Romax的案例
Romax Nexus：賦能高端裝備傳動系統(tǒng)的仿真利器
降低開發(fā)成本
傳統(tǒng)的傳動系統(tǒng)開發(fā)依賴物理樣機和試驗，而Romax Nexus能夠在虛擬環(huán)境中驗證設(shè)計方案，減少試錯成本，加快產(chǎn)品上市時間。
3. 增強可靠性
該工具能夠預(yù)測齒輪點蝕、軸承疲勞、軸斷裂等潛在失效模式，幫助工程師在設(shè)計階段規(guī)避風險，提高產(chǎn)品的可靠性。
4. 支持定制化設(shè)計
無論是風電齒輪箱、汽車變速箱，還是機器人精密減速器，Romax Nexus都能針對不同行業(yè)的需求提供定制化仿真方案。
Romax Nexus的競爭優(yōu)勢
1. 行業(yè)領(lǐng)先的仿真精度
相比通用CAE軟件，Romax Nexus專注于傳動系統(tǒng)，其算法和數(shù)據(jù)庫經(jīng)過多年行業(yè)驗證，仿真結(jié)果更具權(quán)威性。
2. 用戶友好的工作流程
軟件提供豐富的模板和向?qū)Чδ埽词故浅跫壒こ處熞材芸焖偕鲜郑呒売脩魟t可以利用腳本和API實現(xiàn)深度定制。
3. 與主流CAD/CAE工具無縫集成
Romax Nexus支持與SolidWorks、CATIA、ANSYS等軟件的數(shù)據(jù)交互，便于團隊協(xié)作和多學(xué)科優(yōu)化。
4. 持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新
Romax團隊不斷更新軟件功能，結(jié)合人工智能（AI）和機器學(xué)習（ML）技術(shù)，進一步提升仿真智能化水平。
Romax Nexus的未來發(fā)展趨勢
1. 更深入的電動化支持
隨著新能源汽車和電動航空的興起，Romax Nexus將進一步增強電驅(qū)系統(tǒng)仿真能力，包括電機電磁分析與熱管理集成。
2. 云計算與高性能計算（HPC）應(yīng)用
未來，Romax Nexus可能結(jié)合云端仿真，支持大規(guī)模并行計算，使復(fù)雜系統(tǒng)的優(yōu)化速度大幅提升。
3.
展開 Romax Nexus—機電一體傳動系統(tǒng)設(shè)計與仿真平臺
經(jīng)緯恒潤作為Romax Nexus工具國內(nèi)業(yè)務(wù)的代理商，致力于為電驅(qū)動系統(tǒng)、齒輪、軸承行業(yè)提供解決方案。英國Romax公司是一家集軟件開發(fā)與項目咨詢?yōu)橐惑w的技術(shù)服務(wù)公司，是汽車、工業(yè)、風電及軸承應(yīng)用領(lǐng)域的標準分析軟件。
Romax Nexus是一個集成的軟件平臺，由適用于不同行業(yè)、不同工作崗位的產(chǎn)品線組成：Romax Concept、Romax Enduro、Romax Spectrum、Romax Energy、Romax Spin、Romax Evolve等，以傳動鏈設(shè)計流程與開發(fā)周期為導(dǎo)向，從快速建模和概念探索到詳細仿真和虛擬產(chǎn)品簽發(fā)，為用戶建立仿真能力。Romax Nexus數(shù)字化平臺可智能集成至更廣泛的CAE工具鏈。
一、產(chǎn)品介紹
平臺特點
? 專注化產(chǎn)品：貫穿于傳動鏈和變速器開發(fā)流程中，為不同崗位用戶量身打造精益化工作流
? 集成的環(huán)境：Romax工具可并行或協(xié)同工作，適應(yīng)于工具鏈中心
? 靈活的架構(gòu)：適用并兼容至開發(fā)流程，與其他工具配合
Romax Nexus平臺的軟件均使用參數(shù)化建模器、可靠的靜力學(xué)求解器，更采用解析法、有限元法、實際經(jīng)驗的相結(jié)合的綜合工程法。此外，Romax Nexus的每個軟件產(chǎn)品使用通用的格式或具備協(xié)同交換的文件格式，既可以單獨使用，亦可無縫對接、聯(lián)合使用。這為開發(fā)工作提供了靈活的模式：單個用戶可同時使用多個軟件產(chǎn)品，且具有共同的操作模式；或者，不同的用戶和部門可以根據(jù)他們的需求使用不同的產(chǎn)品，并輕松地共享和交換模型與結(jié)果。
平臺功能
以傳動鏈設(shè)計流程和開發(fā)周期為導(dǎo)向，提供“快速建模 –> 方案設(shè)計與探索 -> 詳細設(shè)計與仿真 -> 虛擬產(chǎn)品簽發(fā)”仿真服務(wù)能力。
展開 Romax助力法雷奧研發(fā)低功耗電驅(qū)動系統(tǒng)
因此，我們使用Romax軟件和服務(wù)，從架構(gòu)和布局設(shè)計、概念設(shè)計以及詳細設(shè)計對齒輪和電機進行仿真。當然，這對于查看系統(tǒng)集成也是至關(guān)重要的，它允許我們捕獲關(guān)鍵的機電交互信息，Romax 軟件為我們提供了一個從組件級到系統(tǒng)級，跨越整個開發(fā)周期的一體化環(huán)境，可以對集成的電動傳動系統(tǒng)進行全面的靜態(tài)和動態(tài)分析并允許我們朝著CAE主導(dǎo)的設(shè)計過程邁進。”
小型城市電動出行解決方案
法雷奧的新項目計劃是開發(fā)一種48V低功耗電驅(qū)動系統(tǒng)。他們的設(shè)計由一個功率為6-10.5KW的簡單風冷系統(tǒng)，一個定制模塊化變速箱、集成逆變器和永久同步爪極電機組成。Jér?me進一步解釋道：“與大多數(shù)項目一樣，第一步我們是根據(jù)基本車輛數(shù)據(jù)、法雷奧電機和逆變器的特性，選擇最佳減速比并優(yōu)化消耗，努力找到合適的電池類型和尺寸，同時優(yōu)化系統(tǒng)的全部效率。在這些早期設(shè)計階段，我們使用了Romax Concept，這使我們能夠在研究多種布局選項，使Romax Enduro和Romax Spectrum進行系統(tǒng)評估，找到效率、性能和爬坡能力之間的最佳權(quán)衡。我們的設(shè)計方法同時考慮多個性能目標。優(yōu)化和可變性分析有助于我們創(chuàng)建高質(zhì)量的魯棒設(shè)計。”
在初步布局研究期間，法雷奧研究了各種解決方案，并決定使用皮帶傳動將電動馬達與齒輪箱連接起來：這種解決方案提供了很大的比率變化，同時保持了裝置的多功能性，可安裝在多種應(yīng)用中。 Jér?me評論道：“我們有一個理論，即使用傳送帶可以改善解耦，減少兩個子系統(tǒng)之間的相互作用。”盡管法雷奧相信該解決方案會起作用，但第一種設(shè)計的性能遠未達到預(yù)期效果——“我們觀察到了意外的行為，主要是由于皮帶的剛度，因此我們決定快速評估一些不同的解決方案，與供應(yīng)商密切合作，以確保我們所仿真的是可制造的。”
由于法雷奧沒有模擬皮帶傳動的經(jīng)驗，他們向Romax的專業(yè)團隊求助。
展開 Romax — 傳動系統(tǒng)設(shè)計仿真工具
經(jīng)緯恒潤作為Romax 工具國內(nèi)業(yè)務(wù)的代理商，致力于為傳動系統(tǒng)、齒輪、軸承行業(yè)提供解決方案。英國Romax 公司是一家集軟件開發(fā)與項目咨詢?yōu)橐惑w的傳動技術(shù)公司，其工具主要應(yīng)用于齒輪箱、軸承和動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計仿真分析，在傳動領(lǐng)域享有盛譽，是汽車、工業(yè)、風電及軸承應(yīng)用領(lǐng)域的標準分析軟件。
傳動系作為機械系統(tǒng)核心部件之一，對傳動效率、耐久性和NVH 性能等有較高要求。經(jīng)緯恒潤基于Romax 提供的傳動系設(shè)計研發(fā)方案，將方案設(shè)計、詳細設(shè)計和仿真驗證三個環(huán)節(jié)進行整合。
產(chǎn)品介紹
? 平臺功能
變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發(fā)；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設(shè)計和強度校核、軸承壽命預(yù)估、同步器性能計算、箱體結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統(tǒng)NVH 性能預(yù)估等方面的問題。
? 1. 傳動系統(tǒng)參數(shù)化建模
? 具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D 全參數(shù)化建模能力
? 具有從概念設(shè)計-詳細設(shè)計-校核驗證的設(shè)計過程全參數(shù)化功能
▼ CAD 軟件接口模塊，可以支持Romax 模型與主流CAD 模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數(shù)據(jù)交互
? 2. 傳動方案概念設(shè)計—Romax Concept
? 適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統(tǒng)級方案設(shè)計與評估
? 將傳動系統(tǒng)設(shè)計方案與整車動力性和經(jīng)濟性進行匹配
? 支持從概念設(shè)計到詳細設(shè)計的無縫轉(zhuǎn)換功能
? 3.
展開 
展會邀請 | 聚焦風能展，海克斯康Romax賦能風電領(lǐng)域新未來！
# 賦能風電領(lǐng)域未來 #
2024北京國際風能大會暨展覽會
展會時間：10月16日-18日
展會地點：北京· 中國國際展覽中心（順義館）
展位號：E1-C21
2024年10月16-18日，風電行業(yè)盛會北京國際風能大會暨展覽會（CWP）將在中國國際展覽中心舉辦，海克斯康Romax將攜風力發(fā)電機傳動鏈設(shè)計與仿真全流程解決方案參展，誠邀您蒞臨參觀！
亮點.1
風電傳動技術(shù)研討會
HEXAGON
風能展前一天（10月15日下午）海克斯康Romax將在北京臨空皇冠假日舉辦風電傳動技術(shù)研討會，Romax風電設(shè)計仿真專家和特邀嘉賓團隊將分享和探討大型風機傳動鏈發(fā)展趨勢、系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)與工程案例，風機主軸承設(shè)計與優(yōu)化、大兆瓦風機齒輪箱高效方案設(shè)計、風機齒輪齒面斷裂失效機理與設(shè)計優(yōu)化、風力發(fā)電機傳動鏈系統(tǒng)風險識別與控制等熱點話題，歡迎您報名參會。
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亮點.2
Romax解決方案
HEXAGON
海克斯康工業(yè)軟件為齒輪箱、傳動鏈和軸承等行業(yè)提供全球領(lǐng)先的設(shè)計、分析、測試、認證和虛擬制造解決方案。在風電領(lǐng)域，海克斯康Romax是獨立的風機傳動鏈設(shè)計和解決方案專家，擁有30多年的產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)經(jīng)驗，成功地將多年的傳動鏈開發(fā)經(jīng)驗、智能仿真平臺、自動化仿真流程、監(jiān)測與診斷數(shù)據(jù)庫運用到風機傳動鏈設(shè)計、試驗、傳動鏈全壽命健康周期管理等領(lǐng)域。
風機傳動鏈開發(fā)過程中面臨著諸多商業(yè)和技術(shù)挑戰(zhàn)，憑借久經(jīng)驗證的軟件和工程服務(wù)，海克斯康Romax可以為客戶提供首次即正確的傳動鏈解決方案。
展開 Romax助GKN設(shè)計低噪聲、高效率的電動汽車變速器。
為了滿足不斷增長的客戶需求并縮短研發(fā)周期，GKN 的設(shè)計必須
做到‘一次性成功’，以達到產(chǎn)品性能要求，而Romax幫助我們實現(xiàn)此目標，因此我們能夠不斷改進設(shè)計流程、提升產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足客戶需求”。
開發(fā)一種 Orbitless 電動汽車主減系統(tǒng) 附機械傳動系統(tǒng)Romax Designer建模、分析
下載地址：機械傳動系統(tǒng)Romax Designer建模、分析及應(yīng)用
Romax助力NBC研發(fā)更高效率的輪轂軸承
使用Romax Spin及其DOE模塊，工程師可以通過自動化功能研究軸承微觀幾何參數(shù)對于應(yīng)力及接觸行為的影響，從而方便確定“甜區(qū)”。如下圖所示，多變量分析以及3D可視化工具幫助工程師在最終確定軸承參數(shù)時進行更完善的工程決策。
接
觸高度是關(guān)鍵參數(shù)之一。不恰當?shù)慕佑|高度會導(dǎo)致接觸橢圓截斷，從而引起較高的接觸應(yīng)力，這會極大地降低軸承的承載能力。這種現(xiàn)象如下圖所示：
在接觸及其它關(guān)鍵的微觀幾何參數(shù)優(yōu)化完成后，一種高效節(jié)能的軸承設(shè)計方案就產(chǎn)生了。
當設(shè)計方案定型并具有可視化數(shù)據(jù)后，工程師就需要對實際軸承的性能進行驗證分析。此時，使用Romax Energy對產(chǎn)品設(shè)計和實際軸承進行對比驗證。如下圖所示，NEI低摩擦軸承的摩擦力矩降低了17%，這與Romax Energy中通過功能損失計算設(shè)定的目標非常接近。
通過各種Romax軟件和嚴格的測試程序得到完整的軸承分析結(jié)果，可以使公司能夠公正地滿足客戶的需求，并在輪轂軸承領(lǐng)域占據(jù)有利的競爭地位。
Romax Spin中的高級軸承模塊通過調(diào)整內(nèi)部設(shè)計參數(shù)幫助我們優(yōu)化摩擦損失。
——Anirudh Kaushik
全球汽車行業(yè)工程應(yīng)用經(jīng)理
深圳市優(yōu)飛迪科技有限公司成立于2010年，是一家專注于產(chǎn)品開發(fā)平臺解決方案與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的國家級高新技術(shù)企業(yè)。
展開 展會預(yù)告 | Romax攜風機傳動鏈全流程解決方案邀您共赴CWP 2025
2025年10月20-22日，風電行業(yè)盛會北京國際風能大會暨展覽會（CWP）將在中國國際展覽中心舉辦，海克斯康Romax將攜風力發(fā)電機傳動鏈設(shè)計與仿真全流程解決方案參展，誠邀您蒞臨展位，共探風電技術(shù)創(chuàng)新之路，共話行業(yè)發(fā)展新機遇！
展會時間：2025 年 10 月 20 - 22 日
展會地點：中國國際展覽中心（順義館）
展會地點：E1-C22
在風電產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當下，傳動鏈作為風機的核心部件，其設(shè)計、性能與可靠性直接關(guān)系到風機的運行效率、壽命與度電成本，是企業(yè)提升核心競爭力的關(guān)鍵所在。以 “為風電行業(yè)提供高可靠性、低度電成本的先進解決方案” 為使命，致力于為客戶提供首次即正確的傳動鏈解決方案，Romax至今已經(jīng)成功交付了95+風機傳動鏈和齒輪箱設(shè)計、驗證、認證項目，80+風機傳動鏈和齒輪箱設(shè)計評審、分析與優(yōu)化項目，15+風機傳動鏈TRB主軸承開發(fā)項目。每一個數(shù)字背后，都是客戶的信任與認可，更是Romax持續(xù)深耕風電領(lǐng)域、追求技術(shù)卓越的動力。
亮點搶先看
Romax先進的多物理場解決方案
在風電領(lǐng)域，Romax作為獨立的風機傳動鏈設(shè)計和解決方案專家，已擁有30多年的產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)經(jīng)驗，成功地將多年的傳動鏈開發(fā)經(jīng)驗、智能仿真平臺、自動化仿真流程、監(jiān)測與診斷數(shù)據(jù)庫運用到風機傳動鏈設(shè)計、試驗、傳動鏈全壽命健康周期管理等領(lǐng)域。長期以來一直為齒輪箱、傳動鏈和軸承等行業(yè)提供全球領(lǐng)先的設(shè)計、分析、測試、認證和虛擬制造解決方案。
展開 4月9日在線研討會預(yù)熱 | Romax — 傳動系統(tǒng)設(shè)計仿真工具
經(jīng)緯恒潤作為Romax 工具國內(nèi)業(yè)務(wù)的代理商，致力于為傳動系統(tǒng)、齒輪、軸承行業(yè)提供解決方案。英國Romax 公司是一家集軟件開發(fā)與項目咨詢?yōu)橐惑w的傳動技術(shù)公司，其工具主要應(yīng)用于齒輪箱、軸承和動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計仿真分析，在傳動領(lǐng)域享有盛譽，是汽車、工業(yè)、風電及軸承應(yīng)用領(lǐng)域的標準分析軟件。
傳動系作為機械系統(tǒng)核心部件之一，對傳動效率、耐久性和NVH 性能等有較高要求。經(jīng)緯恒潤基于Romax 提供的傳動系設(shè)計研發(fā)方案，將方案設(shè)計、詳細設(shè)計和仿真驗證三個環(huán)節(jié)進行整合。
產(chǎn)品介紹
? 平臺功能
變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發(fā)；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設(shè)計和強度校核、軸承壽命預(yù)估、同步器性能計算、箱體結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統(tǒng)NVH 性能預(yù)估等方面的問題。
? 1. 傳動系統(tǒng)參數(shù)化建模
? 具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D 全參數(shù)化建模能力
? 具有從概念設(shè)計-詳細設(shè)計-校核驗證的設(shè)計過程全參數(shù)化功能
▼ CAD 軟件接口模塊，可以支持Romax 模型與主流CAD 模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數(shù)據(jù)交互
? 2. 傳動方案概念設(shè)計—Romax Concept
? 適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統(tǒng)級方案設(shè)計與評估
? 將傳動系統(tǒng)設(shè)計方案與整車動力性和經(jīng)濟性進行匹配
? 支持從概念設(shè)計到詳細設(shè)計的無縫轉(zhuǎn)換功能
? 3.
展開 研討會邀請 | 2024海克斯康Romax風電傳動技術(shù)研討會
海克斯康Romax風電傳動
技術(shù)研討會
海克斯康工業(yè)軟件誠邀您參加10月15日下午（CWP北京國際風能展前一天）在北京臨空皇冠假日酒店舉辦的海克斯康Romax風電傳動技術(shù)研討會，海克斯康Romax風電設(shè)計仿真專家和特邀嘉賓團隊將分享傳動鏈設(shè)計與仿真全流程解決方案及工程案例，以及Romax Wind仿真平臺24版全新功能和應(yīng)用案例。我們期待與您共同探索風電傳動領(lǐng)域新技術(shù)和新發(fā)展！
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……
會議日程
設(shè)計仿真 | Romax助力NBC研發(fā)更高效率的輪轂軸承
此時，使用Romax Energy對產(chǎn)品設(shè)計和實際軸承進行對比驗證。如下圖所示，NEI低摩擦軸承的摩擦力矩降低了17%，這與Romax Energy中通過功能損失計算設(shè)定的目標非常接近。
通過各種Romax軟件和嚴格的測試程序得到完整的軸承分析結(jié)果，可以使公司能夠公正地滿足客戶的需求，并在輪轂軸承領(lǐng)域占據(jù)有利的競爭地位。
Romax Spin中的高級軸承模塊通過調(diào)整內(nèi)部設(shè)計參數(shù)幫助我們優(yōu)化摩擦損失。
——Anirudh Kaushik
全球汽車行業(yè)工程應(yīng)用經(jīng)理
設(shè)計仿真 | 直播預(yù)告-Romax & Adams 聯(lián)合仿真：提取動力總成載荷用于零部件耐久分析
● 獲取的時序載荷信息可以導(dǎo)入Romax中進行處理，直接用于耐久分析。
● Adams和Romax的聯(lián)合仿真為動力總成耐久分析。
線下培訓(xùn) | Romax電驅(qū)動齒輪箱設(shè)計開發(fā)實踐高級培訓(xùn)
海克斯康工業(yè)軟件Romax機電一體仿真平臺一直致力于為行業(yè)提供電驅(qū)動解決方案，賦能客戶實現(xiàn)低成本、NVH優(yōu)化、輕量化和高性能的電驅(qū)動系統(tǒng)。憑借在旋轉(zhuǎn)機械領(lǐng)域世界領(lǐng)先的工程設(shè)計經(jīng)驗、一流的仿真工具和豐富的專家知識，Romax能夠提供完整的傳動鏈交鑰匙工程解決方案，幫助客戶實現(xiàn)“首次即正確”的電驅(qū)動產(chǎn)品開發(fā)。歡迎報名參會！
培訓(xùn)課程：
培訓(xùn)時間：3月27日-28日
培訓(xùn)地點：上海市閔行區(qū)華中路6號七寶德必易園A316室
適用人群：電驅(qū)動設(shè)計開發(fā)工程師、齒輪工程師、其它齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)相關(guān)人員。
培訓(xùn)目標：通過此次培訓(xùn)，使學(xué)員理解電驅(qū)動齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的一般流程，掌握使用Romax軟件進行電機、齒輪箱概念設(shè)計的方法。通過實際案例演示從電驅(qū)動傳動系統(tǒng)從概念設(shè)計到詳細設(shè)計階段的關(guān)鍵技術(shù)與詳細步驟，使學(xué)員具備獨立進行電驅(qū)傳動系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的能力。
培訓(xùn)費用：3000元/人 上機培訓(xùn)參加請自帶電腦
培訓(xùn)咨詢：請聯(lián)系相關(guān)客戶經(jīng)理
培訓(xùn)報名：
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展開 Romax Nexus—變減速器設(shè)計研發(fā)平臺
可將Romax NEXUS下系統(tǒng)錯位量導(dǎo)出至KIMoS/GEMS進行齒面印痕分析，傳遞誤差等結(jié)果再導(dǎo)入NEXUS進行NVH等系統(tǒng)性能評估和方案迭代優(yōu)化。
客戶案例
??某商用車4檔電驅(qū)動總成開發(fā)
· 用Concept進行變速箱配置分析和優(yōu)化
· 基于Romax Nexus聯(lián)仿Motor CAD實現(xiàn)電機熱仿真分析優(yōu)化
· 系統(tǒng)NVH研究改善殼體和齒輪設(shè)計
??某乘用車2檔電驅(qū)動總成開發(fā)
· 齒輪箱設(shè)計：齒輪修形優(yōu)化、效率分析與潤滑冷卻設(shè)計、熱/靜力學(xué)/動力學(xué)/噪
· 驅(qū)動電機設(shè)計：電機激勵優(yōu)化分析、結(jié)構(gòu)強度與電磁效率分析
· 電驅(qū)動集成NVH分析：電機/齒輪耦合激勵、轉(zhuǎn)子不平衡影響
??混合動力乘用車后橋電驅(qū)動案例
· 借助Romax用較少樣機迭代實現(xiàn)量產(chǎn)，提供A樣生產(chǎn)詳細設(shè)計方案評估
· 壓鑄外殼設(shè)計、NVH優(yōu)化、DFMEA、關(guān)鍵尺寸確定
· 輔助客戶快速進入電驅(qū)動市場，推出新產(chǎn)品系列
展開 