starccm教程
關注創建者：LEVEL(gzx源汽車熱管理仿真技術) 創建時間：2019-10-13
starccm教程的視頻教程
STARCCM+入門到精通系列教程
本課程為STRACCM+入門到精通系列教程，主要分為五個部分，十三個章節： 第一部分（1~2章節）：CFD及STARCCM+入門介紹，講解最基本、最常見的操作和知識，認識傳熱流動、邊界層、壁面函數Y+、STARCCM+仿真工作流程等知識，結合實例幫助大家快速入門，介紹imprint、meshing、interface、熱源定義、接觸熱阻、熱邊界條件等； 第二部分（3-4章節）：主要講解STARCCM
￥349 8小時43分鐘 14887播放
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【軟件教程】云端CAE實戰——StarCCM+ 顯卡冷卻模擬分析
SimForge?高性能仿真云平臺， 邀您開展Star-CCM+高性能在線仿真！ 前處理→求解→后處理，1個視頻， 用“顯卡冷卻模擬分析”， 帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰！
免費 18分鐘 2播放
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動力電池熱管理CFD仿真進階25講-SCDM和STAR-CCM+在動力電池熱仿真應用
本課程不僅僅是關于動力仿真流程學習課程，同時也是對新能源汽車動力電池熱管理技術設計經驗分享課程 課程截圖（電腦上可看）： 簡化數模 二、課程設置新能源汽車PACK熱流場仿真分析進階20講 贈送starccm+視頻教程資料截圖如下：
￥600 16小時59分鐘 37683播放
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starccm教程的實例教程
分析過程：
網格劃分及分配
-.除霜除霧需要準兩部分網格:
-成員艙流體區域網格，普通四面體網格或剪裁體網格均可
-車窗玻璃區域體網格（最好制作成標準結構化網格導入StarCCM+）
-車窗網格需要對窗外和窗內分別定義邊界條件。Example:Wall in、 wall out、 wall Side。
軟件計算設置
?1）創建物理連續體 空氣的計算方程。
先選擇定常分析，制作出初步流場，在進行瞬態計算。恒定空氣密度，分離流體溫度， 湍流，k-e 湍流模型
2）設置固體連續體，命名該連續體為Glass
3）在固體連續體子目錄里選擇材料，替換材料為玻璃。
4）創建流體區域，導入體網格.msh 格式的自動創建流體區域
自動生成網格的需要先生成流體區域，再生成網格。
5）將車窗玻璃 屬性設置為 無/ 等穩態計算結束后，切換瞬態計算時候將屬性改為Glass。
流體區域之間通過 in-place 交界面連接。
固體區域和流體區域之間也通過in-plane 交界面連接
6）設置進口風量： 8m/s 溫度30 度
設置出口位置為 壓力出口 壓力為0
7） 打開求解器，將能量方程凍結。
切記等切換到瞬態度結果時候解除凍結。
8） 設置最大求解步為1000步。開始穩態求解。
3. 瞬態計算前參數設置
1）保存之前文件為 CarWindow_Steady。 之后修改流體連續體方程為 隱式不定常。
2）固體連續體確認 選擇的模型。
展開 幾何處理
–CAD數據轉換為stl輸出
–Stl數據導入STAR-CCM+，分組命名
?網格生成
–包面，網格重構
–體網格生成
?穩態計算
?除霜計算
?除霧計算
pdf文件共103頁
Starccm+ 基礎知識總教程 前方高能- 純英文版 慎入
隨便貼幾張圖 意思一下
starccm二相流 ￥25
用
Starccm二相流教程_part.pdf
水管向池中注水
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水管向池中注水
案例：前擋風玻璃除霜分析
分析工況：
-車窗外結冰厚度為0.5mm
-車窗除霧風管進風流速8m/s
-成員艙為簡化艙室。
-車內溫度30℃
-車外溫度-3℃
考慮車內為絕熱環境
觀察，啟動除霧風后車窗外霜層融化云圖隨時間變化情況。
分析過程：
網格劃分及分配
-.除霜除霧需要準兩部分網格:
-成員艙流體區域網格，普通四面體網格或剪裁體網格均可
幾何處理
–CAD數據轉換為stl輸出
–Stl數據導入STAR-CCM+，分組命名
?網格生成
–包面，網格重構
–體網格生成
?穩態計算
?除霜計算
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