冷熱電聯供
關注創建者：瓜拉納叭 創建時間：2021-04-09
冷熱電聯供的實例教程
R0110重型燃氣輪機的研制成功，填補了我國在自主研發工業用重型燃機領域的空白；AEG100燃氣輪機發電機組是一款微型燃機，主要用于軍民應急保障、海島供電、艦船電力系統原動機和冷熱電聯供系統。
此外，民用大涵道比渦扇發動機高負荷壓氣機整體葉盤試驗件性能指標達到國際先進水平。由航空發動機測試技術衍生發展的DAQ48-TC數字熱電偶采集儀和mDAQ-1032多功能數據采集儀，是集團推進軍民深度融合發展的典型產品。
另據悉，中國航發還將于9月中旬聯合中國工程院機械與運載工程學部，組織召開以“聚焦試驗測試技術，助力航發創新發展”為主題的航空發動機試驗與測試技術高峰論壇。
微型燃氣輪機發電效率可達30%；煙氣溫度高、流量大，用于熱電聯產和冷熱電聯供的綜合能源利用率超過 80%。
運行靈活。微型燃氣輪機可并網在電網上運行，也可獨立運行，并且能夠實現兩種模式間自由切換。
系統配置自由度高。可根據實際需要靈活配置微型燃氣輪機的數量，并能夠進行多單元成組控制，對系統中某臺燃機檢修不影響整個系統的運行。
安全可靠。微型燃氣輪機是同類型產品中，唯一一種符合美國保險商實驗所（Underwriters' Laboratories，UL）UL2000 嚴格標準的產品。同時，它還符合 IEEE519、NFPA 規范、ANSI C84.1 等其他規范，保證了與電網互聯的安全性。
使用方便，微燃機體積小重量輕，移動性非常好，而且可擴展性好，再疊加一些物聯網技術，可以實現遠程監控，無人值守。
但微型燃氣輪機也存在較高的環境溫度和海拔會導致功率輸出和效率的損失問題.
文章來源燃氣輪機聚焦
燃氣輪機聚焦
展開 圖5 小直徑比填充床相變儲熱單元流動與傳熱規律研究：(a) 數值模擬；(b) 實驗研究
四、卡諾電池系統的熱力學特性及經濟性研究
卡諾電池（也稱熱泵儲電）是基于熱力循環和儲熱（冷）技術發展而來的新型大規模儲能系統，并可由純儲電系統拓展為冷熱電聯供系統。常用的熱力循環包括布雷頓循環、跨臨界循環和（有機）朗肯循環等，而常見的儲熱技術，如顯熱儲熱、相變儲熱和熱化學儲熱均可用于相應的儲熱/冷裝置。本研究對比了布雷頓循環和跨臨界CO2循環卡諾電池在采用顯熱儲熱材料時的熱力學和經濟性指標，得到了熱經濟性最優的系統配置；為提升系統儲能密度，進一步建立了基于布雷頓循環和相變填充床的卡諾電池系統模型，研究了壓縮機壓比、填充床孔隙率、壓縮機與膨脹機等熵效率、系統流速等因素對卡諾電池系統往返效率、功率密度等性能參數的影響，得到了卡諾電池系統內部不可逆損失的分布規律；基于有機朗肯循環卡諾電池可在余熱資源豐富的條件下實現電能超高效存儲的特性（即理論往返效率超過100%），討論了其在300 MW熱電廠調峰過程中的適用性，發現耦合有機朗肯循環卡諾電池的熱電廠可成功滿足94%的用電峰值負荷；提出了基于雙罐儲冷裝置的有機朗肯循環卡諾電池， 評估了儲冷介質流量、儲冷溫度、蒸發溫度、夾點溫度等關鍵設計參數對往返效率、平準化存儲成本等系統性能參數的影響；建立了梯級相變單元的熱力學與經濟性模型，討論了相變單元純儲電模式和熱電/冷電聯供模式對熱力學性能與經濟性指標的影響，奠定了將卡諾電池由純儲電系統拓展為可同時提供電能、不同品位冷能和熱能的智慧能源管理系統的基礎。該研究成果對各類型的卡諾電池進行了較為系統的探討。
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圖5 小直徑比填充床相變儲熱單元流動與傳熱規律研究：(a) 數值模擬；(b) 實驗研究
四、卡諾電池系統的熱力學特性及經濟性研究
卡諾電池（也稱熱泵儲電）是基于熱力循環和儲熱（冷）技術發展而來的新型大規模儲能系統，并可由純儲電系統拓展為冷熱電聯供系統。
微型燃氣輪機發電效率可達30%；煙氣溫度高、流量大，用于熱電聯產和冷熱電聯供的綜合能源利用率超過 80%。
運行靈活。微型燃氣輪機可并網在電網上運行，也可獨立運行，并且能夠實現兩種模式間自由切換。
系統配置自由度高。可根據實際需要靈活配置微型燃氣輪機的數量，并能夠進行多單元成組控制，對系統中某臺燃機檢修不影響整個系統的運行。
安全可靠。
R0110重型燃氣輪機的研制成功，填補了我國在自主研發工業用重型燃機領域的空白；AEG100燃氣輪機發電機組是一款微型燃機，主要用于軍民應急保障、海島供電、艦船電力系統原動機和冷熱電聯供系統。
此外，民用大涵道比渦扇發動機高負荷壓氣機整體葉盤試驗件性能指標達到國際先進水平。
