CFD模擬項目的案例
專業(yè)團隊承接CFD模擬仿真優(yōu)化和設(shè)計項目
我們是一只來自北京的CFD仿真咨詢團隊，團隊成員均來自重點大學(xué)，碩士以上學(xué)歷，團隊成員具有5年以上CFD模擬仿真實際工作經(jīng)歷，經(jīng)驗豐富，涉及航天、機械、汽車、能源、電子和醫(yī)學(xué)等行業(yè)，可以承接傳熱、流體、燃燒、多孔介質(zhì)和多相流等模擬仿真項目。我們提供咨詢、培訓(xùn)、項目仿真與分析等服務(wù)，提交技術(shù)分析報告和ppt宣貫，一切以用戶需求為導(dǎo)向，提供個性化細(xì)分服務(wù)。現(xiàn)向有意向的企業(yè)或個人發(fā)出邀請函，希望能建立長期合作關(guān)系，我們會提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)，成為貴企業(yè)CFD業(yè)務(wù)咨詢合作方。有意者請聯(lián)系：
手機：18500525895(微信同號) QQ：914579406 請注明CFD
我們的口號：模擬也是生產(chǎn)力。
本團隊主要從事CFD數(shù)值模擬工作，時間已有8
年之久，團隊成員均為重點高校研究生學(xué)歷，熟練使用FLUENT，CFX，ICEMCFD,GAMBIT等軟件，擅長ICEMCFD劃分結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。
已承接并完成的項目涉及電廠、能源動力、航空、船舶、建筑、暖通、電力等諸多領(lǐng)域；
本團隊完成的項目：
l 換熱器流固熱耦合三維流場仿真；
鍋爐燃燒優(yōu)化仿真模擬，脫硫脫硝流場模擬；
l 多種翅片管換熱及流動特性模擬；
l 多孔介質(zhì)區(qū)域流動模擬；
l 地埋式電纜空間自然對流模擬；
l 室內(nèi)置換通風(fēng)流場模擬；
l 建筑風(fēng)場模擬；
l 濕式冷卻塔換熱模擬；
l 空冷換熱器、空冷島三維換熱流動模擬；
l 風(fēng)力機等葉輪旋轉(zhuǎn)機械氣動力模擬；
l 復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)氣動外流場模擬；
l 三維動網(wǎng)格模擬；
l 結(jié)合結(jié)構(gòu)動力學(xué)Newmark-B法采用動網(wǎng)格模擬剛體渦振（二次開發(fā)）；
l 船體興波阻力模擬；
l 飛行器亞音速、跨音速、超音速、高超音速模擬；
l 旋轉(zhuǎn)電機流動與換熱模擬；
l 室內(nèi)濕空氣換熱流動非穩(wěn)態(tài)模擬（二次開發(fā)）；
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展開 項目硅鐵一次袋除塵器輸灰風(fēng)和主路風(fēng)協(xié)同流場模擬分析 ￥20
煙氣出口outlet-1和輸灰出口outlet-2邊界條件為壓力出口（pressure-outlet），壓力值為0 Pa；
濾袋設(shè)置為多孔介質(zhì)（porous zone）；
本次模擬湍流模型采用標(biāo)準(zhǔn)k-e模型，湍流流場的計算采用有限體積法離散控制方程，算法采用Simple算法，對流項采用一階迎風(fēng)格式，近壁面采用壁面函數(shù)法處理。假定流體是不可壓縮的，作定常流動。
三、結(jié)果計算
經(jīng)CFD模擬，本項目袋除塵器運行時的流線圖如下：
CFD在工業(yè)塵、硫、硝項目分析案例及應(yīng)用數(shù)據(jù) ￥50
HyperMesh和自定義導(dǎo)出模板在亞利桑那州立大學(xué)研究項目中簡化CFD分析
優(yōu)點：建立用戶友好的通用網(wǎng)格 劃分流程 ； 加強研究人員的合作能力 ；提升學(xué)習(xí)效率 ；獲得更好更精確的結(jié)果
項目介紹
亞利桑那州立大學(xué)（ASU）的物質(zhì)運輸和能源工程學(xué)院(SEMTE)，希望通 過使用商業(yè)化的通用前處理軟件 HyperMesh，來完成復(fù)雜幾何外形的網(wǎng)格劃 分，以便在譜元法計算流體程序 Nek5000 中使用。 由于 CFD 計算程序需要使 用 3D 六面體單元，在使用 Nek5000 程序時就會遇到劃六面體網(wǎng)格的挑戰(zhàn)。
SEMTE 的科研人員創(chuàng)建了一項研究項目，來開發(fā) HyperMesh 網(wǎng)格和 Nek5000 代碼間轉(zhuǎn)化的工具。這個轉(zhuǎn)化工具可以將 HyperMesh 網(wǎng)格轉(zhuǎn)化為 Nek5000 程序可識別的格式。在使用這個導(dǎo)出模板后，整個流程具有了更好的 用戶體驗并且更加不容易出錯。首先在 HyperMesh 中生成網(wǎng)格，然后在導(dǎo)出 模板中整理好所有的數(shù)據(jù)并將其分類，以便網(wǎng)格能夠以 Nek5000 的正確格式導(dǎo) 入到用戶模塊中。
挑戰(zhàn)
綜合模擬計算流體實驗研究團隊重點開發(fā)并利用了許多工具應(yīng)用于并行計 算機，研究分析復(fù)雜的工程問題和物理系統(tǒng)。他們用開源的計算流體求解器 Nek5000 來進行他們的研究。Nek5000 是基于譜元法的一個求解器，由阿貢國 家實驗室提供技術(shù)支持。Nek5000 被廣泛的應(yīng)用于許多問題中，比如反應(yīng)堆堆 芯熱工水力學(xué)、血管流動、大氣和海洋建模以及燃燒等領(lǐng)域。SEMTE 的科研 人員使用這個程序來研究一些領(lǐng)域的基本的物理問題，比如熱傳遞問題和湍流 問題，它們目前的商業(yè)應(yīng)用主要是在航空航天和風(fēng)能行業(yè)。該團隊（綜合模擬 計算流體實驗研究團隊）正在開發(fā)各種應(yīng)用來提高 Nek5000 的功能。
展開 
「CFD案例-Fluent」27 水中穩(wěn)態(tài)傳熱CFD模擬
本案例在ANSYS2020R1中演示了如何利用Fluent進行水中穩(wěn)態(tài)傳熱CFD仿真。首先于Solidworks中建立幾何模型，接著導(dǎo)入ANSYS DesignModeler中進行前處理，并進行命名邊界條件，然后導(dǎo)入ANSYS Mesh進行網(wǎng)格劃分，接著利用Fluent進行求解，最后在CFD-POST中進行后處理。案例基于3D、穩(wěn)態(tài)求解。
關(guān)于某除塵項目進口阻力超大的模擬分析及結(jié)果方案 ￥15
一、項目簡介
由現(xiàn)場檢測得到某除塵項目進口阻力超大，對此以該模型進口作為模擬分析對象，分別對磨開及磨停兩種工況下做CFD氣流模擬，檢測其實測位置的壓力，并對其阻力大問題作出相應(yīng)的改進措施。
二、沒有添加導(dǎo)流板時各檢測面的壓差
2.1 磨開的情況下：（正常情況下，煙氣大部分時間走該管路）
因需要檢測不同位置的壓力，故在需要檢測壓力的位置坐檢測面（i1-i7），具體位置標(biāo)注如下：
除塵器進口管道及進氣口
對計算模型進行一下設(shè)定：
計算模型采用湍流模型的標(biāo)準(zhǔn)k-e模型，湍流流場的計算采用有限體積法離散控制方程，算法采用SIMPLE算法，對流項采用一階迎風(fēng)格式，近壁面采用壁面函數(shù)法處理。假定流體是不可壓縮的，作定常流動，整個模擬過程為等溫過程。入口邊界條件設(shè)置為速度入口，出口邊界條件設(shè)為壓力出口(本次計算設(shè)為0Pa)，壁面采用無滑移邊界條件，分布板設(shè)置為多孔跳躍模型。
進口參數(shù)：進口風(fēng)量1150000m3/h，進口溫度160℃，進口尺寸2.35m(長)*1.88m(寬）,進口風(fēng)速計算為72.31m/s，水力直徑計算為2.089m，湍流強度計算為2.27%，氣體密度為0.815kg/m3，氣體粘度為2.45E-05Pa·s
分析結(jié)果如下：
檢測面的壓力
壓力流線圖
由以上各圖可知：
由于進口風(fēng)速較大，除塵器進口分管道與主管道的結(jié)構(gòu)布置不理想，所得相關(guān)檢測面位置之間的壓差較大。i1- i2阻力為1825Pa(i1、i2的選取位置即為實測位置)。
展開 EREDOS項目：涵蓋水道流場數(shù)值模擬
在此研究框架內(nèi)，BRL工程公司采用3D CFD進行模擬分析，以解決涵蓋水流相關(guān)問題。CFD模型以 FLOW-3D 軟件建立，并結(jié)合RICHER公司提供的涵蓋水流三維精細(xì)掃描數(shù)據(jù)。目前我們的土木和環(huán)境工程客戶已將 FLOW-3D HYDRO 應(yīng)用于此類建模與分析。
隧道3D掃描
Valette溪位于法國阿萊斯北方約20公里處的羅比亞克-羅切薩杜勒鎮(zhèn)。此隧道全長約250m，結(jié)構(gòu)為磚石砌筑。下圖為下游拍攝的3D掃描影像。透過收集高分辨率的幾何數(shù)據(jù)，我們得以建立精準(zhǔn)的3D CAD模型，作為 FLOW-3D HYDRO 的輸入數(shù)據(jù)。
圖2 隧道內(nèi)部照片
圖3 隧道360度照片
圖4 3D地形模型詳細(xì)信息
水力模型
主要任務(wù)為建立包括整個地下溪流的3D CFD模型，并進行參數(shù)研究。模型使用 FLOW-3D HYDRO 軟件建立，測試的主要參數(shù)包括：
■上游與下游邊界條件
上游：流量或水位施加
下游：自由流出或水位施加
■隧道絕對粗糙度
■網(wǎng)格尺寸
■湍流模型（K-epsilon, K-omega, RNG）
■考慮水流曝氣現(xiàn)象（單一流體[水] + 特定空氣模型或雙流體[水+空氣]模型）
■數(shù)值選項（一階、二階等）
■壁面定律
總計，進行了40多次的3D CFD模擬。
圖5.
展開 尋找高壓鑄造模擬工程師 (兼職項目）
尋找高壓鑄造軟件工程師 (兼職項目）
本公司有一批設(shè)計項目，尋求能做高壓鑄造模擬分析的工程師。
專業(yè)要求：
鑄造、材料成形、模具設(shè)計等專業(yè)；鑄造專業(yè)優(yōu)先，本科以上學(xué)歷。碩士和博士優(yōu)先.
工作經(jīng)驗：
具備相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先，熟悉MAGMA/Anycasting/Flow3D 等軟件者為佳。
技術(shù)要求：
了解計算機有限元分析方法和材料物理理論，至少熟悉一種高端CAD軟件，如
UG/CATIA/PRO-E。能夠?qū)υO(shè)計提出修改意見。
報酬面議
有意者請發(fā)郵件至
3ddesignlab@gmail.com
謝謝!
展開 鍋爐SDS脫硫項目小蘇打粉末混合均勻性模擬 ￥20
<p class="ql-align-center"><br></p><p>1、 <strong>項目簡介</strong></p><p class="ql-align-justify">某鍋爐SDS脫硫項目中，在袋除塵器進氣管道前段噴入流化的小蘇打超細(xì)粉末，通過導(dǎo)流板及繞流裝置使得噴入的小蘇打粉末在含硫煙氣中充分?jǐn)U散，提高脫硫效率。現(xiàn)將噴入小蘇打粉末的一段管道做CFD模擬分析，并添加合適的導(dǎo)流及繞流措施，通過模擬確認(rèn)噴射點數(shù)量、噴槍伸入管道位置長度及所需噴射角度，以確保管道末端設(shè)備獲得最佳的氣固混合效果，保證小蘇打粉末在煙氣中的均勻性。
展開 使用火災(zāi)動力學(xué)模擬器(FDS)完成火災(zāi)CFD模擬課程（英） ￥15
使用火災(zāi)動力學(xué)模擬器(FDS)完成火災(zāi)CFD模擬課程（英）
發(fā)布于2026年3月
MP4 | 視頻：h264, 1920x1080 | 音頻：AAC, 44.1 KHz, 雙聲道
語言：英語 | 時長：12小時45分鐘 | 大小：9.42 GB
**FDS實用火災(zāi)建模 — 熱釋放速率、暖通空調(diào)、控制系統(tǒng)及高級CFD應(yīng)用**
**您將學(xué)到什么**
- 使用FDS和 PyroSim 構(gòu)建完整的火災(zāi)模擬模型，從幾何設(shè)置到結(jié)果解讀。
- 設(shè)計結(jié)構(gòu)化計算網(wǎng)格，并利用特征火災(zāi)直徑計算合適的單元尺寸。
- 定義材料、反應(yīng)、組分和表面，以準(zhǔn)確模擬火災(zāi)增長和煙氣行為。
- 布置和配置測量裝置，用于測量溫度、能見度、煙氣層高度、熱釋放速率和流量。
**課程要求**
- 具備傳熱學(xué)和流體力學(xué)等工程基礎(chǔ)的基本理解會有幫助，但非強制要求。
- 無需具備FDS或PyroSim的先驗經(jīng)驗。課程循序漸進地涵蓋基礎(chǔ)知識和高級概念。
- 需要一臺能夠運行PyroSim和FDS模擬的計算機。
- 必須具備學(xué)習(xí)計算火災(zāi)建模并應(yīng)用工程判斷的意愿。
**課程描述**
火災(zāi)建模在性能化消防安全設(shè)計中已不再是可選項 — 它是必不可少的。
這門關(guān)于火災(zāi)動力學(xué)模擬器(FDS)的完整專業(yè)課程，將帶您從零基礎(chǔ)走向高級實際火災(zāi)建模應(yīng)用。無論您是消防工程師、CFD工程師、機械工程師、安全顧問還是研究人員，本課程旨在讓您在構(gòu)建、運行和解讀火災(zāi)模擬方面具備專業(yè)能力。
我們從火災(zāi)動力學(xué)基礎(chǔ)、燃燒原理以及理解FDS工作原理所需的CFD基礎(chǔ)知識開始。
展開 【CFD數(shù)值模擬算例】船舶運動數(shù)值模擬自動化智能化方法
船舶運動數(shù)值模擬自動化智能化防范
【計算軟件】OpenFOAM開源平臺
【仿真平臺】自建高性能計算集群
【算例說明】基于OpenFOAM流體力學(xué)開源軟件提出了船舶運動值模擬自動化和智能化方法，可使計算流程自動完成；通過逐個分析不同參數(shù)的影響，智能化分析多工況數(shù)值模擬結(jié)果和大數(shù)據(jù)平臺，可得到優(yōu)化的計算參數(shù)，從而使數(shù)值模擬的人工處理部分最大限度地減少，同時計算過程達(dá)到最大程度地簡化，數(shù)值計算結(jié)果可靠，可滿足工程應(yīng)用的需求。自動化和智能化處理的概念和方法，也可用于其他數(shù)值模擬領(lǐng)域。
【工程應(yīng)用】船舶阻力、螺旋槳敞水、船槳舵自航等
【創(chuàng)新貢獻(xiàn)】自動化計算流程（一鍵計算）+智能化計算參數(shù)優(yōu)化
【算例文件】關(guān)注微信公眾號“云數(shù)仿真”進行咨詢或聯(lián)系jianchen122004@126.com
更多精彩內(nèi)容請關(guān)注微信公眾號“云數(shù)仿真”...
展開 
【CFD數(shù)值模擬算例】水面浮體（浮式風(fēng)電塔）與波浪的流固耦合動力響應(yīng)數(shù)值模擬
2、波浪模擬
使用譜分析方法或其他波浪生成技術(shù)，模擬實際海洋環(huán)境中的波浪。
調(diào)整波浪參數(shù)，如波高、波長、周期等，以匹配實際條件。
3、流固耦合分析
設(shè)置浮體與流體之間的交互邊界條件。這通常涉及到動網(wǎng)格技術(shù)，以適應(yīng)浮體的運動。
應(yīng)用合適的數(shù)值方法，如有限元法(FEM)或有限體積法(FVM)，解決流固耦合方程。
4、動力響應(yīng)計算
求解浮體的運動方程，得到其位置、速度和加速度隨時間的變化。
分析浮體的動力響應(yīng)，包括振幅、頻率和響應(yīng)譜等。
5、結(jié)果可視化與驗證
使用可視化工具，展示浮體的運動軌跡、波浪形態(tài)和流體動力變化。
通過與實驗數(shù)據(jù)或其他可靠來源的對比，驗證模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。
6、參數(shù)化與優(yōu)化
改變浮體的幾何參數(shù)、材料屬性或運行條件，觀察其對動力響應(yīng)的影響。
基于數(shù)值模擬結(jié)果，提出浮式風(fēng)電塔設(shè)計的優(yōu)化建議。
7、模擬報告與文檔
編寫詳細(xì)的模擬報告，記錄模型設(shè)置、方法、結(jié)果和結(jié)論。
整理相關(guān)的文檔和腳本，確保模擬過程可重復(fù)和可追溯。
通過這些步驟，可以對水面浮體（如浮式風(fēng)電塔）與波浪的流固耦合動力響應(yīng)進行詳細(xì)的數(shù)值模擬，以支持工程設(shè)計和決策。
文章內(nèi)容轉(zhuǎn)自：“云數(shù)仿真”公眾號
展開 某SCR脫硝項目，其進口帶一段水平煙道，模擬分析水平煙道積灰風(fēng)險 ￥20
本次模擬對象為某SCR脫硝項目，其進口帶一段水平煙道，控制水平煙道積灰的要素有兩個：
1、氣流優(yōu)化：減少積灰條件
流速控制：
最低流速：保持煙道內(nèi)流速＞12~15 m/s（一般工況）或＞18m/s（高灰分煙氣），避免粉塵沉降。
均勻分布：通過CFD模擬優(yōu)化進口導(dǎo)流板或均流格柵，確保斷面速度偏差＜15%。
湍流抑制：減少直角彎頭，改用大曲率彎管（R/D≥1.5）或內(nèi)設(shè)導(dǎo)流葉片，避免局部渦流導(dǎo)致積灰。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計：從源頭防積灰
傾角設(shè)計：水平煙道設(shè)置≥5°~10°傾斜度，并在低端設(shè)集灰斗（帶鎖氣閥定期排灰）。
內(nèi)壁光滑化：采用內(nèi)襯耐磨陶瓷或玻璃鋼板，降低壁面粗糙度（Ra＜0.2μm），減少粉塵附著。
避免結(jié)構(gòu)死角：取消支撐梁凸起，改用外保溫支撐；法蘭連接處需平滑過渡。
本項目進口煙道與反應(yīng)器同寬且彎頭較多，氣流為上部來流側(cè)部進氣，該脫硝項目為高溫高塵，窯尾煙氣粉塵濃度較高，對反應(yīng)器入口水平直段底部極易產(chǎn)生積灰風(fēng)險；通過添加導(dǎo)流板及結(jié)構(gòu)調(diào)整對流場進行優(yōu)化，相對提高反應(yīng)器入口水平直段底部風(fēng)速，并使首層催化劑上風(fēng)速均布性及系統(tǒng)阻力滿足技術(shù)要求。
此外，在保證灰斗容積不變的前提下，在原始方案的基礎(chǔ)上將灰斗進行抬高，控制該處局部阻力不變，優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)。
圖1 三維模型
圖中in01~in03和t2分別為壓力監(jiān)測面，x0為首層催化劑上200處監(jiān)測面。
本項目工況下煙氣量為1194688m3/h，由于本項目煙氣為含塵濃度較高的含塵煙氣，根據(jù)窯尾煙氣成分及含塵濃度，計算煙氣濃度為0.7188kg/m3；出口采用壓力出口（pressure-outlet），出口壓力設(shè)定為0Pa，湍流模型采用standard k-e模型，近壁面處采用無滑移邊界條件。
展開 項目展示-爆炸成形彈丸的數(shù)值模擬和一些理論研究
有需求聯(lián)系qq：1772619227
技術(shù)難點：接觸控制，小型重計算時疏忽點、藥型罩尺寸控制
帶尾翼的EFP（三點起爆）
單點起爆
四點起爆
某項目2臺并聯(lián)金屬濾袋除塵器分風(fēng)及均流模擬 ￥15
一、項目簡介
本項目配置有兩臺并聯(lián)運行的金屬濾袋除塵器，采用灰斗下部進氣方式。主進氣管道內(nèi)徑為2000mm，在額定工況下，管道內(nèi)煙氣流速較高。為確保系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運行，需對氣流組織進行精細(xì)化設(shè)計與驗證，重點滿足以下幾項關(guān)鍵要求：
首先，煙氣進入除塵器本體后，必須合理分布，確保濾袋表面的過濾風(fēng)速處于設(shè)計允許范圍內(nèi)，避免局部風(fēng)速過高導(dǎo)致濾袋過度磨損或清灰困難，同時也防止低風(fēng)速區(qū)域積灰難以清除。
其次，由于灰斗結(jié)構(gòu)復(fù)雜且壁面溫度易受環(huán)境影響，需嚴(yán)格控制氣流分布與壁面保溫，避免在灰斗內(nèi)形成滯留區(qū)或低溫區(qū)，防止煙氣中酸性成分因局部壁溫低于露點溫度而結(jié)露，從而腐蝕斗壁并可能引發(fā)灰料板結(jié)。
第三，整個系統(tǒng)的氣流阻力需控制在合理范圍內(nèi)，以滿足風(fēng)機能耗與經(jīng)濟性運行的要求，避免因流場設(shè)計不當(dāng)導(dǎo)致不必要的壓損升高。
此外，由于兩臺除塵器為并聯(lián)布置，必須保證煙氣分配均勻性。若分配偏差過大，將導(dǎo)致一臺設(shè)備負(fù)荷過高、濾袋壽命縮短，而另一臺則未能充分發(fā)揮效能，整體除塵效率下降。因此，設(shè)計要求兩臺除塵器進口煙氣流量分配相對均衡，其相對偏差不大于10%，以確保系統(tǒng)協(xié)同高效運行。
二、計算模型及邊界條件
2.1模型建立
按照設(shè)計圖紙以1：1對金屬濾袋除塵器本體及進出口管道進行建模，三維模型如下：
三維模型
2.2邊界條件
工況下最大煙氣量為450000m3/h，煙氣溫度為200℃。進口邊界條件為速度進口，進口速度為39.02m/s。出口邊界條件為壓力出口，壓力值為0Pa。外界溫度為常溫25℃，算法采用SIMPLE算法，固壁面設(shè)置為無滑移壁面，假定流體是不可壓縮的，作定常流動。
三、計算結(jié)果及分析
經(jīng)過數(shù)次導(dǎo)流調(diào)整模擬，袋除塵器的模擬運行狀態(tài)如下：
速度流線圖
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