拆件的案例
Creo拆件大總結
Creo拆件大總結
Creo 7.0版本引進了多實體建模，于是豐富了Creo拆件的方法。
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機械密封件知識集萃，拆、裝、選、用一文全懂
機械密封件介紹
機械密封件屬于精密、結構較為復雜的機械基礎元件之一，是各種泵類、反應合成釜、透平壓縮機、潛水電機等設備的關鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素，如選型、機器的精度、正確的安裝使用等。
1、機械密封的基本概念
機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。補償環的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機械密封。
2、機械密封的組成
主要有以下四類部件。a.主要密封件：動環和靜環。b.輔助密封件：密封圈。c.壓緊件：彈簧、推環。d.傳動件：彈箕座及鍵或固定螺釘。
應注意問題
1、安裝時注意事項
（1）要十分注意避免安裝中所產生的安裝偏差
a、上緊壓蓋應在聯軸器找正后進行，螺栓應均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。
b、檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢查各點允差不大于0.01毫米。
（2）彈簧壓縮量要按規定進行，不允許有過大或過小現象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。
展開 【專業知識】機械密封件知識匯總，拆、裝、選、用，一文全懂！
機械密封件介紹
機械密封件屬于精密、結構較為復雜的機械基礎元件之一，是各種泵類、反應合成釜、透平壓縮機、潛水電機等設備的關鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素，如選型、機器的精度、正確的安裝使用等。
1、機械密封的基本概念
機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。補償環的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機械密封。
2、機械密封的組成
主要有以下四類部件。a.主要密封件：動環和靜環。b.輔助密封件：密封圈。c.壓緊件：彈簧、推環。d.傳動件：彈箕座及鍵或固定螺釘。
應注意問題
1、安裝時注意事項
（1）要十分注意避免安裝中所產生的安裝偏差
a、上緊壓蓋應在聯軸器找正后進行，螺栓應均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。
b、檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢查各點允差不大于0.01毫米。（我們推薦你關注“機械工程師”公眾號，第一時間掌握干貨知識、行業信息）
（2）彈簧壓縮量要按規定進行，不允許有過大或過小現象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。
（3）動環安裝后保證能在軸上靈活移動，將動環壓向彈簧后應能自動彈回來。
展開 Proe/Creo骨架建模，拆件裝配
機械密封件介紹集萃，拆、裝、選、用，這個要收藏
機械密封件介紹
機械密封件屬于精密、結構較為復雜的機械基礎元件之一，是各種泵類、反應合成釜、透平壓縮機、潛水電機等設備的關鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素，如選型、機器的精度、正確的安裝使用等。
1、機械密封的基本概念
機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。補償環的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機械密封。
2、機械密封的組成
主要有以下四類部件。a.主要密封件：動環和靜環。b.輔助密封件：密封圈。c.壓緊件：彈簧、推環。d.傳動件：彈箕座及鍵或固定螺釘。
應注意問題
1、安裝時注意事項
（1）要十分注意避免安裝中所產生的安裝偏差
a、上緊壓蓋應在聯軸器找正后進行，螺栓應均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。
b、檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢查各點允差不大于0.01毫米。
（2）彈簧壓縮量要按規定進行，不允許有過大或過小現象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。
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機械密封件介紹
機械密封件屬于精密、結構較為復雜的機械基礎元件之一，是各種泵類、反應合成釜、透平壓縮機、潛水電機等設備的關鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素，如選型、機器的精度、正確的安裝使用等。
1、機械密封的基本概念
機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。補償環的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機械密封。
2、機械密封的組成
主要有以下四類部件。a.主要密封件：動環和靜環。b.輔助密封件：密封圈。c.壓緊件：彈簧、推環。d.傳動件：彈箕座及鍵或固定螺釘。
應注意問題
1、安裝時注意事項
（1）要十分注意避免安裝中所產生的安裝偏差
a、上緊壓蓋應在聯軸器找正后進行，螺栓應均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。
b、檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢查各點允差不大于0.01毫米。
（2）彈簧壓縮量要按規定進行，不允許有過大或過小現象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。
（3）動環安裝后髯保證能在軸上靈活移動，將動環壓向彈簧后應能自動彈回來。
2、拆卸時注意事項
（1）在拆卸機械密封時要仔細，嚴禁動用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件。可做一對鋼絲勾子，在對自負盈虧方向伸入傳動座缺口處，將密封裝置拉出。
展開 工業手板模型制作對產品設計有哪些影響？
【二】工業模型制作的作用
1，外觀設計評估；
可分為：外形尺寸，拆件比例，配彩，材料與表面質感等
2，結構設計合理性評估；
可分為：產品尺寸，裝配方式，結構強度，配合間隙，材料選擇等
3，產品功能性測試；
可分為：裝配測試，操作測試，跌落測試，電氣測試，主板性能測試等
4，投產前成本優化；
可分為：結構件成本核算（哪些必須要，哪些可取消），電氣排布優化（比如FPC走線方式等），組裝 方式成本優化等
5，樣機展示；
可分為：市場推廣，電子展展示，電商攝影拍攝等
【三】工業塑膠模型制作流程
設計文件輸出→審圖分析與報價→拆件編程→CNC加工→手工修配→表面工藝處理→組裝與品質檢驗→出貨
1，設計文件輸出有哪些？
A，3D模型文件，以STP文件格式為準
B，CMF文件，產品工藝處理效果圖。
C，菲林CD件，產品表面有絲印LOGO或者其他圖案的CD件。
D，BOM表清單，如果需要制作結構模型，則需要列清所有單件的材質與制作數量說明。
E，特殊要求制作說明，比如結構件需要手板廠組裝好的，或者2件需要電焊在一起的，有特殊要求加工的部件說明。
2，審圖分析與報價
A，接收設計文件，并確認文件內容是否完整，如有不符及時與設計師溝通。
B，審核設計文件與制作模型3D是否相符，如有不符及時與設計師溝通。
展開 ID設計師必須要掌握的結構基礎知識
然后，你要確保你所設計的產品整體拆件也能夠很好很有順序的拼裝在一起。不要生產出來拼都拼不起那還叫什么設計。
這里肯定會問，這不是結構設計師的事情嗎？怎么都丟我身上來了
要知道結構設計師永遠無法左右你所設計的拆件方式，除非你的設計是錯誤的。
所以一個產品外觀設計完畢以后，拆件方式就決定了整體的裝配方式以及結構設計思路。
【結語】
對于ID設計師來說，要去考慮結構問題，確實是個非常難，非常糾結，而且有點人格分裂的矛盾體。
當你知道的越多，就會越矛盾，越糾結，不知如何抉擇。
只有多經歷這些的難題，你才能夠更好更全面的去考慮你所設計的產品，后續的設計也就更完美。
是否有點魚跟熊掌不能兼得的矛盾心理？
是，所以就要養一頭能抓魚的熊。
突破思維局限，你會看得更遠。
所以多學結構知識，多跟結構設計師交流，這樣對你，對工作，都是有所幫助的，千萬別聽江湖傳言說：懂得越多就越緊固創新思維的錯誤言論。
— END —
展開 Moldex3D模流分析之掃描儀部件開模前的設計評估與優化
第二個案例中，掃描儀的齒輪由于需要維持穩定的作動，其對尺寸精度的需求要比其他組裝件還要來得高，另外由于精密組裝也需要表面(包含進澆點)維持平順。利用Moldex3D的成型分析，可以在設計的早期就能評估這些成型問題的嚴重性，并優化成品質量。
Fig. 1 掃描儀上蓋包含了微小特征的格狀結構，是射出成型中的一個挑戰
挑戰
掃描儀上蓋的短射問題
掃描儀齒輪需符合尺寸精度以避免跳齒
解決方案
應用Moldex3D充填分析來評估短射問題和流動的平衡性，以及使用保壓、冷卻分析來評估體縮變形及過保壓的嚴重性
效益
發現無論改變何種進澆設計都無法避免短射風險，因此以拆件成型方式解決問題
找到可改善掃描儀齒輪變形問題、符合尺寸精度的解決方案
案例研究
在第一個掃描儀上蓋案例中，崴強科技需評估是否可藉由優化進澆位置，來避免掃描儀上蓋在產品射出充填時的短射風險。另外也須預測掃描儀齒輪的成品質量，并評估各種設計變更、找出替代方案，以使產品符合尺寸規格。
首先使用Moldex3D模擬掃描儀上蓋的兩種不同進澆位置(Fig. 2)，包括由格柵結構及中央厚區進澆。由充填結果發現，不論哪一種設計，都有差不多的短射風險。因此崴強科技為了改善此問題，決定改以拆件方式來分開成型(Fig. 3)。
Fig. 2 藉由充填分析的流動波前結果，評估不同的進澆位置對短射問題的影響
Fig. 3 不論是哪一種進澆設計，皆顯示會有短射發生的風險，因此崴強科技決定改以拆件方式分開成型
在第二個掃描儀齒輪案例中，Moldex3D成型仿真中顯示，掃描儀齒輪有流動不平衡及過保壓等現象，會造成產品變形，影響尺寸精度 (Fig. 4)。針對此問題，則提出包含產品、進澆及模具設計變更的三種方案(Fig. 5)。
展開 Orbex生產出全球最大的單件3D打印火箭引擎
SLM?800的SLM?HUB拆件系統集成了非接觸式閉環粉末處理和自動成型缸輸送機，將成品部件轉移到一個拆件站，該拆件站的設計目的是通過振動和旋轉來清除粉末。Pankiewicz確保將粉末去除策略與目標導向的輸送通道結合到生產中，以確保盡可能多的粉末從零件中去除，同時減少材料損失。生產完成后，在SLM Solutions公司的金相實驗室對與發動機一起生產的質檢樣品進行分析，孔隙度水平和分布情況被證明符合質量驗收標準。SLM工藝固有的快速迭代時間允許Orbex實現時間和成本的雙重降低——與傳統的CNC加工生產相比，SLM工藝節省了90%的制造時間和超過50%的成本。
SLM?800通過振動和旋轉進行粉末清除
“這一直是SLM Solutions的意義所在，”SLM Solutions的首席銷售官阿克塞爾·舒爾茨 (Axel Schulz) 博士說。“我們團隊的成員幫助發明了激光選區熔化技術！我們一直希望該技術能夠成功——這不僅僅是關于銷售SLM設備，而是為客戶在他們的生產過程中成功創建范例轉換。SLM Solutions咨詢了Orbex公司如何讓這項技術更好地為他們服務，并將這些知識轉移到他們的產品中，以確保產品在未來能成功地實現批量化生產。”
Orbex首席技術官Jonas Bjarnoe表示:“SLM Solutions團隊展示了真正的奉獻精神和對我們工作的深入了解。我期待著在2019年及以后繼續這種合作。Orbex和SLM Solutions已經解決了一些將改變太空業務的重要難題。Pankiewicz總結道，“我認為建造火箭是每個工程師的夢想，我很榮幸能夠和SLM Solutions及Orbex參與這個項目。”
來源：中國3D打印網
展開 塑膠件的結構設計：拔模斜度篇（下）
三、保證外觀要求
外觀零件需不需要拔模，主要由外觀零件的拆件方式和相對應的出模方式確定。對外觀造型要求嚴格的設計者，在設計初期會考慮好造型的狀態以及大體的拆件方式。因為后期結構工程師對外觀添加拔模斜度后，對外觀造型會造成一定程度的影響。當然這種影響需要得到外觀設計師的承認才能繼續往下一步實施，否則，結構工程師必須在原來的外觀上考慮其他的出模方式。這個過程是結構工程師和外觀設計師之間不斷溝通與配合的過程，對于不同的公司，其在結構和外觀上的側重點不同，就會造成產品品質感和成本的不同。
以上為三種典型的剃須刀主體部分的外觀演變：
第一種，為早期的外觀設計，其拆件方式為上下殼，上下殼體的分型面處需要拔模，拔模后，上下殼結合處的造型有些許改變，不再相切，因此此處常常做美工線，減小段差造成刮手。
第二種，為了解決第一種的問題，增加了一個中殼，同時中殼作為裝飾件，整個外觀的層次感強烈了許多，但是增加了一個零件的成本。
第三種，簡潔風格，主體為一個零件，為筒型外觀，側面無拔模，無縫隙，完全保留外觀的原始設計，是時下流行的一種外觀處理方式。
同理，在吹風機行業也是類似情況，前兩種為傳統吹風機，后兩種為目前流行的吹風機，外觀更加簡潔，拆件數少，能一體成型的就不拆件，減小由于拔模對外觀造型的影響。。
更多有關塑膠件一體成型內容請點擊以下文章鏈接查看：Unibody一體成型工藝（塑膠篇）
0度拔模斜度的出模具方式：
對于某些直筒型外觀的產品，為了避免拔模后外觀變得難看，常常設計0度拔模斜度，如下圖產品。
展開 
極致盛放CEO王蕾：將大型設計與3D打印做到極致，引進Massivit 5000
△極致盛放CEO王蕾女士
破解大尺寸3D打印拆件難題
王蕾表示：“極致盛放從2014年創立開始，設計和落地過諸多大尺寸3D打印項目，“久經沙場”，我們非常熟悉多種大尺寸打印技術（LSAM）應用的各個環節。之前，因為打印設備尺寸限制，我們的設計師需要對3D模型進行拆分，將模型分塊打印之后，再進行拼裝，這是一個復雜的過程，為了達到“完美”，團隊常常需要付出極大的工作量。”
△極致盛放的大尺寸拆件案例
基于這樣的情況，極致盛放其實一直在尋找更優的大尺寸3D打印解決方案，直到今年4月份，Massivit 3D進入了王蕾的視野。
△Massivit 大尺寸雕塑及場景案例
Massivit 3D的超大尺寸3D打印機（打印尺寸：1.45m*1.11m*1.8m）引起了王蕾的極大興趣，其獨有的凝膠點膠打印（GDP）技術可以高效的生產大尺寸部件，這項技術結合了擠出成形和光照固化兩種技術原理。
△Massivit 3D獨特的凝膠點膠打印（GDP）技術
王蕾告訴南極熊：“首先，“大尺寸”是我們青睞Massivit 3D的主要原因，因為它可以減少模型拆件。此外，這臺設備在如此大的打印尺寸下依然能保持不錯的精度。”
“我們提出了一個概念叫‘精度尺度比’，所謂精度尺度比并不是要絕對大或者絕對精細，而是針對某一個應用場景的相對概念，因此必須要有的放矢地進行適配。這個適配關系包含四個方面：硬件、材料、數據和應用場景。”
顯然，Massivit 3D的各方面表現，能夠完美的適配極致盛放在大尺寸雕塑、藝術品、時尚展示等應用場景的需求。
展開 超級干貨 | 工業設計產品開發與成本控制（必讀！）
那么它將會知道結構拆件和固定方式的一些改良，以便減少成本。那么我ID外觀也相應地去滿足這個成本的要求。
①.結構是結合成本來設計，在結構設計拆件和裝配的時，拆件物料數量和用料，它會增加成本。也會增加裝配成本和人工成本， 對結構設計師提出了要求。②如果足夠的成本空間，那么外觀可適當增加一些工藝來強化品質，彌補這個成本兒的空間的段差。BOM前置指導結構設計和外觀設計，讓產品朝向可控成本內設計。
四：供應鏈材料和工藝的流程審查
設計師設置合理的工藝流程：最終產品的每個部件和物料都要供應鏈來生產供應。對成本的估算，那我們使用著一個非常標準的流程就是材料費、成型、加工費、表面處理費以及他的報廢率和產能效能，綜合起來才是真正的成本，如圖13所示。其意義在于，1.要求供應商報價拆開詳細，以便設計師取舍工藝，設定合理的工藝流程，控制成本，例如成本過高可以取消（圖13）中的“7加工”。2.供應鏈的選擇有利于控制與成本，工業設計師參與供應鏈選擇，兼顧外觀效果和成本。3.策略端的總訂數量，會縮小成本，因此成本也要去組織并合作。
設計師設置合理的造型：部件的特殊形狀需要材料支持，需要多套模具支持。過多的模具導致生產周期加長，成本相應增加。工業設計師熟知從材料到成品的始終，并合理設計形狀來控制成產成本。
（圖13 鋁合金的工藝流程和成本）
總結：
本文介紹了影響工業設計成本的主要因素，并示例將目標拆分，以具體的方法描述如何設計。本文針對后者重點產品開發過程控制產品成本的具體方法。針對于成本是產品最關鍵因素時。適用于低端入門級產品、中低端產品、銷量型產品。而成本影響著整體設計戰略和單個設計的方向。
展開 塑膠件的結構設計：止口篇
03 止口的作用
理想的外殼是不需要拆件的，但在現實中，需要考慮到制造工藝以及裝配工藝（DFMA），外殼需要拆分成若干零件，相鄰兩個互相配合的零件之間就會存在結合縫隙，那零件結合處為什么需要設計止口？
首先通過以下三個生活中的例子，你就很容易理解止口結構所起到的作用。
圖1：門縫的尷尬
圖二：冬天洗澡，寒風從門縫吹進來
圖三：酒店門邊的卡片“無縫不入”
以上現象是因為門與門框之間沒有形成嚴密的止口結構，對于產品設計來說，是不希望產品出現這樣的情況，因而目前不少公司都在致力于無縫隙（少縫隙）的拆件結構，即一體化結構設計，這方面尤其以蘋果公司產品為代表。
比如以下蘋果的某款電源設配器，常規的設配器采用的是上下殼，然后通過超聲波焊接，但是上下殼之間會存在接縫，如下圖左邊兩款；下圖右邊款采用的是塑膠Unibody工藝，外殼一體注塑成型，中間的夾線通過后期打磨去除，幾乎看不到痕跡。
有關于塑膠一體化設計的更多相關介紹，可以點擊這篇文章查閱：Unibody一體成型工藝（塑膠篇）。
雖然塑膠一體化設計好處多多，但是成本高（包括設計成本、模具成本、后處理成本等），對于普通的產品來說，采用上下殼拆件的方式還是目前主流，但是兩個互相配合的零件之間需要設計止口，止口所能起到的作用如下：
1、起到遮蔽的作用，兩個相互配合的殼體本身是存在一條縫，對于容易變形的塑膠件，如果沒有止口結構，由于縫隙不均勻，即使是功能沒問題，但從外觀上看就讓人感覺低端，質量差，縫隙大點的話甚至可以看到里面的零部件。
2、起限位作用，防止或減小兩個相互配合的殼體裝配時產生偏位或段差。
展開 Creo 7.0 IDD破面修復模塊更新
由于技術進步于是，我之前錄制的課程，關于拆件部分的講解也將進入歷史過去式。但是并不意味著，相應的研習沒辦法進行延伸應用。
Creo 產品破面修補/iges、stp曲面轉實體－技術鄰社區
https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c14194
