abaqus 2020 鋼球撞擊鋼板過(guò)程分析

本視頻step-by-step詳細(xì)介紹了小球撞擊平板過(guò)程的建模方法。通過(guò)該視頻的學(xué)習(xí)，大家可以掌握ABAQUS基本的建模過(guò)程。其他相似過(guò)程的模擬可以通過(guò)該視頻有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。 模型為3D，小球模擬為彈性體，平板為彈塑性體且通過(guò)設(shè)定ductile damage參數(shù)來(lái)模擬板材的斷裂。 希望該視頻能有助于大家的建模，建模過(guò)程如有疑問(wèn)，歡迎在留言區(qū)評(píng)論，祝大家在仿真的路上一切順利。

ABAQUS通過(guò)動(dòng)力學(xué)模塊，對(duì)石子撞擊水面過(guò)程進(jìn)行有限元仿真分析，更加直觀的看到石子落水的狀態(tài)及效果。本案例石子采用立方體代替，以5m/s的初速度自由落體運(yùn)動(dòng)，撞擊水面并落入水中，可以看到水花濺起的效果。

加筋板建模是船舶結(jié)構(gòu)分析的基本單元。 視頻內(nèi)容為整個(gè)加筋板建模和計(jì)算流程，包含了殼單元和梁?jiǎn)卧暮?jiǎn)單設(shè)置，有點(diǎn)粗糙。后續(xù)有需要可以添加球扁鋼做為梁?jiǎn)卧慕孛妗?/p>

1、重啟動(dòng)分析 2、鋼筋混凝土建模 3、鋼筋砼后處理

寧博士CAE：LS DYNA近場(chǎng)動(dòng)力學(xué)玻璃撞擊脆性損傷分析

SimForge?高性能仿真云平臺(tái)， 邀您開(kāi)展LS-DYNA結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算！ 前處理→求解→后處理， 1個(gè)視頻，用“物品撞擊模擬分析”案例， 帶您從0開(kāi)啟全流程高性能仿真云端實(shí)戰(zhàn)！

基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析（免費(fèi)） 【已結(jié)束】 直播時(shí)間：4月29日 19:30 適用人群：有限元分析初學(xué)者，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 課程將以船舶行業(yè)開(kāi)始，引入船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要性，進(jìn)而闡述結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的做法。 希望通過(guò)本課程讓大家對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析有一個(gè)概念，更好的利用有限元分析來(lái)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

直播免費(fèi)報(bào)名鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/live/10525 全套線下面授課程：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/394847 適用人群：船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)在校生，技術(shù)人員 課程章節(jié)： 第一講 目前主流商業(yè)水動(dòng)力計(jì)算軟件情況介紹（已結(jié)束，直播時(shí)間：2018-07-04 19:00） 第二講 經(jīng)典AQWA建模

適用人群：公司技術(shù)人員、學(xué)生等 船舶行進(jìn)過(guò)程中的流場(chǎng)分布規(guī)律分析（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2021-12-09 19:30 1.船舶流場(chǎng)分析網(wǎng)格劃分技巧 2.液面波浪實(shí)現(xiàn)方法 3.流場(chǎng)分布后處理技巧

、名稱、料厚等； 1.4模型檢查（單元檢查、連接檢查）； 1.5零件替換 第二章.車身基礎(chǔ)性能分析 2.1自由模態(tài)計(jì)算及結(jié)果解讀與優(yōu)化 2.2扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲剛度計(jì)算及結(jié)果解讀與優(yōu)化 2.3多工況模型搭建：Nastran頭文件方法 2.4TCL二次開(kāi)發(fā)快速搭建工況及結(jié)果處理 第三章.結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法 3.1拓?fù)鋬?yōu)化、形貌優(yōu)化、自由尺寸優(yōu)化介紹 3.2焊點(diǎn)、膠水靈敏度 3.3料厚靈敏度

1、汽車車門性能分析系列課程 2、車門模態(tài)分析流程及細(xì)節(jié) 3、車門腰線屈曲分析流程及細(xì)節(jié) 4、車門腰線剛度分析流程及細(xì)節(jié) 5、車門后視鏡安裝點(diǎn)剛度分析流程及細(xì)節(jié) 6、車門附件安裝點(diǎn)剛度分析流程及細(xì)節(jié) 7、車門扭轉(zhuǎn)及側(cè)框剛度分析流程及細(xì)節(jié) 8、車門抗凹分析流程及細(xì)節(jié) 9、車門下垂剛度分析流程及細(xì)節(jié) 10、車門過(guò)開(kāi)分析流程及細(xì)節(jié) 11、車門過(guò)關(guān)分析流程及細(xì)節(jié) 12、車門關(guān)門強(qiáng)度分析流程及細(xì)節(jié)

某木結(jié)構(gòu)剪力墻單向加載分析 難點(diǎn)： 1、木框架采用CAD建模，木板采用ABAQUS建模，之后在ABAQUS中進(jìn)行裝配； 2、應(yīng)用非線性彈簧SPRINGA模擬面板釘，模型共施加310個(gè)彈簧； 3、310個(gè)非線性彈簧的施加通過(guò)修改INP文件實(shí)現(xiàn) 4、非線性彈簧參數(shù)的設(shè)定； 5、如何釋放木框節(jié)點(diǎn)彎矩約束（應(yīng)用關(guān)鍵字）； 6、荷載位移曲線的提取。 購(gòu)買后可下載附件！

木材具有層狀結(jié)構(gòu)、各向異性、早晚材結(jié)構(gòu)不同等特點(diǎn)，本教程通過(guò)實(shí)例演示了，使用hypermesh對(duì)木材進(jìn)行網(wǎng)格劃分、建立abaqus分析模型的詳細(xì)過(guò)程。 本教程比較詳細(xì)，不止適用于對(duì)木材力學(xué)性能分析有需求的童鞋，同樣適用于對(duì)Hypermesh網(wǎng)格劃分、abaqus建模分析、abaqus各向異性等方面有需求的童鞋。

?應(yīng)用 Ansys Fluent 進(jìn)行軸流風(fēng)扇的性能曲線CFD計(jì)算。講解了幾何處理，在Workbench下制作網(wǎng)格，并導(dǎo)入到Fluent 進(jìn)行穩(wěn)態(tài)流場(chǎng)分析，繪制出風(fēng)扇特性曲線。