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氣囊折疊的視頻

LS-DYNA-dynfold氣囊折疊
LS-DYNA-dynfold氣囊折疊

本課程介紹了基于LS-prepost軟件中的DYNFOLD插件的安全氣囊折疊、設(shè)計(jì)及仿真。課程分為7節(jié),介紹了不同的氣囊折疊方式。附件中提供了視頻中相關(guān)的折疊工具和例子。

免費(fèi) 18分鐘 2971播放
Lsdyna氣囊折疊課程
Lsdyna氣囊折疊課程

1.第一章節(jié)主要介紹LsPrePost中Airbag Folding模塊中的Thin Fold對(duì)氣囊進(jìn)行折疊,用戶可以根據(jù)視頻自行操作,完成視頻中同樣的效果,主要方法是先引用節(jié)點(diǎn)編號(hào),單個(gè)折疊由2個(gè)節(jié)點(diǎn)確定折疊軸,剩下節(jié)點(diǎn)確定折疊方向; 2.第二章節(jié)介紹當(dāng)節(jié)點(diǎn)引用編號(hào)未知的情況下,如何設(shè)置參考四邊形,以四邊形某一邊為氣囊折疊邊進(jìn)行折疊,得到與視頻章節(jié)一中同樣的折疊效果。

¥28.8 20分鐘 338播放
基于UP法和FVM法的安全氣囊點(diǎn)爆仿真分析
基于UP法和FVM法的安全氣囊點(diǎn)爆仿真分析

第一章:安全氣囊點(diǎn)爆前期準(zhǔn)備工作(免費(fèi)):將安全氣囊實(shí)物拆分進(jìn)行3D掃描,得到主面和側(cè)面幾何模型。 第二章:縫合安全氣囊:對(duì)氣囊主面和從面進(jìn)利用二次開發(fā)軟件進(jìn)行縫合等。 第三章:安全氣囊折疊:采用“揉”進(jìn)去的方法進(jìn)行折疊,Morph功能及接觸類型的設(shè)置。

¥2000 2小時(shí)43分鐘 680播放
基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)分析課程
基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)分析課程

5、Primer中安全氣囊折疊方法,方便快捷 6、座椅包含實(shí)體和不包含實(shí)體泡沫預(yù)壓縮方法(ANSA中操作及Primer中操作講解) 7、DYNA壓縮方法講解(泡沫變形更加精確) 8、如何運(yùn)用Primer檢查整車碰撞模型-擴(kuò)展 9、ANSA中安全氣囊分析建模實(shí)際操作講解(包括安全氣囊屬性和參數(shù)、模擬方法ALE/均勻壓力法、氣囊分析計(jì)算等內(nèi)容) 10、整車正面約束系統(tǒng)模型搭建方法系統(tǒng)講解

¥129 4小時(shí)8分鐘 6144播放
氣囊折疊圖1
AI 技術(shù)在氣囊分析中的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
AI 技術(shù)在氣囊分析中的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)

培訓(xùn)大綱: ·全新氣囊折疊工具介紹; ·運(yùn)用Design Explorer中的AI ·運(yùn)用physicsAI工具快速預(yù)測(cè)氣囊展開數(shù)據(jù)。

免費(fèi) 13分鐘 25播放
基于primer和hypermesh的整車約束系統(tǒng)分析
基于primer和hypermesh的整車約束系統(tǒng)分析

我當(dāng)初在學(xué)習(xí)約束時(shí),發(fā)現(xiàn)市面上的資料講解的都是零散的知識(shí)點(diǎn),而且分析對(duì)象也不是整車,比如創(chuàng)建安全帶,調(diào)整假人姿態(tài),折疊氣囊等等。雖然學(xué)會(huì)了這些知識(shí),但是在工作中進(jìn)行約束系統(tǒng)分析時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己仍然無(wú)法獨(dú)立完成整車約束系統(tǒng)的分析。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲宜莆盏闹R(shí)是零散的,不成體系的。在進(jìn)行約束系統(tǒng)的分析時(shí),這其中仍然缺少了不少知識(shí)。 所以,我錄制了這期課程。

¥399 5小時(shí)40分鐘 7838播放