燃面
關注創建者：NANK 創建時間：2021-03-14
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燃速r采用下式計算：
藥面各處的燃速不同，與藥面處的壓強相關。三維藥柱內型面作為質量源項，燃面加質公式：
式中：m為質量流量。
計算模型基于以下假設：
1） 燃氣為理想氣體；
2） 流場為定常流；
3） 不考慮藥柱受內壓后的變形；
4） 忽略從點火到點火壓強峰時刻藥面的退移。
推進劑侵蝕模型采用郭冠云公式：
式中：εx為侵蝕比r/r0；V為侵蝕流速；Vth為侵蝕臨界流速；K、np為模型常量參數。
內流場計算采用Fluent流場仿真工具，采用Simple算法。
2.2 計算結果
采用本文提出的CFD計算方法，對4型大長徑比發動機點火壓強峰進行了計算，發動機設計參數如表1所示，裝藥長徑比最小為10.9，最大達到了15.3。計算結果如表2所示。
展開 其中，CombustionPro為專業的發動機燃燒模擬模塊,可用于航空發動機、液體及固體發動機內部過程全流程模擬，可分析噴注器內流動、霧化特性、燃燒室燃燒、液膜冷卻與固體燃料燃面退移等問題，幫助客戶理解整個發動機內部過程。CombustionPro是基于實際發動機設計邏輯而集成，降低了工程師使用門檔,提升了仿真效率。
功能特點
燃燒模型:提供包括反應動力學、氣相湍流燃燒模型、EDC/EDM模型在內的多種燃燒模型,兼具仿真精度與工程適用性:燃燒模型預留接口，便于新模型的植入。液膜模塊:具備壁面液膜流動換熱模塊,可分析燃料射流對燃燒室高溫壁面的冷卻效果。
典型應用領域
湍流燃燒全過程仿真:CFDPro實現冷態、流動、點火、燃燒全過程的仿真分析;提供Cantera數據接口以復雜化學動力學計算。同時，可提供定制化解決方案，如低馬赫數大渦模擬、超大渦模擬等。
霧化與蒸發：CFDPro采用Level Set界面追蹤方法，具有連續、可導特性，適合處理界面劇烈變形、破碎、聚并等問題；Level Set方法不做界面重構，界面真實性高且計算量少。
上海積鼎信息科技有限公司（簡稱：積鼎科技）成立于2008年，是專注于自主知識產權的CFD軟件研發及技術服務的國家級高新技術企業，致力于打造好用、易用的國產流體仿真軟件。
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其中，CombustionPro為專業的發動機燃燒模擬模塊,可用于航空發動機、液體及固體發動機內部過程全流程模擬，可分析噴注器內流動、霧化特性、燃燒室燃燒、液膜冷卻與固體燃料燃面退移等問題，幫助客戶理解整個發動機內部過程。CombustionPro是基于實際發動機設計邏輯而集成，降低了工程師使用門檔,提升了仿真效率。
其中，CombustionPro為專業的發動機燃燒模擬模塊,可用于航空發動機、液體及固體發動機內部過程全流程模擬，可分析噴注器內流動、霧化特性、燃燒室燃燒、液膜冷卻與固體燃料燃面退移等問題，幫助客戶理解整個發動機內部過程。CombustionPro是基于實際發動機設計邏輯而集成，降低了工程師使用門檔,提升了仿真效率。
對有初始大推力要求的發動機，若用零維內彈道計算結果去滿足大推力要求，初始燃面會非常大，實際點火壓強峰會更高，可能超過殼體承載能力。利用大長徑比發動機工作初期壓強頭高尾低的現象，即點火壓強峰自然產生的初始推力滿足要求，避免通過增加翼數量或長度等方式增加初始燃面。
