法在系統工程中的形式化應用，用以支持在系統全生命周期內開展需求、設計、分析、驗證和確認相關的活動
。從定義可以看到，MBSE 是基于文檔的傳統系統工程工作模式的演進，力求以多視角的系統模型做為橋梁，將跨學科/領域的模型關聯起來，實現跨學科/領域的模型追溯，從而驅動大型復雜系統生存周期內各階段的工程活動，最終實現以模型驅動的方法來采集、捕獲和提煉數據、信息和知識。
《INCOSE 系統工程手冊》、《NASA 系統工程手冊》、《FAA 系統工程手冊》以及《中國商用飛機有限責任公司系統工程手冊》中對系統工程實踐有完善的描述，如果需要深入了解系統工程相關概念和具體實踐，請參閱這些手冊。
MBSE 是采用模型驅動的方式對系統工程的實踐，本文就從系統工程要做的幾個典型任務入手，介紹 MBSE 都做什么，幫助大家理解MBSE的內涵，并進一步開展 MBSE 的實踐。
展開 網絡在線游戲開發心得
可供選擇的是C++和Java，Java勝在網絡能力強大，開發周期短，有眾多框架和開源庫的支持，要寫出爛得不可接受的代碼也不容易；C++則勝在速度快。綜合各方面因素，C++更容易把這個項目變成一堆代碼噩夢，我們選擇了Java。
一、網絡
網絡游戲，首先面臨的問題當然是如何進行網絡通信。首先考慮的是HTTP協議，因為所有的J2ME手機都支持這個，我們當然想盡可能的兼容用戶。而且HTTP協議封裝程度已經非常高了，不用去考慮線程、同步、狀態管理、連接池，不過HTTP協議有兩個不爽的地方：
◇協議無狀態，這個問題已經困擾過很多人很多次了。我曾考慮過的解決辦法是改造HTTP協議，在數據傳輸完成之后不關閉socket，但是這樣做工作量非常大，在項目周期中，基本上就是Missionimpossible，不予考慮。那么客戶也就只能通過輪詢的方式向服務器請求數據。
◇網絡流量過大。就這個項目來說，網絡間傳遞的只是指令，但是每次傳遞都要加上一堆毫無用處的HTTPHead，再加上客戶端需要做輪詢，這個流量對于手機來說簡直恐怖，經簡單測試，按照0.03元/K的GPRS網絡費用計算，一局牌居然要消耗1元多的費用（每秒輪詢），實在不可接受。也許我們可以采用流量費包月的資費方式，不過這個話題與技術無關。
以上問題導致我們選擇了Socket，這意味著我們將沒有一個web環境，很多東西都要靠自己去實現：線程管理、客戶狀態監控、對象池、控制臺……….
網絡部分打算采用JavaNIO來實現，這是一種新的網絡監聽方式，基于事件的異步通信，可以提高性能。每個客戶端連接之后，會有一個獨立的SocketChannel與它通信，這個SocketChannel會在用戶的整個生存周期中存在。
展開 交通運輸系統計算機輔助工程
開發軟部件的基礎技術
13.3系統集成工具—可視化編程語言
13.4開放式數據庫互連
13.5利用通用軟件的集成開發
第十四章 交通行業計算機應用系統的產業化開發
14.1軟件開發的質量標準
14.2軟件生存周期過程
14.3瑞理軟件開發過程
14.4軟件開發費用的測算
14.5軟件系統的檢測驗收
14.6計算機輔助系統的外包開發
面向服務架構SOA和以太網通信設計方法
Minor Version：次要版本；
Major Version：主要版本；
Instance Identifier：1，視通信矩陣而定；
Service Identifier：10，視通信矩陣而定；
Offer Cyclic Delay：2，表示Offer方在進入主階段后Offer報文的發送周期；
Initial Delay Min Value：初始化階段延遲最小值；
Initial Delay Max Value：初始化階段延遲最大值；
Initial Repetitions Base Delay：重復階段報文發送基時；
Initial Repetitions Max：重復階段報文發送最大次數；
TTL：生存周期，單位為秒；
Multicast Threshold：如果Server在響應訂閱時不需要用到多播，該值就設置為0；
Event Group Identifier：事件組ID，視通信矩陣而定，當前為201。
最后可導出Software Component Descrption ARXML文件，導入MatlabSimulink進行進一步的算法開發。
展開 SOTA技術概述
基于AP AutoSAR 的SOA實現
Autosar CP架構下，所有應用都是靜態配置的，一旦軟件編譯完成就不可更改，其調用的周期也是確定。而在Autosar AP架構下，一切都是OS中的進程，應用是動態運行的，何時調用、進程生存周期、資源占用及進程結束等都由系統動態管理，好比你手機上的App何時打開、運行后其會調用的資源及何時關閉都是動態進行的。應用們通過ARA(Autosar Run-time for Adaptive)進行通訊，可支持或擴展對SOME/IP、TSN、DDS等SOA通訊技術的應用。
在AP平臺的服務中，UCM負責安全地更新，安裝，刪除和保留軟件記錄。類似Linux中的dpkg或YUM等軟件包管理系統，可以更新或修改Adaptive Platform上的軟件。
UCM實現SOTA功能的業務流程如下圖所示，其中包含如下幾個重要的模塊。
UCM Master：為UCM提供服務接口的客戶端，它從云端或診斷工具接收、驗證、解析軟件包，并將軟件包傳輸至UCM或診斷應用程序進行后續激活、回滾等處理。
UCM：為與UCM Master處于同一網絡中的UCM服務實例。
OTA Client：建立云端和 UCM Master 之間的通信，以傳輸增量包的信息。
車輛狀態管理器：從多個車端ECU收集狀態，并計算相應的安全狀態，根據車輛包中的安全策略，在發生變化時通知UCM Master。
展開 三種系統開發方法的比較（轉）
計算機信息系統的開發是一個實踐性非常強的過程，因此，開發經驗是非常寶貴的一種系統開發資源，如何充分地利用開發人員豐富的開發經驗也應該是系統開發生命周期研究的內容之一。
開發標準。系統開發標準通常包括活動、職責、文檔、質量檢驗四個方面的標準。
（2）方法基本原理
嚴格按劃分的階段和活動進行系統開發。運用系統處理方法，將系統開發的全過程采取“分而治之（Divide and conquer）的策略，將整個系統的開發過程分為一系列“階段（Phases）”，然后再將階段分為一系列的“活動（Activities）”，將活動劃分為更小的、更易于管理和控制的“作業（Task）”。
設立檢查點（Check point）。在系統開發的每一個階段均設立檢查點，來評估所開發系統的可行性，避免由于系統開發的失敗造成更大的損失。
文檔的標準化。文檔標準化是進行良好通信的基礎，是提高軟件可重用性的有效的手段。
（3）開發階段劃分
任何一個系統都有發生、發展和消亡的過程。這個過程稱為生命周期，其使用的方法稱為生命周期法。從提出要建立一個系統開始，到完全建成的全過程，是一個連續發展的過程，即一個階段的完成就是下一個階段的開始，這個過程稱為系統的開發生命周期（System Development Life Cycle,SDLC）。
一個系統的生命周期，也即開發過程通常劃分為以下五個階段：
系統規劃階段
系統規劃是根據企業或個人的總體目標和發展戰略，確定待建系統的發展戰略，明確企業或個人總的需求，在進行可行性分析的基礎上制定系統建設的總體規劃。
系統分析階段
系統分析是通過調查、分析，通過一系列工具，構造出新系統邏輯模型。這一階段的主要目的是解決系統將要“做什么”的問題。
展開 干貨：嵌入式系統設計開發大全！
一般一款CPU 的生存周期是5-8年，你考慮選型的時候要注意，不要選用快停產的CPU，以免出現這樣的結局：產品辛辛苦苦開發了1到2 年，剛開發出來，還沒賺錢，CPU又停產了，又得要重新開發。很多公司就死在這個上面。
軟件模塊概要設計
軟件模塊概要設計階段，主要是依據系統的要求，將整個系統按功能進行模塊劃分，定義好各個功能模塊之間的接口，以及模塊內主要的數據結構等。
階段5：產品詳細設計
硬件模塊詳細設計
主要是具體的電路圖和一些具體要求，包括 PCB和外殼相互設計，尺寸這些參數。接下來，我們就需要依據硬件模塊詳細設計文檔的指導，完成整個硬件的設計。包括原理圖、PCB的繪制。
軟件模塊詳細設計
功能函數接口定義，該函數功能接口完成功能，數據結構，全局變量，完成任務時各個功能函數接口調用流程。在完成了軟件模塊詳細設計以后，就進入具體的編碼階段，在軟件模塊詳細設計的指導下 ，完成整個系統的軟件編碼。
一定要注意需要先完成模塊詳細設計文檔以后，軟件才進入實際的編碼階段，硬件進入具體的原理圖、PCB實現階段，這樣才能盡量在設計之初就考慮周全，避免在設計過程中反復修改。提高開發效率，不要為了圖一時之快，沒有完成詳細設計，就開始實際的設計步驟。
階段6&7：產品調試與驗證
該階段主要是調整硬件或代碼，修正其中存在的問題和BUG，使之能正常運行，并盡量使產品的功能達到產品需求規格說明要求。
展開 C語言最全入門筆記
變量存儲類別
mtianyan: C語言根據變量的生存周期來劃分，可以分為靜態存儲方式和動態存儲方式。
靜態存儲方式：是指在程序運行期間分配固定的存儲空間的方式。靜態存儲區中存放了在整個程序執行過程中都存在的變量，如全局變量。
動態存儲方式：是指在程序運行期間根據需要進行動態的分配存儲空間的方式。動態存儲區中存放的變量是根據程序運行的需要而建立和釋放的，通常包括：函數形式參數；自動變量；函數調用時的現場保護和返回地址等。
C語言中存儲類別又分為四類：
自動（auto）、
靜態（static）、
寄存器的（register）
外部的（extern）。
1、用關鍵字auto定義的變量為自動變量，auto可以省略，auto不寫則隱含定為“自動存儲類別”，屬于動態存儲方式。如：
2、用static修飾的為靜態變量，如果定義在函數內部的，稱之為靜態局部變量；如果定義在函數外部，稱之為靜態外部變量。如下為靜態局部變量：
注意：靜態局部變量屬于靜態存儲類別，在靜態存儲區內分配存儲單元，在程序整個運行期間都不釋放；靜態局部變量在編譯時賦初值，即只賦初值一次；如果在定義局部變量時不賦初值的話，則對靜態局部變量來說，編譯時自動賦初值0（對數值型變量）或空字符（對字符變量）。
3、為了提高效率，C語言允許將局部變量得值放在CPU中的寄存器中，這種變量叫“寄存器變量”，用關鍵字register作聲明。例如：
mtianyan: 注意：只有局部自動變量和形式參數可以作為寄存器變量；一個計算機系統中的寄存器數目有限，不能定義任意多個寄存器變量；局部靜態變量不能定義為寄存器變量。
4、用extern聲明的的變量是外部變量，外部變量的意義是某函數可以調用在該函數之后定義的變量。
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