應變疲勞的案例
應變壽命疲勞分析理論分析基礎及DesignLif參數設置 ￥6
? Strain-Life (EN) 應變疲勞分析理論基礎
? 討論循環應力-應變曲線和應變-壽命關系的關系
? 討論平均應力的影響
應變疲勞壽命分析理論基礎
? 應變壽命疲勞（EN）使用循環應變反轉和應變壽命關系方程評估疲勞損傷
–局部塑性應變導致疲勞
–適用于低周期和高周期應用
? 應力小于或大于屈服
–使用彈塑性應變
? 直接計算或根據彈性計算進行調整
? 相對較新的疲勞分析技術
–大約30年前開始使用
–難以手動計算
?僅限于CAE應用程序
展開 2 單軸應變壽命疲勞分析（第一部分）
2.單軸應變壽命疲勞分析
2.1 簡介
在第一章中展示了：疲勞裂紋通常是由孔和圓角等幾何形狀引起的應力集中造成的。局部應力應變疲勞分析假定，小裂紋萌生前的壽命由應力集中部位小體積材料中產生的應力和應變序列決定。因此，如果在相同材料的光滑試樣上再現相同的應力
-
應變序列，將獲得相同的疲勞壽命。
盡管許多工程部件的設計使其在正常工作載荷下的應力和應變低于彈性極限，但在局部應力集中時可能發生屈服，如果疲勞裂紋要萌生，情況必然是如此的。應變壽命分析的應用要求描述材料對循環彈塑性應變的響應，以及這些應變與疲勞壽命之間的關系。本章描述了應變-壽命方程，說明了如何從局部應變序列計算疲勞壽命，并說明了如何使用應力集中系數計算含缺口部件的疲勞壽命。這種疲勞分析方法被稱為局部應變壽命、局部應力應變或危險位置分析。
局部應變壽命法對于實際的疲勞研究很有吸引力，在疲勞研究中，可以使用應變計測量應變。有限元模型也給出了模型中每個位置的局部應力和應變，因此局部應變壽命法非常適合于使用有限元模型進行疲勞設計。
關鍵位置的應力和應變稱為局部應力（σ）和局部應變（ε）。遠離缺口且不受其影響的應力和應變為名義應力（S）和名義應變（e）。
圖2.1基于真實局部應力應變再現的疲勞壽命
2.2 真實應力和應變
當圓柱形試樣受到拉伸時，其長度增加，直徑減小。
圖2.2工程和真實應力應變
工程應力是施加的荷載除以原始橫截面積。
展開 ANSYS nCode DesignLife等幅應力、應變壽命疲勞分析完整教程 ￥10
等幅應力壽命疲勞分析目標和步驟
? 目標:
?使用ANSYS Mechanical和ANSYS nCode DesignLife
解決等幅應力-壽命疲勞分析
? 步驟
?找到算例包并解壓
?定義Engineering Data中Ncode材料
?修改Mechanical 中模型
?Mechanical 求解分析
?獲取ANSYS nCode DesignLife 系統
?求解
?后處理獲取疲勞結果
應變壽命疲勞分析理論分析基礎及DesignLife關鍵設置
Strain-Life (EN) 應變疲勞分析理論基礎
? 討論循環應力-應變曲線和應變-壽命關系的關系
? 討論平均應力的影響
基于應力疲勞壽命評估之多軸評估方法
目標和步驟
? 目標:
? 檢查多軸評估方法及影響應力壽命計算的其它因素
? 步驟
? 利用restore archive解壓縮
? Mechanical求解
? nCode SN Constant Amplitudesystem 和Mechanical 的model模塊建立連接
? 打開DesignLife
? 修改load mapping
? 求解
? 查看多軸評估
? 修改多軸評估
? 求解
? 查看結果
其他方法求解:
? 研究其他應力組合方法（ stress Combination Methods ）
?調查非平均SN數據的使用（ Certainty of survival ）
?研究應力梯度效應
?安全系數計算
等幅SN疲勞壽命分析之平均應力影響
目標/步驟
? 目標:
? 檢查平均應力對疲勞壽命評估影響
? 步驟
? restore archive
? solve Mechanical model
?
展開 橡膠疲勞≠金屬疲勞 第1部分：平均應變效應
計算無定形和應變結晶橡膠中裂紋擴展速率的模型
橡膠的疲勞特性可以繪制在Haigh圖中，但橡膠的等壽命曲線與金屬有很大不同。在金屬疲勞分析中，假設裂紋總是垂直于最大主應力方向擴展，而這對于橡膠來說并不總是正確的，特別是在涉及應變結晶和非松弛載荷的情況下。因此，對于橡膠疲勞分析，需要使用臨界平面分析方法[5]，通過計算材料單元在多個潛在疲勞開裂面上的疲勞壽命，找出其中具有最短壽命的裂紋平面，將其確定為最危險的開裂面。
圖4顯示了疲勞壽命和臨界平面方向對應變幅度和平均應變的依賴性。為每對應變振幅和平均應變坐標繪制一個球體，其上的顏色表示疲勞壽命，單位法向量表示臨界平面方向。可以看出，平均應變和應變幅值的不同組合可以產生一定范圍的裂紋平面取向。
圖4. 臨界平面分析包括整合每個可能裂紋方向的裂紋擴展速率定律，并確定產生最短壽命的方向（圖4左）。Haigh圖（圖4右）中的每個點都與其自身的臨界平面方向相關聯。
天然橡膠（NR）和丁苯橡膠（SBR）的Haigh圖如圖5所示。在這些圖像中，紅色表示疲勞壽命短，藍色表示疲勞壽命長。對于天然橡膠（圖5左），Haigh圖的長壽命區域呈現出顯著的圓頂狀形狀，表明在應變誘導結晶的影響下平均應變對提高壽命的有益效果。相反，SBR的疲勞壽命總是隨著平均應變的增加而降低。即使如此，SBR的Haigh圖具有與材料的超彈性相關的非線性特征，這也不同于金屬。
圖5. 為NR（左）和SBR（右）橡膠計算的圖表。
需要注意的是，橡膠中的應變結晶效應與溫度相關。在較冷的溫度下，這種影響較強，而在較高溫度下，這種影響較弱。圖6比較了三種不同溫度下結晶橡膠的實驗Haigh圖[6]（頂部）和計算結果（底部）。
圖6.
展開 
『轉貼』nSoft疲勞分析理論與應用實例指導教程（附光盤）
目錄
前言
第1章 緒論
1.1 疲勞的基本概念
1.2 疲勞設計方法
1.3 疲勞分析的基本步驟
第2章 nSft疲勞分析軟件介紹
2.1 nSft軟件簡介
2.2 系統模塊介紹
2.3 nSoft軟件的安裝
2.4 nSoft軟件的使用
第3章 疲勞載荷譜的統計處理
3.1 疲勞載荷譜的統計處理理論基礎
3.2 數據的導入與顯示實例
3.3 異常峰值的檢查與剔除實例
3.4 數字濾波去除電壓干擾信號實例
3.5 疲勞載荷數據交互式編輯實例
3.6 疲勞截荷計數處理實例
3.7 疲勞載荷譜按里程外推實例
3.8 疲勞載荷譜按分位點外推實例
3.9 疲勞載荷譜的疊加實例
第4章 應力疲勞分析
4.1 應力疲勞分析理論
4.2 載荷譜塊的創建與疲勞壽命計算實例
4.3 冷卻風扇葉片應力疲勞分析實例
4.4 基于有限元的支架應力疲勞分析實例
4.5 高溫下活塞的應力疲勞分析實例
第5章 應變疲勞分析
5.1 應變疲勞理論
5.2 冷卻風扇的應變疲勞分析實例
5.3 支架有限元應變疲勞分析實例
5.4 多載荷應變疲勞分析實例
第6章 多軸疲勞分析
6.1 多軸疲勞理論基礎
6.2 多軸疲勞評價實例
6.3 階梯軸的多軸應變疲勞分析實例
6.4 多軸應力疲勞下的安全系數分析實例
6.5 多工況多軸應力疲勞分析實例
第7章 焊接疲勞分析
7.1 焊接疲勞理論基礎
7.2 焊點疲勞分析實例
7.3 焊縫疲勞分析實例
第8章 振動疲勞理論
8.1 振動疲勞理論基礎
8.2 振動疲勞分析實例
展開 世界杯買球不能瞎買，想贏得對梅西、C羅等進行疲勞分析！
梅西已經盡力了……
有限元科技（深圳市有限元科技有限公司）小編認為這很大一部分原因得歸于自己，因為你是瞎買球，僅憑球隊的過往經驗，或球星的過往成績，而沒有對球星進行疲勞分析。
疲勞分析，在工程制造領域應用得非常廣泛，在CAE分析里也是一項重要的課題之一。從力學的角度解釋，疲勞是指材料、零件和構件在循環應力和應變作用下“在一處或幾處產生永久性累積損傷”并在一定循環次數后形成裂紋、或使裂紋進一步擴展直到完全斷裂的現象。疲勞壽命的定義為發送疲勞破壞時的載荷循環次數，或從開始受載到發送斷裂所經過的時間。
據統計，每年早期斷裂造成的損失高達1190億美元，其中95%是由于疲勞引起的斷裂，應用疲勞分析，其中50%是可以避免的。目前，手機、汽車、電子電器等許多企業已經將疲勞分析定為產品質量控制的重要指標，并選擇跟有限元科技合作在CAE仿真環境里進行，這樣可以幫助設計人員更快更精確的預估出構件的疲勞壽命。
目前， 有限元科技采用CAE技術進行的疲勞分析包括以下兩個方面：
1. 應力疲勞分析：單軸/多軸疲勞，主應力疲勞，VonMises應力疲勞，BS7608焊縫疲勞，DangVan無限壽命疲勞
2. 應變疲勞分析：單軸/多軸疲勞，最大主應變疲勞，最大剪切應變疲勞，Brown-Miller組合應變疲勞，鑄鐵疲勞
那么，從力學工程領域的CAE仿真疲勞分析引申到球星的疲勞分析，是否靠譜呢？答案是肯定的。
首先，我們都知道一個職業球員都有一個黃金年齡，根據技術統計，在足球和籃球運動這么長的時間里面，以運動員26歲為起點，在他們那個時候，大部分都已經邁入他們職業生涯的黃金期，那么他們開始衰退的時間段，那就是他們年過30的時間。
展開 高強度螺栓疲勞壽命分析與設計改進
螺栓疲勞 S-N 曲線與疲勞壽命計算
計算結果表明, 該風扇座環連接螺栓的疲勞可定性為低周疲勞。
目前, 在進行零部件低周疲勞分析時, 常用的是基于應變的疲勞分析方法。同時, 螺栓為高預緊力的受力狀態, 在采用應變方法進行計算分析時, 需計入平均應力修正的影響。
3.1 螺栓疲勞 S-N 曲線
3.1.1 ASME 標準螺栓疲勞 S-N 曲線.
針對高強度螺栓的疲勞分析, ASME 規范中規定了相關的 S-N 參數。
在 ASME標準中, 基于光軸試件的疲勞曲線設計是基于多項式函數的方式給定, 涉及低合金碳素鋼、鎳鉻合金鋼、銅鎳合金、鎳鉻鉬合金鋼以及高強度螺栓等材料, 其計算公式為,
式中, Sa 指應力幅值, N 為設計的循環次數。式中 Ci 數值均可從標準中查得。
3.1.2 基于應變疲勞的S-N曲線.
基于應變疲勞的 S-N曲線計算公式為,
式中, Δε/2=εu為全應變幅值, Δεe/2=Δσ/2E=σa/E為彈性應變幅值, Δεp/2=Δε/2-Δεe/2為彈性應變幅值, ε'f為疲勞持久系數, c為疲勞持久指數, σ'f為疲勞強度系數, b為疲勞強度因子, E為彈性模量, Δσ/2=σa為應力幅值。
文獻對于上述公式給出了近似的方法,
式中, Δε/2=εu全應變幅值, εf=ln (A0/Af) =ln[100/ (100-%RA) ], 真實的斷裂應變或延展性, %RA=100 (A0/Af) /A0) , 斷面收縮率百分比, Su=Pmax/A0極限拉伸強度。應變疲勞中的平均應力修正為,
3.1.3 兩種方法的疲勞 S-N 曲線對比.
展開 疲勞測試方法及應用介紹
應力疲勞也被稱為低周疲勞。
基于應變疲勞研究學者提出以下理論，材料的應力-應變(Remberg-Osgood彈塑性應力應變)關系：
式中εe彈性應變幅，εp為塑性應變幅。
在恒幅對稱應變測試過程中，由于材料發生塑性變形，應變減小時應力不能以原始路徑減小，應力-應變曲線呈環狀，這一曲線稱為滯后環。隨著循環次數增加，達到相同的應變幅應力會增加或減小，這一應力對應變的響應被稱為循環硬化或循環軟化，循環足夠多周次，有的材料會形成穩定滯后環。
應變疲勞中，用應力-應變曲線，描述材料的循環硬化或循環軟化趨勢。對于具有對稱滯后環曲線材料，稱為Massing材料。
下圖為ZK60鎂合金，載荷分別沿軋制方向和橫向加載的σ-ε曲線。沿橫向，循環硬化現象明顯。
圖3. ZK60A鎂合金載荷沿軋向σ-ε曲線
圖4. ZK60A鎂合金載荷沿橫向σ-ε曲線
2、 局部應力應變法
對于帶缺口試樣以及存在應力集中部件，采用局部應力應變法分析，當前研究表明決定構件疲勞壽命的是局部最大應變和應力，并提出應力集中系數的概念。適合計算材料裂紋形成的壽命，以及部件剩余疲勞壽命預測。
對于局部應力法提出的理論有Neuber 公式(應力集中公式)
Minner理論(疲勞累計損傷理論)：構件在恒定應力S下的疲勞壽命為N，則經n次循環的損傷為：
若在k個恒定應力Si下，各經受ni次循環，其總損傷可定義為：
破壞準則為：
局部應力法的應用如圖5，圖6所示。
圖5 .帶缺口試樣疲勞壽命預測
圖6.
展開 基于有機力致響應AIE材料的金屬應力/應變分布和疲勞裂紋擴展路徑的動態可視化檢測
然后將含TPE-4N涂層的金屬試樣放置于拉伸儀中，在紫外光源的激發下，使用CCD照相系統獲取并記錄在不同的應力/應變響應階段的熒光照片。
對于實際機械部件，以單邊缺口試樣和圓孔試樣為例，進行應力/應變分布分析。試樣受力變形后，利用CCD照相系統記錄試樣表面的熒光分布及其像素灰度值分布，熒光試驗結果與ANSYS有限元模擬結果基本一致，證明了TPE-4N涂層能夠有效地反應出復雜金屬試樣的受力狀況。圓孔試樣的在圓孔邊緣處出現加工過程中意外存在的微小缺口，ANSYS有限元模擬不能預測這種加工造成的缺陷，但本方法能清晰地將缺陷附近的應力集中可視化，體現出這種熒光方法的對實際機械部件中應力/應變分布測量的準確性，能看到理論模擬預測不到的細節。
除了應力/應變分布分析，TPE-4N涂層還能實時監測機械部件上的疲勞裂紋，并且預測疲勞裂紋的擴展路徑。當試樣未加載時，無熒光響應。當載荷循環加載過程中，在缺口的邊緣處出現熒光信號，表明該處出現應力集中，并且誘發疲勞裂紋生成。隨著加載繼續，疲勞裂紋擴展，并且在裂紋的尖端和兩側出現熒光信號。裂紋尖端的前部出現熒光，這表明該區域應力集中明顯，裂紋偏向此區域擴展。
這一系列TPE-4N涂層的實驗在鋁合金（Al 1100，Al 2024），不銹鋼（SUS316L）和低合金鋼（X80）等材料上進行了重復性測試，證明了這個先進材料的廣泛適用性。
本研究結果發表于《Advanced Materials》雜志。
全文鏈接：
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/adma.201803924
參考文獻：
Weijun Zhao et.al.
展開 熱機蠕變疲勞創建
熱機蠕變疲勞創建
1、搭建nCode DesignLife求解分析模塊工程項目連接，考慮熱與結構分析結果引入，同時可以考慮其他相應的結構載荷，如圖2.1所示。
圖2.1
2、同時修訂DesignLife疲勞分析環境，如圖2.2所示。
圖2.2
3、對于SN或者EN求解引擎，需要配置“FEResultsImport?ResultsSet”細節設置“IncludeTemperatures”為True，熱機蠕變疲勞考慮溫度影響，如圖2.3所示。
圖2.3
4、對于同時考慮熱機蠕變疲勞以及應力或者應變疲勞分析的疲勞計算流程，需要基于SN或者EN疲勞引擎內部二次搭建蠕變疲勞求解引擎，同時允許對于應力或者應變、蠕變損傷分別監測，如圖2.1中DataValue Display Glyph。
5、如前所訴，在應力或者應變疲勞導航樹下需要添加熱機蠕變疲勞所對應的材料、載荷通道、求解引擎、計算處理輸出等子項并進行子項菜單配置。
展開 《MSC.Fatigue疲勞分析應用與實例》
S-N曲線
3.2.3 確定S-N曲線的步驟
3.2.4 S-N曲線的極限
3.2.5 S-N曲線的拉伸特性
3.2.6 平均應力的影響
3.3 裂萌生/應變壽命分析
3.3.1 疲勞失效的微觀方面
3.3.2 應變-壽命法
3.3.3 單調應力-應變特性
3.3.4 循環應力-應變曲線與遲滯回線
3.3.5 應變-壽命曲線
3.3.6 應變壽命和應力壽命
3.3.7 過濾壽命
3.4 疲勞累積損傷理論
3.4.1 概述
3.4.2 線性累積損傷理論
3.4.3 雙線性累積損傷理論
3.4.4 非線性累積損傷理論
3.5 疲勞載荷譜處理
3.5.1 疲勞載荷譜
3.5.2 雨流計數法
3.6 疲勞的概率統計特性
3.7 從UTS和E估計材料循環特性
3.8 振動疲勞理論介紹
3.8.1 使用時域還是頻域方法
3.8.2 隨機過程理論的介紹
3.8.3 一個線性系統對一個單隨機工程的響應
3.8.4 疲勞壽命評估的時域描述
3.8.5 壽命評估的頻域方法
3.8.6 使用有限元的振動分析
3.9 多軸疲勞理論
3.9.1 多軸疲勞基本概念
3.9.2 多軸疲勞
3.10 焊接疲勞分析法
3.10.1 點焊疲勞介紹
3.10.2 焊縫疲勞介紹
第4章 使用MSC.Fatigue
4.1 MSC.Fatigue介紹
4.1.1 MSC.Fatigue模塊
4.1.2 MSC.Fatigue目錄結構
4.2 MSC.Fatigue安裝
4.2.1 硬件系統要求
4.2.2 MSC.Fatigue在MSC.Fatigue環境下的安裝
4.2.3 MSC.Fatigue單獨安裝
4.3 使用MSC.Fatigue
4.3.1 分析操作
4.3.2 作業設置
4.3.3 作業文件
4.3.4 分析參數
4.3.5 材料信息表
4.3.6 載荷信息表
4.3.7 作業控制
4.3.8 結果后處理
展開 
《HyperMesh從入門到精通》
價格：52元人民幣
目 錄
第1章 概述
第2章 HyperMesh入門
第3章 HyperMesh基本操作
第4章 建立模型
第5章 有限元網格劃分
第6章 后處理
第7章 HyperMesh建模及使用實例
第8章 HyperMesh與通用求解器應用實例
8.1 HyperMesh與Nastran分析實例－帶孔平板應力分析
8.2 HyperMesh與Nastran分析實例－起落架支撐結構固有頻率和振型分析
8.3 HyperMesh與ABAQUS分析實例－三維接觸分析
8.4 HyperMesh與ANSYS分析實例－葉片輪盤接觸應力分析
8.5 HyperMesh與ANSYS分析實例－使用HM-ANSYS接觸向導
8.6 HyperMesh與MARC分析實例——建立3D模型
8.7 HyperMesh與LS-DYNA分析實例——軌道結構碰撞剛性墻分析
8.8 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——支架應力疲勞壽命（S-N）分析
8.9 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——支架應變疲勞壽命（E-N）分析
8.10 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——汽車后懸架臂焊接疲勞分析
8.11 HyperMesh與LS-DYNA分析實例——圓管碰撞仿真分析
8.12 HyperMesh與Pam-Crash分析實例——軌道碰撞仿真分析
8.13 HyperMesh與Radioss分析實例——軌道碰撞仿真分析
8.14 HyperMesh與MSC-Dytran分析實例——彈簧瞬態載荷作用分析
8.15 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——汽車結構點焊疲勞分析
8.16 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——階梯軸多軸應變疲勞壽命分析
第9章 HyperMesh四面體網格劃分應用實例
9.1 汽車部件四面體網格劃分
展開 基于ABAQUS和FE-SAFE的低周疲勞仿真 附MicromechanicsPlugin下載
1、綜述
機器、車輛和結構的零部件經常會承受重復載荷的作用，由此產生的循環應力可導致相關材料發生微觀物理損傷，微觀損傷在連續的循環載荷作用下累積，直至發展成裂紋或其他宏觀損傷，這個過程稱為疲勞。疲勞分為高周疲勞和低周疲勞，一般將失效循環數小于次循環的疲勞稱為低周疲勞，將失效循環數大于此次數的疲勞稱為高州疲勞。低周疲勞一般采用基于應變的疲勞算法。
2、基于應變疲勞分析算法
穩定循環應力-應變遲滯曲線如下圖，一般用Ramberg-Osgood方程表示，
（1）
其中，為彈性模量，為循環硬化系數，為循環應變硬化指數
圖1 穩定的應力-應遲滯回曲線
應變-壽命曲線是在介于兩個極限應變之間的完全反向（R=-1）循環載荷條件下的疲勞試驗得到的，同時還需進行應力測量，試驗設備如圖2。彈性應變、塑性應變和總應變與疲勞壽命的關系如圖3，數學表達式如式（2），
（2）
其中為疲勞強度系數，為疲勞強度指數，為疲勞延展性系數，為疲勞延展指數
圖2 疲勞測試設備
圖3 彈性應變、塑性應變和總應變與壽命的關系曲線
Brown-Miller 方程廣泛運用于延展性金屬多軸疲勞計算中，損傷最大位置發生在最大剪應力所在的平面，同時能考慮剪應力和正應力的影響，如圖4所示。
（3）
其中，為最大剪應變，為正應力，為平均應力
圖4 Brown-Miller 算法示意
3 、有限元仿真
3.1 材料模型
硬化模型對疲勞仿真精度至關重要。
展開 一個案例學會ncode：彎扭組合載荷下的試件疲勞分析，附帶詳講視頻和案例模型 ￥28
但是使用該疲勞工具計算疲勞問題，非常直觀易懂，可以作為初級疲勞計算案例使用，有助于理解SN曲線、載荷系數、應力比、應力選擇等相關疲勞概念。
11.選擇File：：Close Mechanical
Workbench項目界面左側工具箱中有DesignLife的八種分析系統。
前兩種方法適用于高周疲勞和低周疲勞的應變壽命分析。nCode EN Constant使用結構分析結果的開始和結束時刻比例系數乘以結構應力分析結果生成應變載荷循環。nCode EN TimeSeries使用結構應力結果以及時間歷程載荷，通過線性疊加創建應變歷程。nCode EN Constant系統并更改Load Mapping對話框中的Loading type，可以輕松設置nCode En時間步長。
SN分析系統適合于高周期疲勞的應力-疲勞分析。系統提供了恒定幅值和時間歷程兩種加載方式。
后邊兩個系統是在頻域內進行應力-疲勞分析，分別是nCode SN VibrationPSD 和 nCode SN VibrationSweptSine。
最后兩個系統使用焊縫分析引擎來分析焊縫。第一個是nCode WeldShellSeam，用于解決基于殼體的焊接模型。第二個是nCode WeldSolidSeam，用于求解基于固體元素的焊接模型。
1.3添加應變疲勞分析系統
1.本案例中使用時間序列載荷進行應變疲勞計算。在分析系統選擇中選擇nCode EN TimeSeries (DesignLife)系統，然后將其拖放到單元B6（靜態結構系統）上。
DesignLife系統被整合到項目中，與結構分析模塊系統共享材料工程數據，并從結構計算中導入計算結果。
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8.8 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——支架應力疲勞壽命（S-N）分析
8.9 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——支架應變疲勞壽命（E-N）分析!n:F6t}_o7O
8.10 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——汽車后懸架臂焊接疲勞
8.11 HyperMesh與LS-DYNA分析實例——圓管碰撞仿真分析
8.12 HyperMesh與Pam-Crash分析實例——軌道碰撞仿真分析
8.13 HyperMesh與Radioss分析實例——軌道碰撞仿真分析www.simwe.com6O^'q4w al&q)L ]
8.14 HyperMesh與MSC-Dytran分析實例——彈簧瞬態載荷作用分析
8.15 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——汽車結構點焊疲勞分析v AR0p.vW
8.16 HyperMesh與FE-Fatigue分析實例——階梯軸多軸應變疲勞壽命分析
第9章 HyperMesh四面體網格劃分應用實例|Simwe.com|仿真|設計|有限元|虛擬儀器(]]A!d9?
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