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柔性體文件mnf的案例

教程——HM10生成柔性文件MNF
其他文件按照需要也可輸出。 13 提交optistruct或者radioss計算。得到mnf文件 14用adams打開 第7階頻率54.035Hz(去掉前6階剛體模態)。用單純的模態分析對比可知模態基本一致。 查看質量信息等。質量為0.52kg,與實際相符。 總結:材料屬性的定義非常關鍵,否則會出現質量正確,但頻率相差1000開根號倍(31.62倍);或者頻率正確但質量相差1000倍的情況。 flex_hm_mnf_final.rar HM10生成柔性體文件MNF.rar
教程——HM10生成柔性文件MNF
其他文件按照需要也可輸出。 13 提交optistruct或者radioss計算。得到mnf文件 14用adams打開 第7階頻率54.035Hz(去掉前6階剛體模態)。用單純的模態分析對比可知模態基本一致。 查看質量信息等。質量為0.52kg,與實際相符。 總結:材料屬性的定義非常關鍵,否則會出現質量正確,但頻率相差1000開根號倍(31.62倍);或者頻率正確但質量相差1000倍的情況。 如有錯誤,還望指正。 HM10生成柔性體文件MNF.rar flex_hm_mnf_final.rar
分享Hypermesh入門簡單開發技巧 附Hypermesh生成柔性MNF文件下載
Hypermesh的操作錄制的語言是tcl(Tool Command Language),默認存放在文檔文件夾下的command.tcl文本里(若直接打開.hm文件,則command.tcl文本在當前文件夾里),可以直接用文檔、word直接打開,建議用Notepad打開,里面可以選擇tcl語言讓文本有語法高亮,有助于編寫。 在Hypermesh面板中View—Toolbars—Hyperwoks—Scripting調出腳本快捷按鍵。 點擊第二個圖標(Open tcl/tk script)右邊的三角下拉菜單,選擇Open Command File。 會發現里面的內容很多,找不到自己的操作過程,因此需要清空這個文件里的內容,記得要save一下,操作完面板再點擊下Open tcl/tk script即可查看剛才面板操作的所有記錄(Hypermesh2017版本及14.0能夠在此窗口下直接操作,高版本如2020無法修改,示版本而定)。 在View中勾選Command Window可調出命令窗口。 復制Command File里的錄制碼,在Command Window中粘貼即可復現剛才的一系列操作。更高級的用法可以與tcl語言相結合進行編譯,后續會陸續分享二次開發的一些例子進行講解。 下載地址:Hypermesh生成柔性體MNF文件
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ADAMS剛柔耦合仿真前置—ANSYS WB轉換生成柔性(.mnf文件 ¥10
<p>在多動力學軟件ADAMS中進行剛柔耦合仿真時,一般需要首先將目標零件由默認的剛性轉換為柔性體。</p><p>這里給出一種利用ANSYS workbench轉換并導出柔性體零件文件(.mnf)的方法。</p><p><br></p><p>軟件版本 ANSYS workbench 2022R1/ADAMS 2016</p><p><br></p><p>步驟1:打開ANSYS Workbench,創建Modal計算任務。</p><p><br></p><div contenteditable="false" width="100%"> <figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202502/attachment/515c759708e44ca3816a99a6858dfcbb.png" style="text-align: center"> <img src="https://img.jishulink.com/202502/attachment/515c759708e44ca3816a99a6858dfcbb.png" style="" width="543" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202502/attachment/515c759708e44ca3816a99a6858dfcbb.png?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202502/attachment/515c759708e44ca3816a99a6858dfcbb.png?
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柔性體文件mnf圖1
用patran/nastran生成帶應力信息的mnf柔性文件
我大致介紹一下用patran2005r2/nastran2005生成adams柔性體文件的步驟和注意事項,這也是我總結網上的一些資料。 一,首先必須確定你的軟件條件足夠,是否有license,要是nastran沒有生成mnf的license,一般在f06文件中會出現3060的錯誤。一般如下信息: *** USER FATAL MESSAGE 3060 (PREFACE) - AUTHORIZATION ERROR *** UNABLE TO OBTAIN LICENSES FOR MSC.Nastran PLEASE REFER TO THE LOG FILE FOR ADDITIONAL DETAILS 1 * * * END OF JOB * * * *** USER WARNING MESSAGE 1152 (XCLNUP) SOME DBSETS IN THIS DATA BASE WERE NOT INITIALIZED COMPLETELY. USER INFORMATION: THE DATA BASE CREATED IN THIS RUN IS TOO IMMATURE TO BE RESTARTED. USER ACTION: DELETE THIS DATA BASE BEFORE STARTING YOUR NEXT RUN. 二,具備了軟件條件就可以開始了, 1,建立模型和一般的分析一樣,需要注意的是要建立RBE2的MPC,這樣可以避免計算時的應力集中。還有一種說法是是否需要建立SUPERELEMENT,現在的軟件條件好像不用建立,但是所生成的mnf文件是帶有后綴名_0的,如果建立的超單元生成的mnf文件是沒有后綴_0的,一會兒演示。
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涉及如何生成mnf文件(patran,nastran)柔性仿真(adams)
patran_nastran_adams(update)_solid實例.part4.rar patran_nastran_adams(update)_solid實例.part1.rar patran_nastran_adams(update)_solid實例.part2.rar patran_nastran_adams(update)_solid實例.part3.rar
Hypermesh處理Adams mnf柔性教程
本文以橫向穩定桿為例,詳細介紹了如何通過Hypermesh處理adams car 建模需要的柔性體文件。 Hypermesh處理mnf柔性體教程(long).pdf
首先采用Hypermesh繪制網格理,然后Abaqus生成mnf,為Adams Car柔性做準備 ¥19.89
首先采用Hypermesh繪制網格理,然后Abaqus生成mnf,為Adams Car柔性體做準備
使用abaqus生成simpack柔性文件(.fbi) ¥29
使用simpack進行動力學分析時,經常遇到需要考慮柔性體的問題,柔性體是基于有限元模型生成,使用abaqus可以很方便的完成這一過程。 下面以一段軌道為例,對使用abaqus生成simpack柔性體文件(.fbi文件)的過程進行說明: 建立軌道有限元模型執行模態計算 指定要保留的節點自由度及模態,對軌道進行子結構生成 運行abaqus命令生成simpack柔性體.fbi文件 以下進行詳細介紹:
利用ABAQUS軟件生成SIMPACK柔性.fbi文件 ¥5.69
在采用SIMPACK構建多動力學模型時,有時候剛形體建模已經不能完全滿足計算的要求,我們需要在SIMPACK中建立柔性體模型以獲取更精確的解,本文主要講述了利用abaqus軟件生成simpack柔性體文件的一般步驟(不用修改inp文件)。 以一簡單齒輪作為研究對向,附件給出了abaqus的inp文件及生成的simpack fbi文件,并給出了關鍵步驟說明,感興趣的可以下載。
Adams中采用模態中性文件柔性—marker 關聯node是怎么回事
Adams中的柔性體主要就是采用模態中性文件,當然還有像FE_part,maxflex,beam梁等建模方式。但是mnf文件適用的幾何形狀更廣泛,且一般柔性體的變形也較小,因此這種方法使用范圍最廣。 生成mnf文件的方法應該能找到很多,這里就不介紹了。mnf文件的大小一直是個大問題,我有個帖子也說明了如何縮減mnf文件尺寸。 本篇主要想聊下,柔性體導入后,如果在柔性體上建立marker,一般都會選擇關聯的node點,這個可以選一個,也可以選一圈。假設不考慮柔性體的局部模態,可以在生成后,在其附近建立marker點,關聯一圈node,這個就相當于在有限元中建立了個RBE2(剛性連接),此種方法會增加局部的剛度,可以模擬螺栓孔這些,不建議連接大片的區域。 提個問題:但是關于里面模態的選擇,卻一直比較含糊。按照理論來說,是不該失效掉模態的(模態是自由模態+約束模態正交化的結果),失效局部模態或者失效整體模態都會影響準確性。但是在某些對標過程中,如果使用全模態對標結果又會比較差,迫使人去失效模態。這塊我還是沒有琢磨清楚,希望高人解惑。 再提個問題:在多里面采用mnf文件去做系統的頻響分析,與有限元中模態法求頻響有什么區別,下次想解決這個問題。
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柔性體文件mnf圖2
ADAMS生成柔性模態力的流程
ADAMS中由MNF文件描述的柔性體,可以直接定義約束、接觸以及各種力元,也可以通過預應力模態計算生成帶預載荷的柔性體,以及通過模態力來描述施加在柔性體節點上的載荷。 其中,ADAMS模態力一般用來定義施加在柔性部件表面的分布載荷,其定義需要借助有限元載荷文件來實現,即哪些節點上施加力以及力的分布規律要由有限元載荷文件來定義,通過模態力對話框可以對分布力的大小及變化規律做進一步的描述。 我們知道模態計算生成的MNF文件是不帶節點載荷信息的,借助ADAMS Flex Toolkit命令可以將外部的有限元載荷文件添加到柔性體MNF文件中。 下面,通過實例介紹ADAMS命令生成柔性體模態力的流程: 1、 為了方便所有人掌握這個方法,所用實例為Adams_install_dirflexexamplesmnfload中的plate.mnf和plate.loads,plate.mnf為沒有模態力信息的柔性體MNF文件,plate.loads為文本可編輯的有限元節點載荷描述文件,將這兩個文件拷貝到自定義的工作路徑下操作。
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HyperWorks中生成mnf文件的方法
結了一個關于使用HyperWorks10.0軟件生成ADAMS軟件柔性體mnf文件的教程和簡單例子,感興趣的可下載附件的文件。 HyperWorks中柔性體的生成.pdf mnf_from_HM_solid.zip mnf_from_HM_solid(1).zip mnf_from_HM_solid(2).zip
ADAMS柔性-剛柔耦合模塊
Please review the Prior modal solution for warnings 這個問題應該先明白ANSYS中Number of Modes to exatract 中的值X 、選取的接口節點個數Y與ADAMS中看到的柔性性的模態數量Z的關系: Z=6×Y+X; 我的一個模型剛開始的時候我設置的X=6,選取了接口節點Y=8,然后就總是出現上面的報錯,后面我減少了接口節點的個數,只選了三個,就沒有報錯了。這個方面我認為是能少選就少選,選得越多計算時間越長,越到高階的模態對計算的結果影響也越少,到ADAMS中還得關閉一些高階模態,所以能少則少! 5、 有限元軟件輸出的mnf文件是否正確 生成mnf文件后的模態振型和頻率與原始模態振型和頻率的對比 五、 mnf文件的使用 1、 ADAMS Flex對mnf文件的詳細查看(實例解說) 無論是ADAMS中生成的mnf,還是有限元生成的mnf文件,都可以利用ADAMS/Flex模塊進行查看,包括Flex工具箱的說明和優化器,有關輸出的版本信息、文件頭、單位、精度、輸出節點、頻率等 2、 柔性體mnf文件的替換和使用(實例解說) 如何導入mnf文件,如何將柔性體替換成剛性,如何將柔性體替換成柔性體,以及柔性體柔性體替換 3、 柔性體mnf文件的編輯(實際軟件操作解說) 對于柔性體的編輯與剛體的編輯差別很大,對于ADAMS中柔性體計算最重要的部分,需要用到哪些模態階數參與計算,對還整個柔性或者剛柔耦合有很大的影響,包括柔性體的阻尼和有效性、名稱位置、初始狀況及速度、模態初始狀況等等。 4、 ADAMS虛構件(啞)的使用(實例操作演示) 在將柔性體導入ADAMS中后,需要將柔性體和其他剛性體或者柔性體之間建立運動副約束關系以及施加載荷等。
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直播預告 | Adams剛柔耦合分析的解決方案及柔性分布載荷施加與應用
因此,在產品研發的早期設計與仿真分析階段,就需要盡可能全面地考慮實際工程中的細節問題,例如結構的柔性特性、接觸等非線性問題,以及產品的輕量化設計等。海克斯康工業軟件旗下的Adams多動力學仿真分析軟件能夠為此類問題提供有效的解決方案,顯著提升產品的研發效率。 在航空航天、船舶等領域,單純的多剛體機構運動仿真往往難以完全滿足產品設計需求。更多情況下,需要考慮部件的柔性特征,例如翼面變形、起落架緩沖支柱外筒變形、航天機構中的繩索懸吊系統、艙門機構的運動與密封等。剛柔耦合分析技術的發展為解決這類問題提供了解決方案,其應用范圍涵蓋小變形線性柔性體、梁桿等細長類結構、大變形非線性柔性體,以及橡膠等材料非線性柔性體與剛體機構的耦合。 基于MSC Nastran生成帶分布載荷的柔性體 考慮分布載荷作用下整流罩分離過程的應用 在剛柔耦合分析的實際應用中,某些柔性體會承受分布載荷的作用,通過外部有限元軟件生成柔性體mnf文件時,多數軟件無法生成帶分布載荷的柔性體。而MSC Nastran則可以直接生成帶有分布載荷的柔性體,然后導入Adams中通過建立模態力實現分布載荷的施加,這就為此類問題提供了關鍵、高效的解題思路。 本期直播講堂請到了海克斯康多動力學仿真專家郭聰蕊,在直播間中講師將重點介紹Adams剛柔耦合分析的多種解決方案,以及柔性體分布載荷的施加過程與應用場景。敬請關注!
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