電力輸送
關(guān)注創(chuàng)建者：尤美 創(chuàng)建時(shí)間：2015-08-17
電力輸送的視頻教程
Abaqus基礎(chǔ)-在Abaqus中創(chuàng)建高級(jí)線框模型（輸電塔、框架等）
隨著工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展電力的輸送容量和輸送距離都在迅速增加大容量、遠(yuǎn)距離的輸電線路被普遍使用。因此輸電線的安全運(yùn)行非常重要而導(dǎo)線作為電功率的載體也是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。由于長(zhǎng)期受到風(fēng)雨、冰雪、雷電等自然條件的影響輸電線容易發(fā)生各種事故。其中由微風(fēng)振動(dòng)引發(fā)的輸電線路事故尤其頻繁危害很大是造成輸電線路損傷的主要原因。微風(fēng)振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輸電線的疲勞破壞直接影響其使用壽命。
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電力輸送的實(shí)例教程
在需要同時(shí)輸送電力和傳輸數(shù)據(jù)的系統(tǒng)中，您可以使用相同的變壓器繞組線圈來滿足功率和信號(hào)需求，如圖 2 所示。將信號(hào)和電力輸送功能結(jié)合到同一集成變壓器線圈上，可以充分降低解決方案的成本并縮小尺寸。TPSI3050-Q1 和 TPSI3052-Q1 就是把數(shù)據(jù)傳輸和電力輸送結(jié)合在同一變壓器通道上。
圖 2：使用磁隔離通過隔離柵可靠地輸送電力和信號(hào)
對(duì)于磁隔離，TI 使用專有多芯片模塊方法，協(xié)同封裝高性能平面變壓器與隔離式功率級(jí)和專用控制器裸片。我們可以使用高性能鐵氧體磁芯來構(gòu)建這些變壓器，以便提高耦合和變壓器效率，也可以在電力輸送需求不高的應(yīng)用中使用空芯，從而節(jié)省成本并降低復(fù)雜性。
電動(dòng)汽車應(yīng)用
為減輕重量、增加扭矩、提高效率并加快充電速度，電動(dòng)汽車高電壓電池組的電平從 400V 增加到 800V，甚至高達(dá) 1kV。電池管理系統(tǒng) (BMS) 和牽引逆變器是兩個(gè)非常關(guān)鍵的電動(dòng)汽車子系統(tǒng)，需要將 800V 域與底盤隔離，從而確保乘客及其車輛的安全。
圖 3 所示框圖是牽引逆變器的示例，在三相直流轉(zhuǎn)交流逆變器配置中，該牽引逆變器使用隔離柵極驅(qū)動(dòng)器來驅(qū)動(dòng)高電壓絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 或碳化硅 (SiC) 模塊。這些模塊可協(xié)同封裝多達(dá)六個(gè) IGBT 或 SiC 開關(guān)，至多需要六個(gè)隔離變壓器，為六個(gè)獨(dú)立的柵極驅(qū)動(dòng)器 IC 供電。我們的 UCC14240-Q1 是一款雙輸出、中電壓、隔離直流/直流電源模塊，可在牽引逆變器、柵極驅(qū)動(dòng)器偏置應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更高的性能，同時(shí)通過減少外部變壓器的數(shù)量來充分縮小 PCB 面積。
圖 3：典型的牽引逆變器系統(tǒng)方框圖
此外，將高電壓電池端子連接到子系統(tǒng)時(shí)，BMS 使用預(yù)充電電路。
展開 導(dǎo)讀：10月30日，美國(guó)GE公司在發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)表示，計(jì)劃重組發(fā)電事業(yè)部，將其分為2個(gè)部門：一個(gè)專注燃?xì)廨啓C(jī)及其售后服務(wù)業(yè)務(wù)；另一個(gè)部門則包括發(fā)電事業(yè)部的其它業(yè)務(wù)，包括汽輪機(jī)、電網(wǎng)解決方案，核能和電力輸送。
之前，GE公司對(duì)發(fā)電業(yè)務(wù)投入巨大，特別是2015年通過收購(gòu)法國(guó)阿爾斯通電力公司。但也是從那時(shí)起，全球電力市場(chǎng)經(jīng)歷了一次重大動(dòng)蕩，對(duì)大型發(fā)電設(shè)備的需求不斷減弱，導(dǎo)致GE和西門子等主要制造商處境窘迫。
GE公司新任董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官拉里-卡爾普(H. LAWRENCE CULP, JR.)在一次電話會(huì)議上表示：“發(fā)電業(yè)務(wù)現(xiàn)在都放在明面上談，過去30天我花了很多時(shí)間與羅素-斯托克斯（GE發(fā)電事業(yè)部總裁兼首席執(zhí)行官）及他的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入的討論和調(diào)研，我們已經(jīng)明白我們需要簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。因此，今天我們宣布我們有意將發(fā)電事業(yè)部重組為兩個(gè)部門，兩個(gè)部門都直接向我匯報(bào)。第一個(gè)是統(tǒng)一的天然氣發(fā)電業(yè)務(wù)，主要是我們的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品及其服務(wù)；第二個(gè)是汽輪機(jī)、電網(wǎng)解決方案，核能和電力輸送。”
GE發(fā)電業(yè)務(wù)的利潤(rùn)比2017年同期下降了11%，營(yíng)收為57億美元，下降了33%。
GE首席財(cái)務(wù)官Jamie Miller表示：“由于面臨嚴(yán)酷的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，之前的市場(chǎng)規(guī)模是符合我們的預(yù)期的。但是，當(dāng)我們進(jìn)入下半年時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)我們之前的預(yù)測(cè)特別是對(duì)重型燃機(jī)的銷售和執(zhí)行過于樂觀。雖然我們看到了一些項(xiàng)目的進(jìn)展，但是沒有看到預(yù)期的運(yùn)營(yíng)改進(jìn)，并且發(fā)現(xiàn)了一些我們自己執(zhí)行項(xiàng)目方面的問題。”
GE發(fā)電的燃?xì)廨啓C(jī)訂單在今年下降了45%，但在本季度增長(zhǎng)了55%。共有21臺(tái)重型燃機(jī)訂單，包括5臺(tái)HA級(jí)重型燃機(jī)。航改燃機(jī)訂單僅2臺(tái)，比去年下降了7臺(tái)。
展開 如此高的電壓，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)千公里、千萬千瓦級(jí)電力輸送和跨地區(qū)、跨國(guó)、甚至跨大洲的電網(wǎng)互聯(lián)，并且“具有容量大、效率高、損耗低、占地省、安全性好等顯著優(yōu)勢(shì)”。中國(guó)于 2017 年新增的 46GW 特高壓直流輸電負(fù)荷，為降低當(dāng)年全國(guó)“棄風(fēng)”、“棄光”率做出了重貢獻(xiàn)。而一項(xiàng)于 2016 年發(fā)表在《自然》雜志的研究也顯示，如果用特高壓電網(wǎng)把美國(guó)各地連接起來，可以在 15 年內(nèi)將美國(guó)發(fā)電行業(yè)的碳排放，降至 1990 年水平的 80%。
如今，中國(guó)在運(yùn)在建的 24 項(xiàng)特高壓工程線路長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到 3.5 萬公里，累計(jì)送電超過 1 萬億千瓦時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界上其他國(guó)家。可以說，特高壓已經(jīng)成為了媲美高鐵技術(shù)的又一個(gè)國(guó)家技術(shù)名片。這也正是全球能源互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃由中國(guó)發(fā)起的重要原因。
然而，真要將全球能源互聯(lián)網(wǎng)落到實(shí)處，擺在面前的困難還非常多。
首先便是 50 萬億美元的投資，這可是中國(guó) 2017 年全年 GDP 的 4 倍、美國(guó)的 2.5 倍。如此龐大的投資額足以令任何一個(gè)對(duì)此感興趣的國(guó)家心生退意。
此外，全球能源互聯(lián)網(wǎng)依賴于幾乎完美的國(guó)際政治環(huán)境。全球尺度的電網(wǎng)，將需要全球統(tǒng)一的調(diào)度，而將電網(wǎng)這個(gè)國(guó)家最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一的控制權(quán)拱手相送，對(duì)于所有的國(guó)家來說不是一件容易的事。
因此，除了各方對(duì)特高壓這種技術(shù)本身的質(zhì)疑，以及全球規(guī)模的電網(wǎng)帶來了高度技術(shù)復(fù)雜性（涉及到關(guān)鍵設(shè)備研制，全球尺度的電網(wǎng)拓樸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建模仿真、潮流調(diào)節(jié)與控制，跨國(guó)電網(wǎng)的保護(hù)、通信等一系列技術(shù)難題），高昂的成本、能源安全的擔(dān)憂和地緣政治的不穩(wěn)定，都是全球能源互聯(lián)網(wǎng)難以跨域的高山。事實(shí)上，歐洲就曾經(jīng)計(jì)劃過大舉投資北非的太陽能發(fā)電，通過地中海海底電纜和特高壓輸電，將電力輸送到歐洲電網(wǎng)。但由于政治、文化和經(jīng)濟(jì)因素的多重阻礙，這一設(shè)想一直都能未付諸實(shí)現(xiàn)。
展開 05
電力主要輸送城市，不能離城市太遠(yuǎn)。例如，我國(guó)的大亞灣核電站向廣東省、香港等地區(qū)提供電力輸送。大亞灣核電站廠址距深圳市中心直線距離為45km，距離香港約52km。我國(guó)秦山核電站向江浙滬等省市提供電力支持，秦山核電站離上海的直線距離為45km，距離杭州直線距離為100km。
來源：核電造福你我他
鋼筋混凝土橋梁 :板型橋梁、剛架橋梁、預(yù)應(yīng)力橋梁
聯(lián)合橋梁 :鋼箱型橋梁、梁板橋梁
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型橋梁 :懸臂法、頂推法、移動(dòng)支架法、滿堂支架法
大跨度橋梁 :懸索橋、斜拉橋、拱橋
大體積混凝土的水化熱分析 :預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型橋梁、橋臺(tái)、橋腳、防波堤
地下結(jié)構(gòu):地鐵、通信電纜管道、上下水處理設(shè)施、隧道
工業(yè)建筑:水塔、壓力容器、電力輸送塔、發(fā)電廠
國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè):飛機(jī)場(chǎng)、大壩、港口
電力輸送的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
電力輸送的最新內(nèi)容
</p><p>Totem 在晶體管級(jí)執(zhí)行詳細(xì)的電源完整性分析，確保在高能效 AI 任務(wù)中提供可靠的電力輸送和最優(yōu)性能。通過將 Totem 對(duì)典型運(yùn)行條件的高保真建模與 PathFinder-SC 識(shí)別和處理 ESD 風(fēng)險(xiǎn)的能力相結(jié)合，該解決方案為開發(fā)者提供了一套全面的可靠性工具——在芯片全生命周期內(nèi)，對(duì)預(yù)期與非預(yù)期的電氣挑戰(zhàn)均可提供保護(hù)，并輔以強(qiáng)大的技術(shù)支持。
一期一會(huì) | 什么是電母線？4個(gè)月前
母線可提供一種高效、可靠和穩(wěn)健的方法，用于在可再生能源應(yīng)用使用的設(shè)備內(nèi)傳輸和輸送電力，并具有更高的效率和靈活性。
工業(yè)機(jī)械
工業(yè)設(shè)備從母線配電板獲取電力，并在內(nèi)部使用母線從電源饋線到通向系統(tǒng)內(nèi)供電組件的饋線進(jìn)行配電。
電子設(shè)備
雖然我們通常認(rèn)為母線用于電力傳輸和大功率設(shè)備，但設(shè)計(jì)人員也會(huì)在電子設(shè)備中使用它們，尤其是在電力電子產(chǎn)品中。
一期一會(huì) | 什么是印刷電路板（PCB）？4個(gè)月前
</li><li><strong style="color: rgb(61, 170, 214);">汽車：</strong>雖然PCB可被用于所有現(xiàn)代汽車的抬頭顯示器、安全氣囊、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等應(yīng)用，但其在電動(dòng)汽車中發(fā)揮著尤為關(guān)鍵的作用，因?yàn)樗鼈児芾碇姍C(jī)的運(yùn)行和電力輸送。
而這不僅會(huì)影響電力的正常輸送，還可能給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來巨大的威脅，引發(fā)大面積停電等嚴(yán)重后果。</p><h3>守護(hù)電網(wǎng)的無聲衛(wèi)士 —— 防震錘</h3><p>為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，防振錘應(yīng)運(yùn)而生，成為守護(hù)高壓輸電線的忠誠(chéng)衛(wèi)士。</p><p>那么，什么是防震錘呢？在高壓架空線路上，靠近絕緣子兩側(cè)的導(dǎo)線上常掛著的一個(gè)小錘，便是防振錘。它一般由一定質(zhì)量的重錘、具有較高彈性和高強(qiáng)度的鍍鋅鋼絞線及線夾組成。
2.基于視覺絲網(wǎng)印刷的硅晶光伏太陽能電池關(guān)鍵技術(shù)及成套設(shè)備
這項(xiàng)技術(shù)主要涉及晶硅太陽能電池的絲網(wǎng)印刷設(shè)備及相關(guān)檢測(cè)裝置，其中包括對(duì)光伏太陽能生產(chǎn)所用印刷機(jī)、燒結(jié)爐、光衰爐及相關(guān)的檢測(cè)平臺(tái)等設(shè)備進(jìn)行開發(fā)
3.南方分散式新能源并網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)及應(yīng)用
這項(xiàng)技術(shù)主要涉及光伏太陽能電站的管理建設(shè)等方面，其中包括光伏發(fā)電過程中對(duì)于電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、管理和保護(hù)以及對(duì)電力輸送的調(diào)整和優(yōu)化。
太陽能發(fā)電的利用通常有兩種方式，一種是將太陽能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的電力輸送到電網(wǎng)中供給其他負(fù)載使用，而在需要用電的時(shí)候則從電網(wǎng)中獲取電能，稱為并網(wǎng)發(fā)電方式。另一種是依靠蓄電池來進(jìn)行能量存儲(chǔ)的所謂獨(dú)立發(fā)電方式，它主要用于因架設(shè)線路困難市電無法到達(dá)的場(chǎng)合，應(yīng)用十分廣泛。
他們會(huì)安裝電力計(jì)量設(shè)備，允許居民實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光伏系統(tǒng)的發(fā)電情況，并將多余的電力輸送到電網(wǎng)上。
6.運(yùn)行和維護(hù)
光伏系統(tǒng)和電網(wǎng)連接后，居民可以實(shí)現(xiàn)電力自發(fā)自用，減少能源消耗和電費(fèi)支持。同時(shí)，還需要定期檢查和維護(hù)光伏系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行和效率。
電力鐵塔作為電力輸送的重要設(shè)施，承載著電線、電纜等重要設(shè)備，其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。針對(duì)水平方向集中力對(duì)鐵塔結(jié)構(gòu)的影響，結(jié)構(gòu)仿真成為了鐵塔設(shè)計(jì)與改進(jìn)的重要手段。
目前，3層電力鐵塔承受水平方向集中力下的結(jié)構(gòu)仿真已經(jīng)成為了一項(xiàng)成熟的技術(shù)。通過仿真軟件，可以對(duì)鐵塔的受力情況進(jìn)行模擬，預(yù)測(cè)鐵塔在不同水平方向集中力作用下的變形程度和承載能力，從而進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改進(jìn)。
光伏電站，是指一種利用太陽光能、采用特殊材料諸如晶硅板、逆變器等電子元件組成的發(fā)電體系，與電網(wǎng)相連并向電網(wǎng)輸送電力的光伏發(fā)電系統(tǒng)。光伏電站是屬于國(guó)家鼓勵(lì)力度最大的綠色電力開發(fā)能源項(xiàng)目。
可以分為帶蓄電池的獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)和不帶蓄電池的并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。太陽能發(fā)電分為光熱發(fā)電和光伏發(fā)電。現(xiàn)時(shí)期進(jìn)入商業(yè)化的太陽能電能，指的就是太陽能光伏發(fā)電。
光伏電站建設(shè)的資金來源方式有哪些？
光伏電站，是指一種利用太陽光能、采用特殊材料諸如晶硅板、逆變器等電子元件組成的發(fā)電體系，與電網(wǎng)相連并向電網(wǎng)輸送電力的光伏發(fā)電系統(tǒng)。光伏電站測(cè)繪需要考慮到太陽能輻射、陰影、溫度、地面反射率和地形等因素，使用衛(wèi)星測(cè)繪有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
一、優(yōu)點(diǎn)
像幅面積大、宏觀性強(qiáng)：衛(wèi)星拍攝的影像覆蓋面積廣闊，可以捕捉到大范圍的地理信息，從宏觀角度觀察地球表面。
