原油的案例
煉化一體化形勢下原油順序加工的生產運行對策
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編 輯 | 化工活動家
作 者 | 楊孟虎等
來 源 | 煉油技術與工程
關鍵詞 | 原油 順序加工
共 2869 字 | 建議閱讀時間 12 分鐘
導 讀
中國石油化工股份有限公司洛陽分公司(洛陽石化)擁有一套8.0Mt/a常減壓裝置，主要加工進口低硫原油，包含WTI原油、南巴原油、盧拉原油、埃斯坡原油、桑格斯原油等，進口高硫原油包含沙特中質原油、沙特重質原油等，以及中原原油、長慶原油、塔河原油等。原油加工采用“分儲分煉、順序加工”模式，即進口低硫原油和中原原油混合的管輸原油，長慶原油及其性質類似的低硫輕質原油，進口高硫原油，塔河原油等4類原油分開進行存儲；在低硫原油加工時常減壓裝置加工低硫輕質原油和管輸原油，其減壓渣油單獨存儲供催化裂化裝置摻煉；在高硫原油加工時常減壓裝置加工高硫原油、塔河原油和管輸原油，其減壓渣油單獨存儲供焦化裝置和溶劑脫瀝青裝置；根據減壓渣油平衡情況，高硫原油和低硫原油依次進行切換加工，原油順序加工簡易流程如下圖所示。
展開 原油常減壓蒸餾裝置的工藝特征
原油常減壓蒸餾裝置的工藝特征
（一）初餾塔的作用
原油蒸餾是否采用初餾塔應根據具體條件對有關因素進行綜合分析后決定。下面討論初餾塔的作用。
1．原油的輕餾分含量
含輕餾分較多的原油在經過換熱器被加熱時，隨著溫度的升高，輕餾分汽化，從而增大了原油通過換熱器和管路的阻力，這就要求提高原油輸送泵的揚程和換熱器的壓力等級，也就是增加了電能消耗和設備投資。
如果將原油經換熱過程中已汽化的輕組分及時分離出來， 讓這部分餾分不必再進入常壓爐去加熱。這樣一是能減少原油管路阻力， 降低原油泵出口壓力；二是能減少常壓爐熱負荷，二者均有利于降低裝置能耗。因此，當原油含汽油餾分接近或大于 20％時，可采用初餾塔。
2．原油脫水效果
當原油因脫水效果波動而引起含水量高時，水能從初餾塔塔頂分出，使得常壓塔操作免受水的影響，保證產品質量合格。
3．原油的含砷量
對含砷量高的原油如大慶原油（As＞2000μg/g），為了生產重整原料油，必須設置初餾塔。重整催化劑極易被砷中毒而永久失活，重整原料油的砷含量要求小于200μg/g。如果進入重整裝置的原料的含砷量超過 200μg/g，則僅依靠預加氫精制是不能使原料達到要求的。
此時，原料應在裝置外進行預脫砷，使其含砷量小于 200μg/g 以下后才能送入重整裝置。
重整原料的含砷量不僅與原油的含砷量有關，而且與原油被加熱的溫度有關。例如在加工大慶原油時，初餾塔進料溫度約 230℃，只經過一系列換熱，溫度低且受熱均勻，不會造成砷化合物的熱分解，由初餾塔頂得到的重整原料的含砷量小于 200μg/g。若原油加熱到 370℃直接進入常壓塔，則從常壓塔頂得到的重整原料的含砷量通常高達 1500μg/g。重整原料含砷量過高不僅會縮短預加氫精制催化劑的使用壽命， 而且有可能保證不了精制后的含砷量降至 1μg/g 以下。
展開 世界僅兩家的原油直接制乙烯技術，有多強？
中國石化非常重視原油直接制化學品技術路線（即“油轉化）”技術的研發應用，已自主研發出兩條“油轉化”技術路線。此次原油蒸汽裂解技術是“油轉化”的路線之一，將原油直接轉化為乙烯、丙烯等化學品。另外一條路線——原油催化裂解技術，已在今年4月實現了全球首次工業化應用，可以直接將原油轉化為輕質烯烴和芳烴等化學品。
11月17日，從中國石化新聞辦獲悉，中國石化重點攻關項目“輕質原油裂解制乙烯技術開發及工業應用”在所屬天津石化工業試驗成功，可直接將原油轉化為乙烯、丙烯等化學品，實現了原油蒸汽裂解技術的國內首次工業化應用。
此次原油蒸汽裂解技術是“油轉化”的路線之一，它“跳過”傳統原油精煉過程，將原油直接轉化為乙烯、丙烯等化學品，相當于麥子可以直接做成面包，省去了磨成面粉的環節。這將大大縮短生產流程、降低生產成本，同時大幅降低能耗和碳排放。
這一技術由中國石化集團公司組織所屬北京化工研究院、工程建設有限公司完成了研發及工程化，在天津石化開展工業試驗。目前已申請中國發明專利45項、國際發明專利1項。據了解，目前全球僅埃克森美孚、中國石化成功實現了該技術的工業化應用。經測算，應用該技術每加工100萬噸原油，可產出化學品近50萬噸，其中乙烯、丙烯、輕芳烴和氫氣等高價值產品近40萬噸，整體技術達國際先進水平，經濟價值巨大。
4月26日，中國石化所屬石油化工科學研究院自主研發的原油催化裂解技術在揚州石化成功進行工業試驗，直接將原油轉化為輕質烯烴和芳烴等化學品。這是原油催化裂解技術的全球首次工業化應用，標志著我國原油直接制化學品技術取得突破性進展，成為世界上原油催化裂解技術路線領跑者。
展開 地煉獲進口原油使用權 油氣改革進入“破冰期”
2015年5月底，國家發改委公布相關核查評估公示，初步確認山東東明石化集團（以下簡稱東明石化）獲得原油進口使用權，每年可使用量為750萬噸，成為對外公布的首家獲得進口原油使用資質的地方煉油企業。
據了解，在東明石化獲批之后，國家將繼續放開進口原油使用權，2015年仍將約有十家符合條件的煉油企業獲批，總規模約為3000萬噸/年。
“石油市場化體制改革的一個目的，就是要放寬準入門檻、形成多元化的市場主體。”全國工商聯石油業商會會長、泰地集團總裁張躍在接受《中國經營報》記者采訪時表示，民營煉油企業開始獲得進口原油使用權，這只是中國石油市場體制改革的第一步。后期仍有更多的改革空間，如原油進口權開放、更多民營企業參與石油戰略儲備等。
消息顯示，以國家發改委、國家能源局牽頭的相關部門和智庫機構正在制定石油天然氣改革總方案，這也是中央全面深化改革在2015年的一項重要工作。具體的方案有望在下半年亮相。
使用權資質將擴圍
東明石化作為全國最大的地方煉油企業，獲得了第一份進口原油使用權的“牌照”，這也意味著從2013年開始研究的進口原油使用權開放政策，經過兩年的時間終于實質性落地。
2013年10月國家發改委印發《煉油企業進口原油使用資質條件(征求意見稿)》，期間相關內容修改多次。2015年2月發改委正式公布《關于進口原油使用管理有關問題的通知》（以下簡稱《通知》），其中對于原油加工企業的裝置、能耗、用油數量進行了詳盡的明確。其中重要的一條就是，擁有一套及以上單系列設計原油加工能力大于200萬噸/年(不含)的常減壓裝置。
為了獲得使用權，不少煉油企業也對煉化裝置進行了淘汰、升級。
展開 
原油管道防蠟新技術-特種合金防蠟
在原油輸送管道內，易出現殘留石蠟和垢的沉積，導致管道內的有效通流截面減小，造成輸油困難，降低輸量，并存在安全隱患。針對石油開采及運輸中出現的結蠟與結垢的問題，國內公司通過研究合金組分、微觀結構和電化學催化作用以及清防蠟和垢效果之間的相互影響規律，設計并優化由多元合金所構成的清防蠟和垢技術結構和參數，豐富和發展清防蠟和垢的作用機理，開發出了一種新型的、適用較廣的特種合金防蠟防垢裝置，改變了磁性材料、機械和化學清防蠟和垢的弊端，提高了石油開采與運輸的效益。
目前國內防蠟主要技術
近年來， 國內外研究者通過對石油管道輸送中蠟和垢的沉積過程和形成機理進行了大量的試驗和理論研究， 從不同角度探討蠟和垢沉積的影響因素，研制和開發出了多種清防蠟和垢的技術及產品， 使得石油開采過程中的結蠟和結垢問題得到了一定程度的緩解。目前， 國內外清防蠟技術主要可以分為物理清防蠟技術和化學清防蠟技術兩大類， 所采用的清防垢技術主要為化學法。
在油田集輸油系統中常用的清防蠟技術主要包括如下幾個方面。１） 改變管材的性質。可采用玻璃鋼管、 塑料管道， 以及將與蠟晶結合力較弱的涂料涂在金屬管道上等方法改變管材的性質。對于玻璃鋼管和塑料管道，其表面光滑， 使石蠟在管壁的結晶核心有所減少， 因此蠟晶顆粒不易在管壁沉積； 涂料因為具有極性，涂在管道壁上可以形成極性的表面， 因而不利于非極性的石蠟沉積。２） 增加石蠟在原油中的溶解度。其主要方法包括加熱、 地面管線保溫以及向原油中摻入輕質組分或其他溶劑油等。３） 磁防蠟。磁防蠟技術是通過對原油進行磁處理， 進而減少石蠟在管道表面的析出和結晶， 并阻礙蠟晶聚結， 從而起到防蠟的作用。４）生物防蠟技術。微生物防蠟技術是結合含蠟原油的特點和原油蠟沉積的機理， 通過試驗篩選出適合所選油樣的菌種， 利用微生物本身及其代謝產物的作用， 達到原油輸送過程中防蠟的目的。
展開 花旗：美國原油庫存大增是因為這個原因
花旗集團(Citigroup)2月8日在報告中稱，美國原油庫存增加的主要原因是受進口激增的驅動。該行并表示，盡管該行對油價在2017年下半年的前景持建設性意見，但對沖基金創紀錄的多頭頭寸可能令一季度的油價面臨中下行的風險。
美國能源信息署(EIA)周三公布的數據顯示，截至2月3日當周美國原油庫存增加1，383萬桶，至5.086億桶，增幅達2.8%。連續5周錄得增加，同時增幅創美國紀錄第二大。過去8周內有7周錄得上漲。市場預估為增加252.9萬桶。
該行分析師Eric Lee和Ed Morse在報告中寫道，“由于進口激增，美國商業原油庫存正接近紀錄高位。近期對墨西哥灣的原油進口可能因大霧而推遲。”同時，盡管美國正處在煉廠維護的高峰，但該行預計該國從加拿大的原油進口仍將接近歷史高位。
該行分析師指出，“在今年3月底煉廠維護期結束后，美國原油庫存預計將減少。但在那之前庫存仍將繼續走高，可能升破去年的高位。”
另外，美國商品期貨交易委員會(CFTC)上周五發布的周度報告稱，截至1月31日當周，對沖基金及其他基金經理連續三周增持美國原油期貨及期權凈多頭頭寸，并至紀錄高位。
最后，花旗分析師Aakash Doshi稱，“我們預計本季度可能有大規模的倉位了結。原油多倉規模過大，可能令這一擁擠的單邊交易開始出現踩踏，油價波動性似乎也過低了。”
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展開 一噸原油可以煉化多少汽油？
如果說到成品油
你會想到哪些種類
汽油、柴油、石腦油……
都是原油的產物
但是，你知道
石油里提煉的汽油多還是柴油多嗎？
其實，不同地區、不同品質的原油
以及不同條件下煉化出來的
汽油和柴油比例有所不同
柴油多于汽油
一般原油常壓拔出率在40%左右（受原油性質、加工工藝等影響），其中汽油10%左右，柴油30%左右，其余為常壓渣油，常壓渣油如果直接進入催化裂化裝置，一般可得到35%左右的汽油，30%左右的柴油和15%左右的液化氣。如此算來，一噸原油可以煉化出0.31噸汽油和0.48噸柴油，所以柴油還相對多一點。
2016 年，我國原油加工量為 5.41 億噸，汽油、柴油、煤油產量分別為 1.29 億噸、1.79 億噸和 3983.8 萬噸， 成品油收率為 64.4%。從這個數據看，也是柴油多一些。
柴油和汽油哪個劃算
在我國行情一般是，按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省。為什么柴油價格還偏低些，主要還是消費市場上汽油需求更為旺盛決定的。
來源：化學工程學友會
展開 PDH、MTO、原油直接制乙烯誰更牛？
一、原油直接制乙烯技術
原油最大化制化學品是基于典型的煉化技術的優化升級，利用現有成熟技術，通過重新配置，使得基本石化原料收率大幅提高到40%~50%。原油直接制乙烯技術可以將基本石化原料收率提高到70%~80%嗎？
2014年1月，埃克森美孚公司在新加坡正式啟用了一套產能100萬噸/年由原油直接制烯烴（OTC）的世界級商業化裝置，該裝置越過原油裂解為石腦油過程，將原油直接轉化為輕質烯烴，原油可以用來全部生產聚烯烴。
原油直接制化學品技術路線都繞過了傳統的煉廠常減壓蒸餾步驟。
沙特阿美公司正致力于研發多種COTC的技術路線，包括熱原油制化學品（TC2CTM）技術和催化原油制化學品（CC2CTM）技術，不同技術將使用不同種類原油。沙特阿美位于達蘭的研發中心還在研究其他未曾公開的高風險、高回報的COTC技術。沙特阿美計劃投資200億美元在沙特阿拉伯延布建設COTC項目，加工阿拉伯輕質原油的能力為2000萬噸/年，產品包括乙二醇、聚乙烯、聚丙烯、苯和混合二甲苯等，年產約900萬噸的基本石化原料和III類潤滑油基礎油，收率約為45%。沙特阿美于2014年4月開始可行性研究，計劃2025年建成投產。
印度信實工業公司（Reliance Industries）正在研發MCC工藝。
4月26日，從中國石化新聞辦獲悉，近日中國石化所屬石油化工科學研究院自主研發的原油催化裂解技術在揚州石化成功進行工業試驗，直接將原油轉化為輕質烯烴和芳烴等化學品。
這是原油催化裂解技術的全球首次工業化應用，標志著我國原油直接制化學品技術取得突破性進展，成為世界上原油催化裂解技術路線領跑者。
展開 七大煉化工藝，從原油到成品油
從原油到石油的基本途徑一般為：
①將原油先按不同產品的沸點要求，分割成不同的直餾餾分油，然后按照產品的質量標準要求，除去這些餾分油中的非理想組分；
②通過化學反應轉化，生成所需要的組分，進而得到一系列合格的石油產品。
石油煉化常用的工藝流程為常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。
1常減壓蒸餾
1.原料：原油等。
2.產品：石腦油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、瀝青、減一線。
3.基本概念：
常減壓蒸餾是常壓蒸餾和減壓蒸餾的合稱，基本屬物理過程：原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的部分是后續加工裝置的原料。
常減壓蒸餾是煉油廠石油加工的第一道工序，稱為原油的一次加工，包括三個工序：a.原油的脫鹽、脫水；b.常壓蒸餾；c.減壓蒸餾。
4.生產工藝：
原油一般是帶有鹽份和水，能導致設備的腐蝕，因此原油在進入常減壓之前首先進行脫鹽脫水預處理，通常是加入破乳劑和水。
原油經過流量計、換熱部分、沏餾塔形成兩部分，一部分形成塔頂油，經過冷卻器、流量計，最后進入罐區，這一部分是化工輕油（即所謂的石腦油）；一部分形成塔底油，再經過換熱部分，進入常壓爐、常壓塔，形成三部分，一部分柴油，一部分蠟油，一部分塔底油；剩余的塔底油在經過減壓爐，減壓塔，進一步加工，生成減一線、蠟油、渣油和瀝青。
展開 青島大學龍云澤教授團隊《ACS AMI》：石墨烯功能織物用于復雜工況下高效油水分離/原油泄漏回收
近年來，頻繁的水體油污染處理以及大量的石油開采、海水原油泄漏回收等工作對高性能油水分離材料提出了迫切的需求。而常規的吸油材料如吸油海綿、吸油織物等僅能對油水兩相混合物進行分離，無法對粘稠原油進行吸附回收處理。此外，現有的功能改性泡沫雖可實現對原油的吸附回收，但其受吸附速度的限制、且難以在惡劣環境中應用，導致吸附效率低、循環使用性差等問題，難以滿足高效、復雜工況下的原油回收處理需求。
針對在復雜工況下粘稠原油泄漏回收問題，龍云澤教授團隊設計了一種新型具有優異耐高溫耐化學腐蝕性的石墨烯/聚苯硫醚復合纖維織物，用于全天候高效油水分離和快速吸附原油。該織物在白天可以通過太陽能加熱吸收粘性原油，而在晚上可以通過焦耳加熱吸附原油。焦耳加熱和太陽加熱分別可使原油吸附時間縮短98.6%和97.3%，這種全天候利用大大提高了吸附效率，有效降低了能源消耗。
圖1 (a)大尺寸功能織物實物圖；(b) 織物具有良好的導電性能；(c、d) 織物表面原油吸附行為。
此外，該織物具有優異的疏水親油性能，可高效分離多種油水混合物，油/水分離通量達到12903 L m-2 h-1，分離效率達到99.99%。經過10次分離循環后，仍能保持較高的分離通量和過濾效率。更重要的是，該功能織物經過酸或堿處理后仍保持了高電導率、優異的過濾效率和穩定的疏水性。此外，這種多功能的新型織物為大規模油污染廢水凈化和原油吸附應用提供了良好的候選材料。
展開 七大煉化工藝，從原油到成品油，搞定！
從原油到石油的基本途徑一般為：
① 將原油先按不同產品的沸點要求，分割成不同的直餾餾分油，然后按照產品的質量標準要求，除去這些餾分油中的非理想組分；
② 通過化學反應轉化，生成所需要的組分，進而得到一系列合格的石油產品。
石油煉化常用的工藝流程為常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。
常減壓蒸餾
1.原料：原油等。
2.產品：石腦油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、瀝青、減一線。
3.基本概念
常減壓蒸餾是常壓蒸餾和減壓蒸餾的合稱，基本屬物理過程：原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的部分是后續加工裝置的原料。
常減壓蒸餾是煉油廠石油加工的第一道工序，稱為原油的一次加工，包括三個工序：a.原油的脫鹽、脫水；b.常壓蒸餾；c.減壓蒸餾。
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PDH、MTO、原油直接制乙烯誰更牛？
一、原油直接制乙烯技術
原油最大化制化學品是基于典型的煉化技術的優化升級，利用現有成熟技術，通過重新配置，使得基本石化原料收率大幅提高到40%~50%。原油直接制乙烯技術可以將基本石化原料收率提高到70%~80%嗎？
2014年1月，埃克森美孚公司在新加坡正式啟用了一套產能100萬噸/年由原油直接制烯烴（OTC）的世界級商業化裝置，該裝置越過原油裂解為石腦油過程，將原油直接轉化為輕質烯烴，原油可以用來全部生產聚烯烴。
原油直接制化學品技術路線都繞過了傳統的煉廠常減壓蒸餾步驟。
沙特阿美公司正致力于研發多種COTC的技術路線，包括熱原油制化學品（TC2CTM）技術和催化原油制化學品（CC2CTM）技術，不同技術將使用不同種類原油。沙特阿美位于達蘭的研發中心還在研究其他未曾公開的高風險、高回報的COTC技術。沙特阿美計劃投資200億美元在沙特阿拉伯延布建設COTC項目，加工阿拉伯輕質原油的能力為2000萬噸/年，產品包括乙二醇、聚乙烯、聚丙烯、苯和混合二甲苯等，年產約900萬噸的基本石化原料和III類潤滑油基礎油，收率約為45%。沙特阿美于2014年4月開始可行性研究，計劃2025年建成投產。
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4月26日，從中國石化新聞辦獲悉，近日中國石化所屬石油化工科學研究院自主研發的原油催化裂解技術在揚州石化成功進行工業試驗，直接將原油轉化為輕質烯烴和芳烴等化學品。
這是原油催化裂解技術的全球首次工業化應用，標志著我國原油直接制化學品技術取得突破性進展，成為世界上原油催化裂解技術路線領跑者。
展開 淺談原油和天然氣
和原油差不多。 按照我對陜西煤業的理解，還可以用75-80年，神華大概還能用50-60年。原油如果沒有新的增量，那么可能還不如煤炭的命長。
小結
1，儲能188.1萬億立方米
2，全球每年要用掉3.82萬億，還能用49年
3， 中國生產1925，消費3280，對外依賴度42% * ( 2020年數據）
文章來源：道法自然的投資筆記
世界最大的頁巖油儲藏區即將蘇醒 俄羅斯將血洗國際原油市場
看到美國在原油市場的翻江倒海，沉睡的“北極熊”俄羅斯終于亮出了更大的殺手锏——世界最大的頁巖油儲藏區。
475玻璃纖維https://www.hongyantu.com/goodlist/zq/16028.html
6月17日，俄羅斯天然氣工業股份公司地質勘探和資源開發主管阿列克謝·瓦什基維奇對外宣稱，到2022年至2023年巴熱諾夫（Bazhenov）地層頁巖油將實現商業開發，生產盈虧平衡成本將達到每噸8500盧布（相當于18美元/桶）。
世界最大的頁巖油儲藏區即將蘇醒 俄羅斯將血洗國際原油市場
值得關注的是，巴熱諾夫頁巖區石油可采儲量高達美國二疊紀盆地的數倍，加之僅次于中東地區的生產盈虧成本，這一地區的頁巖革命一旦爆發，威力或絲毫不遜于美國二疊紀盆地，對國際原油供應市場而言很可能又是一場血洗。
一直以來，美國頁巖油革命吸引著國際能源市場的關注，尤其是火爆的二疊紀盆地，它的一個舉動都會引發原油市場的一次“小感冒”。
然而，大眾卻忽視了美國之外還存在另一個頁巖油儲藏區，其儲量甚至遠超過美國二疊紀盆地。這個頁巖油儲藏區被稱為巴熱諾夫頁巖區。
巴熱諾夫頁巖區距俄羅斯首都莫斯科以東大約2000公里，位于巨大的中——新生代沉積盆地——西西伯利亞盆地，該盆地在二疊紀最終形成.值得一提的是，該頁巖層覆蓋了西伯利亞大部分西部地區。據全俄石油地質研究院（VNIGNI）2016年數據顯示，分布于西西伯利亞的巴熱諾夫頁巖區陸上分布面積132.2萬平方千米，比中國面積第二大省西藏還要大近10萬平方公里。
展開 將每一滴原油吃干抹凈：“分子煉油”的概念、原理及應用
“分子煉油”技術突破了傳統煉油技術對原油餾分的粗放認知和加工，從體現原油特征和價值的分子層次上深入認識和加工利用原油，通過從分子水平分析原油組成，精準預測產品性質，精細設計加工過程，合理配置加工流程，優化工藝操作，充分利用原料中每一種或者每一類分子的特點，將其轉化成所需要的產物分子，并盡可能減少副產物的產生，使每一個石油分子的價值最大化，使煉廠真正實現 “ 全 處 理、無殘渣”的理想目標。 只有在分子水平上深入認識石油，才能對加工過程中的化學問題進行細致的探究，有針對性地設計一系列合理的反應路徑和條件，使每一個石油分子的價值最大化，形成以分子水平煉油為目標的新增長點，促進石油煉制技術的跨越式進步。
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