系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 課程介紹： 油箱模型分成油箱外殼、油箱支架、加油管和加油口等部分，模型并不復雜。 在模型的搭建中，關鍵在于如何給油箱配重。 油箱外殼用殼單元模擬，汽油的質量則需要配重來實現。整車模型中需要配重 的部分并不多，主要是發動機和油箱。

abaqus-材料-油箱沖壓成型,有需要的話，我后期出一個教學視頻

基于ADINA9.5的油箱流固耦合分析案例

針對液體在容器中的晃蕩現象，采用貨運漕罐、油箱等模型展開類似問題的流體仿真操作。本視頻主要內容如下： 一、液體產生晃蕩的主要原因分析、危害后果及仿真思路，關于液動力、重力加速度和慣性加速度數值的分析； 二、以罐車為例，展開仿真分析； 三、罐內有中隔板（防浪板）和無中隔板兩種情況下，仿真結果對比，隔板設置優化空間分析。

課程大綱 01 轉向系 02 行駛系-副車架和懸架 03 行駛系-輪胎 04 車門 05 機艙蓋和行李箱蓋 06 動力總成 07 創建變形量彈簧和加速度傳感器 08 座椅 09 油箱 10 儀表板橫梁支架（CCB）、踏板、前圍板和設置測量點 11 排氣系統 12 冷卻系統 13 整車模型中的常用材料和屬性 14 整車碰撞的控制卡片介紹

汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。

課程安排： <01> 多相流VOF方法知識點概述 <02> VOF-重力驅動流體 <03> VOF-毛細效應 <04> VOF-空化 <05> VOF-沸騰 <06> VOF-融化-凝固 <07> VOF-使用自適應網格化的油箱晃動

包括能量曲線、整車動畫B柱加速度曲線、方向盤侵入量、門框變形量、前圍板侵入量、踏板侵入量、B柱內板侵入量、前/后門內板侵入量、B柱內板侵入速度、前/后門內板侵入速度、油箱應變動畫和車頂抗壓強度等。 4.分析報告。

壁障移動、臺車和加載裝置等操作講解，涉及到前面課程里面Include和Transform關鍵字的技巧運用； 2）LSDYNA中提交計算，設置計算資源、查看計算時間和生成重啟動文件等； 3）Hypervie中結果查看及結果提取，具體包括整車能量曲線、動畫、B柱加速度曲線、方向盤跳動量、門框變形量、前圍板侵入量、踏板侵入量、B柱內板侵入量、前/后門內板侵入量、B柱內板侵入速度、前/后門內板侵入速度、油箱應變動畫和車頂抗壓強度等