此外，還可以在此基礎上，還可以自行擴展分析不同工況和多種花紋結構對排水性能的影響，以及構建輪胎的模型分析輪胎抓地力等等。 視頻介紹 視頻中包含了從建模，材料設置，水體建模，載荷約束，網格劃分，結果展示等全步驟的視頻講解，屬于仿真的錄屏操作。

2.精密工程數字孿生技術：探討 IDIADA 的前沿測試工具，從運動學和柔性分析到輪胎力和力矩分析，精確捕捉真實世界中車輛的特性，將實體車輛精確轉化為數字孿生，革新虛擬車輛開發流程。 3.全面的開發工具：全面了解虛擬模型在車輛開發各階段的潛力，從基準測試和配置試驗到在安全和效率的前提下實現卓越操控性、轉向感受和舒適度。

課程目錄設計 1、底盤性能開發的概論 2、懸架性能開發 2.1 懸架K&C分析 2.2 懸架K&C實驗對標 2.3 懸架K&C性能評價 2.4 懸架設計 3、整車底盤性能開發 3.1 輪胎性能分析與實驗對標分析 3.2 整車操穩分析 3.3 整車操穩實驗對標 3.4 整車操穩性能評價 3.5 整車平順性分析與評價

4.Meshworks獨有的特征映射六面體建模方法特別適合于復雜輪胎花紋的建模?？梢跃_捕捉細小溝整及花紋特征，為后續多種輪胎仿真分析提供高精度網格模型。 5.MeshWorks將多種六面體建模方法封裝為專業面板，用戶可以簡單的操作面板實現半自動的六面體建模流程。 6.提供全自動的六面體建模方法，對于特定的一些模型可以實現一鍵劃分六面體并取得非常好的效果，大大提高了效率。