工藝規(guī)劃的案例
開目CAPP三維裝配工藝規(guī)劃與仿真系統(tǒng)五大技術(shù)特色介紹
開目CAPP三維裝配工藝規(guī)劃與仿真系統(tǒng)五大技術(shù)特色：
1、 三維產(chǎn)品模型輕量化
系統(tǒng)首先分析三維CAD模型中各種不同類別的特征信息的結(jié)構(gòu)性冗余，然后對冗余特征進(jìn)行針對性的模型等效轉(zhuǎn)換或按給定精度進(jìn)行幾何逼近計算、模型編碼與壓縮，以此方式可以實現(xiàn)模型輕量化處理，在滿足工藝設(shè)計的條件下降低對計算機(jī)硬件要求。
2、建立三維模型的裝配信息模型
裝配信息包括：裝配零部件幾何信息、管理屬性信息、物理特性信息、工藝信息、產(chǎn)品層次信息、裝配關(guān)系信息、約束信息等。通過與主流三維CAD集成實現(xiàn)設(shè)計模型信息繼承，為后續(xù)工藝設(shè)計提供支撐。
3、基于知識的裝配流程規(guī)劃
模式以三維模型作為輸入數(shù)據(jù)，提取三維模型的屬性并自動分析裝配產(chǎn)品的連接關(guān)系，然后結(jié)合知識庫中的知識進(jìn)行推理，最終形成產(chǎn)品的裝配流程。
4、 采用基于Vmap（可視圖法）的裝配路徑規(guī)劃
通過高斯球求交確定初始拆卸位姿，基于包圍盒/三角面片投影進(jìn)行實時干涉檢查和位姿調(diào)整，將拆卸路徑反求形成裝配路徑，通過此技術(shù)可以實現(xiàn)以拖拽方式快速定義零件運動軌跡。
5、 標(biāo)準(zhǔn)動作模板庫
系統(tǒng)可快速調(diào)用實現(xiàn)焊接、涂膠、裝配打孔、刷子、榔頭敲擊、扳手?jǐn)Q螺母、旋具、變形件變形運動等一系列常見的復(fù)雜裝配動作，實現(xiàn)裝配工藝的快速設(shè)計與仿真。
展開 一種可用以優(yōu)化和規(guī)劃激光熔覆工藝的方法
研究論文中指出，熔體接觸角度的增加導(dǎo)致沉積層中微晶平均尺寸的增加，該結(jié)果可用以規(guī)劃和優(yōu)化激光熔覆的工藝方案。
工藝規(guī)劃之門蓋包邊形式介紹
每種包邊形式都有自身的特點，在我們做一個車型的工藝規(guī)劃初期，要根據(jù)投資、產(chǎn)能等其他因素，選出一種適合的門蓋總成包邊的方式。
臺積電工藝規(guī)劃路線圖
在六月初，臺積電舉辦了 2021 年技術(shù)研討會，涵蓋了其在工藝節(jié)點技術(shù)方面的最新發(fā)展，旨在為客戶提高性能、成本和能力。在這次活動中，臺積電討論了其在制造中越來越多地使用極紫外 (EUV) 光刻技術(shù)，使其能夠縮小到其 3nm 工藝節(jié)點，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其競爭對手。臺積電還解決了當(dāng)前圍繞半導(dǎo)體需求的問題，并宣布正在建設(shè)用于先進(jìn)封裝生產(chǎn)的新工廠。
下面，我們把他們演講的Slide分享如下，讓大家知道這家晶圓代工巨頭的發(fā)展方向。
臺積電工藝規(guī)劃路線圖
在六月初，臺積電舉辦了 2021 年技術(shù)研討會，涵蓋了其在工藝節(jié)點技術(shù)方面的最新發(fā)展，旨在為客戶提高性能、成本和能力。在這次活動中，臺積電討論了其在制造中越來越多地使用極紫外 (EUV) 光刻技術(shù)，使其能夠縮小到其 3nm 工藝節(jié)點，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其競爭對手。臺積電還解決了當(dāng)前圍繞半導(dǎo)體需求的問題，并宣布正在建設(shè)用于先進(jìn)封裝生產(chǎn)的新工廠。
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3.規(guī)劃1500億！集成電路產(chǎn)值僅次于上海，淺談無錫集成電路產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀！
展開 智芯文庫 | 臺積電工藝規(guī)劃路線圖
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在六月初，臺積電舉辦了 2021 年技術(shù)研討會，涵蓋了其在工藝節(jié)點技術(shù)方面的最新發(fā)展，旨在為客戶提高性能、成本和能力。在這次活動中，臺積電討論了其在制造中越來越多地使用極紫外 (EUV) 光刻技術(shù)，使其能夠縮小到其 3nm 工藝節(jié)點，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其競爭對手。臺積電還解決了當(dāng)前圍繞半導(dǎo)體需求的問題，并宣布正在建設(shè)用于先進(jìn)封裝生產(chǎn)的新工廠。
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| 來源：內(nèi)容來自「光刻人的世界」
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展開 淺析基于鋁門外板模具關(guān)鍵技術(shù)解決方案
本文以鋁基門外板為素材淺顯論述前期設(shè)計階段的三種關(guān)鍵影響要素，針對此三種要素中可控因素，在沖壓過程中如何高效、高質(zhì)量地進(jìn)行工藝優(yōu)化，提供有效的解決方案。
產(chǎn)品介紹
鋁基門外板產(chǎn)品造型與傳統(tǒng)鋼基產(chǎn)品不同，多數(shù)采用隱藏式手扣，產(chǎn)品曲面更加平順，圓角更大，產(chǎn)品前期盡可能降低其面品和尺寸風(fēng)險。產(chǎn)品材質(zhì)為6系鋁合金。產(chǎn)品回彈特別難以控制，因此前期沖壓工藝設(shè)計尤為重要，同時前期回彈補(bǔ)償至關(guān)重要。產(chǎn)品簡圖如圖1 所示。
圖1 產(chǎn)品RPS 點及匹配區(qū)域示意圖
工藝規(guī)劃
全鋁封閉自動線生產(chǎn)方式
工藝規(guī)劃為4 序：OP10 拉延→OP20 修邊、沖孔、側(cè)修邊→OP30修邊、側(cè)修邊、翻邊→ OP40翻邊、整形。工藝規(guī)劃簡圖如圖2 所示。
圖2 工藝規(guī)劃簡圖
工藝規(guī)劃要點布局
產(chǎn)品材質(zhì)為6 系鋁合金，成形方式采用拉延形式，基于過往項目數(shù)據(jù)庫已有關(guān)鍵參數(shù)，針對拉延筋、縮比、符型要求等相關(guān)全流程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)快速進(jìn)行設(shè)計開發(fā)；針對材質(zhì)波動、收料線、壓料翻邊這三種影響產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)鍵因素，通過數(shù)據(jù)庫及CAE 模擬增強(qiáng)了前期產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險識別，做出針對性措施，主要通過如下方案予以控制解決。
⑴鋁基材料的固有屬性，同一廠家、同等牌號的材質(zhì)機(jī)械性能，在時效期內(nèi)性能參數(shù)也會存在一定波動，僅僅是微小的差異，對于產(chǎn)品質(zhì)量的波動也是巨大的，下面詳細(xì)闡述，基于同一牌號，兩批次板料與理論分析材質(zhì)的回彈狀態(tài)對比。三種模擬材質(zhì)的性能參數(shù)如圖3 所示，結(jié)論為第二批次的板料機(jī)械性能最佳。
圖3 三種分析材質(zhì)的機(jī)械性能參數(shù)對比
基于上述性能參數(shù)的微小波動差異，分別進(jìn)行CAE仿真分析，得出回彈變化趨勢及結(jié)論，如圖4所示。
展開 某SUV轎車后背門內(nèi)外板一模三件工藝開發(fā)
圖1 轎車后背門分總成
常規(guī)工藝規(guī)劃方案
為了充分利用大型沖壓設(shè)備，提高生產(chǎn)效率，后背門內(nèi)板、后背門外板－上部兩個件采用一模雙槽的工藝規(guī)劃方案，共需四道工序分別為拉延、側(cè)修邊沖孔、側(cè)修邊沖孔翻邊、側(cè)沖孔翻邊整形，如圖2所示。
后背門外板－下部的工藝規(guī)劃方案為單獨制作，由拉延、修邊沖孔、翻邊三道工序完成，如圖3所示。
圖2 一模雙槽工藝規(guī)劃方案
圖3 后背門外板－下部工藝規(guī)劃方案
這三個產(chǎn)品共需7套模具，需要組織兩次生產(chǎn)，采用常規(guī)工藝方案生產(chǎn)效率低。
一模三件工藝規(guī)劃方案
本文通過產(chǎn)品開發(fā)的同步工程，提出一種新的工藝規(guī)劃方案，即一模三件工藝規(guī)劃方案，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，進(jìn)行CAE分析，確定方案的可行性。
外板－上部與下部對接拉延成形，采用一張板料，與內(nèi)板一起制作，采用雙槽結(jié)構(gòu)，共需4道工序分別為拉延、側(cè)修邊沖孔、側(cè)修邊沖孔翻邊、側(cè)沖孔翻邊整形，如圖4所示。
圖4 一模三件工藝規(guī)劃方案
這套方案生產(chǎn)三個產(chǎn)品共需4套模具，一次沖壓生產(chǎn)即可完成三個件的制作，生產(chǎn)效率高。
后背門外板－上部、下部對接工藝可行性分析
后背門外板－上部、下部對接拉延是否可行，是該方案的核心。這是一種全新的工藝方案，國內(nèi)沒有這方面的先例，所以必須進(jìn)行CAE模擬分析，進(jìn)行方案可行性確定。
⑴拉延造型設(shè)計。
由于后背門外板－上部的下側(cè)需要側(cè)翻邊、側(cè)整形，所以不能在此側(cè)對接，只能在上側(cè)對接，根據(jù)后背門外板－下部的形狀特點，其下側(cè)與后背門外板－上部的上側(cè)對接，進(jìn)行拉延工藝設(shè)計，如圖5所示。
圖5 拉延造型
⑵拉延CAE模擬分析。
模擬分析主要檢查開裂、起皺、棱線滑移、沖擊線、制件的變薄率等是否滿足質(zhì)量要求。
展開 開目CAPP三維裝配工藝系統(tǒng)的擴(kuò)展性和集成性主要體現(xiàn)在哪些方面
G.集成的開放性：開目三維工藝規(guī)劃軟件提供標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)集成接口，能夠?qū)崿F(xiàn)與企業(yè)多種軟件系統(tǒng)的集成，例如與MES/ERP/OA/數(shù)據(jù)中心/基礎(chǔ)資源庫等。
設(shè)計仿真 | FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝設(shè)計及模具成本預(yù)估
FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝
設(shè)計及模具成本預(yù)估
汽車行業(yè)的競爭越來越激烈，成本、質(zhì)量、周期成為汽車廠商核心的競爭因素。 其中沖壓工序設(shè)計對設(shè)計質(zhì)量和成本的重要性：
市場對新產(chǎn)品上市時間要求越來越短，整車價格越來越低，對設(shè)計的成熟度要求越來越高。
沖壓工藝難題都是由于產(chǎn)品早期設(shè)計的合理性決定的。
產(chǎn)品設(shè)計一般只占產(chǎn)品成本的5%~15%，但是卻決定了75%的制造成本和80%的產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
因此，產(chǎn)品設(shè)計在對后期沖壓工藝設(shè)計起到重要的作用。特別是在產(chǎn)品設(shè)計最初階段所做的決定，對產(chǎn)品成本、制造和質(zhì)量的影響更為重要。設(shè)計人員的設(shè)計思想很大程度上限制了制造與裝配中可選的方法，也就決定了產(chǎn)品的性能以及產(chǎn)品的制造使用成本。
海克斯康解決方案
FTI 工藝設(shè)計及模具成本
海克斯康FTI 工藝設(shè)計及模具成本解決方案（PROCESSPLANNER），專業(yè)用于解決車身鈑金沖壓工藝設(shè)計及模具成本，在鈑金件沖壓早期工藝規(guī)劃階段，使用PROCESSPLANNER功能，可以在幾十秒內(nèi)獲得沖壓工藝設(shè)計方案，可快速用于沖壓設(shè)備選型、規(guī)劃生產(chǎn)線、模具結(jié)構(gòu)、模具成本，并可以生成詳細(xì)的工藝和成本摘要及報告，包括模具加工時間、沖壓成本等信息，也包括沖壓工序的模具布局圖。
FormingSuite ?PROCESSPLANNER 沖壓工序設(shè)計為您的3D CAD設(shè)計提供詳細(xì)的工藝計劃。它利用生成圖像來詳細(xì)說明每個工序中的模具動作，從而提高準(zhǔn)確性，并通過基于科學(xué)物理的工藝規(guī)劃方法實現(xiàn)更快的報價過程。PROCESSPLANNER可計算最低壓力要求，如噸位，模具尺寸，閉合高度，能量，并選擇適當(dāng)?shù)膲毫C(jī)。它為估算模具成本提供了一致且可重復(fù)的方法，并提供了完整文檔的詳細(xì)報告。
展開 開目CAPP三維裝配工藝系統(tǒng)的應(yīng)用路線介紹
開目三維裝配工藝規(guī)劃系統(tǒng)與企業(yè)PLM系統(tǒng)、MES系統(tǒng)集成的典型應(yīng)用路線，如下圖所示。通過PLM系統(tǒng)創(chuàng)建三維工藝并調(diào)用3DAST軟件進(jìn)行工藝設(shè)計、仿真，檢入PLM系統(tǒng)進(jìn)行工藝審簽與發(fā)布，然后通過集成接口傳遞至MES系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)指導(dǎo)，實現(xiàn)三維工藝下車間。
首先在系統(tǒng)內(nèi)完成裝配模型的建立，即通過引入三維模型，建立產(chǎn)品裝配結(jié)構(gòu)。可引入的三維模型包括目前主流的國內(nèi)外三維軟件（UG、CREO、SE、SW、CATIA、INVENTOR等）。在引入的三維模型基礎(chǔ)之上可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成符合裝配工藝性要求的裝配模型。
在產(chǎn)品裝配結(jié)構(gòu)模型之上，用戶可以進(jìn)行裝配過程的規(guī)劃和仿真。用戶可以利用3DAST提供的各種輔助功能，如：定義裝配結(jié)構(gòu)、選擇裝配的對象、定義所選裝配對象的裝配方法、規(guī)劃裝配用的制造資源、細(xì)化裝配活動的技術(shù)圖解、對裝配工藝進(jìn)行干涉檢查、定義裝配的節(jié)拍等，通過這些功能可以幫助用戶實現(xiàn)面向三維模型的可視化的裝配工藝規(guī)劃，檢查裝配工藝的可行性，及早反饋裝配信息給設(shè)計人員以改進(jìn)。
規(guī)劃完成后，可自動形成多種形式的裝配工藝文件，如裝配工藝卡片、三維裝配仿真動畫等進(jìn)行工藝信息輸出，以及電子信息在生產(chǎn)車間的自動發(fā)布。
開目三維工藝規(guī)劃軟件提供標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)集成接口，能夠?qū)崿F(xiàn)與企業(yè)多種軟件系統(tǒng)的集成，構(gòu)建設(shè)計-工藝-制造一體化平臺。
展開 
主要工業(yè)軟件盤點（下）
數(shù)字化工廠規(guī)劃與仿真 」
傳統(tǒng)的工廠規(guī)劃流程一般是基于產(chǎn)品進(jìn)行工藝規(guī)劃，然后進(jìn)行節(jié)拍分析及優(yōu)化，最后進(jìn)行 物流、輔助區(qū)域及廠房總體規(guī)劃，這些規(guī)劃相互關(guān)聯(lián)，邏輯復(fù)雜，傳統(tǒng)方式往往依賴經(jīng)驗計算，很難得到最優(yōu)的結(jié)果。隨著虛擬建模和仿真技術(shù)的大力發(fā)展，工廠規(guī)劃可基于產(chǎn)品的三維數(shù)字模型進(jìn)行工藝流程開發(fā)，然后根據(jù)產(chǎn)品工藝進(jìn)行產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計，最后通過產(chǎn)線仿真驗證工廠的規(guī)劃是否可行和滿足設(shè)計需求。數(shù)字化工廠規(guī)劃與仿真的內(nèi)容主要包含：數(shù)字化工藝規(guī)劃、產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計、產(chǎn)線仿真驗證，其中：數(shù)字化工藝規(guī)劃在于針對產(chǎn)品數(shù)模進(jìn)行加工工藝和裝配工藝規(guī)劃、節(jié)拍分析和加工過程仿真，并形成工藝流程圖；產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計是基于工藝流程圖和標(biāo)準(zhǔn)工時，對設(shè)備、產(chǎn)線、物流區(qū)域等布局進(jìn)行初步的三維設(shè)計及方案評估與優(yōu)化，再完成三維廠房的建模及仿真；產(chǎn)線仿真驗證是對產(chǎn)線規(guī)劃的方案進(jìn)行評估，驗證產(chǎn)能是否符合設(shè)計需求，包括模擬實際的生產(chǎn)狀況，分析瓶頸，驗證產(chǎn)線的產(chǎn)能，以及物流路徑與運作的仿真。同時，通過仿真進(jìn)一步優(yōu)化物流裝備、物流路徑以及庫位，提高精益能力。最后，通過虛擬調(diào)試對整個產(chǎn)線系統(tǒng)進(jìn)行測試，利用工廠、車間、制造機(jī)器的模型，模擬運行整個或部分生產(chǎn)流程，在產(chǎn)線正式投產(chǎn)前對重要功能和性能進(jìn)行測試，以消除設(shè)計缺陷。
展開 開目3DAST入選 “新一代信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新首航行動”重點場景工業(yè)軟件集成適配方案
03、裝配過程規(guī)劃，輸出最優(yōu)工藝設(shè)計方案
裝配過程規(guī)劃是三維工藝設(shè)計的重要內(nèi)容，主要包括裝配順序、裝配節(jié)拍、裝配路徑、制造資源規(guī)劃、裝配過程仿真驗證等，通過合理的裝配結(jié)構(gòu)規(guī)劃、方法規(guī)劃、節(jié)拍規(guī)劃、路徑規(guī)劃等，實現(xiàn)產(chǎn)品整個裝配過程的最優(yōu)工藝規(guī)劃，其優(yōu)劣直接影響到產(chǎn)品可裝配性、裝配質(zhì)量、裝配效率和裝配成本。
04、詳細(xì)工序設(shè)計，掌握工藝的每一個細(xì)節(jié)
通過詳細(xì)工序設(shè)計功能模塊，能夠規(guī)劃裝配的每一道裝配工序或檢測工序，指定每一道工序裝配的零部件清單，定義工序的各個工步。在拆卸產(chǎn)品的過程中，可以使用如扳手、螺絲刀等工藝裝備，并定義使用工藝裝備拆卸產(chǎn)品零部件的詳細(xì)細(xì)節(jié)。通過技術(shù)圖解，用戶可以指定工序的工序名稱、內(nèi)容，通過自定義屬性定義裝配的各種信息，包括裝配方法、注意事項、檢驗方法等等，產(chǎn)生完善的裝配數(shù)據(jù)信息。
05、三維布線工藝，實現(xiàn)線纜敷設(shè)仿真
3DAST三維布線功能可實現(xiàn)電裝產(chǎn)品中的線纜設(shè)計，支持定義線纜走線路徑，并根據(jù)指定線纜規(guī)格生成線纜實體從而完成三維布線。針對設(shè)計的線纜可以進(jìn)行工序規(guī)劃，并定義放線活動，實現(xiàn)線纜的敷設(shè)仿真。
06、裝配工藝仿真，可視化指導(dǎo)車間生產(chǎn)
裝配工藝仿真分析能夠?qū)崿F(xiàn)裝配過程的裝配順序仿真、裝配干涉檢查、產(chǎn)品和制造資源仿真等工作，分析與優(yōu)化裝配順序，檢驗工裝、工具使用者的可達(dá)性、裝配空間的開敞性,并基于裝配工藝過程數(shù)據(jù)自動生成裝配工藝指令及可視化裝配工藝文件（視頻文件、MBOM報表、零組件配套報表）,以指導(dǎo)現(xiàn)場操作人員，實現(xiàn)可視化裝配。
07、三維工藝輸出，多形式多終端便捷瀏覽
3DAST提供多種形式的裝配工藝輸出，包括交互式裝配裝作動畫、裝配工藝卡片以及車間終端三維工藝輕量化瀏覽。
展開 科技前線 | 并行工程的應(yīng)用
工藝規(guī)劃
在PLM中，制造過程可在功能強(qiáng)大且對變化敏感的存儲庫中創(chuàng)建和管理過程描述。借助MBOM，工藝規(guī)劃使每個人都可以看到產(chǎn)品的組裝方式。同時，由于開發(fā)人員可以輕松地重用以前的設(shè)計，PLM大大縮短了產(chǎn)品上市時間。
通過包含多個操作序列的特定于配置/特定于工廠的工藝規(guī)劃，制造過程可以無縫銜接。
通過支持變更工作流，可確保工廠提前知道即將發(fā)生的變更，并可以為變更進(jìn)行規(guī)劃或提出不同的應(yīng)對方法。同時，通過對工程和制造計劃人員的質(zhì)量工作流提供支持，可以實現(xiàn)重要的根本原因分析。
資源管理
PLM有助于在零部件的生產(chǎn)、維護(hù)、檢查或維修期間更有效地利用車間所需的制造資源。這些資源可以是物理資源（工作中心，工具，過程材料）或人員的技能，并且通常與成本，時間和技術(shù)限制相關(guān)聯(lián)。
制造業(yè)中的CAD
今天，對于工程師來說，快速評估不同的設(shè)計替代方案和制造流程至關(guān)重要，這將提供贏得新項目所需的競爭力和速度。借助正確的CAD解決方案，制造商可以使用先進(jìn)且高效的制造技術(shù)來支持創(chuàng)新產(chǎn)品的創(chuàng)建。他們可以在實際條件下改善產(chǎn)品和生產(chǎn)條件。
支持從衍生式設(shè)計、實時仿真、多體設(shè)計和增材制造（僅舉幾例）的所有功能，從而可以有效地將產(chǎn)品從概念轉(zhuǎn)化為數(shù)字原型。
數(shù)字仿真和時間優(yōu)化
很大程度上，PLM為仿真組成部分（即仿真模型，結(jié)果和報告）提供了集成的配置/變更管理，從而在產(chǎn)品、流程和資源之間建立關(guān)系。由仿真驅(qū)動的設(shè)計功能支持衍生式設(shè)計和實時仿真。后者能夠提供有關(guān)設(shè)計決策的持續(xù)反饋。此外，它支持分析師級別的仿真，因此所有工程師都可以在生產(chǎn)前對設(shè)計進(jìn)行最終驗證。
展開 【12月6-8日 北京】汽車產(chǎn)品工藝與同步工程技術(shù)高級培訓(xùn)班
為進(jìn)一步提升國內(nèi)汽車制造、研發(fā)企業(yè)整車設(shè)計及整車工藝開發(fā)同步能力，幫助汽車企業(yè)、高校相關(guān)人員技術(shù)水平晉階升級，特邀行業(yè)知名專家開辦“汽車產(chǎn)品工藝與同步工程高級培訓(xùn)班”，誠邀貴單位參加。
一、時間地點
報道時間：12月5日
培訓(xùn)時間：12月6-8日（星期五—星期天。共3天 ）
北京（具體地點培訓(xùn)前一周通知）
二、參加對象
汽車整車制造、汽車零部件制造等企業(yè)的項目經(jīng)理、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計和工藝人員；高校、科研院所相關(guān)專業(yè)人員。
三、主講專家
主要工作經(jīng)歷：中國汽車工程學(xué)會顧問，資深技術(shù)專家；華晨汽車工程研究院技術(shù)總監(jiān)，院汽車工程學(xué)會主任；浙江吉利汽車研究院副總工程師，汽車工藝研究所所長、整車工藝部部長；浙江眾泰控股集團(tuán)總裁助理，技術(shù)中心主任、總工藝師；重慶天人汽車車身制造有限公司副總經(jīng)理；海南宇傲汽車配件有限公司總經(jīng)理；沈陽華晨金杯汽車制造有限公司焊接工藝主管。
專業(yè)及研究領(lǐng)域：35 年汽車行業(yè)工藝、研發(fā)和管理工作經(jīng)驗，曾在日本豐田公司研修。主持華晨金杯、海南宇傲、重慶天人、浙江眾泰、 吉利汽車等項目的工藝設(shè)計、管理和研發(fā)工作。對汽車設(shè)計、制造工藝、工藝規(guī)劃、同步工程有深刻理解和研究，并有較深造詣。編制兩部關(guān)于同步工程工作的專著。帶領(lǐng)團(tuán)隊先后完成包括整車、改型車、換動力等八十多個不同車型的同步工程工作。掌握汽車工藝規(guī)劃及整車工藝研發(fā)流程，主持編制工廠建設(shè)工藝規(guī)劃工作流程和細(xì)則，精通汽車制造“四大工藝”的全過程及質(zhì)量管理體系。
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