柱塞的案例
amesim柱塞泵：一種改善軸向柱塞泵容積效率的配流盤設計
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配流盤結構及作用過程
某型號軸向柱塞泵心臟結構示意圖如下：
圖1 某型號軸向柱塞泵心臟結構示意圖
如圖1所示，某型號軸向柱塞泵心臟部件主要由配油盤、轉子、柱塞、滑履、壓板、斜盤、主軸等零部件組成。當主軸帶動轉子轉動時，轉子與柱塞同步轉動，由于斜盤存在偏角，柱塞在轉子柱塞孔內作直線往復運動。在吸油區，柱塞在中心彈簧的作用下，不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，柱塞腔與配流盤的吸油窗溝通，吸入油液，直至上死點為止；在排油區，柱塞在斜盤表面的作用下，不斷向柱塞腔內伸進，使柱塞腔容積不斷減小，柱塞腔與配流盤的排油窗溝通，排出油液，直至下死點為止。
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壓油階段, 柱塞受斜盤的作用力進入柱塞套, 柱塞底部與斜盤接觸緊密, 此階段柱塞中心流道處于閉合, 潤滑油從柱塞套入口和柱塞套底部進入間隙, 油膜伸長; 吸油階段, 柱塞受到彈簧作用力離開柱塞套, 油膜油液從中心流道和柱塞套底部流走, 油膜縮短。
圖 1 燃料泵局部結構和柱塞副結構示意圖
1.1 油膜幾何模型與網格劃分
圖 2 柱塞油膜模型示意圖
1.2 柱塞運動方程
圖 3 柱塞運動原理圖
基于柱塞運動原理, 可得柱塞位移和運動方程
(1)
(2)
式中: Sp為柱塞位移量; v為柱塞運動速度; 為主軸轉動角速度。
由于油膜實際區域更新隨柱塞運動而改變, 故油膜頂部邊界運動也滿足上述公式。同時, 油膜長度變化量為
(3)
式中, l0為油膜初始長度, 即油膜最小長度。
1.3 網格更新方法
對于變化的流場區域可以使用動網格與滑移網格技術。
展開 高端柱塞泵(馬達)如何創新
摘 要：高端柱塞泵(馬達)要求可靠性高，售價高，我國一些企業紛紛仿制，但是如何通過”引進、消化、再創新”開發這類產品，響應黨中央、國務院的在2020年建成創新型國家的號召，使我國的高端柱塞泵(馬達)趕上世界先進水平，本文將從技術層面對這一問題進行探討。
關鍵詞：高端柱塞泵(馬達); 創新; 可靠性; 型式試驗; 耐久性試驗; 模擬試驗; 對比試驗; 最薄弱環節試驗;
前言
近年來，我國的一些企業紛紛投巨資開發高端柱塞泵(馬達)。所謂高端柱塞泵(馬達)就是使用中要求高可靠性的產品，例如：挖掘機用的柱塞泵(馬達)、水泥攪拌車用的柱塞泵(馬達)、冶金系統軋機、連鑄、高爐等用的柱塞泵，由于其要求可靠性高，因此售價高，利潤大，為此國內許多廠家紛紛測繪仿制國外的同類產品。但是許多廠家只注意產品的制造，而不重視產品的試驗，因此制造出來的產品往往不可靠，更談不上”引進、消化、再創新”，最多是跟在別人后面跑。做出的產品還要借用(或部分借用)他人的型號，這樣的產品與國外同樣的產品比較，只是形似(由于鑄件質量差，甚至形也不似)，而不是神似。
進行產品的出廠試驗，是人人皆知，但如何提高產品的可靠性，並不是所有的人都知，一臺產品的質量，不僅是制造出來的，更重要是試驗出來的，因為”實踐是檢驗真理的標準”，只有通過試驗發現問題，才能有解決問題的辦法，才能對產品進行改進。
我從事柱塞泵研究開發近50年，試驗過許多國內外的柱塞泵，近幾年又協助一些企進行高端柱塞泵(馬達)的開發，黨中央和國務院提出要在2020年把我國建成創新型國家，我國的液壓工業中的高端柱塞泵(馬達)如何創新？下面我將對這一問題發表一些看法，有不妥之處，歡迎批評指正。
1. 產品開發試驗的重要性
(1)何謂產品的可靠性：在一定時間內、一定條件（額定參數）下、無故障地執行其功能的能力，稱為可靠性。
展開 研究推薦 | 軸向柱塞泵殼體降噪區域識別
關鍵詞
■ 軸向柱塞泵；振聲模型；聲學貢獻量分析；降噪區域識別
■axial piston pump, vibro-acoustic model, acoustic contribution analysis, identification of noise-reduction region
研究背景
軸向柱塞泵結構緊湊、功重比大、工作壓力等級高、變量方式多，在高端液壓裝備得到了廣泛應用。但作為液壓系統的“心臟”，軸向柱塞泵振動大、噪音高，工作時產生的振動和噪聲加劇零部件磨損、降低使用壽命。結構優化設計是改善軸向柱塞泵振動噪聲特性的有效途徑。學者對配流盤、殼體結構等進行優化設計，取得了良好的降噪效果。但是這種優化設計依賴工程經驗、針對性較差、推廣應用難度較大。為了更有針對性的開展軸向柱塞泵的降噪優化設計，需要對其振動和噪聲特性進行預測。本課題針對軸向柱塞泵殼體降噪區域識別難題，建立了液壓-多體動力學耦合模型以求解結構噪聲激振力，建立了考慮軸向柱塞泵內部多組件耦合關系的有限元/邊界元振聲模型，基于振聲模型開展模態和板面聲學貢獻量分析，精確識別了柱塞泵殼體降噪區域，為柱塞泵殼體優化設計奠定技術基礎。
展開 
柱塞計量泵注意事項有哪些
柱塞計量泵通過柱塞的往復運動直接將工作介質(黃色)吸入和排出。由于柱塞和密封都接觸介質的情況下，選擇合適的柱塞材質和密封形式可保證泵在運轉過程中具有理想的性能。
柱塞計量泵包括有閥泵和無閥泵兩種。柱塞式計量泵因其結構簡單和耐高溫高壓等優點而被廣泛應用于石油化工領域。柱塞材質有不銹鋼、氧化陶瓷，氧化陶瓷具有耐腐蝕和硬度高耐磨的特點。
柱塞計量泵注意事項有哪些
新泵在使用前應洗凈泵上防腐油脂，檢查各連接處螺栓是否擰緊，不允許有任何松動。
在變速箱和傳動箱內注入機械油(GB3141-82),油量控制在油標中心線。機械油的選用：夏季用N46號、冬季用N32號。油杯內加注N20號機械油。
用手盤動計量泵，使柱塞往復運動1～2個最大行程。不得有任何卡阻現象。然后將泵行程零位與調量表零位相對應，以防運輸中調量表指針的漂移。
打開進出口管路上的閥門，啟動電動機，檢查電機線路，并使泵按規定的旋轉方向旋轉。選用最大行程排液，使液缸體內的空氣徹底排凈。
旋轉調節手柄，對泵的排量進行標定。待調至設定排量后，應將調節手柄鎖緊螺釘擰緊，以免撞擊松動，引起流量變化。
泵在常壓狀態下運行正常后在逐漸升高排出壓力至額定值。
檢查柱塞填料處的泄漏情況，如泄漏量超過每分鐘10滴，應適當擰緊填料壓緊螺母，壓緊力以不卡柱塞又不泄漏為宜。
檢查溫升現象。電動機允許溫升為70，傳動箱內潤滑油溫度不宜超過65，填料箱溫度不得超過70。如溫升過高則應停機檢查，待排除故障后再開機運行。
泵開機后，運行應平穩，除了有節奏的單向閥跳動聲外，不能有特殊噪聲，更不能夠帶“病”工作。
展開 049-基于AMESim的恒壓力軸向柱塞泵動態特性仿真
分析了恒壓力軸向柱塞泵的工作原理, 推導并建立了液壓泵壓力流量和壓力調節機構的數學模型, 并在此基礎
上以AMESim工程軟件為平臺建立了軸向柱塞泵的仿真模型, 分析了壓力流量脈動狀況并對液壓泵在內部磨損和系統流量
變化兩種情況下的壓力流量進行了仿真計算, 對兩種情況下泵的工作情況進行分析比較, 為液壓脈動抑制和故障分析提供
了參考。
049-基于AMESim的恒壓力軸向柱塞泵動態特性仿真.part1.rar
049-基于AMESim的恒壓力軸向柱塞泵動態特性仿真.part2.rar
AMESim軸向柱塞變量泵PCX控制特性研究
主機在不同的工況下，其所需要的工作壓力不同，特別是存在多種動作的主機，軸向柱塞變量泵除了在輸出大推力或大扭矩時需要較高的壓力外，其他工況所需的壓力級別較低。當液壓系統工作壓力與工作所需壓力不匹配時，會導致液壓系統能耗增大，油溫升高，進而降低液壓元件的使用壽命。同時，在主機工作循環的間歇，如果液壓系統一直維持較高壓力，則會進一步加劇功率損耗和系統發熱，而電機頻繁啟動又會降低電機的壽命。因此,對軸向柱塞變量泵兩級壓力+卸荷控制（PCX）特性進行研究具有重要意義。
精密汽車零部件噴油嘴柱塞、針閥、出油閥偶件怎樣去毛刺飛邊除氧化皮研磨拋光
如果您有精密汽車零部件、柴油發動機噴油嘴、噴油器偶件或以下其他精密機械零部件去毛刺研磨拋光方面的問題需要專業技術支持，可以參考上述案例：
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078-基于虛擬樣機技術的軸向柱塞泵特性仿真
078-基于虛擬樣機技術的軸向柱塞泵特性仿真.part1.rar
078-基于虛擬樣機技術的軸向柱塞泵特性仿真.part2.rar
078-基于虛擬樣機技術的軸向柱塞泵特性仿真.part3.rar
AMEsim柱塞泵仿真：低溫對恒壓式變量柱塞泵開啟壓力影響的仿真分析
摘 要：
針對恒壓式變量柱塞泵在低溫工況下恒壓閥開啟壓力偏高的問題，通過AMESim和Flunet軟件進行仿真分析，得出了油液溫度和控制閥油道是引起恒壓閥開啟壓力偏高的主要原因，最后，通過試驗驗證了相關結論的正確性。
關鍵詞：恒壓式變量柱塞泵；低溫；AMESim；Fluent
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前言
恒壓式變量泵常用做液壓伺服系統的恒壓源，為整個系統輸出持續的流量和壓力，對系統的調節品質和穩定性有很大關系，要求在不同環境中，其調節機構能有良好的穩定性和響應性。
某型恒壓式變量柱塞泵在外場隨主機調試過程中，出現了油液溫度較低時，液壓泵恒壓設定值偏高的現象，當油液溫度上升后，其恒壓設定值也隨之下降。
展開 沖壓加工時液壓機的軸向柱塞泵流量不夠的原因
液壓機的軸向柱塞泵流量不夠的原因有以下幾個方面：
1. 油箱油面過低，油管及濾油器或阻力太大以及漏氣等；
2. 泵殼內預先沒有充好油，留有空氣；
3. 液壓泵中心彈簧折斷，使柱塞回程不夠或不能回程，引起缸體和配油盤之間失去密封性能；
4. 配油盤及缸或柱塞與缸體之間磨損；
5. 對于變量泵有兩種可能，如為低壓可能是油泵內部摩擦等原因，使變量機構不能達到極限位置造成偏角所致；如為高壓，可能是調整誤差所致；
6. 油溫太高或太低。
直播預告 | 針對泵閥領域的流體解決方案及柱塞泵空化案例講解
此外，軸向柱塞泵的氣蝕問題也嚴重制約著設備效率與壽命。傳統設計高度依賴大量實驗，成本高昂且周期漫長，因此企業對精準仿真的需求日益迫切。
Cradle CFD作為一款高精度多物理場仿真工具，借助重疊網格、流固耦合、聲學耦合等先進技術，能夠精準模擬閥門內部的復雜流場、傳熱過程及動態運動，有效助力智能閥門的優化設計。同時，針對軸向柱塞泵的氣蝕難題，Cradle CFD結合拉伸網格、多相流模型以及空化模型，實現了活塞運動與氣蝕過程的全流程仿真，從網格生成到侵蝕指數評估提供了完整的解決方案。
本期直播講堂請到了?？怂箍倒I軟件專家蔣釗，在直播間中講師將深入講解泵閥領域基于Cradle CFD的流體解決方案，以及結合多個實際案例介紹Cradle CFD仿真技術的創新應用與賦能價值。敬請關注！
6月25日 14:00
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直播內容聚焦
?解析工業閥門12大設計挑戰及仿真方案
?軸向柱塞泵氣蝕仿真全流程與侵蝕評估
蔣釗
?？怂箍倒I軟件專家
具備多年流體仿真經驗，能夠針對客戶的需求能提供有效、合理、針對性的流體解決方案，為客戶解決實際應用問題。
展開 柱塞與滑靴的簡單接觸仿真（一）
（5）外部載荷：柱塞頂端的油壓，設置為21MPa。
（6）網格：選擇基于曲率的網格，精細度采用默認。
（7）求解：求解速度還是很快的，在我的筆記本上大約20s就算出了結果。
三、結果
（1）應力：最大應力出現在柱塞球頸處，約95.5MPa。
單獨觀察滑靴，最大應力79.8MPa。
（2）應變
這里分析都用爆炸視圖觀看，分離柱塞和球頭比較有利于觀察。
第二部分再探討滑靴凹孔直徑變化的情形。
液壓機軸向柱塞泵沖壓加工時出現壓力脈動是什么原因
五金沖壓加工廠，沖壓加工設備在使用過程中經常會出現大大小小的故障，這是不可避免的，下面了解下液壓設備的軸向柱塞泵在沖壓加工時出現壓力脈動的原因。
1.配油盤與缸體或柱塞之間磨損，內泄或外漏過大；
2.對于變量泵可能由于變量機構的偏角太小，使流量過小，內漏相對增大，因此不能連續對外供油；
3.伺服活塞與變量活塞運動不協調，出現偶爾或經常性的脈動
4.進油管堵塞，阻力大及漏氣。
出現故障并不可怕，關鍵是要盡快找出發生故障的原因并及時解決，才不會影響沖壓廠的正常生產。
沖壓件加工廠的液壓機柱塞泵常見故障
下面我們就來概述下液壓壓力的軸向柱塞泵有哪些常見故障。柱塞泵常見故障有以下幾種：
1.流量不夠；2.壓力脈沖；3.噪聲；4.發熱；5.漏損；6.變量機構失靈；7.泵不能轉動。
只有充分了解了這些故障產生的原因，才能找出解決這些故障的方法。液壓壓力機只有在工作正常的性況下使用，才能保證沖壓件質量及產量。
